30.01.2015 Views

43913 - Elektroniczny czytnik kodów błędów z wtyczką ... - MotoFocus

43913 - Elektroniczny czytnik kodów błędów z wtyczką ... - MotoFocus

43913 - Elektroniczny czytnik kodów błędów z wtyczką ... - MotoFocus

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Gotowość do Inspekcji i Obsługi I/M<br />

Status gotowości monitora I/M pokazuje, które z monitorów pojazdu uruchomiły i przeprowadziły<br />

własny test diagnostyczny, a które nie.<br />

• Jeśli monitor w był w stanie spełnić wszystkie warunki potrzebne do tego, aby mógł<br />

przeprowadzić swój własny test diagnostyczny, oznacza to że „PRZEPROWADZIŁ” swój test.<br />

• Jeśli monitor nie był w stanie spełnić wszystkich warunków potrzebnych do tego, aby mógł<br />

przeprowadzić swój własny test diagnostyczny, oznacza to że „NIE PRZEPROWADZIŁ”<br />

swojego testu.<br />

Status monitora PRZEPROWADZIŁ/NIE PRZEPROWADZIŁ nie pokazuje czy występuje<br />

lub nie problem w danym systemie. Status monitora informuje tylko o tym czy przeprowadził<br />

on lub nie test diagnostyczny.<br />

Przeprowadzenie szybkiego testu gotowości I/M<br />

Kiedy pojazd schodzi z taśmy produkcyjnej, wszystkie jego monitory mają status „Przeprowadził”<br />

własny test diagnostyczny. Taki status pozostaje w pamięci komputera, chyba że DTCs zostały<br />

wykasowane lub pamięć komputera została wyczyszczona.<br />

Urządzenie pozwala odzyskać status monitora/systemu, aby pomóc ci określić czy pojazd jest<br />

gotowy do testu emisji spalin Emissions Test (Smog Check). Tester odzyskuje DTCs jak i status<br />

monitora Przeprowadził/Nie przeprowadził.<br />

Przed przeprowadzeniem testu emisji spalin, pojazd musi spełnić wpierw parę warunków<br />

wymaganych przez prawo danego kraju.<br />

1. W wielu krajach brak występowania DTCs w pojeździe jest jednym z warunków potrzebnych do<br />

przeprowadzenia testu emisji spalin (za wyjątkiem kodów oczekujących).<br />

2. W niektórych krajach wymagane jest, że wszystkie monitory wspierane przez komputer<br />

pokładowy posiadają status monitora „Przeprowadził” przed przeprowadzeniem testu emisji spalin.<br />

Monitory ze statusem „Przeprowadził” oznaczają, że wszystkie warunki, które te monitory<br />

wymagały do przeprowadzenia diagnozy, testów na określonym systemie zostały spełnione i<br />

zostały one wszystkie zakończone.<br />

Monitory ze statusem „Nie przeprowadził” oznaczają, że wszystkie warunki, które te<br />

monitory wymagały do przeprowadzenia diagnozy, testów na określonym systemie nie zostały<br />

jeszcze spełnione i nie mogły zostać zakończone.<br />

Kolorowe diody pozwalają szybko sprawdzić czy pojazd jest gotowy do testu emisji spalin (Smog<br />

Check).<br />

Postępuj wg instrukcji poniżej, aby przeprowadzić Szybki Test.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!