Vlasništvo Hrvatske vatrogasne zajednice
Vlasništvo Hrvatske vatrogasne zajednice
Vlasništvo Hrvatske vatrogasne zajednice
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
psihologija<br />
PSIHOLOŠKI STRES VATROGASACA NA INTERVENCIJI<br />
U TEŠKIM AUTOBUSNIM PROMETNIM NESREĆAMA<br />
Zoran Šimić, psiholog<br />
Nužno je kontinuirano<br />
stjecati i obnavljati<br />
stručno znanje vezano<br />
uz tehnike izvlačenja i<br />
spašavanja iz autobusa,<br />
ali i temeljno znanje o<br />
pružanju psihosocijalne<br />
potpore sudionicima<br />
u teškim prometnim<br />
nesrećama<br />
Prometne nesreće se događaju svakodnevno, a osobito<br />
su pogubne prometne nesreće u kojima sudjeluju<br />
autobusi na autocestama. Podsjetimo, u<br />
teškoj prometnoj nesreći koja se dogodila 23. lipnja ove<br />
godine na autocesti Zagreb - Split, prevozeći se autobusom<br />
stradalo je osam čeških turista od kojih je jedna sedmogodišnja<br />
djevojčica, a 44 putnika su ozlijeđena. Slične<br />
prometne nesreće autobusa su se događale i prethodnih<br />
godina tijekom turističke sezone sa sličnim teškim posljedicama.<br />
U ovakvim prometnim nesrećama, pravilo je da u<br />
spašavanju i zbrinjavanju žrtava prometnih nesreća pored<br />
djelatnika hitne medicinske pomoći i policije, sudjeluju<br />
i vatrogasci. Ovakve vrste vatrogasnih intervencija u<br />
prometnim nesrećama zahtijevaju od vatrogasaca izravan<br />
kontakt s žrtvama prometnih nesreća koje su teško ozlijeđene<br />
ili mrtve, što je izuzetno stresno. Tome u prilog<br />
govore i svjedočanstva pripadnika žurnih službi koji su<br />
sudjelovali u izvlačenju i spašavanju putnika iz češkog<br />
autobusa.<br />
Postoje različiti izvori stresa kod vatrogasaca koji izlaze<br />
na intervencije u teškim prometnim nesrećama, osobito<br />
u nesrećama u kojima su sudjelovali<br />
autobusi s putnicima. Sama dojava o teškoj<br />
prometnoj nesreći, brza i često rizična<br />
vožnja vatrogasnim vozilom s namjerom<br />
da se što prije stigne na mjesto događaja<br />
i započne akcija spašavanja te nepotpune<br />
informacije i neizvjesnost o razmjerima<br />
prometne nesreće i broju ozlijeđenih i/<br />
ili smrtno stradalih putnika, predstavljaju<br />
izvore stresa.<br />
Dolaskom na mjesto nesreće vatrogasci<br />
mogu biti izloženi strašnim prizorima<br />
teško ozlijeđenih (osakaćenih i unakaženih<br />
putnika) i/ili smrtno stradalih putnika.<br />
Svjedoci su intenzivnih emotivnih reakcije<br />
preživjelih (osobito članova obitelji i bliskih osoba).<br />
Pred vatrogascima su visoka očekivanja od stradalih,<br />
ali i javnosti, za brzom i kvalitetnom pomoći, a uslijed<br />
složenosti intervencije, vatrogasci se vrlo često susreću<br />
s nedostatkom ljudskih i materijalnih resursa potrebnih<br />
za intervenciju. Poteškoću predstavlja i jezična barijera<br />
u komunikaciji, ako se radi o prometnoj nesreći u kojoj<br />
su sudjelovali inozemnim putnici (najčešće turisti), ali i<br />
poteškoće u suradnji s pripadnicima drugih žurnih službi,<br />
zbog potrebe da se sačuvaju materijalni tragovi koji će<br />
prometnim vještacima pomoći utvrditi okolnosti nastanka<br />
prometne nesreće, a što otežava rad vatrogasaca i sl.<br />
Često se događa da vatrogasci pored vatrogasnih poslova,<br />
djelatnicima hitne medicinske pomoći pružaju pomoć<br />
u zbrinjavanju ozlijeđenih i/ili smrtno stradalih putnika u<br />
prometnim nesrećama. Pri tome mogu biti izloženi strašnim<br />
prizorima ozlijeđenih ili mrtvih osoba. Osobito su u<br />
psihološkom smislu „teške“ intervencije u prometnim nesrećama<br />
u kojima sudjeluju „školski“ autobusi s velikim<br />
brojem djece. Nažalost, imamo primjer da je u ožujku ove<br />
godine u prometnoj nesreći autobusa, u tunelu u Švicarskoj<br />
(Sierre – Valais), poginulo 28 belgijskih putnika od<br />
čega 22 djece.<br />
Vatrogasac na intervenciji mora biti<br />
priseban, racionalan, usmjeren na posao<br />
jer jedino pod tim uvjetima može pružiti<br />
pomoć onima kojima je pomoć potrebna.<br />
Međutim, moramo biti realni i priznati da<br />
su i vatrogasci samo ljudi, nisu strojevi i<br />
njihove reakcije na ovakve događaje su<br />
normalne ljudske reakcije na nenormalnu<br />
situaciju. Da bi se mogli oduprijeti intenzivnim<br />
emotivnim reakcijama na strašne<br />
prizore s kojima se mogu susresti na intervenciji<br />
u teškoj prometnoj nesreći, potrebno<br />
je da vatrogasci prođu psihološku<br />
pripremu za ovakve vrste intervencija.<br />
Kvalitetnu psihološku pripremu provode psiholozi, ali<br />
određenu vrstu pripreme mogu provoditi i educirani zapovjednici<br />
vatrogasnih postrojbi zajedno s kolegama vatrogascima.<br />
Vlasništvo <strong>Hrvatske</strong> <strong>vatrogasne</strong> <strong>zajednice</strong><br />
Foto: Frane Šarić/Večernji list<br />
Priprema – prije dolaska na mjesto teške<br />
prometne nesreće<br />
Preporuka zapovjedniku postrojbe je da na intervencije<br />
u teškim prometnim nesrećama, ako je moguće, ne šalje<br />
mlade, neiskusne vatrogasce (a ako se šalju, onda ih<br />
rasporediti da budu u timu s jako iskusnim, starijim vatrogascima),<br />
vatrogasce za koje pretpostavlja da bi mogli<br />
osobno poznavati stradale u prometnoj nesreći, vatrogasce<br />
koji imaju jako mladu djecu (ako se zna ili opravdano<br />
sumnja da među stradalima ima i djece), vatrogasce koji<br />
„teže podnose krv“, vatrogasce koji su doživjeli traumatsko<br />
iskustvo na sličnim intervencijama itd. Nažalost, s<br />
36<br />
Vatrogasni vjesnik srpanj/kolovoz 2012.
Change language