30.01.2015 Views

43913 - Elektroniczny czytnik kodów błędów z wtyczką ... - MotoFocus

43913 - Elektroniczny czytnik kodów błędów z wtyczką ... - MotoFocus

43913 - Elektroniczny czytnik kodów błędów z wtyczką ... - MotoFocus

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3. Po wykasowaniu kodów, większość z ikonek monitorów będzie się świecić. Pozostaw urządzenie<br />

podłączone do pojazdu i przeprowadź cykl podróży „Trip Drive Cycle” dla każdego migającego<br />

monitora.<br />

Monitory przerw w zapłonie, układu paliwowego i części ogólny działają w trybie ciągłym i ich<br />

ikonki są zawsze jednolite nawet po przeprowadzeniu kasowania kodów.<br />

• Każdy DTC jest powiązany z określonym monitorem. Sprawdź w książce serwisowej pojazdu<br />

powiązanie monitorów z daną usterką/usterkami które zostały naprawione.<br />

• Przeprowadź cykl podróży dla odpowiedniego monitora/monitorów obserwując ikonki<br />

monitorów na wyświetlaczu urządzenia.<br />

Jeśli w celu wykonania cyklu podróży należy się przejechać samochodem, potrzebna jest<br />

druga osoba do pomocy. W takim przypadku nie przeprowadzaj testu samemu, gdyż może to<br />

doprowadzić do poważnego wypadku.<br />

4. Ikonki na wyświetlaczu urządzenia przestaną migać i zaczną się palić światłem ciągłym po<br />

przeprowadzeniu cyklu podróży monitora właściwie co oznacza, że monitor uruchomił i zakończył<br />

pozytywnie swój test diagnostyczny.<br />

• Naprawa została dokonana poprawnie jeśli monitor się uruchomił, kontrolka MIL się nie świeci i<br />

nie ma w pamięci kodów, kodów oczekujących powiązanych z danym monitorem.<br />

• Naprawa się nie powiodła kiedy kontrolka MIL cały czas się pali i/lub pojawia się DTC<br />

powiązany z danym monitorem w pamięci komputera. Sprawdź ponownie procedury napraw<br />

kierując się zaleceniami książki serwisowej.<br />

Słownik pojęć i skrótów<br />

Słownik zawiera definicje skrótów i określeń, które możesz znaleźć w tej instrukcji.<br />

CCM – Centralny moduł kontrolny<br />

Computer Control System – <strong>Elektroniczny</strong> system kontroli, który składa się z komputera<br />

pokładowego i powiązanych z nim czujników, przełączników i włączników potrzebnych do<br />

osiągnięcia najlepszych osiągów i maksymalnej redukcji substancji szkodliwych w emisji spalin.<br />

DIY – Zrób to sam.<br />

DLC – Gniazdo diagnostyczne pojazdu.<br />

Drive Cycle – Zestaw rozszerzonych procedur, które biorą pod uwagę różne warunki pracy pojazdu<br />

w codziennym życiu.<br />

Driving condition – Specyficzne warunki środowiskowe lub działania w których funkcjonuje<br />

pojazd; takie jak rozruch zimnego silnika, prowadzenie pojazdu ze stałą prędkością, przyśpieszanie,<br />

etc.<br />

DTC – Diagnostyczny kod błędu.<br />

EGR – Recyrkulacja spalin.<br />

EOBD - Europejski system diagnostyki pojazdowej.<br />

EPA – Agencja ochrony środowiska.<br />

EVAP – System pochłaniania oparów paliwa.<br />

Fault Code – Patrz DTC.<br />

Freeze Frame – Elektroniczne przedstawienie warunków pracy silnika i/lub systemów emisji spalin<br />

pojawiających się podczas zapisywania kodu błędu.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!