24.01.2015 Views

Prostorni plan uređenja Grada Kraljevice - Multilink

Prostorni plan uređenja Grada Kraljevice - Multilink

Prostorni plan uređenja Grada Kraljevice - Multilink

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PROSTORNI PLAN UREĐENJA<br />

GRAD NOVI VINODOLSKI<br />

• Lokalne ceste<br />

Samo je jedna razvrstana lokalna cesta: L 58083 (Ž5093 - Donji Zagon - Ledenice - Ž 5094) u<br />

dužini 5,4 km. Širine je 4-6 metara, asfaltiranog kolnika. Sve napomene iz prethodnog stavka<br />

vrijede i za ovu lokalnu cestu.<br />

• Nerazvrstane ceste<br />

Sve ostale ceste koje povezuju područje <strong>Grada</strong> Novi Vinodolski (ulice u naseljima, prilazni,<br />

šumski, poljodjelski i protupožarni putovi) nerazvrstane su ceste sa lošim prometno-tehničkim<br />

elementima.<br />

Glavne ulice u naseljima uz obalu mora vezane su za D8 te je i gradski promet “pomiješan” sa<br />

tranzitom.<br />

• Javni promet<br />

Cjelokupan međugradski promet vezan je za državnu cestu D8, a prigradski promet za<br />

županijske ceste. U Novom Vinodolskom izgrađen je uređeni prostor za manji autobusni<br />

kolodvor, uz državnu cestu D8.<br />

• Promet u mirovanju<br />

Javna parkirališta nisu uređena (s naplatom i čuvanjem vozila). Uz glavne gradske ulice ima<br />

nedostatan broj mjesta i za žitelje Novog Vinodolskog (i to izvan sezone). Turistički objekti i<br />

kompleksi također nemaju dovoljno prostora niti uređenih parkirališta. Isto se odnosi i na<br />

javne gradske sadržaje uz pješačku zonu. Parkirališta i terminali za kamione i autobuse<br />

također nisu riješeni.<br />

b) Željeznički promet<br />

Na području <strong>Grada</strong> do sada nije bilo željezničkih pruga, sadržaja i postrojenja. Najbliža<br />

željeznička postaja na postojećoj željezničkoj pruzi Rijeka - Zagreb bila je stanica Drivenik,<br />

nepovoljno locirana za racionalno korištenje.<br />

▪ POMORSKI PROMET<br />

Na području akvatorija <strong>Grada</strong> Novi Vinodolski postoje u funkciji javnog prometa luke<br />

otvorene za javni promet – u Novom Vinodolskom i Klenovici te luka otvorena za javni<br />

promet – teretna Porto Teplo. Luka u Novom Vinodolskom ima županijski značaj dok su luke<br />

Klenovica i Porto Teplo lokalnog značaja. Temeljem Zakona o morskim lukama i Poslovnika<br />

Županijskog poglavarstva Primorsko-goranske županije, a uz prethodnu suglasnost Vlade<br />

Republike Hrvatske utvrđeno je lučko područje za prethodno navedene luke (SN br.07/99)<br />

Luka Novog Vinodolskog ima 227 vezova (za, lučku upravu, brodove za prijevoz putnika,<br />

ribarske brodove i domicilno stanovništvo) i 65 povremenih vezova - sidrište (samo u<br />

sezonskom periodu) te izgrađeni lukobran. Luka Klenovica ima 40 vezova (za brodove za<br />

prijevoz putnika, ribarske brodove i domicilno stanovništvo), dok luka Porto Teplo ima samo<br />

lučki plato bez vezova.<br />

U naselju Povile nalazi se privezište s 15 vezova za potrebe domicilnog stanovništva.<br />

Javni pomorski promet nije organiziran. Mogućnosti luke Novi Vinodolski ostaju<br />

neiskorištene. Lokalni i turistički (sezonski) pomorski promet do sada nije sustavno rješavan,<br />

kao ni integralni promet.<br />

▪ ZRAČNI PROMET<br />

Postojeća zračna luka Rijeka na Krku može udovoljiti potrebe Primorsko-goranske županije,<br />

ali je veza Novog Vinodolskog sa zračnom lukom na Krku prilično nepovoljna.<br />

U R B A N I S T I Č K I I N S T I T U T H R V A T S K E d . d . - Z A G R E B<br />

46

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!