You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SPORT rumaki oceanów<br />
Jabłoński na pokładzi<br />
Podczas wrześniowych regat Maxi Yacht Rolex Cup Karol Jabłoński ścigał się na jachcie „Hetairos”.<br />
To wyjątkowy kecz. Łączy piękno starego jachtu i technologię nowoczesnej maszyny.<br />
Na dwóch masztach niesie większe żagle niż „Dar Młodzieży”.<br />
Jacht „Hetairos” ma bukszpryt o długości 8 m wykorzystywany do stawiania dodatkowych żagli o powierzchni ponad 1,5 tys. m kw.<br />
R<br />
egaty rozegrano we wrześniu na<br />
Sardynii. Na starcie stanęły 34<br />
jachty, w tym największe zbudowane<br />
w ubiegłym sezonie. <strong>Wiatr</strong>y były<br />
kapryśne – najpierw sztorm zmusił organizatorów<br />
do przerwania imprezy, a później<br />
wiatru brakowało. „Hetairos”, na którym<br />
w roli taktyka żeglował Karol Jabłoński,<br />
był największym jachtem w 23-letniej historii<br />
tej imprezy i budził ogromne zainteresowanie<br />
kibiców. Wygrał większość<br />
wyścigów, niektóre z dużą przewagą, ale<br />
po zastosowaniu formuły przelicznikowej<br />
znalazł się poza podium.<br />
– Na halsówce żeglowaliśmy z prędkością<br />
do 14 węzłów, a na połówkach i kursach<br />
z wiatrem – do 23 węzłów. Bez problemów<br />
mijaliśmy mniejsze jachty. Podczas żeglugi<br />
na wiatr powierzchnia żagli wynosi<br />
1700 m kw., a specjalne szoty o grubości<br />
około czterech centymetrów aż wypłaszczają<br />
się pod wpływem potężnych napięć<br />
dochodzących do 40 ton. Nad sprawnym<br />
funkcjonowaniem kabestanów i innych systemów<br />
hydraulicznych czuwa trzech inżynierów<br />
siedzących przed ekranami komputerów<br />
– opowiada Jabłoński.<br />
„Hetairos” to prawdziwy gigant – jest<br />
największym jachtem zbudowanym z włókien<br />
węglowych. Ma 66,7 m długości, 10 m<br />
szerokości, waży 260 ton, a maksymalna<br />
powierzchnia żagli to 3,8 tys. m kw. Grot<br />
sięga na wysokość prawie 80 m (26. piętro<br />
wieżowca). Bukszpryt ma długość 8 m<br />
i jest wykorzystywany do stawiania dodatkowych<br />
żagli o powierzchni ponad 1,5<br />
tysiąca m kw. Stylistyką jacht nawiązuje<br />
do klasycznych amerykańskich pilotówek<br />
Fot. Rolex / Carlo Borlengh<br />
z XIX wieku, a także do jachtów klasy J<br />
znanych z Pucharu Ameryki z lat trzydziestych<br />
ubiegłego wieku. „Hetairos” jest jednak<br />
znacznie większy.<br />
Armator postawił przed holenderskim<br />
biurem projektowym Gerard Dijkstra &<br />
Partners niezwykłe zadanie. Zapragnął największego<br />
kecza, który zdoła przepłynąć<br />
pod mostami przerzuconymi przez Kanał<br />
Panamski. Jacht miał sprawnie żeglować<br />
w regatach oceanicznych i przybrzeżnych.<br />
Musiał też zapewniać luksusowe warunki<br />
w żegludze turystycznej, także w strefie<br />
polarnej. Warunek czwarty dotyczył wyglądu.<br />
Powyżej linii wodnej łódź miała<br />
nawiązywać do klasycznych jednostek<br />
z przeszłości. Krótko mówiąc: tradycja, nowoczesność<br />
i doskonałe właściwości nautyczne<br />
w jednej bryle. Dużo kontrowersji<br />
38 październik 2012
Change language