29.01.2015 Views

Pomorski vjesnik broj 74. - Sindikat pomoraca Hrvatske

Pomorski vjesnik broj 74. - Sindikat pomoraca Hrvatske

Pomorski vjesnik broj 74. - Sindikat pomoraca Hrvatske

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

. 74 • ožujak 2013<br />

13<br />

ITF Seafarers’ Section<br />

Maritime Safety Committee<br />

ukoliko su ima dvije sekcije zaplavljene<br />

(problem formule stabilnosti),<br />

potrebe kontinuiteta zapošljavanja<br />

posade, nesposbnosti države<br />

zastave broda da zaštiti zapovjednika,<br />

potrebe za uvođenjem dvije<br />

uzdužne pregrade te da se napusti<br />

koncept da se brod za krstarenje<br />

može vratiti u luku (odnosno da<br />

je najsigurnije ostati na brodu).<br />

Izražena je i zabrinutost razine<br />

treninga dijela posade na brodovima<br />

za krstarenje koja je zadužena za<br />

borbu protiv požara, evakuaciju<br />

putnika i općenito familijarizaciju<br />

dijela ne-nautičke posade u procedurama<br />

prilikom izvanrednih stanja.<br />

B.E. Kristoffersen i B. Berlan su<br />

zaduženi da istraže i sačine prijedlog<br />

za dva dokumenta o sigurnosti<br />

putničkih brodova (trening i <strong>broj</strong><br />

članova) i konceptu da je „brod<br />

ustvari čamac za spašavanje“.<br />

Što se tiče kulture sigurnosti na<br />

brodu, komitet je prihvatio da, iako<br />

MLC konvencija traži da brodski<br />

komitet za sigurnost sačinjava pet<br />

ili više <strong>pomoraca</strong>, što je korak<br />

naprijed, je prihvatljivije rješenje iz<br />

ISM koda.<br />

Umor <strong>pomoraca</strong> je konstantno na<br />

dnevnom redu komiteta koji je izrazio<br />

zabrinutost pokušajima industrije<br />

da izbjegne rješavanje problema.<br />

Zabrinutost<br />

sigurnošću<br />

Od 29. do 31. siječnja u<br />

Mumbaju (indija) održana<br />

je sjednica ITF MSC-a u<br />

čijem je radu sudjelovao u<br />

Branko Berlan.<br />

obzirom da izvješće o korištenju<br />

S azbesta na brodovima još uvijek<br />

nije dovršeno (nizozemska vlada<br />

nije zainteresirana, a njemačka tek<br />

provodi istraživanje) B. Berlan je<br />

predložio da se razmisli o eventualnoj<br />

zajedničkoj inicijativi<br />

Međunarodne organizacije rada<br />

(ILO) i Međunarodne pomorske<br />

organizacije (IMO) za istraživanje<br />

problema.<br />

Najavljeno je skoro pokretanje<br />

web foruma MSC-a, a B. Berlan je<br />

zadužen za sastav i kratko izvješće o<br />

funkcionalnosti i mogućnosti uporabe<br />

LinkedIn odnosno Google maila<br />

kao platformi za raspravu s obzirom<br />

da se radi o otvorenim platformama<br />

s problematičnom sigurnošću.<br />

Što se tiče rada predstavnika<br />

ITF-a u Međunarodnoj pomorskoj<br />

organizaciji (IMO) posebna pažnja<br />

usmjerena je na: nesposobnost talijanskih<br />

vlasti da naprave konačno<br />

izvješće o nasukanju broda Costa<br />

Concordia, dok je neslužbeno<br />

izvješće neprihvatljivo; problemu s<br />

balastnim vodama i nemogućnosti<br />

da se prihvati jedinstveni sustav<br />

za tretiranje voda na svjetskoj<br />

razini i da se ograniči ili potpuno<br />

isključi rizik zakonske odgovornosti<br />

strojara; problem sati odmora zbog<br />

različitih odredbi Konvencije o radu<br />

<strong>pomoraca</strong> (MLC) i STCW konvencije<br />

što omogućava državama zastave<br />

broda da tumače i prilagode svoje<br />

zakonodavstvo, koje nije u korist<br />

<strong>pomoraca</strong>; problem e-navigacije<br />

koja je izazvala veliku zabrinutost<br />

među pomorcima, a ima naznaka da<br />

su i druge utjecajne organizacije u<br />

pomorskoj industriji te neke države<br />

zabrinute- pokušati će se dobiti<br />

konsenzus za zajednički stav; problem<br />

komunikacije <strong>pomoraca</strong>, taj<br />

problem će biti izraženiji kod novih<br />

generacija <strong>pomoraca</strong> te će vjerojatno<br />

izazvati pomanjkanje mlađeg<br />

časničkog kadra koje neće biti<br />

privučeno da započne pomoračku<br />

karijeru.<br />

Raspravljalo se i o predstavnicima<br />

ITF-a u raznim komitetima i<br />

podkomitetima IMO-a te je ažuriran<br />

njihov popis prvenstveno jer<br />

dosadašnjeg stalnog predstavnika<br />

Bjorna-Erika Kristoffersena zamjenjuje<br />

Branko Berlan (SPH).<br />

Raspravljajući o sigurnosti<br />

brodova za krstarenje istaknuto je<br />

da je sve više slučajeva u kojima ti<br />

brodovi ne mogu riješiti problem<br />

Istaknut je Project Horizon kojeg<br />

provodi australska administracija<br />

kako bi procijenila radne uvjete<br />

<strong>pomoraca</strong> na offshore brodovima,<br />

koji su izloženi ekstremnim temperaturama,<br />

koji ne utječu samo na<br />

pomorce već i na sigurnost.<br />

Slijedeća sjednica ITF MSC-a<br />

održati će se u Buenos Airesu.• (dp)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!