29.01.2015 Views

Pomorski Vjesnik broj 6 - Sindikat pomoraca Hrvatske

Pomorski Vjesnik broj 6 - Sindikat pomoraca Hrvatske

Pomorski Vjesnik broj 6 - Sindikat pomoraca Hrvatske

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6<br />

br. 65 • veljača 2011<br />

Pirati<br />

Šaljite pismo<br />

svojoj vladi!<br />

BIMCO, International Chamber<br />

of Shipping (ICS), International<br />

Shipping Federation (ISF),<br />

Intercargo, Intertanko i ITF su<br />

prvoga ožujka pokrenuli kampanju<br />

pod nazivom SOS Save our Seafarers<br />

kako bi ohrabrili milijune ljudi<br />

diljem svijeta da povećaju pritisak<br />

na svoje nacionalne vlade da<br />

konačno riješe problem piratstva.<br />

Od vlada se traži da napokon<br />

prepoznaju opasnost za pomorce<br />

i svjetsku ekonomiju i poduzmu<br />

potrebne korake da iskorijene<br />

piratstvo na moru i na kopnu:<br />

• Smanje efikasnost<br />

brodova matica koji se lako<br />

mogu identificirati<br />

• Ovlaste mornaričke snage da<br />

mogu zadržati pirate i isporuče<br />

ih sudovima da bi bili kažnjeni<br />

• U cijelosti kriminaliziraju sve<br />

akte piratstva i namjere piratstva<br />

pod nacionalnim zakonima u<br />

skladu s obvezom o suradnji<br />

na suzbijanju piratstva prema<br />

međunarodnim konvencijama<br />

• Povećaju aktivnosti<br />

mornaričkih snaga u<br />

tom području<br />

• Osiguraju veću zaštitu<br />

i podršku pomorcima<br />

• Prate i kriminaliziraju<br />

organizatore i financijere koji<br />

stoje iza kriminalne mreže<br />

Okrugli stol međunarodnih<br />

brodarskih udruga (Round Table of<br />

International shipping associations-<br />

RT) i ITF pokrenuli su novu web<br />

stranicu za kampanju na adresi<br />

http://saveourseafarers.com/ -- sa<br />

samo dva klika, oni koji žele dati<br />

podršku kampanji, mogu poslati<br />

unaprijed pripremljeno pismo, s<br />

potpisom, svojoj vladi.<br />

Web stranica daje i trenutačno<br />

stanje s otetim brodovima te SOS<br />

TV stranicu s video klipovima i<br />

slikama.•(dp)<br />

Brodovi korišteni kao matice<br />

Ime broda<br />

Jih Chun Tsai 68<br />

Prantalay 12<br />

Aly Zoulfecar<br />

Iceberg 1<br />

Asphalt Venture<br />

Yuan Xiang<br />

Polar<br />

Izumi<br />

Hannibal II<br />

Albedo<br />

Shiuh Fu 1<br />

MSC Panama<br />

York<br />

Izvor: NATO<br />

Tip broda<br />

Ribarica<br />

Ribarica<br />

Ribarica<br />

Ro-ro<br />

Asfalt tanker<br />

Gen. teret<br />

Product tanker<br />

Gen. teret<br />

Chemical<br />

tanker<br />

Kontejnerski<br />

brod<br />

Ribarica<br />

Kontejnerski<br />

brod<br />

LPG tanker<br />

Oteti brodovi (stanje 25. veljače)<br />

Ime broda Zastava otet posada<br />

Iceberg 1 Panama 29/3/2010 24<br />

Jih Chun Tsai No. 68 Tajvan 30/3 14<br />

Rak Afrikana SVC 11/4 26<br />

Prantalay 12 Tajland 18/4 24<br />

Suez Panama 2/8 24<br />

Olip G Malta 8/9 18<br />

Asphalt Venture Panama 28/9 15<br />

Izumi Panama 10/10 20<br />

York Singapore 23/10 17<br />

Polar Panama 30/10 23<br />

Aly Zoulfecar Comoros 3/11 29<br />

Hannibal II Panama 11/11 30<br />

Yuan Xiang Panama 12/11 29<br />

Albedo Malezija 25/11 23<br />

Jahan Moni Bangladeš 5/12 26<br />

MSC Panama Liberija 10/12 23<br />

Renuar Panama 11/12 24<br />

Orna Panama 20/12 19<br />

Thor Nexus Tajland 25/12 27<br />

Shiuh Fu No. 1 Tajvan 25/12 26<br />

EMS River A&B 27/12 8<br />

Vega 5 Mozambik 31/12 24<br />

Blida Alžir 1/1/2011 27<br />

Eagle Cipar 7/1 24<br />

Hoang Son Sun Mongolija 19/1 24<br />

Khaled Muhhieddine K Togo 20/1 25<br />

Beluga Nomination A&B 25/1 7<br />

Savina Caylyn Italija 8/2 22<br />

Irene SL Grčka 9/2 25<br />

Sinin Malta 12/2 23<br />

Alfardous Jemen 13/2 8<br />

Izvor: NATO<br />

Pomorsko -<br />

tehnička škola Dubrovnik<br />

Posjet brodu<br />

“MSC Magnifica”<br />

Učenici drugog i trećeg<br />

razreda Pomorsko-tehničke<br />

škole Dubrovnik - smjer tehničar<br />

za brodostrojarstvo posjetili su<br />

26.veljače 2011.godine ploveći<br />

hotel - mega kruzer “MSC<br />

Magnifica”, čime se nastavlja<br />

uspješna suradnja dubrovačkih<br />

obrazovnih ustanova s kompanijom<br />

MSC Cruisesom i Pomorskom<br />

agencijom MSC Krstarenja d.o.o.<br />

Koristeći zimske dolaske<br />

plovećih hotela MSC-a, redovitih<br />

posjetitelja luke Gruž, tridesetak<br />

učenika u pratnji profesora Mata<br />

Bilića, Kuzme Gangai, Maksimilijana<br />

Miloševića i pomorskog<br />

agenta MSC-a Ljuba Milinković<br />

imali su priliku po prvi put<br />

upoznati ‘’tvrdi lamarin’’, ali<br />

i one lijepe draži koje pruža,<br />

kako joj i samo ime kaže, “MSC<br />

Magnifica”.<br />

Dobrodošlicu budućim pomorcima<br />

poželio je hotel direktor,<br />

inače Riječanin Neven Zdunić,<br />

a obilazak broda se nastavio uz<br />

pomoć ljubazne hostese Marije.<br />

Gosti su<br />

obišli sve<br />

dijelove<br />

broda inače<br />

dostupne<br />

putnicima<br />

(kazalište,<br />

restorani,<br />

casino,<br />

disco klub,<br />

shopping<br />

centar…) a<br />

veliko finale i<br />

oduševljenje<br />

svih izazvao<br />

je posjet<br />

strojarnici i<br />

kontrolnoj<br />

sobi ovog<br />

293 metra<br />

dugog mega<br />

hotela od<br />

95.128 GRT.<br />

Uz srdačnu<br />

dobrodošlicu, ljubazna posada<br />

na čelu sa staff eng. za strojarnicu<br />

Giuseppe Espositom uz<br />

“melodiju” taktova pet šesnaestocilindričnih<br />

motora odgovarala<br />

je na mnoga pitanja mladih<br />

posjetitelja.<br />

Ne krijući svoje oduševljenje,<br />

mladi su strojari poželjeli prva<br />

svoja radna iskustva stjecati<br />

na mega hotelima i mnoga su<br />

pitanja bila o mogućem zaposlenju<br />

na ovakvom tipu brodova.<br />

Gosti iz srednje pomorske škole<br />

na kraju su svoje domaćine<br />

darivali prigodnim poklonima,<br />

zahvaljujući im na nezaboravnih<br />

dva sata provedenih na “MSC<br />

Magnifici”.<br />

Mato Bilić.dipl.ing.<br />

Crna strana mora<br />

· Tanker „Champion“<br />

(IMO 8028163),<br />

norveška zastava,<br />

21.796 GT, vlasnik<br />

Champion Shipping AS,<br />

manager Timur Ship<br />

Management Pte Ltd<br />

iz Singapura s ukrcanih<br />

najmanje pet hrvatskih<br />

<strong>pomoraca</strong> u plovidbi<br />

iz Balboa s teretom<br />

tekućeg gnojiva ispustio<br />

je određenu količinu<br />

ulja iz kormilarskog<br />

uređaja nakon dolaska<br />

u luku Stockton 24.<br />

siječnja. Oko broda su<br />

postavljene plivajuće<br />

brane kako bi se ulje<br />

moglo sakupiti. Brod je<br />

ostao u luci do izvršenih<br />

popravaka.<br />

· Kontejnerski brod<br />

„CMA CGM Verdi“ (IMO<br />

9280653), bahamska<br />

zastava, 65.247 GT, vlasnik<br />

A&L CF September<br />

3 Ltd. , manager CMA<br />

CGM SA The French<br />

Line iz Marseillesa s<br />

cijelom hrvatskom<br />

posadom izbjegao je<br />

piratski napad oko 300<br />

milja od Lakshadweepsa<br />

28. siječnja. Zrakoplov<br />

Dornier obalne straže<br />

nadletio je piratske<br />

brodice i otjerao ih.<br />

Sumnjivi matični brod<br />

pirata „Prantalay“ je<br />

uočen u blizini te su<br />

ga snage mornarice i<br />

obalne straže pratile.<br />

· Tanker za prijevoz<br />

sirove nafte „New York<br />

Star“ (IMO 9330355),<br />

liberijska zastava, 41.994<br />

GT, vlasnik New York<br />

Star Schiffahrts, manager<br />

Chemikalien Seetransport<br />

GMBH iz Hamburga<br />

napali su somalijski<br />

pirati 28. siječnja oko<br />

540 milja sjeverozapadno<br />

od otoka Kavaratti<br />

(Lakshadweep) s više<br />

hrvatskih <strong>pomoraca</strong> u<br />

posadi. Zapovjednik<br />

je poduzeo radnje za<br />

izbjegavanje napada, a<br />

posada se povukla u tzv.<br />

citadelu gdje su proveli<br />

27 sati. Pirati nisu uspjeli<br />

prodrijeti u zaštićenu<br />

prostoriju, ali su znatno<br />

oštetili nadgrađe pogocima<br />

iz raketnog bacača.<br />

Posada je repatrirana.<br />

· Brod „Nordlake“<br />

(IMO 9057173), ciparska<br />

zastava, 16.202<br />

GT, vlasnik Nordlake<br />

Gmbh, manager Klaus<br />

E Oldendorff Gmbh<br />

Nord iz Hamburga s<br />

djelomičnom hrvatskom<br />

posadom uključujući i<br />

zapovjednika, sudario<br />

se s indijskom fregatom<br />

„Vindhyagiri“ dok je<br />

ulazio u luku Mumbai<br />

30. siječnja. Nakon<br />

sudara na ratnome<br />

brodu je izbila vatra, ali<br />

je cijela posada sigurno<br />

evakuirana. Oba broda<br />

pretrpila su znatna<br />

oštećenja, a fregata<br />

je potonula. Brod je<br />

zadržan u luci zbog<br />

istrage.<br />

· Tanker „Duqm“<br />

(IMO 9410387), panamska<br />

zastava, 160.160<br />

GT, vlasnik Duqm<br />

Maritime Transport<br />

Co SA, manager MOL<br />

Tankship Management-<br />

Asia iz Singapura s<br />

djelomičnom hrvatskom<br />

posadom, koji je plovio<br />

iz Fujairaha za Yeos su<br />

napali su pirati u Omanskom<br />

zaljevu četvrtog<br />

veljače. Ratni brodovi<br />

su spriječili pokušaj<br />

pirata da se ukrcaju.<br />

„USS Momsen“ i „USS<br />

Bunker Hill“ pratili<br />

su bijeg pirata prema<br />

brodu matici u Arapskom<br />

moru. Mornarički<br />

brodovi su otvorili vatru<br />

i uništili brodice pirata<br />

kako bi spriječili njihovo<br />

daljnje korištenje.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!