10.02.2015 Views

Pomorski Vjesnik broj 6 - Sindikat pomoraca Hrvatske

Pomorski Vjesnik broj 6 - Sindikat pomoraca Hrvatske

Pomorski Vjesnik broj 6 - Sindikat pomoraca Hrvatske

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

. 66 • svibanj 2011<br />

13<br />

SPH<br />

Susreti s maturantima<br />

u Dubrovniku<br />

i Bakru<br />

ITF Offshore Task Force Group<br />

Za veću zaštitu<br />

radnih i životnih<br />

uvjeta radnika u<br />

offshoreu<br />

U organizaciji ITF-a i<br />

<strong>Sindikat</strong>a <strong>pomoraca</strong><br />

<strong>Hrvatske</strong> u Splitu je od<br />

24. do 26. svibnja održan<br />

godišnji sastanak ITF<br />

Offshore Task Force<br />

Group (OTFG).<br />

Prvi dan je bio posvećen predstavljanju<br />

hrvatskih potencijala u<br />

ovom sektoru te zakonskom okviru<br />

koji regulira životne i radne uvjete<br />

hrvatskih <strong>pomoraca</strong>, a ostala dva<br />

dana raspravljalo se o problemima<br />

s kojima se suočavaju radnici u<br />

ovom specifičnom sektoru pomorske<br />

industrije.<br />

Offshore Task Force Group je<br />

utemeljen 1997. godine, a ovo je prvi<br />

put da se godišnji sastanak održava<br />

u Hrvatskoj. Tajnik SPH) Branko<br />

Berlan istaknuo je prilikom ceremonije<br />

otvaranja skupa kako je ovo<br />

za hrvatske pomorce iznimno važan<br />

sastanak, jer se njime daje još veće<br />

značenje u prepoznavanju hrvatskih<br />

<strong>pomoraca</strong> u toj industriji s obzirom<br />

da je Hrvatska snabdjevač radnom<br />

snagom.<br />

- Hrvatska iz godine u godinu daje sve<br />

više radne snage inozemnim pomorskim<br />

kompanijama u tom sektoru<br />

u kojem se ubrajaju snabdjevači<br />

platformi, platforme, ali i brodovi za<br />

regazifikaciju te drugi odobalni objekti<br />

. Trenutačno imamo oko 6.000 takvih<br />

radnika od kojih mnogi nisu evidentirani<br />

niti prepoznati te rade izvan i žive<br />

izvan sustava, istaknuo je Berlan. Po<br />

njegovim riječima, nužno je osigurati<br />

da hrvatsko zakonodavstvo prepozna<br />

takve radnike i tretira ih bolje nego<br />

do sada.<br />

Kap. Davor Vidan (MMPI) je u svom<br />

istupu istaknuo kako u Hrvatskoj do<br />

sada nije razvijano posebno zakonodavstvo<br />

za zaposlene za taj dio<br />

pomorske industrije, nego su oni bili<br />

obuhvaćeni općim pomorskim propisima.<br />

U njegovom istupu istaknuto<br />

je da u hrvatskom zakonodavstvu<br />

nema specifičnih propisa u svezi<br />

radnog vremena odnosno treninga<br />

za offshore industriju te da postoje i<br />

posebni tečajevi za offshore koje naš<br />

zakon ne proposuje: Basic Offshore<br />

Safety Induction & Emergency Training<br />

(BOSIET), Further Offshore Emergency<br />

Training (FOET), Helicopter<br />

Underwater Emergency Training w/<br />

Emergency Breathing System (HUET<br />

w/EBS). Iako nema posebnih pravila<br />

za radnike u offshoreu oni koriste iste<br />

uvjete i pogodnosti kao i ostali pomorci,<br />

a u budućnosti mnoge će novine<br />

propisati konvencija MLC 2006.<br />

- Za sada se ne planiraju izmjene<br />

u zakonima, a nadam se da neće<br />

biti ni nesretnih slučajeva koji će<br />

inicirati promjene. Relativno mali<br />

<strong>broj</strong> hrvatskih radnika u offshoreu u<br />

hrvatskim tvrtkama radi generalno<br />

pod dobrim uvjetima. No, nužno će<br />

biti u budućnosti razmotriti nadopunu<br />

tih propisa i po potrebi uskladiti ih s<br />

europskim i svjetskim standardima,<br />

kazao je Vidan.<br />

Dubravko Proštenik iz tvrtke<br />

Sudionici:<br />

Plinacro d.o.o., operatora plinskoga<br />

transportnog sustava, predstavio je<br />

mogućnosti Liquified Natural Gas<br />

Regasification Vessel tehnologije u<br />

hrvatskom plinskom transportnom<br />

sustavu. Potencijalni lokalitet za ovaj<br />

sustav je Omišalj na otoku Krku, a<br />

naglasio je da se razmišlja o najmu/<br />

kupnji LNG tankera za budući plinski<br />

terminal pri čemu će se, najvjerojatnije,<br />

angažirati hrvatska posada.<br />

Kap. Zoran Derado predstavio<br />

je jedinu hrvatsku offshore tvrtku<br />

- splitski Brodospas d.d. koji u<br />

svojoj floti ima AHTS tegljače te i<br />

čija je osnovna aktivnost offshore<br />

podrška diljem svijeta. Brodospas je<br />

prepoznat diljem svijeta po svojim<br />

iskusnim posadama koje se stalno<br />

usavršavaju (ronioci se usavršavaju<br />

u Aberdeenu, a časnici u DP training<br />

centrima). Trenutno je zaposleno<br />

360 <strong>pomoraca</strong>, a kap. Dorado je<br />

istaknuo dobru suradnju sa SPH s<br />

kojim tvrtka ima potpisani kolektivni<br />

ugovor.<br />

Predsjedavajući OTFG-a Norrie<br />

McVicar je istaknuo kako je<br />

Hrvatska važan izvor radne snage<br />

u pomorstvu, odnosno na naftnim<br />

i plinskim platformama, te<br />

zavrijeđuje i sindikalnu pomoć iz<br />

razvijenijih zemalja u tom pogledu.<br />

- I u Hrvatskoj želimo uspostaviti<br />

svjetske standarde te stoga u punoj<br />

mjeri podržavamo rad <strong>Sindikat</strong><br />

<strong>pomoraca</strong> <strong>Hrvatske</strong>, izjavio je<br />

Norrie McVicar.<br />

U radnom dijelu skupa raspravljalo<br />

se o norveškoj „social dumping“<br />

kampanji (prekinuti pregovori oko<br />

kolektivnog ugovora), radu ITF/<br />

Maersk Networku, a prihvaćena je<br />

i rezolucija koju je podnio britanski<br />

sindikat RMT u svezi podrške<br />

norveškoj kampanji protiv socijalnog<br />

dumpinga. • (dp)<br />

B. Berlan (SPH) i P. Brazzoduro (ITF koordinator) iz <strong>Hrvatske</strong>,<br />

Kasper Palm i Ole Philipsen (DM) iz Danske, Marcel Tanguy<br />

(CFDT) i Francois Caillou (ITF koordinator) iz Francuske, Norrie<br />

McVicar i Steve Todd (RMT) iz V. Britanije, Abdulgani Serang<br />

(NUSI) iz Indije, Hanafi Rustandi (KPI) iz Indonezije, Emiliano<br />

Caberica (FIT-CISL) iz Italije, Enrique Lozano (OCPNRM)<br />

iz Meksika, Mark Davis (ITF) i Mike Clark (MUNZ) iz Novog<br />

Zelanda, Nikolay Eremenko (SUR) iz Rusije, Mohamed Bin<br />

Abu Bakar (SOS) iz Singapura, Marcel Van Dam (NAUTILUS) iz<br />

Nizozemske, Ake Selander (NMEBA) iz SAD, Age Baerheim (IE),<br />

Bernhard Lie-Nielsen (NSF), Bjorn Richard Gutterud (NUME),<br />

Frode Mikkelsen, Geir Nilsen i Per Martin Labrathen (IE Statoil),<br />

Geir Hagerupsen (NSU), Kurt Inge Angell (ITF koordinator),<br />

Leif Harald Salomonsen (IE Sodexo)<br />

mjesecu travnju smo<br />

U pokrenuli seriju obilazaka<br />

srednjih pomorskih škola, na<br />

čelu s tajnikom SPH Predragom<br />

Brazzodurom, s ciljem upoznavanja<br />

budućeg naraštaja<br />

hrvatskih <strong>pomoraca</strong> sa izazovima<br />

pomoračkog zvanja, ali i prednostima<br />

učlanjivanja u sindikat.<br />

Maturanti srednje Pomorskotehničke<br />

škole u Dubrovniku na<br />

čelu s ravnateljom Tomislavom<br />

Vitkovićem i prof. brodostrojarstva<br />

Matom Bilićem su nas 14.travnja<br />

ugostili i porazgovarali s nama o<br />

prednostima i manama pomorstva<br />

danas, podijelili s nama brige<br />

oko budućnosti zapošljavanja<br />

mladih hrvatskih kadeta i rada na<br />

brodu općenito. Jednako tako su<br />

Foto vijest<br />

nas dočekali i maturanti srednje<br />

pomorske škole u Bakru 2 tjedna<br />

kasnije, za što se moramo zahvaliti<br />

ravnatelju Gordanu Papešu koji<br />

je nerijetko spreman na suradnju<br />

sa <strong>Sindikat</strong>om <strong>pomoraca</strong><br />

<strong>Hrvatske</strong>. Zanimljivo je istaknuti<br />

činjenicu da smo sproveli anketu<br />

u obje škole, pitavši maturante da<br />

li će nakon završene škole krenuti<br />

putem daljnjeg školovanja ili se<br />

spremaju za odlazak na brod, na<br />

što je odgovor bio u oba slučaja<br />

50:50. Kako i sami kažu, izazov<br />

je jednak, ali polovica je ipak<br />

odlučna u traženju prakse jer im<br />

je knjiga zasada dosta. Na jesen<br />

nastavljamo turneju po školama,<br />

a prva stanica je Pomorska škola u<br />

Malom Lošinju...•(bm)<br />

Sredinom ožujka u Zagrebu je za predstavnike SPH održano predavanje<br />

„Uvod u mirenje i uloga sindikata u izgradnji sustava mirenja<br />

u pomorskim sporovima“. Istaknuto je da ukoliko poslodavac ne<br />

pristane na mirenje, sindikat ima pravo na sindikalne akcije. (dp)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!