SEMINARSKA NALOGA - Student Info
SEMINARSKA NALOGA - Student Info
SEMINARSKA NALOGA - Student Info
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Fakulteta za gradbeništvo in geodezijo<br />
2. VARNOSTNA OGRAJA<br />
Varnostna ograja ob cestah je konstrukcija, katere namen je preprečiti zdrs<br />
vozila z vozne površine, oziroma zadržati vozila, ki spremenijo smer vožnje in<br />
se pričnejo gibati v smeri izven vozišča. Istočasno te ograje, opremljene s<br />
svetlečimi telesi, omogočajo voznikom boljše zaznavanje poteka ceste tako v<br />
horizontalnem kot v vertikalnem smislu, kar še posebej velja v pogojih<br />
zmanjšanje vidljivosti. Značilne so predvsem za avtoceste, postavljene pa so tudi<br />
na nevarnejših delih drugih cest.<br />
Leta 1999 je Urad RS za standardizacijo in meroslovje prevzel evropska<br />
standarda EN 1317-1 in EN 1317-2, ki določata tehnične značilnosti in pogoje<br />
testiranja varovalnih ograj, zato se na novih javnih cestah v Republiki Sloveniji<br />
lahko postavljajo le varnostne ograje, ki so certificirane skladno s slovenskimi<br />
standardi.<br />
Ta predpisuje, da mora biti zgornji rob jeklene varnostne ograje postavljen 75<br />
cm nad robom vozišča ali odstavnega pasu. Oddaljenost ščitnika varnostne<br />
ograje mora biti najmanj 50 cm od roba vozišča oz. roba odstavnega pasu.<br />
Razdalja med prečno najbolj oddaljenim koncem ščitnika in sredino stebra mora<br />
biti 40±5cm.<br />
Slika 2<br />
Jeklena varnostna ograja<br />
22.10.2009 4<br />
Sead Krdžalić