STRATEGIA ROZWOJU TURYSTYKI MIASTA DARŁOWA ...

Europejska Strategia Rozwoju Gminy – Miasto Darłowo.
Trasy oznaczone numerami 1 i 2 zostały wyznaczone wzdłuż istniejących dróg
komunikacji kołowej. Trasy te na odcinkach przebiegających przez centrum miasta,
gdzie poszerzenie i przebudowa istniejących dróg jest niemożliwe do wykonania należy
wskazać przez wyznaczenie pasa drogi dla rowerzystów. W miejscach, gdzie jest to
możliwe należy dążyć do przeprowadzenia oddzielnych ścieżek, odizolowanych od
ruchu samochodowego, o nawierzchni z kostki betonowej lub w przypadku dróg polnych
- o nawierzchni ziemnej utwardzonej. Przewiduje się wprowadzenie dwóch miejsc
biwakowych (wiata przeciwdeszczowa, stanowisko do grila, utwardzony teren do gier
zespołowych, toaleta, kosze śmietnikowe) w miejscach wskazanych na rysunku – rys. 2.
Finansowanie : Budżet Gminy, Gminny Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki
Wodnej , Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej , fundusze
konserwatorskie; szacunkowy koszt : 250 tys. zł. ( na nakłady na prace do wykonania
w przeciągu 15 lat)
Horyzont czasowy : 2014 r.
2.6. Tereny otwarte
Łąki na obszarze między Darłowem i Darłówkiem Wschodnim ze względu na
niekorzystne warunki budowlane ( wysoki poziom wód gruntowych) wyklucza się
możliwość wprowadzenia zabudowy na tym obszarze. Jedynie możliwe jest
wprowadzenie parkingów o nawierzchni utwardzonej od strony Darłówka . Na
pozostałym terenie należy wprowadzić zadrzewienia śródpolne .
Finansowanie : Budżet Gminy, Gminny Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki
Wodnej , Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej , fundusze
konserwatorskie; szacunkowy koszt : 50 tys. zł. (na nakłady na prace do wykonania
w przeciągu 5 lat )
Horyzont czasowy : 2004 r.
Program operacyjny rozwoju terenów zielonych i przyrody chronionej. 19