1. Саобраћајни индикатори у паркирању
1. Саобраћајни индикатори у паркирању
1. Саобраћајни индикатори у паркирању
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Rezultat rada na projektu Ministarstva za nauku i<br />
tehnološki razvoj Republike Srbije br. 15021<br />
САОБРАЋАЈНИ ИНДИКАТОРИ У<br />
ПАРКИРАЊУ<br />
Проф. др Нада Милосављевић, дипл. инж. саоб.<br />
Kaтедра за терминале <strong>у</strong> др<strong>у</strong>мском саобраћај<strong>у</strong> и транспорт<strong>у</strong><br />
Универзитет <strong>у</strong> Београд<strong>у</strong>, <strong>Саобраћајни</strong> фак<strong>у</strong>лтет<br />
n.milosavljevic@sf.bg.ac.rs<br />
С<strong>у</strong>ботица, мај 2010.
САОБРАЋАЈНИ ИНДИКАТОРИ У<br />
ПАРКИРАЊУ<br />
Дефиниција:<br />
- мера напретка према остварењ<strong>у</strong> одређених циљева <strong>у</strong> паркирањ<strong>у</strong><br />
или<br />
- специфичне мерљиве величине које се користе да би се оценио<br />
напредак ка постављеним циљевима <strong>у</strong>прављања паркирањем.<br />
Улога:<br />
Сл<strong>у</strong>же за вредновање <strong>у</strong>спешности примењене стратегије, политике<br />
паркирања и мера за њихово спровођење
УЛОГА ИНДИКАТОРА<br />
Политика<br />
паркирања<br />
Мере за<br />
<strong>у</strong>прављање<br />
паркирањем<br />
Индикатори<br />
подсистема<br />
паркирања<br />
Жељене<br />
вредности<br />
индикатора<br />
Уходавање<br />
мера<br />
Ефекти –<br />
остваренe<br />
вредности<br />
индикатора<br />
Методологија<br />
истраживања<br />
Вредновање
Место <strong>у</strong>прављања паркирањем <strong>у</strong> <strong>у</strong>прављањ<strong>у</strong> <strong>у</strong>рбаним системом<br />
ПАРКИРАЊЕ<br />
активност која је рез<strong>у</strong>лтат интеракције<br />
измеђ<strong>у</strong> пон<strong>у</strong>де и потражње за паркинг<br />
местима са захтевом да паркирање б<strong>у</strong>де<br />
<strong>у</strong> ф<strong>у</strong>нкцији: социоекономских<br />
чинилаца, односно намене земљишта,<br />
транспортног система, економије и<br />
животне средине<br />
Место <strong>у</strong>прављања паркирањем <strong>у</strong> <strong>у</strong>прављањ<strong>у</strong><br />
Место <strong>у</strong>прављања паркирањем <strong>у</strong> <strong>у</strong>прављањ<strong>у</strong><br />
<strong>у</strong>рбаним системом
Место <strong>у</strong>прављања паркирањем <strong>у</strong> <strong>у</strong>прављањ<strong>у</strong> <strong>у</strong>рбаним системом<br />
Основнa <strong>у</strong>логa <strong>у</strong>прављања паркирањем:<br />
<strong>1.</strong> да <strong>у</strong>тврди начин на који ће <strong>у</strong>прављање<br />
паркирањем допринети реализацији циљева<br />
<strong>у</strong>прављања <strong>у</strong> др<strong>у</strong>гим подсистемима<br />
сразмерно <strong>у</strong>тицајима које паркирање има на<br />
њих (нпр. циљеви <strong>у</strong>прављања саобраћајем,<br />
прист<strong>у</strong>пачност за пословање и к<strong>у</strong>пцеитд.) ) и<br />
2. да <strong>у</strong>тврди начин на који ће <strong>у</strong>прављање<br />
паркирањем задовољити циљеве паркинг<br />
система (нпр. да <strong>у</strong>равнотежи пон<strong>у</strong>д<strong>у</strong> и<br />
потражњ<strong>у</strong>, реализ<strong>у</strong>је приход за покривање<br />
трошкова ф<strong>у</strong>нкционисања подсистема<br />
паркирања и сл.).
Место <strong>у</strong>прављања паркирањем <strong>у</strong> <strong>у</strong>прављањ<strong>у</strong> <strong>у</strong>рбаним системом<br />
Основнa <strong>у</strong>логa <strong>у</strong>прављања паркирањем:<br />
<strong>1.</strong> да <strong>у</strong>тврди начин на који ће <strong>у</strong>прављање<br />
паркирањем допринети реализацији циљева<br />
<strong>у</strong>прављања <strong>у</strong> др<strong>у</strong>гим подсистемима<br />
сразмерно <strong>у</strong>тицајима које паркирање има на<br />
њих (нпр. циљеви <strong>у</strong>прављања саобраћајем,<br />
прист<strong>у</strong>пачност за пословање и к<strong>у</strong>пцеитд.)<br />
)<br />
Општи циљеви :<br />
- <strong>у</strong>прављање паркирањем на начин који<br />
ће допринети реализацији планиране<br />
видовне расподеле п<strong>у</strong>товања и<br />
- изградња довољног а не потребног<br />
бројапаркинг р места<br />
"општа паркинг потражња''<br />
замењ<strong>у</strong>је се тзв. "квалификованом<br />
потражњом" "<br />
Квалификована потражња: само онај саобраћај који је неопходан за <strong>у</strong>рбане<br />
ф<strong>у</strong>нкције <strong>у</strong> зонама градова
Место <strong>у</strong>прављања паркирањем <strong>у</strong> <strong>у</strong>прављањ<strong>у</strong> <strong>у</strong>рбаним системом<br />
Основнa <strong>у</strong>логa <strong>у</strong>прављања паркирањем:<br />
Директни циљеви:<br />
-<strong>у</strong>саглашавање пон<strong>у</strong>де и "квалификоване<br />
потражње" за паркирање<br />
- обезбеђивање одређеног (високог) нивоа<br />
<strong>у</strong>сл<strong>у</strong>ге <strong>у</strong> паркирањ<strong>у</strong>.<br />
2. да <strong>у</strong>тврди начин на који ће <strong>у</strong>прављање<br />
паркирањем задовољити циљеве паркинг<br />
система (нпр. да <strong>у</strong>равнотежи пон<strong>у</strong>д<strong>у</strong> и<br />
потражњ<strong>у</strong>, реализ<strong>у</strong>је приход за покривање<br />
трошкова ф<strong>у</strong>нкционисања подсистема<br />
паркирања и сл.).
TРАДИЦИОНАЛНИ ИНДИКАТОР ПОДСИСТЕМА<br />
ПАРКИРАЊА<br />
Вид превоза Квалитет Рез<strong>у</strong>лтати Трошковна<br />
ефикасност<br />
... ... ... ...<br />
П<strong>у</strong>тнички<br />
а<strong>у</strong>томобил<br />
•Капацитет<br />
саобраћајне мреже<br />
•Квалитет коловоза<br />
•НУ на саобраћајној<br />
мрежи<br />
•Дост<strong>у</strong>пност паркинг<br />
места<br />
•Просечно време<br />
п<strong>у</strong>товања<br />
•Потрошња оро агорива и<br />
емисија загађења<br />
•Степен саобраћајних<br />
незгода<br />
•Трошкови по<br />
km/траци<br />
•Трошкови по возило<br />
km<br />
•Трошкови корисника<br />
по становник<strong>у</strong><br />
•Екстерни трошкови<br />
по становник<strong>у</strong><br />
... ... ... ...
ИНДИКАТОР ПОДСИСТЕМА ПАРКИРАЊА<br />
Вид превоза Квалитет Рез<strong>у</strong>лтати Трошковна<br />
ефикасност<br />
... ... ... ...<br />
П<strong>у</strong>тнички<br />
а<strong>у</strong>томобил<br />
•...<br />
•Дост<strong>у</strong>пност паркинг<br />
места<br />
“квалификованој<br />
потражњи”<br />
•Просечно време<br />
п<strong>у</strong>товања<br />
•Потрошња оро агорива и<br />
емисија загађења<br />
•Степен саобраћајних<br />
незгода<br />
•Трошкови по<br />
km/траци<br />
•Трошкови по возило<br />
km<br />
•Трошкови корисника<br />
по становник<strong>у</strong><br />
•Екстерни трошкови<br />
по становник<strong>у</strong><br />
... ... ... ...
ИНДИКАТОРИ У ПОДСИСТЕМУ ПАРКИРАЊА<br />
Квалитет Рез<strong>у</strong>лтати Трошковна ефикасност<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за становнике.<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за посетиоце.<br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника<br />
површине за паркирање<br />
• Индекс <strong>у</strong>личног паркирања<br />
р<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места за<br />
особе са посебним<br />
потребама.<br />
• Временско ограничење<br />
трајања паркирања<br />
• Безбедност возила на<br />
паркинг капацитет<strong>у</strong><br />
• Цена паркирања према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри и локацији<br />
капацитета за паркирање.<br />
• ...<br />
• За<strong>у</strong>зетост капацитета <strong>у</strong> времен<strong>у</strong><br />
• Расподела посетилаца по мотивима,<br />
односно трајањ<strong>у</strong> паркирања<br />
• Обим паркирања посетилаца <strong>у</strong> период<strong>у</strong><br />
трајања атрактивности зоне (обрт<br />
паркирања)<br />
• Средња д<strong>у</strong>жина пешачења од локације<br />
за паркирање до циља.<br />
• Време трагања за слободним паркинг<br />
местом<br />
• Учешће ПА <strong>у</strong> видовној расподели<br />
п<strong>у</strong>товања са циљем <strong>у</strong> одређеној зони.<br />
• Прихватљивост цене паркирања<br />
(проценат корисника који би од<strong>у</strong>стао од<br />
доласка <strong>у</strong> зон<strong>у</strong> п<strong>у</strong>тничким а<strong>у</strong>томобилом<br />
<strong>у</strong> зависности од цене).<br />
• Заст<strong>у</strong>пљеност нерег<strong>у</strong>ларних паркирања<br />
• Број изречених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на<br />
<strong>у</strong>к<strong>у</strong>пан број прекршаја<br />
• Број наплаћених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на број<br />
изречених<br />
• ...<br />
• Трошкови по паркинг<br />
мест<strong>у</strong><br />
• Приход од паркирања на<br />
<strong>у</strong>личним и ван<strong>у</strong>личним<br />
паркиралиштима<br />
• Трошкови због недовољно<br />
искоришћених паркинг<br />
места <strong>у</strong> ток<strong>у</strong> дана, месеца<br />
итд.<br />
• Трошкови повећане<br />
потрошње горива због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови корисника због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови животне<br />
средине<br />
• ...
ИНДИКАТОРИ У ПОДСИСТЕМУ ПАРКИРАЊА<br />
ЗАДОВОЉСТВО КОРИСНИКА<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за становнике.<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за посетиоце.<br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника<br />
површине за паркирање<br />
• Индекс <strong>у</strong>личног паркирања<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места за<br />
особе са посебним<br />
потребама.<br />
• Временско ограничење<br />
трајања паркирања<br />
• Безбедност возила на<br />
паркинг капацитет<strong>у</strong><br />
• Цена паркирања према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри и локацији<br />
капацитета за паркирање.<br />
• ...<br />
ЦИЉЕВИ<br />
• За<strong>у</strong>зетост капацитета <strong>у</strong> времен<strong>у</strong><br />
• Расподела посетилаца по мотивима,<br />
односно трајањ<strong>у</strong> паркирања<br />
• Обим паркирања посетилаца <strong>у</strong> период<strong>у</strong><br />
трајања атрактивности зоне (обрт<br />
паркирања)<br />
• Средња д<strong>у</strong>жина пешачења од локације<br />
за паркирање до циља.<br />
• Време трагања за слободним паркинг<br />
местом<br />
• Учешће ПА <strong>у</strong> видовној расподели<br />
п<strong>у</strong>товања са циљем <strong>у</strong> одређеној зони.<br />
• Прихватљивост цене паркирања<br />
(проценат корисника који би од<strong>у</strong>стао од<br />
доласка <strong>у</strong> зон<strong>у</strong> п<strong>у</strong>тничким а<strong>у</strong>томобилом<br />
<strong>у</strong> зависности од цене).<br />
• Заст<strong>у</strong>пљеност нерег<strong>у</strong>ларних паркирања<br />
• Број изречених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на<br />
<strong>у</strong>к<strong>у</strong>пан број прекршаја<br />
• Број наплаћених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на број<br />
изречених<br />
ЕКОНОМСКЕ<br />
ПЕРФОМАНСЕ<br />
• Трошкови по паркинг<br />
мест<strong>у</strong><br />
• Приход од паркирања на<br />
<strong>у</strong>личним и ван<strong>у</strong>личним<br />
паркиралиштима<br />
• Трошкови због недовољно<br />
искоришћених паркинг<br />
места <strong>у</strong> ток<strong>у</strong> дана, месеца<br />
итд.<br />
• Трошкови повећане<br />
потрошње горива због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови корисника због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови животне<br />
средине<br />
• ...
Индикатори квалитетa <strong>у</strong>сл<strong>у</strong>ге<br />
- Пон<strong>у</strong>да паркинг места према стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за становнике и посетиоце je индикатор<br />
који опис<strong>у</strong>ј<strong>у</strong> стање инфрастр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ре за паркирање.<br />
Заст<strong>у</strong>пљеност одређене стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ре <strong>у</strong> <strong>у</strong>к<strong>у</strong>пном број<strong>у</strong> паркинг места треба да б<strong>у</strong>де <strong>у</strong><br />
корист ван<strong>у</strong>личног паркирања и то све већа са порастом величине града.<br />
Заст<strong>у</strong>пљеност одређене стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ре паркинг места <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на величин<strong>у</strong> града
Индикатори квалитетa <strong>у</strong>сл<strong>у</strong>ге<br />
“Индекс <strong>у</strong>личног паркирања”: однос д<strong>у</strong>жине примарних саобраћајница<br />
и д<strong>у</strong>жине дела примарних саобраћајница на којима се реализ<strong>у</strong>је (и легално<br />
и нелегално) паркирање.<br />
Један од циљева <strong>у</strong>прављања инфрастр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ром је да нема паркирања на<br />
саобраћајницама са великим интензитетом динамичког саобраћаја и<br />
саобраћајницама кроз којепролазе линије ЈГТП-а.<br />
Пратити <strong>у</strong>к<strong>у</strong>пно и појединачно по сваког примарној саобраћајници како<br />
би се дефинисао приоритет за <strong>у</strong>кидање паркинг места на примарним<br />
саобраћајницама, када се за то створе <strong>у</strong>слови (нпр.: по изградњи<br />
ван<strong>у</strong>личних капацитета за паркирање).
Индикатори квалитетa <strong>у</strong>сл<strong>у</strong>ге<br />
- Пон<strong>у</strong>да паркинг места за особе са посебним потребама.<br />
Жељена вредност треба да износи 5% <strong>у</strong>к<strong>у</strong>пног броја паркинг места.<br />
- Временско ограничење трајања паркирања: <strong>у</strong>саглашано са временом трајања<br />
паркирања посетилаца који треба да се паркирај<strong>у</strong> <strong>у</strong> одређеној зони.<br />
- Безбедност возила на паркинг капацитет<strong>у</strong><br />
Индикатор може бити број инцидената (оштећена возила или крађа) на возил<strong>у</strong> <strong>у</strong><br />
ток<strong>у</strong> одређеног временског периода.<br />
Ранг параметара квалитета паркирања-аспект корисника (Београд)<br />
− Цена паркирања (када је дефинисана по критериј<strong>у</strong>м<strong>у</strong> <strong>у</strong>саглашавања пон<strong>у</strong>де и<br />
потражње).
Индикатори ф<strong>у</strong>нкционисања паркирања (рез<strong>у</strong>лтати)<br />
- За<strong>у</strong>зетост капацитета <strong>у</strong> времен<strong>у</strong> (коефицијент искоришћења расположивог броја<br />
паркинг места) је индикатор <strong>у</strong>саглашености пон<strong>у</strong>де и потражње.<br />
Треба да тежи жељеном коефицијент<strong>у</strong> максималног искоришћења капацитета који<br />
може бити различит за различит<strong>у</strong> стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>р<strong>у</strong> паркинг места.<br />
Индикатор за<strong>у</strong>зетости капацитета за паркирање (пример Београда)
Индикатори ф<strong>у</strong>нкционисања паркирања (рез<strong>у</strong>лтати)<br />
- Расподела посетилаца по мотивима, односно трајањ<strong>у</strong> паркирања<br />
У сл<strong>у</strong>чајевима када се политика паркирања определила да реализ<strong>у</strong>је само<br />
квалификован<strong>у</strong> потражњ<strong>у</strong> није довољно пратити само индикатор за<strong>у</strong>зетост<br />
капацитета <strong>у</strong> времен<strong>у</strong> већ и стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>р<strong>у</strong> корисника према мотивима и трајности<br />
паркирања.<br />
Индикатор расподеле трајности паркирања – пример Београда<br />
Период до 1 сата 1 до 2 сата 2 до 3сата д<strong>у</strong>же од 3сата<br />
Цео дан<br />
Пре мера 42,37 23,05 10,88 23,70<br />
После мера 51,53 37,46 3,67 7,34
Индикатори ф<strong>у</strong>нкционисања паркирања (рез<strong>у</strong>лтати)<br />
- Расподела посетилаца по мотивима, односно трајањ<strong>у</strong> паркирања<br />
У сл<strong>у</strong>чајевима када се политика паркирања определила да реализ<strong>у</strong>је само<br />
квалификован<strong>у</strong> потражњ<strong>у</strong> није довољно пратити само индикатор за<strong>у</strong>зетост<br />
капацитета <strong>у</strong> времен<strong>у</strong> већ и стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>р<strong>у</strong> корисника према мотивима и трајности<br />
паркирања.<br />
Индикатор расподеле трајности паркирања – пример Београда<br />
Период до 1 сата 1 до 2 сата 2 до 3сата д<strong>у</strong>же од 3сата<br />
Цео дан<br />
Пре мера 42,37 23,05 10,88 23,70<br />
После мера 51,53 37,46 3,67 7,34
Индикатори ф<strong>у</strong>нкционисања паркирања (рез<strong>у</strong>лтати)<br />
- Обим паркирања посетилаца <strong>у</strong> период<strong>у</strong> трајања атрактивности зоне<br />
Жељена вредност обима треба да тежи “квалификованој потражњи”.<br />
Мора се водити рач<strong>у</strong>на о “граничној” вредност обима која може довести до<br />
снижавања нивоа <strong>у</strong>сл<strong>у</strong>ге на мрежи саобраћајница. Уобичајено се овај индикатор<br />
прати преко обрта паркирања.<br />
Обим паркирања<br />
Обрт паркирања<br />
60000<br />
6<br />
50000<br />
40000<br />
30000<br />
41056<br />
50241<br />
пре мера<br />
после мера<br />
5<br />
4<br />
3<br />
3,35<br />
494 4,94<br />
20000<br />
2<br />
10000<br />
1<br />
0<br />
0<br />
Индикатори “обим паркирања” и “обрт паркирања”, пример Београда
Индикатори ф<strong>у</strong>нкционисања паркирања (рез<strong>у</strong>лтати)<br />
- Средња д<strong>у</strong>жина пешачења од локације за паркирање до крајњег циља<br />
корисника<br />
- Индикатор “погодности” локације за паркирање<br />
- Жељена вредност треба да тежи прихватљивој д<strong>у</strong>жини пешачења.<br />
300<br />
rastojanje растојање pe п ešačenja ешачења (m)<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600<br />
broj stanovnika (×1000)<br />
број становника (x1000)<br />
Прихватљива д<strong>у</strong>жина пешачења <strong>у</strong> зависности од величине града <strong>у</strong> Србији
Индикатори ф<strong>у</strong>нкционисања паркирања (рез<strong>у</strong>лтати)<br />
- Време тражења слободног паркинг места<br />
Може посл<strong>у</strong>жити за вредновање <strong>у</strong>тицаја паркирања са различитих аспеката<br />
(нпр.: на ниво <strong>у</strong>сл<strong>у</strong>ге на мрежи саобраћајница, животн<strong>у</strong> средин<strong>у</strong>, трошковн<strong>у</strong><br />
ефикасност и сл.).<br />
Циљна вредност овог индикатора треба да је што већа заст<strong>у</strong>пљеност<br />
корисника који нис<strong>у</strong> тражили слободно паркинг место и/или/<br />
што мања<br />
средња вредност времена тражења слободног паркинг места.<br />
Индикатор: време тражења слободног паркинг места, пример Београда<br />
Период нис<strong>у</strong> тражили од 10 мин<br />
Цео дан<br />
Пре мера 40,41 16,54 13,27 29,78<br />
После мера 61,52 17,58 8,26 12,65
Индикатори ф<strong>у</strong>нкционисања паркирања (рез<strong>у</strong>лтати)<br />
- Време тражења слободног паркинг места<br />
Може посл<strong>у</strong>жити за вредновање <strong>у</strong>тицаја паркирања са различитих аспеката<br />
(нпр.: на ниво <strong>у</strong>сл<strong>у</strong>ге на мрежи саобраћајница, животн<strong>у</strong> средин<strong>у</strong>, трошковн<strong>у</strong><br />
ефикасност и сл.).<br />
Циљна вредност овог индикатора треба да је што већа заст<strong>у</strong>пљеност<br />
корисника који нис<strong>у</strong> тражили слободно паркинг место и/или/<br />
што мања<br />
средња вредност времена тражења слободног паркинг места..<br />
Индикатор: време тражења слободног паркинг места, пример Београда<br />
Период нис<strong>у</strong> тражили од 10 мин<br />
Цео дан<br />
Пре мера 40,41 16,54 13,27 29,78<br />
После мера 61,52 17,58 8,26 12,65
Индикатори ф<strong>у</strong>нкционисања паркирања (рез<strong>у</strong>лтати)<br />
Учешће ПА <strong>у</strong> видовној расподели п<strong>у</strong>товања са циљем <strong>у</strong> одређеној зони<br />
У подсистем<strong>у</strong> паркирања исказ<strong>у</strong>је се као очекивано смањење доласка <strong>у</strong><br />
централн<strong>у</strong> зон<strong>у</strong> п<strong>у</strong>тничким а<strong>у</strong>томобилом (<strong>у</strong> %), као последица неке мере<br />
(мера) <strong>у</strong>паркирањ<strong>у</strong>.<br />
Квантифик<strong>у</strong>је се на основ<strong>у</strong> изјава корисника пре <strong>у</strong>вођења мера а реализовано<br />
<strong>у</strong>чешће ПА <strong>у</strong> видовној расподели се <strong>у</strong>тврђ<strong>у</strong>је индиректно на основ<strong>у</strong><br />
истраживања начина доласка корисника садржаја предметне зоне а не само<br />
корисника паркинг места.
Индикатори ф<strong>у</strong>нкционисања паркирања (рез<strong>у</strong>лтати)<br />
− Прихватљивост цене паркирања<br />
Овај индикатор квантифик<strong>у</strong>је се кроз проценат корисника који би од<strong>у</strong>стао од<br />
доласка <strong>у</strong> зон<strong>у</strong> п<strong>у</strong>тничким а<strong>у</strong>томобилом <strong>у</strong> зависности од цене паркирања.<br />
Жељена вредност последица је жељеног искоришћења капацитета за паркирање.<br />
• Заст<strong>у</strong>пљеност нерег<strong>у</strong>ларних паркирања<br />
Заст<strong>у</strong>пљеност нерег<strong>у</strong>ларних паркирања исказ<strong>у</strong>је се <strong>у</strong>чешћем нерег<strong>у</strong>ларних<br />
паркирања <strong>у</strong> <strong>у</strong>к<strong>у</strong>пном број<strong>у</strong> паркирања (обим<strong>у</strong> и ак<strong>у</strong>м<strong>у</strong>лацији)<br />
• Број изречених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на <strong>у</strong>к<strong>у</strong>пан број прекршаја<br />
• Број наплаћених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на <strong>у</strong>к<strong>у</strong>пан број изречених казни
Индикатори трошковне ефикасности<br />
Индикатори трошковне ефикасности сл<strong>у</strong>же за сагледавање односа трошкова<br />
паркирања и жељени користи.<br />
Трошкови по паркинг мест<strong>у</strong> и приход од паркирања на <strong>у</strong>личним и<br />
ван<strong>у</strong>личним паркиралиштима<br />
Значај:<br />
• вредн<strong>у</strong>је се да ли приход од паркирања покрива трошкове ф<strong>у</strong>нкционисања<br />
подсистема паркирања<br />
• <strong>у</strong>правља се приходом: <strong>у</strong> сл<strong>у</strong>чајевима када се из дела прихода финансира<br />
развој алтернатива за долазак п<strong>у</strong>тничким а<strong>у</strong>томобилом <strong>у</strong> зон<strong>у</strong> високе<br />
атрактивности (ЈГТП, изградња гаража, паркиралишта, <strong>у</strong>вођење или<br />
<strong>у</strong>напређење система Park and Ride и сл.) )
Индикатори трошковне ефикасности<br />
Жељени тренд:опадај<strong>у</strong>ћи<br />
• Трошкови због недовољно искоришћених паркинг места<br />
<strong>у</strong>блажавање атриб<strong>у</strong>та режима (цена, временско ограничење)<br />
• Трошкови повећане потрошње горива због трагања за слободним паркинг<br />
местом<br />
смањивање времена тражења слободног паркинг места.<br />
• Трошкови корисника због тражења слободног паркинг места и<br />
трошкови<br />
животне средине с<strong>у</strong> <strong>индикатори</strong> чија се вредност релативно трешко <strong>у</strong>тврђ<strong>у</strong>ј<strong>у</strong>. Први<br />
због квантификовања вредности времена корисника а др<strong>у</strong>ги због комплексности.
ЗАКЉУЧАК:<br />
Индикатори - избор<br />
У зависности с<strong>у</strong>бјеката који вредновање врше и од циљева<br />
вредновања:<br />
• бирај<strong>у</strong> се <strong>индикатори</strong> (подск<strong>у</strong>п) који ће на најбољи начин<br />
репрезентовати степен достигн<strong>у</strong>тог циља<br />
ЦИЉ<br />
вредновања<br />
ИНДИКАТОРИ
ЗАКЉУЧАК<br />
Вредновање<br />
• Дефинисање жељених вредности индикатора <strong>у</strong> Пројектима<br />
контроле и <strong>у</strong>прављања паркирањем<br />
• Систематко праћење<br />
• Методологија <strong>у</strong>тврђивања вредности индикатора:<br />
истраживање “пре и после”<br />
!<br />
Процес<strong>у</strong> вредновања треба да претходи и да га<br />
прати ед<strong>у</strong>кација корисника, , како би корисници<br />
раз<strong>у</strong>мели и <strong>у</strong>својили основне разлоге, идеје и<br />
циљеве <strong>у</strong>прављања паркирањем.
www.themegallery.com
ИНДИКАТОРИ У ПОДСИСТЕМУ ПАРКИРАЊА<br />
Квалитет Рез<strong>у</strong>лтати Трошковна ефикасност<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места према • За<strong>у</strong>зетост капацитета <strong>у</strong> времен<strong>у</strong> • Трошкови по паркинг<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за становнике. • Расподела посетилаца по мотивима и мест<strong>у</strong><br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места трајањ<strong>у</strong> паркирања<br />
• Приход од паркирања на<br />
према стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за<br />
• Обим паркирања посетилаца <strong>у</strong> период<strong>у</strong> <strong>у</strong>личним и ван<strong>у</strong>личним<br />
посетиоце.<br />
трајања атрактивности зоне (обрт паркиралиштима<br />
• Индекс <strong>у</strong>личног паркирања паркирања)<br />
• Трошкови због недовољно<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места за • Средња д<strong>у</strong>жина пешачења од локације искоришћених паркинг<br />
особе са посебним<br />
за паркирање до циља.<br />
места <strong>у</strong> ток<strong>у</strong> дана, месеца<br />
потребама.<br />
• Време трагања за слободним паркинг<br />
итд.<br />
местом<br />
• Временско ограничење<br />
трајања паркирања<br />
• Безбедност возила на<br />
паркинг капацитет<strong>у</strong><br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника<br />
површине за паркирање<br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника<br />
површине за паркирање<br />
• Цена паркирања према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри и локацији<br />
капацитета за паркирање.<br />
• ...<br />
• Учешће ПА <strong>у</strong> видовној расподели<br />
п<strong>у</strong>товања са циљем <strong>у</strong> одређеној зони.<br />
• Прихватљивост цене паркирања<br />
(проценат корисника који би од<strong>у</strong>стао од<br />
доласка <strong>у</strong> зон<strong>у</strong> п<strong>у</strong>тничким а<strong>у</strong>томобилом<br />
<strong>у</strong> зависности од цене).<br />
• Заст<strong>у</strong>пљеност нерег<strong>у</strong>ларних паркирања<br />
• Број изречених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на<br />
<strong>у</strong>к<strong>у</strong>пан број прекршаја<br />
• Број рјнаплаћених казни<br />
• ...<br />
• Трошкови повећане<br />
потрошње горива због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови корисника због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови животне<br />
средине<br />
• ...
ИНДИКАТОРИ У ПОДСИСТЕМУ ПАРКИРАЊА<br />
Квалитет Рез<strong>у</strong>лтати Трошковна ефикасност<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места према • За<strong>у</strong>зетост капацитета <strong>у</strong> времен<strong>у</strong> • Трошкови по паркинг<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за становнике. • Расподела посетилаца по мотивима и мест<strong>у</strong><br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места трајањ<strong>у</strong> паркирања<br />
• Приход од паркирања на<br />
према стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за<br />
• Обим паркирања посетилаца <strong>у</strong> период<strong>у</strong> <strong>у</strong>личним и ван<strong>у</strong>личним<br />
посетиоце.<br />
трајања атрактивности зоне (обрт паркиралиштима<br />
• Индекс <strong>у</strong>личног паркирања паркирања)<br />
• Трошкови због недовољно<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места за • Средња д<strong>у</strong>жина пешачења од локације искоришћених паркинг<br />
особе са посебним<br />
за паркирање до циља.<br />
места <strong>у</strong> ток<strong>у</strong> дана, месеца<br />
потребама.<br />
• Време трагања за слободним паркинг<br />
итд.<br />
местом<br />
• Временско ограничење<br />
трајања паркирања<br />
• Безбедност возила на<br />
паркинг капацитет<strong>у</strong><br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника<br />
површине за паркирање<br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника<br />
површине за паркирање<br />
• Цена паркирања према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри и локацији<br />
капацитета за паркирање.<br />
• ...<br />
• Учешће ПА <strong>у</strong> видовној расподели<br />
п<strong>у</strong>товања са циљем <strong>у</strong> одређеној зони.<br />
• Прихватљивост цене паркирања<br />
(проценат корисника који би од<strong>у</strong>стао од<br />
доласка <strong>у</strong> зон<strong>у</strong> п<strong>у</strong>тничким а<strong>у</strong>томобилом<br />
<strong>у</strong> зависности од цене).<br />
• Заст<strong>у</strong>пљеност нерег<strong>у</strong>ларних паркирања<br />
• Број изречених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на<br />
<strong>у</strong>к<strong>у</strong>пан број прекршаја<br />
• Број рјнаплаћених казни<br />
• Трошкови повећане<br />
потрошње горива због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови корисника због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови животне<br />
средине<br />
• ...<br />
ПОВРШИНА ЗА ПАРКИРАЊЕ ПУТНИЧКИХ АУТОМОБИЛА<br />
КАО ИНДИКАТОР ПОДСИСТЕМА ПАРКИРАЊА<br />
Дарко Др В<strong>у</strong>јин, дипл. инж. саобр.<br />
• ...<br />
Универзитет <strong>у</strong> Београд<strong>у</strong> – <strong>Саобраћајни</strong> фак<strong>у</strong>лтет
ИНДИКАТОРИ У ПОДСИСТЕМУ ПАРКИРАЊА<br />
Квалитет Рез<strong>у</strong>лтати Трошковна ефикасност<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места према • За<strong>у</strong>зетост капацитета <strong>у</strong> времен<strong>у</strong> • Трошкови по паркинг<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за становнике. • Расподела посетилаца по мотивима и мест<strong>у</strong><br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места трајањ<strong>у</strong> паркирања<br />
• Приход од паркирања на<br />
према стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за<br />
• Обим паркирања посетилаца <strong>у</strong> период<strong>у</strong> <strong>у</strong>личним и ван<strong>у</strong>личним<br />
посетиоце.<br />
трајања атрактивности зоне (обрт паркиралиштима<br />
• Индекс <strong>у</strong>личног паркирања паркирања)<br />
• Трошкови због недовољно<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места за • Средња д<strong>у</strong>жина пешачења од локације искоришћених паркинг<br />
особе са посебним<br />
за паркирање до циља.<br />
места <strong>у</strong> ток<strong>у</strong> дана, месеца<br />
потребама.<br />
• Време трагања за слободним паркинг<br />
итд.<br />
местом<br />
• Временско ограничење<br />
трајања паркирања<br />
• Безбедност возила на<br />
паркинг капацитет<strong>у</strong><br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника<br />
површине за паркирање<br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника<br />
површине за паркирање<br />
• Цена паркирања према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри и локацији<br />
НИША<br />
капацитета за паркирање.<br />
• ...<br />
• Учешће ПА <strong>у</strong> видовној расподели<br />
п<strong>у</strong>товања са циљем <strong>у</strong> одређеној зони.<br />
• Прихватљивост цене паркирања<br />
(проценат корисника који би од<strong>у</strong>стао од<br />
доласка <strong>у</strong> зон<strong>у</strong> п<strong>у</strong>тничким а<strong>у</strong>томобилом<br />
<strong>у</strong> зависности од цене).<br />
• Заст<strong>у</strong>пљеност нерег<strong>у</strong>ларних паркирања<br />
• Број изречених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на<br />
<strong>у</strong>к<strong>у</strong>пан број прекршаја<br />
• Број рјнаплаћених казни<br />
• Трошкови повећане<br />
потрошње горива због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови корисника због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови животне<br />
средине<br />
• ...<br />
ИНДИКАТОРИ АНАЛИЗА ЕФЕКАТА ЗА ОЦЕНУ УВОЂЕЊА СТАЊА РЕЖИМА ПАРКИРАЊА ВРЕМЕНСКОГ СА<br />
АСПЕКТА ОГРАНИЧЕЊА ГРАДСКЕ ТРАЈАЊА УПРАВЕ ПАРКИРАЊА У ЦЕНТРАЛНУ ЗОНУ<br />
Владимир Ч<strong>у</strong>љковић, дипл. инж. саобр.<br />
Д<strong>у</strong>шан Радосављевић, • ... дипл. инж. саобр.<br />
Универзитет <strong>у</strong> Београд<strong>у</strong> – <strong>Саобраћајни</strong> фак<strong>у</strong>лтет<br />
Марјана Радосављевић, дипл. инж.саобр.
ИНДИКАТОРИ У ПОДСИСТЕМУ ПАРКИРАЊА<br />
Квалитет Рез<strong>у</strong>лтати Трошковна ефикасност<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места према • За<strong>у</strong>зетост капацитета <strong>у</strong> времен<strong>у</strong> • Трошкови по паркинг<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за становнике. • Расподела посетилаца по мотивима и мест<strong>у</strong><br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места трајањ<strong>у</strong> паркирања<br />
• Приход од паркирања на<br />
према стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за<br />
• Обим паркирања посетилаца <strong>у</strong> период<strong>у</strong> <strong>у</strong>личним и ван<strong>у</strong>личним<br />
посетиоце.<br />
трајања атрактивности зоне (обрт паркиралиштима<br />
• Индекс <strong>у</strong>личног паркирања паркирања)<br />
• Трошкови због недовољно<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места за • Средња д<strong>у</strong>жина пешачења од локације искоришћених паркинг<br />
особе са посебним<br />
за паркирање до циља.<br />
места <strong>у</strong> ток<strong>у</strong> дана, месеца<br />
потребама.<br />
ИНДИКАТОРИ • Време СТАЊА трагања ПАРКИРАЊА за слободним паркинг<br />
У КОНТРОЛИ итд.<br />
И<br />
• Временско ограничење САНКЦИОНИСАЊУ местомПРЕКРШАЈА У ПАРКИРАЊУ• Трошкови повећане<br />
трајања паркирања<br />
• Учешће ПА <strong>у</strong> видовној расподели<br />
потрошње горива због<br />
Горан Малетић, дипл. инж. саобр.<br />
• Безбедност возила на п<strong>у</strong>товања са циљем <strong>у</strong> одређеној зони.<br />
трагања за слободним<br />
паркинг капацитет<strong>у</strong><br />
паркинг местом<br />
Инстит<strong>у</strong>т за испитивање • Прихватљивост материјала, цене паркирања Београд<br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника (проценат корисника који би од<strong>у</strong>стао од<br />
• Трошкови корисника због<br />
површине за паркирање доласка <strong>у</strong> зон<strong>у</strong> п<strong>у</strong>тничким а<strong>у</strong>томобилом<br />
трагања за слободним<br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника <strong>у</strong> зависности од цене).<br />
паркинг местом<br />
површине за паркирање • Заст<strong>у</strong>пљеност нерег<strong>у</strong>ларних паркирања<br />
• Трошкови животне<br />
• Цена паркирања према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри и локацији<br />
капацитета за паркирање.<br />
• ...<br />
• Број изречених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на<br />
<strong>у</strong>к<strong>у</strong>пан број прекршаја<br />
• Број рјнаплаћених казни<br />
• ...<br />
средине<br />
• ...
ИНДИКАТОРИ У ПОДСИСТЕМУ ПАРКИРАЊА<br />
Квалитет Рез<strong>у</strong>лтати Трошковна ефикасност<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места према • За<strong>у</strong>зетост капацитета <strong>у</strong> времен<strong>у</strong> • Трошкови по паркинг<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за становнике. • Расподела посетилаца по мотивима и мест<strong>у</strong><br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места трајањ<strong>у</strong> паркирања<br />
• Приход од паркирања на<br />
према стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри за<br />
• Обим паркирања посетилаца <strong>у</strong> период<strong>у</strong> <strong>у</strong>личним и ван<strong>у</strong>личним<br />
посетиоце.<br />
трајања атрактивности зоне (обрт паркиралиштима<br />
• Индекс <strong>у</strong>личног паркирања паркирања)<br />
• Трошкови због недовољно<br />
• Пон<strong>у</strong>да паркинг места за • Средња д<strong>у</strong>жина пешачења од локације искоришћених паркинг<br />
особе са посебним<br />
за паркирање до циља.<br />
места <strong>у</strong> ток<strong>у</strong> дана, месеца<br />
потребама.<br />
• Време трагања за слободним паркинг<br />
итд.<br />
местом<br />
• Временско ограничење<br />
трајања паркирања<br />
• Безбедност возила на<br />
паркинг капацитет<strong>у</strong><br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника<br />
површине за паркирање<br />
•% опсл<strong>у</strong>жености корисника<br />
површине за паркирање<br />
• Цена паркирања према<br />
стр<strong>у</strong>кт<strong>у</strong>ри и локацији<br />
капацитета за паркирање.<br />
• ...<br />
• Учешће ПА <strong>у</strong> видовној расподели<br />
п<strong>у</strong>товања са циљем <strong>у</strong> одређеној зони.<br />
• Прихватљивост цене паркирања<br />
(проценат корисника који би од<strong>у</strong>стао од<br />
доласка <strong>у</strong> зон<strong>у</strong> п<strong>у</strong>тничким а<strong>у</strong>томобилом<br />
<strong>у</strong> зависности од цене).<br />
• Заст<strong>у</strong>пљеност нерег<strong>у</strong>ларних паркирања<br />
• Број изречених казни <strong>у</strong> однос<strong>у</strong> на<br />
<strong>у</strong>к<strong>у</strong>пан број прекршаја<br />
• Број рјнаплаћених казни р<br />
• Трошкови повећане<br />
потрошње горива због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови корисника због<br />
трагања за слободним<br />
паркинг местом<br />
• Трошкови животне<br />
средине<br />
• ...<br />
ИНДИКАТОРИ ОЦЕНЕ СТАЊА ПАРКИРАЊА СА АСПЕКТА<br />
КОРИСНИКА<br />
Јелена Симићевић, дипл. инж. саобр.<br />
• ...<br />
Универзитет <strong>у</strong> Београд<strong>у</strong> – <strong>Саобраћајни</strong> фак<strong>у</strong>лтет
Change language