31.01.2015 Views

GRUNDFOS tehnični zvezek: TP(D), TPE(D) - Ika

GRUNDFOS tehnični zvezek: TP(D), TPE(D) - Ika

GRUNDFOS tehnični zvezek: TP(D), TPE(D) - Ika

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Konstrukcija<br />

<strong>TP</strong>(D), <strong>TP</strong>E(D)<br />

Konstrukcija<br />

Motor<br />

Motor nameščen na <strong>TP</strong>(D) in <strong>TP</strong>E(D) črpalke je popolnoma<br />

zaprt, ventilatorsko hlajen standardni motor, z<br />

glavnimi dimenzijami v skladu z IEC in DIN standardi.<br />

Električna toleranca po IEC 34.<br />

Oblika:<br />

Tip črpalke<br />

<strong>TP</strong> z navojnimi priključki/<strong>TP</strong> nižjih<br />

tlačnih višin<br />

<strong>TP</strong> višjih tlačnih višin<br />

Oblika<br />

IM 3601 (IM B 14) /<br />

IM 3611 (IM V 18)<br />

IM 3001 (IM B 5) /<br />

IM 3011 (IM V 1)<br />

Relativna vlažnost: Maks. 95%.<br />

Razred zaščite: IP 55.<br />

Izolacijski razred: F, do IEC 85.<br />

Temparatura okolja: Maks. +40°C.<br />

Na vlažnih mestih mora biti drenažna odprtina motorja<br />

odprta. Drenažna odprtina mora biti vedno usmerjena<br />

navzdol.<br />

V takšnih primerih je razred zaščite motorja IP 44.<br />

kW<br />

0,12<br />

0,18<br />

0,25<br />

0,37<br />

0,55<br />

0,75<br />

1,1<br />

1,5<br />

2,2<br />

3,0<br />

4,0<br />

5,5<br />

7,5<br />

11,0<br />

15,0<br />

18,5<br />

22,0<br />

30,0<br />

MG/MGE<br />

MMG/MMGE<br />

Standardni motor<br />

Frekvenčno vodeni motor<br />

2-polni 4-polni 2-polni 4-polni<br />

MMG<br />

MMG<br />

MG<br />

MG MGE MGE<br />

MG<br />

Eff, 1<br />

MMG<br />

Eff, 1<br />

MMG<br />

Eff, 1<br />

Grundfosovi proizvodi<br />

Motorji dobaviteljev<br />

MGE<br />

MMGE<br />

MGE<br />

MMGE<br />

<strong>TP</strong>(D) črpalke z motorji velikosti od vključno 1,1 kW so<br />

dobavljene z motorji v razredu učinkovitosti 1. Razred<br />

učinkovitosti 1 je najvišji razred učinkovitosti v skladu s<br />

CEMEP.<br />

Ohišje črpalke<br />

Ohišje linijskih črpalk je spiralno iz sive litine ali brona.<br />

Dimenzije prirobnic za Evropo so v skladu z ISO 7005-2/<br />

DIN 2501, PN 6, PN 10 in PN 16.<br />

Prirobnice imajo priključkej Rp ¼ za merilnik tlaka.<br />

Luknje za pritrditev črpalke na osnovno ploščo ali<br />

podoben nosilec, so na spodnji strani črpalk, razen pri <strong>TP</strong><br />

40-50/2 in <strong>TP</strong> 40-90/2. Uporabite lahko šesterokotne<br />

vijake.<br />

Ohišje črpalke je opremljeno z zamenljivim tesnilnim<br />

obročem. Obroč minimalizira pretakanje tekočine iz<br />

tlačne strani tekalnega kolesa na sesalno stran. Tesnilni<br />

obroči pri <strong>TP</strong> črpalkah z navojnimi priključki in <strong>TP</strong><br />

črpalkah nižjih tlačnih višin, so narejeni iz nerjavečega<br />

jekla/PTFE. Tesnilni obroči za <strong>TP</strong> črpalke višjih tlačnih<br />

višin so iz brona.<br />

Enojne in dvojne črpalke imajo isti nominalni premer<br />

prirobnic (DN) ter enako vgradno dolžino.<br />

Med izhodi obeh komor in tlačno prirobnico, imajo<br />

dvojne črpalke nepovratno loputo iz EPDM gume. Loputa<br />

se odpre vsled toka črpane tekočine in zaklopi mirujočo<br />

glavo črpalke.<br />

Obdelava površine<br />

Ohišje črpalke, ležišče motorja in ohišje statorja motorja<br />

so elektrooplaščeni.<br />

Obdelava vključuje:<br />

1. Alkalno čiščenje<br />

2. Predhodni nanos cinkovega fosfata<br />

3. Kataforezna obdelava (epoxy).<br />

4. Utrjevanje barvnega filma pri 200-250°C.<br />

Ležišče motorja<br />

Ležišče motorja zagotavlja povezavo med ohišjem<br />

črpalke in motorjem ter je opremljeno z ročnim<br />

ozdračevalnim vijakom za odzračevanje ohišja črpalke in<br />

komore tesnila osi. Tesnenje med ležiščem motorja in<br />

ohišjem črpalke zagotavlja O-obroč ali ploski tesnilni<br />

obroč.<br />

Osrednji del ležišča zagotavlja zaščito osi in sklopke.<br />

Os črpalke<br />

<strong>TP</strong> z navojnimi priključki in <strong>TP</strong> nizkih tlačnih višin<br />

Os je cilindrična, iz nerjavečega jekla, dimenzij ø12 ali<br />

ø16 mm.<br />

<strong>TP</strong> višjih tlačnih višin<br />

Os je iz skupaj zvarjenega nerjavečega jekla in jekla. Na<br />

motorni strani je os votla. Črpalna stran osi ima vrezan<br />

navoj za pritrditev tekalnega kolesa. Premer osi na<br />

tesnilu osi je ø28 mm.<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!