VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. S nadcházejícím koncem roku 20<strong>06</strong> Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (dále jen VUZ) bilancuje svoji činnost a naplnění strategických cílu. Jedním z nejdůležitějších mezníků v tomto roce bylo pro VUZ získání statutu Autorizované / Notifikované osoby, o kterém jsme již psali v minulých číslech <strong>ACRI</strong> News. Společnost VUZ pod novým vedením uskutečnila mnoho změn a zvýšila svoji efektivitu, což posunulo celou společnost o velký kus dopředu. Je patrný nárůst zájmu klientů o činnosti spojené s autorizací a akreditací a samozřejmě také o využití zkušební infrastruktury Experimentální základny VUZ Velim, s oběma zkušebními okruhy, halou pro dynamický zkušební stav i halou pro přípravu zkoušek. Navíc během října proběhla na velkém zkušebním okruhu částečná rekonstrukce, jež umožňuje zkoušet vozidla až do rychlosti 210 km/h. Během roku 20<strong>06</strong> se na Experimentální základně VUZ ve Velimi vystřídalo také mnoho lokomotiv a vlakových jednotek. Z mnohých lze například uvést „Nové Pendolino“ řady ETR 600, patrovou jednotku Siemens pro švýcarské dráhy, elektrické jednotky Talent, FLIRT a další. Pro nadcházející rok 2007 jsou připravována ke zkouškám například vozidla firem Vossloh, Stadler, ČMKS – holding, a.s., aj. Zájem o využití expertních služeb VUZ zaznamenali i jeho zástupci během veletrhu, kterých se tento rok účastnili. Jsou to: InnoTrans 20<strong>06</strong> v Berlíně, který proběhl v září tohoto roku a byl pro VUZ jeden z nejdůležitějších, Expo Ferroviaria v květnu 20<strong>06</strong> v Turíně v Itálii, v Ostravě již tradiční veletrh Czech Raildays a v listopadu v Moskvě ExpoRail 20<strong>06</strong>. Doufáme, že nadcházející rok 2007 bude pro VUZ i nadále úspěšný. Firma Exide získala smlouvu na dodávku baterií pro vozy v Hong Kongu Od počátku letošního léta mají cestující, kteří navštíví Hong Kong a využijí zde k dopravě elektrické vlaky zajišťující dopravní obsluhu letiště záruku, že i při výpadku elektrické sítě bude zajištěno napájení důležitých systémů vozů. Vozy jsou nově osazeny bateriemi Exide Sonnenschein, sloužící jako zdroj záložní energie. Pokud by došlo k přerušení napájení z trolejového vedení, baterie umístěné ve vlaku budou bez přerušení napájet přístroje ve vlaku, ventilaci a osvětlení prostoru pro cestující. Baterie také napájí mechanizmus zajišťující zvednutí pantografu a jeho připojení na elektrické vedení. Firma Exide získala smlouvu na dodávku olověných, gelových baterií Sonnenschein typ SRC12V105A pro kompletní flotilu letištních vlaků po dvou letech vyjednávání s jejich provozovatelem, firmou MTRC. Vlaky MTR byly původně vybaveny nikl-kadmiovými bateriemi firmy Saft. "Přesvědčit drážní společnost, že má smysl nahradit původní alkalické baterie moderními olověnými akumulátory využívajícími gelovou technologii Sonnenschein, dalo mimořádnou námahu," řekl Heinz Hohne, manažer Exide Global Railways. "drážní průmysl v Hong-Kongu je totiž velmi konzervativní a přesvědčit je o výhodách změny nebylo jednoduché." Pro uskutečnění této změny musel prodejní tým firmy Exide, obzvláště Jason Leung (Hong Kong Sales Manager) s pomocí pana Hohneho a Christiana Lanvina, viceprezidenta pro Asii, intenzivně spolupracovat s hongkongskou pobočkou, laboratoří Exide v Büdingenu, vedoucími pracovníky MTRC a externími dodavateli součástí napájecího systému. První část kontraktu tj. 144 sestav akumulátorových baterií bylo dodáno během července 20<strong>06</strong> a nyní spolehlivě slouží pro zajištění spolehlivé funkce napájecích systémů vozů. V ČR produkty Exide dodává firma IBG Praha s.r.o. která má nejen výhradní zastoupení na kompletní sortiment průmyslových akumulátorů, ale hlavně plnou podporu technického zázemí Exide opírajícího se o mnohaleté zkušenosti s aplikacemi olověných baterií v drážních aplikacích. 12 <strong>ACRI</strong> NEWS 4/20<strong>06</strong>
<strong>ACRI</strong> NEWS 4/20<strong>06</strong> 13