SEMINARSKA NALOGA - Student Info
SEMINARSKA NALOGA - Student Info
SEMINARSKA NALOGA - Student Info
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Fakulteta za gradbeništvo in geodezijo<br />
5. BETONSKE VARNOSTNE OGRAJE (BVO)<br />
Betonske varnostne ograje uporabljamo na mestnih hitrih cestah, pod in na<br />
mostovih, nevarnih izletnih delih cestišča, vodo varovalnih območjih…Ograja je<br />
izdelana tako, da ima veliko lastno težo in se zaradi nje ob trku vozila ograja ne<br />
premakne, ne potrebuje temelja, poškodbe ograje ob trkih so majhne in s tem<br />
povezani stroški vzdrževanja so majhni. Poleg tega je njena oblika taka, da<br />
vozilo, ki zapelje na njeno klančino preusmeri nazaj na vozni pas.<br />
Slaba lastnost te ograje pa je, da ob trku vozila pod večjim kotom povzroči<br />
hude telesne poškodbe potnikov.<br />
V Evropi so razvili najnovejšo različico BVO, ki so fleksibilne in se ob trku<br />
vozila premakne in s tem absorbira del energije trka in tako zmanjša možnost<br />
težkih poškodb potnikov. Ograja je lažja od običajnih BVO in je opremljena z<br />
napenjalno žico, ki omogoča enakomeren odmik delov ograje ob trku. Odmik<br />
ograje ob trku se hitro in enostavno poravna s posebnim vozilom.<br />
Slika 5<br />
Betonska varnostna ograja<br />
22.10.2009 8<br />
Sead Krdžalić