29.01.2015 Views

Pomorski Vjesnik broj 6 - Sindikat pomoraca Hrvatske

Pomorski Vjesnik broj 6 - Sindikat pomoraca Hrvatske

Pomorski Vjesnik broj 6 - Sindikat pomoraca Hrvatske

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

16<br />

Moreplov<br />

„Fiume“ i „Vega“<br />

Iz povijesti brodara<br />

sa sjedištem u Rijeci<br />

iskrsnuo je brod čudna<br />

imena- „Sangigi“, a prije<br />

toga je nosio talijansko<br />

ime grada na Rječini –<br />

„Fiume“<br />

brodogradilištu Richardson<br />

U Duck u Thornabyju, kao<br />

novogradnja 617, 1911. godine<br />

izgrađen je brod „Fiume“ za<br />

riječkog brodara Atlantica Sea<br />

Navigation Co. Ltd. Brod je imao<br />

3.693 tone, bio dug 100,9 i širok<br />

14,7 metara.<br />

Devet godina nakon gradnje<br />

mijenja vlasnika čije je sjedište<br />

opet u Rijeci: Societa Anonima<br />

di Navigazione Marittima<br />

Atlantica, a 1922. godine brodar<br />

mijenja ime u Atlantica Trust Co.<br />

Ltd.<br />

„Fiume“ postaje „Fiumana“<br />

1924. godine i tom prilikom<br />

mijenja i vlasnika - Fiumana<br />

Societa di Navigazione iz Rijeke<br />

(manager Atlantica Trust Co.,<br />

iz Budimpešte). Osam godina<br />

kasnije postaje „Sangigi“, a<br />

vlasnik je brodarsko društvo<br />

Scopinich & Manta iz Genove.<br />

Ponovno mijenja vlasnika, ali ne<br />

i ime, 1934. godine: Peninsulare<br />

Societa Italiana di Cabotaggio iz<br />

Genove.<br />

U rujnu 1943. godine,<br />

prilikom kapitulacije Italije,<br />

brod postaje vlasništvo talijanske<br />

vlade, a svoja putovanja<br />

završava, ipak, na ovoj strani<br />

Jadrana. Stradao je desetog<br />

ožujka 1944. godine prilikom<br />

bombardiranja u luci Gruž.<br />

U priči o sudbini motornog<br />

jedrenjaka „Vega“ koji<br />

je bombardiran i potopljen<br />

26. srpnja 1944. godine u<br />

korčulanskom kanalu koja je<br />

pronađena u ostavštini talijanskog<br />

pomorca Franca Prevata<br />

“Porat” u Gružu<br />

pronašli smo i nepoznate i<br />

dosada neobjavljene detalje o<br />

brodu „Sangigi“.<br />

Piše Prevato: - 26. studenog<br />

1942. godine Societa Anonima<br />

di Navigazione Adriatica iz Venezie<br />

preuzela je motorni jedrenjak<br />

„Vega“ od atenskog brodara<br />

C.I.O.M. (Compagnia Italiana<br />

Oriente Mediterraneo). Brod je<br />

služio za prijevoz ljudi i robe<br />

“Sangigi”<br />

br. 65 • veljača 2011<br />

između grčkih otoka s talijanskom<br />

posadom od deset članova.<br />

Četvrtog rujna 1943 plovili smo<br />

iz Drača (Durazzo) za Bar (Antivari)<br />

gdje smo ostali puna četiri<br />

dana. Osmoga smo isplovili da<br />

bi prenoćili u Cavtatu (Ragusa<br />

Vecchia), a sutradan smo stigli u<br />

Gruž (Gravosa) gdje sam u agenciji<br />

podignuo 4.052 kune.<br />

Desetog navečer, nakon serije<br />

naredbi i kontranaredbi, dobio<br />

sam nalog od Comando Marina<br />

(mornarica) da proslijedim za<br />

Korčulu (Curzola). Sutradan dok<br />

smo manevrirali za isplovljavanje,<br />

kako bi izbjegli postavljene<br />

prepreke, stiže naredba Comando<br />

d’Armata (kopnena vojska)<br />

da se ponovno vežemo te da se<br />

ne mičemo do nove naredbe.<br />

Poslijepodne 11. rujna<br />

njemačke trupe okupirale su ulaz<br />

u luku, a slijedećeg jutra grupa<br />

njemačkih vojnika naređuje<br />

nam da napustimo brod, bez<br />

mogućnosti da uzmemo osobnu<br />

prtljagu. Odveli su nas u jednu<br />

kuću unutar luke s ostalim<br />

razoružanim talijanskim vojnicima,<br />

ali uskoro su nas pustili.<br />

U međuvremenu su brod<br />

pregledali lokalni civili koji su<br />

uzeli sve što je ostalo na brodu.<br />

Navečer 22. rujna na brod dolazi<br />

jedan „hrvatski časnik“, zajedno<br />

s dva njemačka, s naredbom da<br />

predam brod. Rekao sam da to<br />

nije moguće, budući da nisam<br />

znao kome ustvari predajem<br />

brod. Trojica su otišla, ali su<br />

se ubrzo vratila s „hrvatskim“<br />

zapovjednikom talijanskog<br />

parobroda „Sangigi“ kome sam<br />

morao predati brod bez ikakve<br />

potvrde. Iste večeri, zajedno s<br />

posadom, odveden sam u lokalni<br />

koncentracijski logor i zajedno<br />

s drugim posadama talijanskih<br />

brodova koji su se našli u luci.<br />

Informiran sam da je „Vega“<br />

naoružana te da je hrvatska<br />

posada iskrcala teret.•(dp)<br />

S obzirom da doslovno prenosimo<br />

pisana sjećanja F. Prevata<br />

pozivamo sve one koji imaju<br />

ikakva saznanja o potonući<br />

broda „Sangigi“ u gruškoj luci,<br />

odnosno podatke o njegovom<br />

poslijeratnom vađenju,<br />

te podatke o događajima u<br />

Korčuli, pogotovo o „hrvatskim“<br />

časnicima da nam se jave.<br />

Adresar<br />

SREDIŠNJI URED RIJEKA, Krešimirova 4, 51 000 Rijeka<br />

Tel.: +385 51 325 340 Fax: +385 51 213 673<br />

E-mail: sindikat-<strong>pomoraca</strong>-hrvatske@ri.t-com.hr; vsvalina@sph.hr;<br />

predrag.brazzoduro@ri.t-com.hr; pbrazzoduro@sph.hr;<br />

brazzoduro_predrag@itf.org.uk; ljiljana.bobic@sph.hr;<br />

amanojlovic@sph.hr; bmanojlovic@sph.hr; dprestint@sph.hr<br />

URED ZADAR, C. F. Bianchi 2, 23 000 Zadar<br />

Tel.: +385 23 250 230 Fax: +385 23 254 050<br />

E-mail: sph-zadar@zd.t-com.hr; mmiocic@sph.hr;<br />

ivica.jambrek@zd.t-com.hr<br />

URED SPLIT, Marmontova 1, 21 000 Split<br />

Tel.: +385 21 340 040 Fax: +385 21 345 339<br />

E-mail: sph-split@st.t-com.hr; bberlan@sph.hr; amalger@sph.hr<br />

URED DUBROVNIK, A. Hebranga 83, 20 000 Dubrovnik<br />

Tel.: +385 20 418 992 Fax: +385 20 418 993<br />

E-mail: sindikat-<strong>pomoraca</strong>-hrvatske@du.t-com.hr;<br />

vglavocic@sph.hr;glavocic_vladimir@itf.org.uk<br />

URED ŠIBENIK, Ulica Stjepana Radića 79a, 22000 Šibenik<br />

Tel.: +385 22 200 320 Fax:+385 22 200 321<br />

E-mail: mkronja@sph.hr; kronja_milko@itf.org.uk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!