![Studijnà text [pdf] - Personalizace výuky prostÅednictvÃm e-learningu](https://img.yumpu.com/36608551/50/500x640/studijna-text-pdf-personalizace-va-1-2-uky-prostaednictva-m-e-learningu.jpg)
Studijnà text [pdf] - Personalizace výuky prostÅednictvÃm e-learningu
Studijnà text [pdf] - Personalizace výuky prostÅednictvÃm e-learningu Studijnà text [pdf] - Personalizace výuky prostÅednictvÃm e-learningu
Díly Relativní váha % zlomení rozpadne se zašpinění odíraní Absolutní váha Relativní váha Projekt FMEA Pokročilé postupy aplikace vybraných metod plánování jakosti D-4: Možné vady dílů - Díly Diagram analyzuje, jak možné vady dílů ovlivňují jednotlivé díly produktu. Na základě relativní důležitosti jednotlivých dílů (údaje z diagramu C-4) a síly jejich vztahů k jednotlivým možným vadám dílů se vyhodnocují díly, u nichž bude potřeba prioritně provést analýzu FMEA (viz obr. 3.4). Možné vady dílů Tuha 28 Dřevo 32 252 84 252 288 288 588 31 % 401 576 31 % 402 Guma 17 Držák gumy 23 153 51 153 153 207 510 27 % 403 207 11 % 404 1881 100 % Obr. 3.4: Příklad maticového diagramu D-4 „Možné vady dílů - Díly“ E-1: Výběr nové koncepce - Požadavky zákazníka Účelem diagramu je identifikovat nové koncepce produktu, které by ve srovnání se standardním provedením lépe splňovaly požadavky zákazníka (bez vzniku jiných problémů). Při zpracování se využívají informace o požadavcích zákazníka z diagramu A-1 a návrhy nových koncepcí získané pomocí brainstormingu. V buňkách maticového diagramu se pomocí znamének + a - vyhodnocuje pozitivní nebo negativní vliv nových koncepcí na plnění jednotlivých požadavků zákazníků ve srovnání se standardním provedením. Na základě celkového vyhodnocení se pak vybírá nejvhodnější koncepce (viz obr. 3.5). 50
Požadavky zákazníka Tuha zaváděna pružinou Vysunovací tuha Standardní provedení Kluzné upevnění gumy Kapesní klip Keramická tužka Pokročilé postupy aplikace vybraných metod plánování jakosti Nové koncepce Dobře se drží Quill - Nerozmazává se + E.F. - Vydrží ostrá + + - Nekutálí se + - Náklady - - + - + + s 1+ 2+ 1+ 1+ 1+ - s 1- 1- 2- 3- Obr. 3.5: Příklad maticového diagramu E-1 „Výběr nové koncepce - Požadavky zákazníka“ E-2: Výběr nové koncepce - Funkce Účelem diagramu, který je obdobou diagramu E-1, je identifikovat nové koncepce produktu, které by ve srovnání se standardním provedením lépe splňovaly požadované funkce (bez vzniku jiných problémů). Při zpracování maticového diagramu se využívají informace o funkcích produktu z diagramu A-2 a návrhy nových koncepcí z diagramu E-1. V buňkách maticového diagramu se pomocí znamének + a - vyhodnocuje pozitivní nebo negativní vliv nových koncepcí na plnění jednotlivých funkcí produktu ve srovnání se standardním provedením. Na základě celkového vyhodnocení se pak vybírá nejvhodnější koncepce. E-3: Výběr nové koncepce - Znaky jakosti produktu Účelem diagramu, který je obdobou diagramů E-1 a E-2, je identifikovat nové koncepce produktu, které by ve srovnání se standardním provedením umožnily lépe dosahovat požadované znaky jakosti, a odhalit slabá místa, kde bude potřeba nové 51
- Page 1 and 2: Vysoká škola báňská - Technick
- Page 3 and 4: OBSAH Kap. 1. PLÁNOVÁNÍ JAKOSTI,
- Page 5: VÝKLAD Následuje vlastní výklad
- Page 8 and 9: Plánování jakosti, plán jakosti
- Page 10 and 11: Plánování jakosti, plán jakosti
- Page 12 and 13: Plánování jakosti, plán jakosti
- Page 14 and 15: Plánování jakosti, plán jakosti
- Page 16 and 17: Plánování jakosti, plán jakosti
- Page 18 and 19: Plánování jakosti, plán jakosti
- Page 20 and 21: Plánování jakosti, plán jakosti
- Page 22 and 23: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 24 and 25: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 26 and 27: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 28 and 29: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 30 and 31: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 32 and 33: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 34 and 35: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 36 and 37: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 38 and 39: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 40 and 41: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 42 and 43: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 44 and 45: Přístupy k plánování jakosti p
- Page 46 and 47: Díly Kritické díly Díly Díly S
- Page 48 and 49: Pokročilé postupy aplikace vybran
- Page 52 and 53: Souhrn Tuha zaváděna pružinou Vy
- Page 54 and 55: Pokročilé postupy aplikace vybran
- Page 56 and 57: Pokročilé postupy aplikace vybran
- Page 58 and 59: Pokročilé postupy aplikace vybran
- Page 60 and 61: Pokročilé postupy aplikace vybran
- Page 62 and 63: Pokročilé postupy aplikace vybran
- Page 64 and 65: Pokročilé postupy aplikace vybran
- Page 66 and 67: Pokročilé postupy aplikace vybran
- Page 68 and 69: Vypovídací schopnost indexů způ
- Page 70 and 71: Vypovídací schopnost indexů způ
- Page 72 and 73: Vypovídací schopnost indexů způ
- Page 74 and 75: Vypovídací schopnost indexů způ
- Page 76 and 77: Vypovídací schopnost indexů způ
- Page 78 and 79: hodnota indexu způsobilosti hodnot
- Page 80 and 81: hodnota indexu způsobilosti Vypov
- Page 82 and 83: Vypovídací schopnost indexů způ
- Page 84 and 85: Vypovídací schopnost indexů způ
- Page 86 and 87: Vypovídací schopnost indexů způ
- Page 88 and 89: hranice konfidenčního intervalu o
- Page 90 and 91: minimální hodnota odhadu Cpk Vypo
- Page 92 and 93: Postupy analýzy způsobilosti proc
- Page 94 and 95: Postupy analýzy způsobilosti proc
- Page 96 and 97: Postupy analýzy způsobilosti proc
- Page 98 and 99: p o d íl n e sh o d n ý c h je d
Díly<br />
Relativní váha %<br />
zlomení<br />
rozpadne se<br />
zašpinění<br />
odíraní<br />
Absolutní váha<br />
Relativní váha<br />
Projekt FMEA<br />
Pokročilé postupy aplikace vybraných metod plánování jakosti<br />
D-4: Možné vady dílů - Díly<br />
Diagram analyzuje, jak možné vady dílů ovlivňují jednotlivé díly produktu. Na<br />
základě relativní důležitosti jednotlivých dílů (údaje z diagramu C-4) a síly jejich<br />
vztahů k jednotlivým možným vadám dílů se vyhodnocují díly, u nichž bude potřeba<br />
prioritně provést analýzu FMEA (viz obr. 3.4).<br />
Možné vady dílů<br />
Tuha 28<br />
Dřevo 32<br />
252 84 252<br />
288 288<br />
588 31 % 401<br />
576 31 % 402<br />
Guma 17<br />
Držák gumy 23<br />
153 51 153 153<br />
207<br />
510 27 % 403<br />
207 11 % 404<br />
1881 100 %<br />
Obr. 3.4: Příklad maticového diagramu D-4 „Možné vady dílů - Díly“<br />
E-1: Výběr nové koncepce - Požadavky zákazníka<br />
Účelem diagramu je identifikovat nové koncepce produktu, které by ve srovnání se<br />
standardním provedením lépe splňovaly požadavky zákazníka (bez vzniku jiných<br />
problémů). Při zpracování se využívají informace o požadavcích zákazníka<br />
z diagramu A-1 a návrhy nových koncepcí získané pomocí brainstormingu.<br />
V buňkách maticového diagramu se pomocí znamének + a - vyhodnocuje pozitivní<br />
nebo negativní vliv nových koncepcí na plnění jednotlivých požadavků zákazníků ve<br />
srovnání se standardním provedením. Na základě celkového vyhodnocení se pak<br />
vybírá nejvhodnější koncepce (viz obr. 3.5).<br />
50
Change language