Vlasništvo Hrvatske vatrogasne zajednice
Vlasništvo Hrvatske vatrogasne zajednice
Vlasništvo Hrvatske vatrogasne zajednice
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
struka i praksa<br />
male mase. Zahvaljujući njenoj maloj masi i ergonomskom<br />
dizajnu jedna osoba može vrlo lako i jednostavno<br />
prenositi hidrauličku pumpu, hidrauličku cijev te hidraulički<br />
alat dakle cijeli hidraulički sustav. Ova karakteristika<br />
u nekim intervencijama može biti od velike važnosti.<br />
Izuzetno niska razina buke pumpe omogućuje lakšu i jednostavnu<br />
komunikaciju na mjestu rada. Razina emitirane<br />
buke sa alatom izmjerena je na udaljenosti od pumpe<br />
od 1 m. Pored svega navedenog ovaj model hidrauličke<br />
pumpe izveden je u takozvanom ECO modu (Electronic<br />
engine speed control). To znači da se brzina motora automatski<br />
povećava do maksimuma kada je hidraulički alat<br />
u upotrebi. Međutim, ukoliko hidraulički alat nije u upotrebi<br />
brzina rada motora vraća se na razinu idealne brzine.<br />
Takav način rada hidrauličke pumpe smanjuje potrošnju<br />
pogonskog goriva, a također se smanjuje i razina buke.<br />
Na prednjem dijelu kućišta hidrauličke pumpe, u području<br />
gdje se spaja hidraulička cijev, nalazi se osvjetljenje<br />
tj. LED rasvjeta. To bitno olakšava identifikaciju hidrauličke<br />
pumpe u uvjetima mraka ili smanjene vidljivosti, a<br />
također i uvjete spajanja ili odspajanja hidrauličke cijevi.<br />
1.2. Hidraulički alati<br />
Među Holmatrovim hidrauličkim alatima za rezanje<br />
posebno se ističu hidrauličke škare koje su dizajnirane i<br />
konstruirane u skladu s najnovijim tehnološkim dostignućima<br />
u području autoindustrije. Upravo zbog postignutih,<br />
bitno većih, sila rezanja koje ostvaruju rezne oštrice<br />
alata ova generacija hidrauličkih škara predstavljena je<br />
pod oznakom NCT TM -New Car Technology. Opsežna ispitivanja<br />
na posljednjim modelima i prototipima vozila<br />
ukazuju da sama snaga nije dovoljna za rezanje. Rezne<br />
Slika 7.<br />
Rezne<br />
oštrice<br />
hidrauličkih<br />
škara<br />
NCT TM<br />
Slika 8. Izgled glavnog osovinskog vijka<br />
oštrice najnovije generacije NCT TM hidrauličkih škara dizajnirane<br />
su i konstriurane u svrhu postizanja najboljih<br />
svojstva rezanja. NCT TM hidrauličke škare odlikuju se<br />
prvenstveno bitno unapređenim dizajnom rezne oštrice<br />
alata zatim promjenom u obliku i veličini glavnog osovinskog<br />
vijka te postizanju mnogo veće sile rezanja.<br />
Kako bi hidrauličke škare bile sposobne rezati nanovije<br />
konstrukcije, dizajn njihovih oštrica vrlo je važan dio<br />
tog rješenja. Rezne oštrice hidrauličkih škara NCT TM s<br />
njihovim karakterističnim kutom pri vrhu oštrica oštrica<br />
od 90°, postižu veliko otvaranje. One lako okružuju<br />
i obuhvaćaju široke stupove (nosače) modernih osobnih<br />
vozila. Tako izvedene U-oblika NCT TM rezne oštrice automatski<br />
privlače materijal rezanja prema glavnom osovinskom<br />
vijku gdje su sile rezanja oštrice najveće. Jedino<br />
takav oblik reznih oštrica hidrauličkim škaram omogućuje<br />
da široke materijale režu u području svojih najjačih<br />
sila rezanja. Upravo zbog toga se s takvim alatima postižu<br />
najviše sile rezanja. Vozila modernih konstrukcija i novi<br />
čvršći materijali uz ovakve uvjete prerezani su uz mnogo<br />
više učinkovitosti te pri mnogo manjem hidrauličkom<br />
radnom tlaku nego što je u slučaju reznih oštrica za općenite<br />
namjene. Ispitujući i uspoređujući hidrauličke škare<br />
oblika reznih oštrica za općenite namjene sa NCT TM reznim<br />
oštricama uočavaju se velike razlike. Na primjer uz<br />
iste uvjete rezanja ‘B’ nosača vozila proizvedenog 2009.<br />
godine, upotrebljavajući rezne oštrice NCT TM, postiže se<br />
ušteda u potrebnom hidrauličkom radnom tlaku i do 70%.<br />
Naime, dok će rezne oštrice za općenitu namjenu prerzati<br />
navedni nosač pri hidrauličkom radnom tlaku od 590 bar,<br />
NCT TM rezne oštrice postići će isti učinak pri 210 bar.<br />
Vlasništvo <strong>Hrvatske</strong> <strong>vatrogasne</strong> <strong>zajednice</strong><br />
Za postizanje optimalnih svojstva rezanja svakako su<br />
neophodni dizajn i konstrukcija samog<br />
alata. Zbog toga je nova generacija Holmatro reznih<br />
alata izvedena s bitno drugačijim oblikom i veličinom<br />
glavnog osovinskog vijka. Zbog njegove smanjene veličine<br />
rezni alati uži su i njima je moguće mnogo lakše prići<br />
u skučene prostore gdje baš i nema dovoljno mjesta za<br />
dohvat rezne oštrice. Ovakav oblik glavnog osovinskog<br />
vijka Holmatro je skraćeno nazvao ‘I-bolt’. Najnovija<br />
generacija hidrauličkih škara NCT TM na prednjem rukohvatu<br />
ima ugrađeno osvjetljenje. To korisniku alata omogućuje<br />
bolju vidljivost u području rada s alatom, u npr.<br />
noćnim uvjetima.<br />
20<br />
Vatrogasni vjesnik srpanj / kolovoz 2012.<br />
Tehničke karakteristike hidrauličkih škara Holmatro<br />
CU 4055:
Change language