Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o javnih cestah

Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o javnih cestah Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o javnih cestah

31.03.2015 Views

»18. cesta, rezervirana za motorna vozila, je javna cesta, po kateri smejo voziti samo tista motorna vozila, ki v skladu s predpisi o pravilih cestnega prometa lahko razvijejo določeno hitrost, in je označena s predpisano prometno signalizacijo;« 20. točka spremeni tako, da se glasi: »20. kolesarska pot je s predpisano prometno signalizacijo označena javna cesta, ki je namenjena vožnji kolesarjev in drugih udeležencev pod pogoji, določenimi s pravili cestnega prometa in predpisi, ki urejajo javne ceste;« 25. točka spremeni tako, da se glasi: »25. brežina je naravno nastala ali zgrajena nagnjena površina zemljišča ob cestišču;« 33. točka spremeni tako, da se glasi: »33. priključek je del javne ceste, s katerim se javna cesta iste ali nižje kategorije ali zasebna cesta navezuje na to cesto;« 37. točka spremeni tako, da se glasi: »37. prostori in objekti za tehtanje in za nadzor prometa so objekti in naprave na mejnih prehodih in na ali ob javnih cestah v notranjosti države, ki so namenjeni nadzoru cestnega prometa in zagotavljanju varnosti prometa (tehtnice, naprave za merjenje hitrosti vozil idr.);« 44. točka spremeni tako, da se glasi: »44. naselje je poseljeno območje ob cesti, ki ga sestavlja gruča stanovanjskih stavb, ki tvorijo prostorsko celoto, iz katere se pešci in vozila vključujejo v promet na cesto preko javnih in zasebnih cest ter drugih javnih površin;« Za 48. točko se dodajo nova 49., 50., 51. in 52. točka, ki se glasijo: »49. prometna ureditev je način potekanja in vodenja prometa, ki ga za cesto ali njen del oziroma za naselje ali njegov del določi upravljavec ceste in ga označi s predpisano prometno signalizacijo. 50. območje umirjenega prometa je del ceste ali cesta v naselju ali del naselja, ki je namenjen predvsem pešcem in je kot tako označeno s predpisano prometno signalizacijo; 51. območje za pešce je del ceste ali cesta v naselju ali del naselja, ki je namenjen pešcem in je kot tako označeno s predpisano prometno signalizacijo; 52. območje omejene hitrosti je območje naselja ali dela naselja, v kateri je treba zaradi gostote ali drugih značilnosti prometa pešcev ali kolesarjev in njihove varnosti omejiti hitrost na manj kot 50 km/h;« Besedilo drugega odstavka se spremeni tako, da se glasi: »(2) Pojmi, uporabljeni v tem zakonu, katerih pomen ni določen v prejšnjem odstavku, imajo enak pomen, kot ga določajo predpisi o pravilih cestnega prometa.« 7. člen Za 14. členom se doda novi 14. a člen, ki se glasi: »14. a člen (uporaba javne ceste) (1) Javna cesta se lahko uporablja le za cestni promet, za druge namene pa samo v primerih ter na način in pod pogoji, določenimi s predpisi, ki urejajo javne ceste in pravila cestnega prometa na njih.«

8. člen 15. člen se spremeni tako, da se glasi: »15. člen (uporaba zasebnih cest) (1) Na zasebnih cestah je cestni promet dovoljen le na način in pod pogoji, kot jih določijo lastniki ali od njih pooblaščeni upravljavci teh prometnih površin. (2) Na zasebni cesti, ki se uporablja za cestni promet, mora biti promet urejen in označen v skladu s predpisi o javnih cestah in pravili cestnega prometa. (3) Zasebna cesta, ki se uporablja za cestni promet, mora biti vzdrževana v skladu s predpisi, ki urejajo vzdrževanje javnih cest. (4) Določbi drugega in tretjega odstavka tega člena se ne uporabljata za zasebno cesto, ki jo lastnik oziroma lastnica (v nadaljnjem besedilu: lastnik) uporablja izključno za lastne potrebe. Dovoz na tako cesto mora biti ostalim udeležencem v cestnem prometu prepovedan s predpisano prometno signalizacijo, lahko pa je tudi preprečen z zapornico. (5) Graditev, vzdrževanje in uporabo gozdnih cest ureja zakon o gozdovih. (6) Pri križanju in priključevanju zasebne ceste na javno cesto velja zasebna cesta za neprednostno.« 15. a člen se spremeni tako, da se glasi: 9. člen »15. a člen (meja ceste) (1) Meja ceste je sestavljena iz več delov mej parcel. (2) Meja ceste se določi na podlagi prostorskega akta države ali občine, na podlagi načrta parcelacije iz sklepa o ugotovitvi javne koristi (v nadaljevanju: na podlagi akta) ali po zunanjem robu cestnega sveta. (3) Meja ceste, ki poteka po delu meje parcele, se določi v postopkih urejanja mej. (4) Meja ceste, ki ne poteka po delu meje parcele, se določi v postopkih spreminjanja mej. (5) Za določitev meje ceste v postopkih urejanja in spreminjanja mej se uporabljajo določbe zakona, ki ureja vzpostavitev, vodenje in vzdrževanje zemljiškega katastra, katastra stavb in registra nepremičnin (v nadaljevanju: evidentiranje nepremičnin), v kolikor ta zakon ne določa drugače. (6) Postopki urejanja in spreminjanja mej za določitev meje ceste kot tudi postopki za označitev meje ceste ter evidentiranje sprememb v zemljiškem katastru se izvedejo na podlagi zahteve lastnika parcel ali upravljavca ceste. (7) Stranke v postopkih določitve meje ceste so lastniki parcel in upravljavec ceste.

»18. cesta, rezervirana za motorna vozila, je javna cesta, po kateri smejo voziti samo tista<br />

motorna vozila, ki v skladu s predpisi o pravilih cestnega prometa lahko razvijejo določeno<br />

hitrost, <strong>in</strong> je označena s predpisano prometno signalizacijo;«<br />

20. točka spremeni tako, da se glasi:<br />

»20. kolesarska pot je s predpisano prometno signalizacijo označena javna cesta, ki je<br />

namenjena vožnji kolesarjev <strong>in</strong> drugih udeležencev pod pogoji, določenimi s pravili cestnega<br />

prometa <strong>in</strong> predpisi, ki urejajo javne ceste;«<br />

25. točka spremeni tako, da se glasi:<br />

»25. brež<strong>in</strong>a je naravno nastala ali zgrajena nagnjena površ<strong>in</strong>a zemljišča ob cestišču;«<br />

33. točka spremeni tako, da se glasi:<br />

»33. priključek je del javne ceste, s katerim se javna cesta iste ali nižje kategorije ali zasebna<br />

cesta navezuje na to cesto;«<br />

37. točka spremeni tako, da se glasi:<br />

»37. prostori <strong>in</strong> objekti za tehtanje <strong>in</strong> za nadzor prometa so objekti <strong>in</strong> naprave na mejnih<br />

prehodih <strong>in</strong> na ali ob <strong>javnih</strong> <strong>cestah</strong> v notranjosti države, ki so namenjeni nadzoru cestnega<br />

prometa <strong>in</strong> zagotavljanju varnosti prometa (tehtnice, naprave za merjenje hitrosti vozil idr.);«<br />

44. točka spremeni tako, da se glasi:<br />

»44. naselje je poseljeno območje ob cesti, ki ga sestavlja gruča stanovanjskih stavb, ki<br />

tvorijo prostorsko celoto, iz katere se pešci <strong>in</strong> vozila vključujejo v promet na cesto preko<br />

<strong>javnih</strong> <strong>in</strong> zasebnih cest ter drugih <strong>javnih</strong> površ<strong>in</strong>;«<br />

Za 48. točko se dodajo nova 49., 50., 51. <strong>in</strong> 52. točka, ki se glasijo:<br />

»49. prometna ureditev je nač<strong>in</strong> potekanja <strong>in</strong> vodenja prometa, ki ga za cesto ali njen del<br />

oziroma za naselje ali njegov del določi upravljavec ceste <strong>in</strong> ga označi s predpisano<br />

prometno signalizacijo.<br />

50. območje umirjenega prometa je del ceste ali cesta v naselju ali del naselja, ki je<br />

namenjen predvsem pešcem <strong>in</strong> je kot tako označeno s predpisano prometno signalizacijo;<br />

51. območje za pešce je del ceste ali cesta v naselju ali del naselja, ki je namenjen pešcem<br />

<strong>in</strong> je kot tako označeno s predpisano prometno signalizacijo;<br />

52. območje omejene hitrosti je območje naselja ali dela naselja, v kateri je treba zaradi<br />

gostote ali drugih značilnosti prometa pešcev ali kolesarjev <strong>in</strong> njihove varnosti omejiti hitrost<br />

na manj kot 50 km/h;«<br />

Besedilo drugega odstavka se spremeni tako, da se glasi:<br />

»(2) Pojmi, uporabljeni v tem zakonu, katerih pomen ni določen v prejšnjem odstavku, imajo<br />

enak pomen, kot ga določajo predpisi o pravilih cestnega prometa.«<br />

7. člen<br />

Za 14. členom se doda novi 14. a člen, ki se glasi:<br />

»14. a člen<br />

(uporaba javne ceste)<br />

(1) Javna cesta se lahko uporablja le za cestni promet, za druge namene pa samo v primerih<br />

ter na nač<strong>in</strong> <strong>in</strong> pod pogoji, določenimi s predpisi, ki urejajo javne ceste <strong>in</strong> pravila cestnega<br />

prometa na njih.«

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!