STRATEGIA ROZWOJU TURYSTYKI MIASTA DARŁOWA ...

Europejska Strategia Rozwoju Gminy – Miasto Darłowo.
3. Stworzenie alternatywnych dla samochodu osobowego sposobów
podróżowania na obszarze miasta i w powiązaniach z sąsiednimi gminami.
Podstawowym celem rozwoju alternatywnych sposobów poruszania się w obszarze
Darłowa jest zmniejszenie potrzeby użytkowania samochodu osobowego i tworzenie
proekologicznych rozwiązań transportowych harmonizujących z turystyczną funkcją
miasta. Osiągnięcie celu wiąże się także z szerokimi działaniami organizacyjnymi
i promocyjnymi o charakterze transportowym, ale także wynikających z programów
rozwoju turystyki, terenów zieleni i przyrody chronionej.
Działania
3.1 Stworzenie sieci tras rowerowych.
Skala miasta oraz niewielkie zróżnicowanie terenu stwarzają dogodne warunki
użytkowania roweru w codziennych podróżach do miejsc pracy i nauki, jak i w
celach turystyczno –rekreacyjnych. Jedynie po ulicach o niewielkim natężeniu
i prędkości ruchu samochodów (poniżej 50 km/h), ruch rowerowy może się odbywać
po jezdniach wspólnie z ruchem samochodowym w sposób względnie bezpieczny.
W związku z tym, na terenie miasta należy wyznaczyć i oznakować trasy rowerowe:
• trasa główna wewnętrzna: ulicami Stefana Żeromskiego, Zwycięstwa, Władysława
IV, most, Józefa Conrada, Morska, Podzamcze, Marii Curie Skłodowskiej
• trasa główne wylotowe: ul. o. Damiana Tynieckiego, ul. Leśna, ul. Wojska Polskiego,
ul. Adama Mickiewicza
• trasy zbiorcze: ul. Okrężna, ul. Fryderyka Chopina
Trasy te mogą tworzyć wydzielone z jezdni drogi dla rowerów, pasy dla rowerów przy
jezdni oraz ulice lokalne. W ciągu tras lokalnych mogą znaleźć się także drogi polne.
Dopiero stworzenie zalążku takiej sieci upoważnia do rozpoczęcia promocji roweru
jako środka transportu w mieście .
Horyzont czasowy: do 2010 r.
Warunki finansowania: 0,5 mln zł. budżet miasta Darłowo, budżet starostwa
powiatowego w Sławnie, organizacje pozarządowe czynnie wspierające rozwój tras
rowerowych w Polsce.
Jednostka odpowiedzialna: rola inspirująca - Urząd Miejski w Darłowie.
Program operacyjny rozwoju transportu. 7