43913 - Elektroniczny czytnik kodów bÅÄdów z wtyczkÄ ... - MotoFocus
43913 - Elektroniczny czytnik kodów bÅÄdów z wtyczkÄ ... - MotoFocus
43913 - Elektroniczny czytnik kodów bÅÄdów z wtyczkÄ ... - MotoFocus
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6. Naciśnij i puść przycisk na testerze POWER/LINK.<br />
– Urządzenie automatycznie przeprowadzi test na komputerze pokładowym dla sprawdzenia jaki<br />
protokół komunikacji jest używany. Połączenie zostanie nawiązane po ustaleniu protokołu<br />
komunikacji. Typ protokołu jest pokazany na wyświetlaczu.<br />
Protokól to zestaw zasad i procedur dla ustalenia przesyłania danych między komputerami i między<br />
urządzeniami testującymi a komputerami. Obecnie istnieje 5 typów protokołów (ISO 9141,<br />
Keyword 2000, J1850 PWM, J1850 VPW i CAN) używanych przez producentów pojazdów. Tester<br />
EOBD automatycznie rozpoznaje typ protokołu i nawiązuje połączenie z komputerem pokładowym.<br />
7. Po upływie około 4-5 sekund, tester odzyska i wyświetli wszystkie diagnostyczne kody błędów,<br />
status monitora, dane z ramki „Freeze Frame” z pamięci komputera.<br />
• W razie kiedy urządzenie nie może się połączyć z komputerem pojazdu, wyświetli się informacja<br />
„Linking Failed” - Nawiązanie połączenia nie udało się.<br />
– Sprawdź połączenie w DLC: sprawdź czy włączony jest zapłon.<br />
– Wyłącz zapłon, poczekaj 5 sekund i ponownie włącz, aby zresetować komputer.<br />
– Upewnij się, czy komputer pokładowy jest kompatibilny z testerem EOBD.<br />
• Urządzenie będzie co 15 sekund odświeżało połączenie z komputerem pojazdu w celu<br />
odzyskania danych. W tym momencie pojawi się na wyświetlaczu komunikat „One moment<br />
Auto-link in progress” - Prosze czekać połączenie w toku. Powtarza się to tak długo jak tester<br />
komunikuje się z komputerem pokładowym.