You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
OTESTOVALI SME<br />
KIA RIO 1,2 DCVVT EX<br />
HIGH-TECH<br />
TECHNICKÉ NOVINKY<br />
SPRÁVY O AUTÁCH<br />
NASCAR<br />
& ELÁN<br />
BIELY ŠPORT<br />
ROZPRÁVKOVÉ<br />
ZIMNÉ DESTINÁCIE<br />
SLADKÉ<br />
MALIČKOSTI<br />
GASTRONÓMIA<br />
TENTO MUŽ JE<br />
NEBEZPEČNÝ!<br />
ŠTEFAN SVITKO & Dakar 2012<br />
<strong>IVETA</strong> <strong>MALACHOVSKÁ</strong><br />
PRVÁ DÁMA DÁMSKEHO KLUBU<br />
B E Z P L A T N Ý M A G A Z Í N S K U P I N Y M O L , S L O V E N S K O F E B R U Á R 2 0 1 2
Úvod<br />
Zaujímavosti 22<br />
Správy o autách 4<br />
KIA RIO 1,2 DCVVT EX<br />
Čitateľský test 8<br />
PRVÁ DÁMA DÁMSKEHO KLUBU<br />
Tváre z obálky 10<br />
Vážení čitatelia,<br />
TENTO MUŽ JE NEBEZPEČNÝ!<br />
Dakar 14<br />
KÚZELNÝ VALENTÍN<br />
Štýl 16<br />
BIELY ŠPORT<br />
Cestovanie 18<br />
ČO NOVÉ V ELEKTRONIKE<br />
High-tech 20<br />
SLADKÉ MALIČKOSTI<br />
Gastronómia 24<br />
Kultúra 26<br />
Hlavolam 28<br />
Na domácej pôde 29<br />
Horoskop 30<br />
plesová sezóna je tento rok kratšia a plesový kalendár je<br />
poriadne hustý. Na najvýznamnejších plesoch v hlavnom<br />
meste nechýba krásna a úspešná žena, ktorá je „tvárou“<br />
tohto čísla. Iveta Malachovská má už niekoľko plesov za<br />
sebou a na Bratislavskom bále, ktorý tradične uzavrie plesovú<br />
sezónu, bude aj členkou čestného výboru, udeľujúceho<br />
Bratislavskú čučoriedku – cenu Júliusa Satinského.<br />
Okrem plesov rozohrieva chladný február aj Valentínsky<br />
deň. Ak budete chcieť svojich milovaných ľudí potešiť sladkosťou,<br />
zájdite na čerpaciu stanicu SLOVNAFT a využite<br />
akciu I love Milka.<br />
Z noviniek by som rád pripomenul, že v celej sieti čerpacích<br />
staníc SLOVNAFT už nájdete terminály Slovenskej sporiteľne.<br />
Najväčšia banka a najväčšia sieť čerpacích staníc<br />
na Slovensku tak umožňujú motoristom rýchle a bezpečné<br />
platenie za pohonné látky, ako aj za ďalšie nákupy. Zvýšili<br />
sme tiež komfort motoristov pri výbere motorového<br />
oleja, vhodného na výmenu alebo dolievanie. Na nových<br />
etiketách špičkových motorových olejov MOL Dynamic sú<br />
v podobe výrazných okrúhlych pečiatok uvádzané vybrané<br />
značky vozidiel, pre ktoré je daný olej určený. Úspešne tiež<br />
pokračuje modernizácia čerpacích staníc podľa NEO dizajnu<br />
a tento rok bude zrekonštruovaných vyše 60 čerpacích<br />
staníc po celom Slovensku. Verím, že aj tieto zmeny motoristom<br />
napovedia, že <strong>Slovnaft</strong> sa snaží robiť pre ich pohodlie<br />
a spokojnosť čo najviac.<br />
Anton Molnár<br />
riaditeľ komunikácie<br />
SLOV NAFT, a.s.<br />
ŠTÝL&ELÁN SLOVENSKO FEBRUÁR 2012 TIRÁŽ<br />
Vychádza me sač ne • Vyd áva Vy da va teľs tvo s.r.o. Ha mu és Gyémánt, Ma ďar sko, 1012-Bu da pest, Pálya u. 9. Tel.: + 36 1 487-5200, fax: + 36 1 487-5203, vydavateľ: MOL Nyrt . Zástup ca vy da va teľa: Od de le nie podnikovej<br />
komunikácie spo loč nos ti MOL Nyrt. Zod po vedný riaditeľ: Dóra Somlyai, riaditeľ vydania: Anton Molnár. Po š tová ad re sa: Podniková komunikácia, SLOVNAFT, a.s., Vl čie hr dlo 1, 824 12 Bra tis la va. Re dakčná ra da: Attila<br />
Újhelyy, Peter Szut tor, Mária Šmičková, András Nagy. Kreatívny poradca: Virág Simon. Zodpovedný vedúci: Zoltán Tarpai. Hlavná redaktorka: Zita Richter. Ja zy kový re dak tor : Zoltán Fekete. Dizajn: Hamu és Gyémánt<br />
Ma ga zin, Gergő Gordos, István Staller. Spo lu pra cov níci: Szabolcs Bihari, Dušan Valúch, Áron Hegyi, Dana Mikulová, Eva He kli, An drea Horváth, Gre gor Pa pucsek. Fo to:<br />
www.fotogyar.com,<br />
info@fotogyar.com, tel.: +36 1 487-5201. Vedúci výroby: Péter Krékits. Autori fotografií: Tamás Gács. Prí jem inzercie: Mediadoor, a.s., tel.: +421 917 822 658, fax: 02/4445 0710, email: lazar@mediadoor.sk.<br />
Au torské pr áva vy hra dené. Akékoľvek rozmnožovanie textu, fotografií, grafov, vrátane údajov v elektronickej podobe je bez súhlasu vydavateľa protiprávne. ISSN 1786-4208<br />
február 2012 | štýl&elán | 3
správy o aUtácH<br />
Nový Citroën DS už čoskoro Reinkarnácia<br />
jedného z najslávnejších modelov automobilky<br />
s dvojitým šípom v znaku má síce prísť na trh až<br />
v roku 2013, ale francúzsky výrobca v predstihu<br />
zverejnil niektoré informácie. Podľa nich toto<br />
auto s exkluzívnym a stopercentne moderným<br />
interiérom aj exteriérom bude chcieť prilákať<br />
zákazníkov ani nie tak cenou, ako skôr dokonalým<br />
štýlom a vysokou kvalitou. Zákazníci budú<br />
mať na výber benzínové motory o objeme 1,0 a<br />
1,2 litra a výkone 68 až 130 koní, alebo dieselový<br />
motor o výkone 70 koní.<br />
Pripravuje sa päťdverový Fiat 500 Hoci<br />
z Turína ešte neprišla žiadna oficiálna správa,<br />
hovorí sa čoraz častejšie, že sa pripravuje výroba<br />
päťdverového Fiatu 500. Je to pochopiteľné.<br />
Talianska značka iste nechce príchod predĺženej<br />
verzie svojho azda najslávnejšieho modelu<br />
uponáhľať. Tak ako automobilka MINI zaznamenala<br />
úspech s vozidlom Countryman, aj Fiat<br />
očakáva, že zväčšená populárna päťstovka s<br />
dĺžkou niečo cez štyri metre nájde dostatok svojich<br />
priaznivcov. Do auta sa pravdepodobne<br />
bude montovať 1,4-litrový benzínový turbomotor<br />
a dieselové motory s objemom<br />
1,6 a 2,0 litra.<br />
Nový skúter od Hondy<br />
V závere roku 2011 sa začal predaj nového malého<br />
mestského skútra Honda Vision50. Stroj je poháňaný<br />
štvortaktným motorom s priamym vstrekovaním,<br />
ktorého maximálny výkon je 3,5 konskej sily. Tomu<br />
zodpovedá aj jeho spotreba. Ak opatrne narábame<br />
s plynom (t.j., držíme sa rýchlosti okolo 30 km/h),<br />
uskromní sa aj s dvoma litrami benzínu na<br />
100 km. Skúter s veľkými kolesami je ideálnym<br />
vozidlom na každodennú jazdu po meste. Dobre<br />
znáša aj menej kvalitné cesty a vďaka praktickým<br />
odkladacím priestorom v ňom máme kam uložiť<br />
všetko, čo potrebujeme.<br />
Hybridy od Mercedesu<br />
Na detroitskej Auto Show predstavili Mercedes-Benz E400 Hybrid, určený pre trh USA, avšak v marci v Ženeve<br />
bude predstavený aj model E300 BlueTEC Hybrid pre európskych zákazníkov. K 3,5-litrovému benzínovému<br />
motoru V6 o výkone 302 konských síl, ako aj k dieselovému s výkonom 204 koní a krútiacim momentom až<br />
500 Nm, pridali elektromotor o výkone 20 kW. Urobili to tak šikovne, že vôbec nebolo treba upraviť interiér, pretože<br />
Li-iónovú batériu napájajúcu elektromotor dokázali umiestniť do motorového priestoru. Dieselová verzia,<br />
vďaka systému štart-stop a zariadeniu na rekuperáciu energie, potrebuje na 100 km len o čosi málo viac, než<br />
4 litre nafty. Okrem mnohých inteligentných systémov je tu napríklad aj režim „vetroň“. Pri plynulej jazde (napríklad<br />
na diaľnici) sa v tomto režime úplne vypne zážihový motor a auto si dokáže udržať rýchlosť takmer bez spotreby<br />
pohonnej hmoty.<br />
Double-deckery<br />
sa vrátia!<br />
Flotila londýnskych double-deckerov,<br />
legendárnych poschodových mestských<br />
autobusov, bude pred letnými<br />
olympijskými hrami (konajú sa od<br />
27. júla do 12. augusta 2012) obnovená.<br />
V posledných dňoch minulého roka<br />
mesto prevzalo nové červené poschodové<br />
autobusy, ktorými nahradí dosluhujúce<br />
vozidlá. Do autobusov pre 87 cestujúcich<br />
namontovali zložitý hybridný pohon:<br />
4,5-litrový dieselový motor nabíja 75 kWh akumulátor, ktorý zásobuje energiou 174-koňový<br />
elektromotor s maximálnym krútiacim momentom 2500 Nm. Spotreba autobusu je len<br />
25 litrov na 100 km, teda takmer polovičná v porovnaní s dosiaľ používanými, čisto dieselovými<br />
motormi. Spočiatku bude v britskom hlavnom meste jazdiť len niekoľko tuctov<br />
takýchto hybridných double-deckerov, avšak v roku 2013 ich už majú byť stovky.<br />
Výška dráhy 105 metrov<br />
Jedným z najimpozantnejších priestorov Majstrovstiev<br />
sveta v 2010 v Juhoafrickej republike bol Moses<br />
Mabhida Stadion v Durbane. Miesto s výhľadom na<br />
Indický oceán má pôvabný oblúk, ktorý sa klenie nad<br />
štadiónom, dostupným pre každého, kto sa dostane<br />
medzi športovú elitu, alebo si kúpi vstupenku. Desaťnásobný<br />
juhoafrický trialový majster, Brian Capper si<br />
ale zmyslel, že vzdialenosť 305 metrov s najvyšším<br />
bodom vo výške 105 metrov nad trávnikom, by bolo<br />
predsa len dobré zdolať na motorke. Tento psí kus<br />
nakoniec uskutočnil so 65 kilogramovou trialovou<br />
motorkou Beta s kubatúrou 300 kubických centimetrov.<br />
Zdolal na nej neuveriteľných 550 schodov. Brian<br />
sa obával jedine toho, že počas klesania sa prehrejú<br />
brzdy, ale jeho strach bol zbytočný.
správy o aUtácH<br />
Nový cestný<br />
motocykel od BMW<br />
Motorka s označením R1250GS síce bude oficiálne<br />
predstavená až koncom roka, avšak bavorský výrobca<br />
začal o nej zverejňovať informácie už teraz. Prvé<br />
zábery stroja, ktorého sa mnohí prívrženci tejto prestížnej<br />
značky nevedia<br />
dočkať, zaujali aj<br />
odborníkov. Je z nich<br />
totiž zrejmé, že úplne<br />
nový dvojvalcový<br />
motor typu boxer má<br />
inak umiestnený výfuk<br />
aj kardan, čo znamená,<br />
že koleso je teraz poháňané z ľavej strany. Nový<br />
model dostane LED reflektor a údajne bude chladený<br />
kvapalinou. Pre nohy jazdca<br />
by malo byť viac miesta, čo<br />
zabezpečí pohodlnejšiu jazdu,<br />
dokonca aj postojačky.<br />
Európsky EcoSport<br />
Automobil EcoSport, doteraz dostupný výlučne v Latinskej Amerike (predalo sa až 750 tisíc<br />
kusov), môže v budúcnosti nahradiť model Fusion - menej úspešné európske mestské, a tak<br />
trochu aj terénne vozidlo automobilky Ford. Je pravda, že ani Ecosport, postavený na podvozku<br />
Fiesty, nie je ozajstným terénnym autom,<br />
ale na poľnej ceste sa určite nestratí.<br />
Karoséria už má dizajnové<br />
prvky typické pre nový rad<br />
modelov Ford, t.j. mriežku<br />
chladiča a prerobené vzduchové<br />
nasávacie otvory.<br />
Automobil bude oficiálne<br />
bude predstavený v indickom<br />
Dillí, čo nie je náhoda.<br />
Ford totiž očakáva, že najviac<br />
áut predá na indickom a čínskom<br />
trhu.<br />
Prekvapenie od Lexusu z Japonska<br />
Luxusná divízia Nissanu namiesto brutálne silného, ale nezaplatiteľne drahého vozidla LFA predstavila v Detroite<br />
svoje najnovšie športové kupé s názvom LF-LC. Hybrid s rozmiestnením sedadiel 2 + 2 má také elegantné<br />
dizajnové línie, akoby jeho tvorcovia boli na školení v Taliansku. Do modelu, ktorý má byť súperom<br />
Mercedesu-Benz SL, sa montuje 5-litrový motor V8 z automobilu LS600H s výkonom 439 koní, doplnený<br />
elektromotorom. Auto sa dostane na trh v roku 2014 pod označením<br />
LC600h.<br />
BMW 6 Gran Coupe prichádza<br />
Nová pýcha mníchovskej automobilky vyzerá skvelo aj na reklamných záberoch, ale jej ladnými<br />
krivkami sa už môžu kochať aj motoristi na nemeckých cestách. Štvordverová, v prípade požiadavky<br />
až päťmiestna limuzína je sebaistou vyzývateľkou vozidiel Mercedes-Benz CLS a Audi A7<br />
Sportback. Základný model, do ktorého je montovaný turbomotor o sile 320 koní, je síce podstatne<br />
drahší (o 15 až 20 tisíc eur), než jeho dva rivali, ale za vysokú cenu dostanete bezchybnú<br />
kvalitu. Karoséria je veľmi dobre vypracovaná, vozidlo má prekrásny interiér, pod kapotou sa<br />
skrýva silný motor a auto disponuje takými vymoženosťami, ako je hifi zariadenie Bang & Olufsen,<br />
palubný počítač, či keramické brzdy. Batožinový priestor o objeme 460 litrov sa dá rozšíriť<br />
až na 1265 litrov. Okrem benzínového motora bude do auta montovaný aj s dieselový agregát<br />
s výkonom 313 konských síl, a tiež špičkový benzínový osemvalec o výkone 425 koní.<br />
február 2012 | štýl&elán | 5
správy o aUtácH<br />
MERCEDES<br />
SL<br />
HISTÓRIA AUTOMOBILU MERCEDES SL<br />
ROADSTER SIAHA AŽ DO PÄŤDESIATYCH<br />
ROKOV A ODVTEDY JE TOTO NEMECKÉ AUTO POVAŽOVANÉ ZA ETALÓN<br />
VO SVOJEJ TRIEDE. POKRAČOVATEĽOM TRADÍCIE JE AJ ŠIESTA GENERÁCIA<br />
TOHTO MODELU, KTORÁ PRÁVE PRICHÁDZA NA SCÉNU.<br />
Keď začiatkom decembra zišiel z montážnej linky<br />
automobilky v Brémach posledný kus piatej generácie<br />
najdlhšie vyrábaného modelu Mercedesu, ktorá<br />
bola v ponuke od roku 2002, motoristickí nad-<br />
šenci sa už tešili na nástupcu slávneho roadsteru, o<br />
ktorom vedeli, že bude predstavený na autosalóne<br />
v Detroite. Keďže toto auto je prvým sériovo vyrába-<br />
ným Mercedesom, ktorý bude takmer celý z hliníka,<br />
jeho hmotnosť bude oproti predchádzajúcemu modelu<br />
nižšia o 140 kilogramov. Podľa výrobcu mohlo<br />
byť auto ešte ľahšie, ale zákazníci od tejto kategórie<br />
automobilov vyžadujú, aby boli vybavené najvyspelejšími<br />
prvkami bezpečnosti<br />
a komfortu. A tak nový<br />
model SL má v základnej<br />
výbave svetovú novinku,<br />
tzv. FrontBass – systém,<br />
ktorý pre zlepšenie<br />
akustiky audio zariadenia<br />
využíva niektoré hliníkové<br />
prvky karosérie.<br />
Toto zariadenie umožňuje<br />
najmä lepšiu reprodukciu<br />
hlbších tónov, pričom<br />
akustický zážitok je plnohodnotný<br />
aj pri jazde s<br />
otvorenou strechou. Iným<br />
unikátnym príslušenstvom<br />
vozidla je Magic<br />
Vision Control. Za týmto<br />
názvom sa skrývajú trysky na rozprašovanie vody<br />
a prostriedku na odstraňovanie ľadu integrované<br />
do stierača. Tvrdú strechu so skeletom vyrobeným<br />
z horčíka je možné otvoriť a zatvoriť za necelých 20<br />
sekúnd. Namiesto obyčajnej strechy je možné objednať<br />
si aj panoramatickú strechu s názvom Magic Sky<br />
Control, ktorej priehľadnosť je možné meniť pomocou<br />
tlačidla. Auto bude v Európe od začiatku predávané<br />
s dvoma benzínovými motormi s priamym vstrekovaním<br />
a ich výkon bude na zadné kolesá prenášať<br />
sedemstupňová prevodovka. Motor V6 s objemom<br />
3,5 litra, montovaný do modelu SL 350, má výkon<br />
302 konských síl a je schopný vyvinúť 370 Nm krútiaceho<br />
momentu, kým model SL 500 poháňa 4,7-litrový<br />
motor V8, ktorý je prepracovanou verziou z predchádzajúceho<br />
modelu. Tento motor dosahuje výkon<br />
430 koní a jeho maximálny krútiaci moment je až<br />
700 Nm, čo umožňuje vozidlu dosiahnuť rýchlosť 100<br />
km/h za 4,6 sekundy. Nový model SL je možné kúpiť<br />
s dvoma rôznymi typmi zavesenia kolies: v základnej<br />
verzii auta je použitý systém Agility Control Suspension,<br />
ktorý optimalizuje ladenie voči podmienkam<br />
vozovky. Systém Active Body Control kombinuje aktívne<br />
pruženie s pasívnym tlmením a zabezpečuje, aby<br />
vozidlo dokonale sedelo na ceste.<br />
6 | štýl&elán | február 2012
SÉRIA<br />
AUTOMOBILOVÝCH<br />
PRETEKOV<br />
2012<br />
NASCAR<br />
TOHTOROČNÁ SEZÓNA SÉRIE SÚŤAŽÍ NASCAR SPRINT CUP SA ZAČÍNA<br />
26. FEBRUÁRA LEGENDÁRNOU 500-MÍĽOVOU SÚŤAŽOU V DAYTONE<br />
NA FLORIDE. PRE EURÓPANOV NEZVYČAJNE DLHÉ SÚŤAŽE, MERAJÚCE<br />
NIEKOĽKO STO MÍĽ, SA VO VÄČŠINE PRÍPADOV KONAJÚ NA OVÁLNYCH<br />
DRÁHACH A SÚŤAŽIACI SA ZVÄČŠA PREDBIEHAJÚ V KLOPENÝCH ZÁKRUTÁCH.<br />
správy o aUtácH<br />
NASCAR vznikol v roku 1948, keď zlúčil malé súťaže<br />
sériovo vyrábaných automobilov. V dvadsiatych až<br />
tridsiatych rokoch minulého storočia – v čase zákazu<br />
predávania alkoholu v Amerike – sa pašeráci snažili<br />
unikať policajtom na vlastnoručne upravovaných<br />
Pri amerických pretekoch cestných automobilov nezáleží<br />
len na technike, ale aj na zdatnosti pretekárov<br />
a väčšinu divákov, obdivujúcich rýchlosť a atraktívne<br />
predbiehania, príliš nezaujímajú zložité a bravúrne<br />
vylepšenia konštruktérov na motoroch áut. Súťaž<br />
známa pod názvom NASCAR si získava už aj v Európe<br />
čoraz viac prívržencov. Slovo NASCAR je v skutočnosti<br />
skratkou oficiálneho názvu organizácie, ktorá riadi<br />
sériu automobilových pretekov. Medzi nimi je aj najznámejší<br />
Sprint Cup, považovaný za najobľúbenejší<br />
americký technický šport.<br />
Súťaže veľkých športových limuzín olepených farebnými<br />
reklamami, ktoré sa navzájom podobajú ako vajce<br />
vajcu a krúžia po oválnych dráhach, sú také populárne,<br />
že televízna sledovanosť otváracej februárovej<br />
súťaže „Daytona 500“ je v poslednom desaťročí vyššia<br />
než sledovanosť hociktorých iných automobilových<br />
pretekov. Táto súťaž prevyšuje v sledovanosti dokonca<br />
aj tradičný Indianapolis 500. Takmer päť metrov<br />
dlhé autá vystužené ochranným rámom poháňa jednoduchá<br />
technika. Ich 5,9 litrové motory V8 vyzerajú<br />
v porovnaní s motormi sofistikovaných vozidiel Formuly<br />
1 ako vykopávky, avšak ich výkon okolo 860 koní<br />
dokonale vyhovuje ich účelu – aby autá dokázali jazdiť<br />
hoci aj rýchlosťou 330 km/h. V sérii súťaží NASCAR<br />
Sprint Cup jazdia momentálne 4 automobilové značky<br />
– Chevrolet, Dodge, Ford a Toyota – a vďaka detailným<br />
súťažným obmedzeniam sa autá odlišujú len v tuningových<br />
úpravách.<br />
Pravidlá tejto série súťaží sú stále verné jej koreňom.<br />
autách, ktoré boli vďaka vyššej rýchlosti nedostihnuteľné.<br />
Medzi dvoma „prácami” pašeráci súťažili medzi<br />
sebou na improvizovaných dráhach. Do týchto súťaží<br />
pašerákov sa zapájali aj počestní občania, vyhľadávajúci<br />
dobrodružstvá. Dnes však ich nasledovníci súťažia<br />
za oveľa tvrdších podmienok. S výnimkou dvoch tratí<br />
v uliciach miest sa preteky konajú na oválnych dráhach<br />
v údoliach a pretekári musia absolvovať celkovo<br />
300 a 600 míľ (480 a 960 kilometrov). A navyše sa to<br />
deje 36-krát za sezónu. V tohtoročnej sezóne, ktorá sa<br />
začne 26. februára v Daytone a skončí sa taktiež na<br />
Floride v meste Homestead 18. novembra, sa preteky<br />
usporadúvajú prakticky každú nedeľu.
ČItAteĽSKý teSt<br />
RIO - AUTO ROKA 2012<br />
NA SLOVENSKU<br />
KIA RIO 1,2 DCVVT EX<br />
ZÍSKAŤ PRESTÍŽNY TITUL AUTO ROKA ISTE NIE JE JEDNODUCHÉ.<br />
AUTOMOBILKE KIA, KTORÁ JE UŽ PRE NÁS TAKPOVEDIAC DOMÁCA, SA<br />
TO PODARILO DRUHÝ RAZ PO SEBE. ČERST VÝM TITULOM AUTO ROKA<br />
2012 NA SLOVENSKU SA HRDÍ NOVÁ KIA RIO. RADI SME JU PODROBILI<br />
ČITATEĽSKÉMU TESTU.<br />
Benzínový pohon<br />
D-CVVT<br />
Kia Rio 1,2 D-CVVT EX<br />
Motor:<br />
Radový benzínový R4<br />
Objem valcov: 1248 cm 3<br />
Maximálny výkon: 63 kW/ 86 k - pri 6000 ot/min<br />
Maximálny krútiaci moment:<br />
121 Nm pri 4 000 ot/min<br />
Rozmery – dĺžka/šírka/výška:<br />
4045/1720/1455 mm<br />
Rázvor:<br />
2570 mm<br />
Najvyššia rýchlosť:<br />
172 km/h<br />
Zrýchlenie (0-100 km/h):<br />
13,1 s<br />
Meranie Š&E:<br />
13,2 s<br />
Priemerná spotreba:<br />
5,0 l/100 km<br />
Meranie Š&E:<br />
6,7 l/100 km<br />
Cena skúšaného modelu: 13 775 Euro s DPH<br />
Dôležitejšie prvky výbavy:<br />
ABS, ASR, ESP stabilizačný systém, manuálna<br />
päťstupňová prevodovka, pohon prednej nápravy,<br />
Bluetooth, autorádio s pripojením USB, Aux ,<br />
elektrické ovládanie predných aj zadných okien<br />
a spätných zrkadiel, nastavenie koženého multifunkčného<br />
volantu v dvoch osiach, automatická<br />
klimatizácia, palubný počítač, lokalizácia zapnutých<br />
bezpečnostných pásov, ekonomické radenie<br />
rýchlostných stupňov s usmerňovaním pomocou<br />
šípok pri tachometri, dvojité dno kufra, automatické<br />
zaistenie dverí pri dosiahnutí rýchlosti 30<br />
km/h, tempomat, dažďový senzor, zadné parkovacie<br />
senzory s akustickou signalizáciou, denné LED<br />
svetlá, prisvecovanie hmlovými svetlami do zákruty,<br />
bez kľúčový prístup a štartovanie tlačidlom.<br />
Pre úplnosť dodajme, že v minulom roku tento titul<br />
získala Kia Sportage, ktorú sme vám predstavili<br />
v teste vo februárovom čísle Štýl a Elán pred rokom.<br />
Pozrime sa ale do krstného listu súčasného Auta<br />
roka. Kiu Rio predviedli po prvý raz v roku 2005 na<br />
autosalóne v Detroite. Nová Kia Rio ukázala svoju<br />
podstatne zmenenú tvár minulý rok v Ženeve. A tá<br />
tvár je mimoriadne príťažlivá, veď nakoniec presvedčila<br />
slovenských motoristických novinárov, aby práve<br />
jej udelili titul. Samozrejme, dôležité je aj to, čo<br />
sa skrýva pod kapotou a v interiéri. A na to sme boli<br />
zvedaví spolu s Ing. Veronikou Mihaldovou, ktorá<br />
pracuje v <strong>Slovnaft</strong>e na oddelení Riadenia dodávateľského<br />
reťazca. Ako sa priznala, na tento test sa pripravila<br />
a o aute si niečo aj prečítala.<br />
Väčšie, ako čakáte<br />
„Keď som si našla informácie o aute, myslela som<br />
si, že bude omnoho menšie. Preto ma prekvapilo<br />
svojou skutočnou veľkosťou - ako zvonku, tak aj<br />
zvnútra. Bola som milo prekvapená, že pôsobí na<br />
mňa dojmom rodinnejšieho auta. Nie je to vyslovene<br />
malé auto na nákup. Vonkajším tvarom je príťažlivé,<br />
pritom má dynamický, taký mladistvý športový<br />
nádych.<br />
Vnútri na mňa pôsobí zasa veľmi serióznym dojmom.<br />
Podľa toho, čo som počula a čo som zisťovala<br />
mi vyšlo, že to je také vyslovene ženské auto,<br />
vhodné do mesta, ale teraz, po skutočnom<br />
zoznámení, môžem povedať,<br />
že tak nie je.“<br />
Bohato vybavený interiér<br />
K dispozícii sme mali automobil s najvyššou výbavou<br />
EX, ktorú ešte doplnil príplatok za metalízu a ďalší<br />
balík obsahujúci napríklad tempomat, LED osvetlenie<br />
a ďalšie prvky, ktoré akoby posunuli automobil do<br />
vyššej triedy. Na druhej strane zvýšili aj cenu vozidla<br />
o dvetisíc eur. Interiér sa Veronike páčil.<br />
„Sedenie je príjemné a veľmi stabilné aj vďaka dosť<br />
robustným a dobre tvarovaným sedadlám. Príjemný<br />
pocit je aj z dostatku priestoru okolo vodiča, necítila<br />
som sa stiesnene, aj priestor vzadu je pre spolujazdcov<br />
plnohodnotný, s dostatkom miesta nad hlavami.<br />
Kia Rio 1,2 D-CVVT EX<br />
Odporúčame:<br />
MOL Dynamic Prima
ČItAteĽSKý maşini de teSt vis<br />
Partnerské servisy <strong>Slovnaft</strong>u<br />
HOFFER s.r.o. - Chevrolet; MARIOL KN s.r.o. - Subaru; RIVAL CAR spol. s r.o. - Peugeot;<br />
EKOAUTO s.r.o. Bardejov – Hyundai; AUTOSPOL VLASATÝ s.r.o. Košice – SEAT, Škoda; AVION s.r.o. Žilina - Subaru;<br />
Omnia Motors - Honda; Topcar Machánek – Škoda a VW; Autotechnika, s.r.o. – Škoda, Hyundai, Mitsubishi.<br />
Páčil sa mi dobrý výhľad z auta dopredu, aj keď<br />
hrubšie stĺpiky môžu najmä v meste trochu cloniť.<br />
Zadné okno sa mi zdalo trochu malé, ale nakoniec<br />
som sa presvedčila, že pri cúvaní je dostačujúce,<br />
výhľad je z auta aj smerom dozadu dobrý.<br />
Z pohľadu rodinného využitia ho hodnotím ako štartovací<br />
rodinný automobil. Na ideálne rodinné auto<br />
má predsa len trochu menší kufor ( 288 litrov), na to<br />
by som mala trochu väčšie nároky, ale ako som povedala,<br />
ako také prvé rodinné auto je priam ideálne“.<br />
Najmenší benzínový pohon<br />
K dispozícii sme mali benzínový štvorvalec s trochu<br />
mätúcim označením D-CVVT. Po hlbšom skúmaní<br />
sme zistili, že D neznamená Diesel ale skratku Dual,<br />
čo v spojení s CVVT znamená, že variabilne nastaviteľné<br />
sú nielen nasávacie, ale aj výfukové ventily.<br />
Motor mal veľmi kultivovaný chod, aj keď 86 koní<br />
bolo treba najmä pri predbiehaní popohnať do vyšších<br />
otáčok. Na druhej strane, auto<br />
sa v mestskej premávke dokázalo<br />
pohybovať svižne. „Ovládanie automobilu<br />
je veľmi ľahké, až jemné.<br />
Volant je príjemný, aj radenie ide<br />
veľmi pekne. Automobil dobre sedí<br />
na ceste, podržal aj v zákrutách,<br />
kde mal dobrú stabilitu, a to aj na<br />
nerovnostiach. Motor sa mi javil<br />
celkom dynamický, aj keď nie je<br />
extra silný, zato je však veľmi tichý,<br />
na voľnobehu ho skoro nepočuť.<br />
Preto aj jazda týmto automobilom<br />
bola pre mňa za každých okolností<br />
príjemná. Štartovanie pomocou tlačidla, ale aj otváranie<br />
auta bez kľúča, ktorý máte pritom vo vrecku<br />
alebo v kabelke bolo veľmi jednoduché a praktické.<br />
Ak sa ma spýtate, či by som prijala takéto auto, tak<br />
odpoviem určite hej, mne sa na ňom išlo skutočne<br />
veľmi dobre. Priznám sa, že sa mi viac páčia väčšie<br />
autá, no pre mňa ako pre ženu, aj z pohľadu parkovania<br />
v meste, je šikovnejšie takéto menšie, ale<br />
vo vnútri dostatočne veľké auto. Toto je veľmi dobrý<br />
kompromis.“<br />
február 2012 | štýl&elán | 9
címlapsztori<br />
tváre z obálky
tváre z obálky<br />
PRVÁ DÁMA<br />
DÁMSKEHO KLUBU<br />
NA OBRAZOVKE JE UŽ TAK DLHO, ŽE BY STE ČAKALI DÔSTOJNÚ ZASLÚŽILÚ TETU.<br />
JE TO VŠAK STÁLE MLADÁ DÁMA, PLNÁ ŠARMU A SEXEPÍLU, S HLAVOU PLNOU<br />
PLÁNOV A PLNÝM DIÁROM TERMÍNOV, ŠTASTNE ZAMILOVANÁ DO ŽIVOTA,<br />
DO SVOJEJ PRÁCE A DO SVOJHO MANŽELA. <strong>IVETA</strong> <strong>MALACHOVSKÁ</strong>.<br />
VIZITK A:<br />
Iveta Malachovská (11.7.1965, Bratislava),<br />
za slobodna Pašková, známa televízna moderátorka.<br />
Na obrazovkách Československej,<br />
neskôr Slovenskej televízie sa objavuje od roku<br />
1984. Po začiatkoch v mládežníckej Lastovičke<br />
či Štúdiu Kontakt postupne sprevádzala<br />
mnohé ďalšie kontaktné relácie, kluby, súťaže,<br />
talkshow, ale aj slávnostné galaprogramy, plesy,<br />
bály, módne a iné prehliadky. V súčasnosti<br />
je vedúcou osobnosťou populárneho poludňajšieho<br />
vysielania pre ženy - Dámskeho klubu.<br />
Popri zamestnaní úspešne študovala, má diplom<br />
z pražskej FAMU aj z bratislavskej VŠMU.<br />
Má vlastnú produkčnú agentúru, filmovú a TV<br />
produkciu aj prednáša - na univerzite Tomáša<br />
Baťu v Zlíne (CZ). Je manželkou operného speváka<br />
Martina Malachovského. Majú dcéru Kristínu,<br />
žijú v Bratislave.<br />
Šaty: Daalarna Bemutatóterem,<br />
www.daalarna.hu<br />
Štýl&Elán: Iveta, ako ste sa vlastne dostali k práci<br />
TV moderátorky Boli už v roku 1984 kastingy, alebo<br />
pomohla nejaká náhoda<br />
Iveta Malachovská: Bol to celkom regulárny kasting,<br />
vtedy sa tomu hovorilo konkurz. Vyhrala som<br />
konkurz na konferencierku mládežníckych programov,<br />
a tak som začala konferovať. Povedané dnešnou<br />
rečou, stala sa zo mňa moderátorka.<br />
Š&E: Odvtedy ste odmoderovali vari všetko, čo sa<br />
moderovať dá – televízne kluby, súťažné relácie,<br />
galaprogramy, talkshow. Aký typ TV relácie či podujatia<br />
moderujete najradšej<br />
I. M.: Programy, ktoré sú živé a tvorivé , takže<br />
v zásade talkshow - rozprávanie sa s múdrymi a zaujímavými<br />
ľuďmi, ktorí sú výborní, jedineční v tom,<br />
čo robia. Núti ma to poriadne si pripraviť čo a ako sa<br />
budem pýtať, aby sme sa spoločne s divákmi dozvedeli<br />
všetko dôležité, čo nám chce hosť povedať.<br />
Š&E: Je Dámsky klub talkshow<br />
I. M.: Určite áno. Aj keď nebeží vo večernom hlavnom<br />
vysielacom čase, má všetky znaky talkshow<br />
a má vysokú sledovanosť.<br />
Š&E: Ale nerobíte ho sama. Neprekáža vám, že sa<br />
o tú reláciu delíte<br />
I. M.: Denne je to 80 minút naživo, zdôrazňujem<br />
denne, to nemôže robiť jeden človek. Tempo relácie<br />
si vyžaduje spoluprácu dvoch spíkrov a striedanie<br />
sa dvoch dvojíc. Aj keď Dámsky klub nerobím sama,<br />
môj názor je v tíme tvorcov rešpektovaný. Som hrdá<br />
na to, že je to program, čo dokáže zaujať, prekvapiť,<br />
a pritom neponúka vraždy, havárie, ani bulvárne<br />
zbytočnosti zo života celebrít.<br />
Š&E: Čo je na moderovaní najťažšie<br />
I. M.: Nepodľahnúť sebe samému. Ako moderátorka<br />
som tu na to, aby sa divák dozvedel všetko<br />
o hosťovi, nie o mne. Neustále hovoriť o sebe, o svojich<br />
pocitoch, to nie je moderovanie, za to nás „za<br />
starých čias“ pekne kritizovali. Vždy sme sa museli<br />
poriadne pripraviť, naučiť, kým sme išli pred televízne<br />
kamery a to mi dnes trošku na mladších kolegoch<br />
chýba.<br />
Š&E: Zrejme je to taký trend, že je dnes moderovanie<br />
bezprostrednejšie...<br />
I. M.: To áno, ale často, žiaľ, aj bezobsažnejšie. Možno<br />
aj preto dnes divák či poslucháč prestáva byť<br />
náročný na to, čo má od moderátora očakávať. Na<br />
škodu veci i nás všetkých.<br />
Š&E: Ako sa teda má pripravovať moderátor<br />
Nemusí si chystať konkrétne vety, ale zistiť čo najviac<br />
o ľuďoch a témach, na ktorých je postavený<br />
program a slová sa mu už potom pred kamerou<br />
„sformujú samé“ <br />
I. M.: Aj-aj. Ja sa najprv snažím čo najviac o téme<br />
prečítať, potom si pripravím scenár, konkrétny text,<br />
konkrétne otázky. Až takto pripravená, dovolím si<br />
improvizovať.<br />
Š&E: Na pražskej FAMU ste vyštudovali filmovú produkciu.<br />
Viete to využiť ako moderátorka, alebo skôr<br />
v inej činnosti, napríklad agentúrnej<br />
I. M.: Okrem diplomu z FAMU mám aj doktorát<br />
z VŠMU a viem to využiť v televízii, aj vo svojej agentúre.<br />
Televízia i film majú svoju reč a svoje zákonitosti,<br />
výroba relácií má jasné pravidlá a mojou<br />
výhodou je, že som „podkutá“ nielen rokmi praxe ,<br />
ale aj znalosťou teórie.<br />
Š&E: Google o vás prezrádza, že ste sa angažovali<br />
v koprodukcii česko-slovenského filmu Tobruk<br />
(2008). Bola to osamelá epizóda, alebo sa tomu<br />
venujete sústavnejšie Apropo, tou koproducentkou<br />
bola Slovenská televízia, alebo vaša agentúra<br />
I. M.: Moja agentúra FREE COOL IN, ktorá sa okrem<br />
filmu venuje aj eventom, scenárom a ďalším aktivitám.<br />
Pri Tobruku som zistila hĺbku národného nezáujmu<br />
o minulosť. Bojovala som o prostriedky na<br />
film, zachytávajúci časť slávnej česko-slovenskej<br />
vojnovej histórie, ktorú komunisti dlhé roky ignorovali,<br />
ale granty putovali ku kamarátom ministerských<br />
úradníkov.<br />
február 2012 | štýl&elán | 11
tváre z obálky<br />
Š&E: Média s obľubou zaostrujú na váš dekolt, mimochodom veľmi<br />
pôsobivý, no pritom im úspešne uniká, že Iveta Malachovská filmovú<br />
produkciu nielen vyštudovala, vyskúšala si, ale ju aj prednáša!<br />
Prečo to tajíte<br />
I. M.: Nič netajím, ale radšej sa ani nechválim. Žijeme dobu, kedy je<br />
zrazu skôr na škodu, ak si vzdelaný, pracovitý, nebodaj aj schopný...<br />
Pred pár rokmi mi jedna kolegyňa z branže s nadsázkou povedala: -<br />
Moja zlatá, nikto už nie je zvedavý na to čo vieš, ale ako vyzeráš. Mlč<br />
a dobre vyzeraj! Ale keď sa pýtate, odpovedám: áno, dostalo sa mi tej<br />
cti, že si ma ako pedagóga vybralo vedenie Zlínskej filmovej školy pri<br />
Univerzite T. Baťu. Prednášam tam na audiovízii to, čo som vyštudovala<br />
- filmovú a televíznu produkciu.<br />
Š&E: A mladým adeptom na moderátorskú kariéru neprednášate Skúseností<br />
máte ako málokto. Chránite si svoje know-how, alebo o to nie je<br />
záujem Nechystáte učebnicu<br />
I. M.: Manžel ma už roky nahovára, aby som si otvorila školu pre moderátorov.<br />
Viem o existencii viacerých takto zameraných kurzov, dopyt<br />
existuje. Ale ja na takúto misiu ešte nemám dostatok času.<br />
Š&E: Poznáte zákulisie televízie, zažili ste tam pád totality aj niekoľko<br />
interných palácových revolúcii, neláka vás to napísať o tom<br />
memoárovú knihu<br />
I. M.: Dostala som už ponuky tohto druhu. No keď vidím, kto všetko,<br />
ako a o čom vydáva pamäti, nemám chuť zaradiť sa k nim. Ale<br />
možno, časom... veď na serióznu knihu nikdy nie je neskoro, radšej<br />
budem ešte zbierať skúsenosti.<br />
Š&E: Nehrniete sa „presláviť“ písaným slovom, nuž čo takto slovo<br />
spievané Váš manžel je operný spevák, určite by ste boli atraktívny<br />
duet. Skúsili ste si to už niekedy<br />
I. M.: Áno, v jednom silvestrovskom programe. Celkom ma to bavilo,<br />
ale máme dostatok šikovných a kvalitných spevákov, načo sa mám<br />
tlačiť do ich „kráľovstva“. Ocenila by som podobný rešpekt k mojej práci<br />
z ich strany. Myslím si, že ak hocikto robí hocičo, latka profesionality<br />
sa zosúva.<br />
Š&E: Vy sama ste ako perpetuum mobile, nie každý človek má ten dar.<br />
Mnoho ľudí by potrebovalo aspoň časť vašej energie. Angažujete sa<br />
v nejakých charitatívnych projektoch<br />
I. M.: Okrem množstva dobročinných akcií, do ktorých sa počas roka<br />
zapájam, som aj členkou správnej rady jednej nadácie. Je pre mňa cťou<br />
aj záväzkom spolurozhodovať o výbere projektov na pomoc obciam,<br />
školám, rodinám s rôznym postihnutím, študentom, aby sa dostali do<br />
sveta.<br />
Š&E: Vyzeráte stále mlado a sviežo. Čo nabíja vaše akumulátory<br />
I. M.: Môj skvelý manžel, dcérka a šport - ten si doprajem minimálne<br />
štyrikrát do týždňa. Behám, bicyklujem, plávam. Prevetrávam svoje<br />
endorfíny, vďaka nim chodím do práce plná energie, spokojná a vyrovnaná.<br />
Š&E: Tak ako iné aktivity, aj šoférovanie zvládate ľavou zadnou, sústredene<br />
a zodpovedne. Viete si pri tom oddýchnuť, alebo sa skôr rozčúlite<br />
I. M.: Šoférujem rada, napriek rozbitým, zapchatým cestám a vodičom,<br />
ktorí nevedia cúvať, parkovať, a už vôbec nie jazdiť. Zažívame boom<br />
„rýchlo kvasených“ šoférov, ktorým chýba zručnosť, sebadôvera, aj pokora.<br />
Tak čo mám robiť Nadávam ako pohan, na agresívnych debilov, aj na<br />
križovatkových spiacich princov. To je moja denná dávka adrenalínu.<br />
Š&E: Február je čas karnevalov a plesov, aj tých maškarných. Rada<br />
plesáte<br />
I. M.: Masky práve nemusím, ale klasické plesy mám veľmi rada. Ako<br />
po minulé roky, aj túto sezónu ich mám už za sebou niekoľko a nebudem<br />
chýbať ani na Bratislavskom bále, ktorý uzatvára plesovú sezónu,<br />
tam som aj členkou čestného výboru, čo udeľuje Bratislavskú čučoriedku<br />
– cenu Júliusa Satinského. Plesanie patrí do nášho regiónu od nepamäti,<br />
treba si v živote vedieť vychutnať aj takéto sviatočné chvíle.<br />
Poďakovanie: Ivetu Malachovskú sme fotografovali v bratislavskom hoteli Tulip. Ďakujeme vedeniu a personálu hotela za ochotu a ústretovosť.<br />
„Až keď som<br />
dobre<br />
pripravená,<br />
dovolím si<br />
improvizovať.”<br />
12 | štýl&elán | február 2012
dakar<br />
TENTO MUž JE<br />
NEBEZPEČNÝ!<br />
ŠTEFAN SVITKO S PODPOROU SLOVNAFTU ZÍSKAL NA<br />
DAKARE 2012 HLAVU BEDUÍNA ZA 5. MIESTO<br />
Profil motocyklového jazdca Štefana Svitka na oficiálnej<br />
webovej stránke rely Dakar 2012 sa začínal<br />
varovaním pre tých, ktorí by ho chceli podceňovať.<br />
„Pozor! Tento muž je nebezpečný!“ Pretekár z ORA-<br />
VING SLOVNAFT TEAMu, ktorý má na svojom konte<br />
titul Najlepší nováčik z Dakaru 2010, nastupoval na<br />
štart Dakaru 2012 s obrovským odhodlaním a podporou<br />
<strong>Slovnaft</strong>u. Po tvrdom súboji s drsnými prírodnými<br />
podmienkami, ktorý mu komplikovalo zranenie<br />
v závere pretekov, sa v cieli zaradil medzi TOP 5 najlepších<br />
jazdcov sveta a získal vytúženú trofej – Hlavu<br />
beduína. K dakarskej trofeji doma pribudla dodatočná<br />
výkonnostná odmena od <strong>Slovnaft</strong>u.<br />
Tajné prianie splnené<br />
Takmer 8400 kilometrov merala trasa Dakaru 2012<br />
z prímorského Mar del Plata v Argentíne až do peruánskeho<br />
hlavného mesta Limy. Extrémne náročná<br />
trasa viedla divokým terénom, v ktorom sa mohli<br />
udiať nepredvídateľné veci – od zlyhania techniky<br />
až po zranenia. Práve táto nevyspytateľnosť robí rely<br />
Dakar príťažlivým. Legendárna súťaž už 33 rokov<br />
naháňa štartujúcim zimomriavky, pretože nikto z nich<br />
nemá istotu, či dorazí do cieľa. Trpkú chuť predčasného<br />
ukončenia pretekov si mohol Štefan Svitko vychutnať<br />
na minuloročnom Dakare, keď musel pre technickú<br />
poruchu vo 8. etape odstúpiť, bez ohľadu na<br />
skvelé priebežné umiestnenie. Pred štartom tohtoročného<br />
Dakaru na otázku novinárov, aké má plány<br />
na umiestnenie, len skromne odpovedal, že by rád<br />
vylepšil svoje 13. miesto. Až v cieli priznal, že jeho<br />
ambície boli vyššie. Vpred ho hnala tajná túžba posunúť<br />
vyššie doterajší najlepší výsledok slovenského<br />
pretekára na Dakare. Podarilo sa.<br />
Spoľahlivý MOL Dynamic<br />
Hoci Štefan Svitko považuje za najdôležitejší predpoklad<br />
dobrého umiestnenia na Dakare perfektnú<br />
fyzickú kondíciu, veľmi dôležitá je aj kondícia motorky.<br />
Na 8400 kilometrov dlhej trase Dakaru 2012<br />
používal Štefan vo svojej súťažnej motorke KTM 450<br />
oleje MOL Dynamic Moto. Aj vďaka nim bol motor<br />
motocyklu vo vynikajúcej kondícii a nebolo<br />
nutné ho v priebehu pretekov vymieňať<br />
za náhradný motor. Štefan tak bol jediným<br />
jazdcom zo špičky Dakaru, ktorý nedostal za<br />
výmenu motora 15 minútovú penalizáciu, čo<br />
mu tiež dopomohlo k 5. miestu. Okrem oleja<br />
sa mu výborne osvedčili aj spreje na mazanie<br />
a sprej na čistenie reťazí MOL Dynamic Moto<br />
Chain Clean O-X.<br />
Dakar 2012 tak potvrdil, že spolu so<br />
Štefanom Svitkom patrí do svetovej extra triedy<br />
aj značka MOL Dynamic.<br />
SLOVENSKÍ MOTOCYKLISTI<br />
V CIELI RELY DAKAR<br />
* JAROSLAV KATRIŇÁK (2007) 9. miesto*<br />
* IVAN JAKEŠ (2009) 43. miesto<br />
* ŠTEFAN SVITKO (2010) 13. miesto<br />
* RADEK MATOŠKA (2011) 34. miesto<br />
* ŠTEFAN SVITKO (2012) 5. miesto*<br />
* DUŠAN ČIPKA (2012) 75. miesto<br />
*S podporou <strong>Slovnaft</strong>u<br />
14 | štýl&elán | február 2012
dakar stílUs<br />
BOL SOM NAJšŤASTNEJšÍ<br />
NA SVETE...<br />
POČAS DAKARU ŠTEFAN SVITKO SKORO DENNE ZAZNAMENÁVAL NA<br />
SVOJEJ STRÁNKE WWW.STEFANSVITKO.SK PRE SVOJICH FANÚŠIKOV<br />
KRÁTKE SPRÁVY. TÍ MU POSIELALI CEZ FÓRUM NA STRÁNKE<br />
POVZBUDZUJÚCE ODKAZY.<br />
Mar del Plata<br />
– Santa Rosa de la Pampa<br />
Terén spočíval z malých dún a prašných píst. Dnes<br />
sa mi išlo celkom dobre, ale hlavne som išiel v pohodičke,<br />
veď je len prvý deň, niet sa kam ponáhľať.<br />
San Juan – Chilecito<br />
Dnes som mal veľa smoly. Chvíľu som blúdil a asi po<br />
240 kilometroch sa mi roztrhol rollbook, a tak som<br />
išiel bez neho. Horšia vec sa mi stala 60 kilometrov<br />
pred cieľom. Zlomil sa mi držiak na GPS. Až do<br />
cieľa som ho musel jednou rukou pridržiavať a druhou<br />
riadiť.<br />
Antofagasta – Iquique<br />
Najdlhšia etapa mi ubehla dosť rýchlo, ale ráno som<br />
ledva stihol štart. Ako vždy som odchádzal od nášho<br />
auta 10 minút pred štartom, ale problém bol v tom,<br />
že sa štartovalo 11 kilometrov od bivaku. Ale našťastie<br />
som prišiel na minútu presne.<br />
Arica – Arequipa<br />
Keď som išiel dolu dunou, zrazu som zacítil, že sa mi<br />
niečo v ramene roztrhlo a začalo ma to bolieť. Večer<br />
po etape sme išli k lekárovi. Mám roztrhnutý sval na<br />
pravom ramene. Celú noc som od bolesti ani nespal.<br />
Arequipa – Nasca<br />
Začiatok etapy bol ľahký a rýchly a išlo sa mi dobre,<br />
pretože neboli žiadne prekážky. Neskôr prišli riečištia<br />
a duny, a tie boli fakt ťažké. Tam ma už veľmi bolelo<br />
rameno a musel som bojovať. Najhorší moment<br />
etapy prišiel vtedy, keď som sa zakopal v jednom z<br />
lievikov v dunách. Nemohol som sa odtiaľ dostať a<br />
pre bolesť v ramene som nemohol ani tlačiť motorku.<br />
Vďaka bohu po pár minútach som vyšiel. V cieli<br />
som si vydýchol, keď som si uvedomil, že ma čakajú<br />
už len dve etapy.<br />
Nasca – Pisco<br />
Celú noc som rozmýšľal, či zariskujem, pretože štvrtý<br />
jazdec bol predo mnou len minútu a náskok pred<br />
šiestym som mal 25 minút. Nakoniec som sa rozhodol,<br />
že lepšie bude, ak pôjdem na istotu. Cítim<br />
sa super, pretože do cieľa je neďaleko a ja mám na<br />
dosah taký výborný výsledok!<br />
Pisco – Lima<br />
Posledná etapa bola krátka, ale zato dosť náročná.<br />
Išlo sa mi dobre, ale hlavne som išiel na istotu, aby<br />
som nakoniec niečo nevyviedol. Keď som prešiel cieľovou<br />
rovinkou, bol som najšťastnejší človek na svete.<br />
Všetci v tíme sme mali obrovskú radosť. Tiež sme<br />
si spolu vychutnali naše dve minúty slávy na pódiu,<br />
kde odovzdali prvým piatim jazdcom trofeje – „Hlavy<br />
beduína“. Dostal som síce najmenšiu, ale o to vzácnejšiu.<br />
február 2012 | štýl&elán | 15
štýl<br />
KÚZELNÝ<br />
VALENTÍN<br />
ČI UŽ JE TO NÁŠ PRVÝ VALENTÍNSKY<br />
DEŇ, ALEBO SME HO ZAŽILI S MILOVANÝM<br />
ČLOVEKOM VIACKRÁT, PRÍJEMNOU SÚČASŤOU<br />
TOHTO SVIATKU ZAMILOVANÝCH JE HĽADANIE<br />
VHODNÉHO DARU, KTORÝ BY AJ PO ROKOCH<br />
VYVOLÁVAL ROMANTICKÉ SPOMIENKY.<br />
INŠPIRUJTE SA NÁPADMI NA TRADIČNÉ,<br />
PRAKTICKÉ ALEBO „BLÁZNIVÉ” DARČEKY.<br />
Trblietavá krása<br />
Trblietavým darčekom odolá máloktorá<br />
žena. Krásny prsteň, nežný prívesok<br />
v tvare srdiečka, alebo originálne<br />
moderné doplnky... fantázii sa medze<br />
nekladú. Ak takýto dar vyberáme s<br />
láskou a pozornosťou, úspech je zaručený.<br />
Veď aj staré príslovie hovorí,<br />
že najlepším priateľom ženy je<br />
šperk.<br />
Kde hľadať<br />
www.swarovski.com<br />
www.sashe.sk<br />
www.isperky.sk<br />
16 | štýl&elán | február 2012
Štýl<br />
Nezabudnuteľný zážitok<br />
Nič nie je nemožné! Ak chceme v deň zamilovaných od šťastia lietať, je šanca urobiť<br />
to doslova. Čo tak vyhliadkový let lietadlom Niečo také je zaručene nezabudnuteľným<br />
zážitkom. A ak ste sa náhodou rozhodli požiadať svoju milovanú o ruku práve na Valentína,<br />
sotva existuje originálnejšie miesto, než medzi oblakmi. Pre odvážnejších môže byť<br />
úžasným valentínskym zážitkom tandemový zoskok a spoločný let na padákoch.<br />
Kde hľadať<br />
www.flight.sk/sluzby/<br />
vyhliadkove-lety<br />
www.adrenalinove-darceky.sk<br />
Stavme na tradíciu<br />
Láska je sladká. Tradičné aj moderné cukrovinky, ktoré dokážu vytvoriť cukrárski<br />
majstri, lámu srdcia hlavne na Valentína. Aby bolo sladké prekvapenie<br />
„šité na mieru“, cukrári využívajú rôzne formičky, ozdôbky a<br />
kreatívne riešenia. K takejto klasike neodmysliteľne patrí kytica<br />
červených ruží.<br />
Kde hľadať<br />
www.jedleobrazky.sk<br />
www.elizabet.sk<br />
www.kvety.sk<br />
Valentínsky<br />
relax<br />
V 21. storočí je najvzácnejším darom voľný<br />
čas a oddych. Čo tak vyhradiť si ho pre svojho<br />
milovaného človeka, spomaliť a venovať<br />
sa len jemu. Čakajú na vás dobre vené wellnes a spa centrá<br />
vybawww.masaze-relax.eu<br />
a masážne salóny, ktoré<br />
majú v ponuke služieb<br />
aj masáže pre páry, a www.kupeleslovenska.sk<br />
tak si môžeme spolu<br />
vo dvojici zrege-<br />
www.interspa.sk<br />
nerovať nielen dušu,<br />
ale aj telo.<br />
Kde hľadať
cestovanie<br />
BIELY šPORT<br />
ČERSTVÝ, OSTRÝ VZDUCH, BIELY SNEH –<br />
A TISÍC MOŽNOSTÍ NA ŠPORTOVANIE DOMA<br />
I V ZAHRANIČÍ. LYŽOVANIE, KORČUĽOVANIE,<br />
JAZDA NA SANIACH ČI EXTRÉMNE<br />
ŠPORTY – POĎME SA POZRIEŤ, KDE SÚ<br />
NAJLEPŠIE PODMIENKY NA ZIMNÉ ŠPORTY<br />
Icesurfing, snežné bicykle, snežný kajak<br />
Prečo by sme nemohli v zime športovať ako v lete Plachtiť, jazdiť na bicykli alebo<br />
kajaku... Bolo iba otázkou času, kedy nadšenci vytvoria aj zimné verzie týchto, donedávna<br />
výsostne letných športov. Na to, aby sa mohla zábava začať, potrebujeme len<br />
ľad, sneh, prípadne nejaký ten svah či vietor. Na ľadovej plachetnici (pri vhodnej hrúbke<br />
ľadu) je možné jazdiť v Maďarsku na Balatone a jazere Velencei, v Rakúsku na viacerých<br />
miestach (napríklad Neusiedler See), podobne ako aj vo Švajčiarsku. Ľadové<br />
plachtenie (icesurfing) je vyslovene adrenalínovým športom, pri ktorom profesionáli<br />
dosahujú rýchlosť aj 100 km/h. Pri jazde na snežným bicykli alebo snežnom kajaku<br />
sa príliš vysokej rýchlosti nemusíme obávať, pretože výber miesta i tempo je len na<br />
nás. Okrem športového náčinia k týmto športom<br />
potrebujeme naozaj len zasnežený kopec.<br />
Boby, sane<br />
Sane zostávajú pre mnohých večnou láskou. Asi každý z nás kedysi<br />
začínal na saniach – a táto láska nehrdzavie. Sánkarov (či už dospelých,<br />
alebo deti) vo väčšine lyžiarskych stredísk očakávajú vyznačené<br />
sánkarske dráhy, ktoré sú jasne oddelené od lyžiarskych tratí. Vždy<br />
dbajme, aby sme sa na sánkach či boboch ani náhodou nedostali<br />
medzi lyžiarov, pretože by to nemuselo mať dobrý koniec. Väčším bratom<br />
saní či detských bobov sú ozajstné, dráhové boby – hoci možno<br />
lepšie je prirovnanie, že ak si po jazde na saniach sadneme do bobov,<br />
je to ako keď si po jazde v osobnom aute sadneme do formuly. Kým<br />
pretekárske boby môžu na serpentínach bobovej dráhy<br />
s ľadovým povrchom dosiahnuť až rýchlosť<br />
100 km/h, boby na koľajových alebo oceľových<br />
dráhach idú rýchlosťou len okolo 40 –<br />
45 km/h. Aj to je však pre netrénovaného<br />
bobistu dosť na adrenalínový zážitok. Tento<br />
bezpečný šport poskytuje pôžitok z rýchlosti<br />
nielen dospelým, ale aj deťom.<br />
www.vratna.sk<br />
www.vt.sk<br />
www.olympiaworld.at<br />
Kde hľadať možnosti<br />
žnosti<br />
ww.eissegeln.at<br />
www.weltbildung.com/<br />
icesailing.htm<br />
www.icesailing.org<br />
Kde hľadať možnosti
cestovanie stílUs<br />
Korčuľovanie<br />
Starí Holanďania, ktorí vynašli tento šport, si už v 16. storočí priväzovali korčule na čižmy, aby sa mohli veselo<br />
kĺzať na zamrznutých kanáloch. Dnes už nemusíme čakať, kým zamrznú prírodné vodné plochy, pretože<br />
vieme vyrobiť umelý ľad. Od novembra do marca je prakticky v každom väčšom meste v prevádzke aspoň<br />
jedno umelé klzisko. Je takmer jedno, či sa korčuľujeme v prírode, alebo na umelom ľade, zážitok je rovnaký.<br />
Korčuľovať sa dá naučiť za veľmi krátky čas, potom si už len treba dávať pozor, aby sme do nikoho nevrazili,<br />
prípadne aby nám niekto neprešiel korčuľami cez prsty. Na čo však treba myslieť skôr, než sa začneme korčuľovať,<br />
je hrúbka ľadu v prírodných podmienkach. Je životu nebezpečné pohybovať sa na ľade, ktorý nemá<br />
hrúbku aspoň 10 cm, alebo nie je celistvý! Vtedy je lepšie nenechať sa zlákať obrovskými ľadovými plochami<br />
riek a jazier a radšej si vybrať bezpečnejšiu alternatívu – korčuľovanie na štadióne.<br />
www.jasna.sk<br />
www.parksnow.sk/zima/hu/klzisko.php<br />
www.wintersport.at/wintersport/eislaufen.html<br />
Kde hľadať možnosti<br />
Zjazdové lyžovanie,<br />
beh na lyžiach, snowboarding<br />
Tieto najobľúbenejšie zimné aktivity je už dnes zbytočné oddeľovať, pretože každé väčšie<br />
domáce i zahraničné lyžiarske stredisko je pripravené prijať milovníkov všetkých<br />
troch športov a poskytnúť im primerané podmienky. Z okolitých krajín je, samozrejme,<br />
na prvom mieste alpská veľmoc číslo jedna, Rakúsko. V Korutánsku aj Štajersku na vás<br />
čakajú lyžiarske trate, ktoré sa považujú za najlepšie v Európe. Samozrejme, podobné<br />
ideálne podmienky nájdeme aj v talianskych, švajčiarskych či francúzskych lyžiarskych<br />
strediskách, ktorým sa snažia konkurovať<br />
aj naše domáce centrá zimných<br />
športov. Určite však nebudeme sklamaní,<br />
ani keď sa vyberieme do Slovinska.<br />
www.parksnow.sk<br />
www.strednica.sk<br />
www.skiamade.com<br />
www.ski-austria.com<br />
Kde hľadať možnosti<br />
február 2012 | štýl&elán | 19
HiGH-tecH<br />
Čo nové<br />
v elektronike<br />
BEZ OHĽADU NA TO, ČI JE KONIEC,<br />
ALEBO ZAČIATOK ROKA, TECHNICKÝ<br />
VÝVOJ POKRAČUJE RÝCHLYM<br />
TEMPOM. A TAK NÁS NEPREKVAPÍ,<br />
ŽE VÝROBCOVIA ELEKTRONIKY<br />
NÁS AJ NAĎALEJ ROZMAZNÁVAJÚ<br />
POČETNÝMI TECHNICKÝMI<br />
NOVINKAMI.<br />
Canon PowerShot G1 X<br />
– Profesionalita v malom<br />
Medzi kompaktnými fotoaparátmi Canonu je PowerShot<br />
G1 X ozajstným profesionálom, ktorý je dôstojným<br />
pokračovateľom svojich excelentných predchodcov.<br />
Malý prístroj, ktorý sa dá obsluhovať len jednou<br />
rukou, je v porovnaní so svojimi rozmermi ozajstným<br />
velikánom. Fotoaparát totiž dostal 14,3 MP snímač<br />
CMOS, resp. najvyspelejší procesor Canonu, DIGIC 5.<br />
PowerShot G1 X popri dokonalej a profesionálnej tvorbe<br />
obrázkov je schopný zhotoviť video s rýchlosťou<br />
snímania 24 obrázkov za sekundu a v kvalite Full HD,<br />
navyše s využívaním štvornásobného zoomu. Pre profesionálne<br />
používanie sú k dispozícii špeciálne doplnky,<br />
ktoré sa dajú dokúpiť osobitne.<br />
Info: www.canon.sk<br />
Philips Econova<br />
– Krásny a úsporný<br />
Televízory sa po dlhých rokoch vývoja stali šetrnými voči<br />
životnému prostrediu. Reprezentantom takéhoto „ecofriendly“<br />
televízora je Philips Econova, ktorý má modernú,<br />
veľkorozmernú obrazovku HD LED TV, a navyše disponuje<br />
energetickým certifikátom A++. To znamená, že v porovnaní<br />
s bežným LCD televízorom spotrebuje o 60 percent menej<br />
energie a vo vypnutom stave je skutočne vypnutý, teda jeho<br />
spotreba je 0 wattov. Diaľkový ovládač funguje na solárne<br />
články a o baterky sa vôbec nemusíme starať.<br />
Info: www.philips.sk<br />
20 | štýl&elán | február 2012
HiGH-tecH<br />
Nokia 500 – Farebná osobnosť<br />
Výrobca ešte vlani predstavil svoj telefón Nokia 500 s plne dotykovým displejom, ktorý je určený pre mladšiu generáciu a je<br />
dodávaný s vymeniteľnou zadnou stranou v troch farbách. Telefón ešte obsahuje operačný systém Symbian, má však obrovský<br />
výkon a množstvo funkcií. Mobilný telefón montovaný s 1 GHz procesorom disponuje 2 GB vnútornou pamäťou, s možnosťou<br />
rozšírenia až na 32 GB. Kamera telefónu s<br />
5 megapixelmi sa postará o to, aby sme zachytili<br />
všetky udalosti, ktoré sa dejú okolo nás, a to buď<br />
fotoaparátom, alebo na videu. Navyše, v telefóne sú<br />
dostupné aj bezplatné mapy Nokie, ktoré spolu so<br />
zabudovanými navigačnými systémami GPS<br />
a A-GPS poskytujú dokonalú navigáciu.<br />
Info: www.nokia.sk<br />
Logitech Cube<br />
– Myš v kocke<br />
Logitech s novým výrobkom Logitech Cube znovudefinuje<br />
pojem počítačovej myši. Nový Cube s individuálnym dizajnom<br />
poskytuje užívateľom všetko, čo od myši môžeme očakávať.<br />
Navyše, v prípade potreby ju možno použiť aj ako<br />
prezentačný prostriedok. Logitech Cube môžeme používať<br />
podobným spôsobom, ako sme zvyknutí u smartfónov<br />
vybavených dotykovým displejom. Softvér Logitech Flow<br />
Scroll sa totiž postará o to, aby sme dotykom prstov na<br />
povrchu myši a ich následným ťahaním vedeli veľmi presne<br />
zrolovať strany v počítači. Cube sa k počítaču pripája prijímačom<br />
Logitech Unifying, pomocou ktorého je možné pripojiť<br />
naraz viac zariadení.<br />
Info: www.logitech.com<br />
Solio Bolt – Energia zo Slnka<br />
Máločo je nepríjemnejšie ako vybitý telefón, navigačný systém, alebo prehrávač<br />
MP3. S nabíjačkou Solio Bolt, fungujúcou pomocou solárnych článkov, je však<br />
táto komplikácia minulosťou. Počas cestovania, alebo oddychu ju stačí položiť<br />
na miesto vystavené svetelným lúčom, aby naakumulovala energiu, ktorú potom<br />
vdýchne do našich prístrojov. Najväčší typ nabíjačky s 2000 mAh Li-iónovým<br />
akumulátorom je schopný nabiť naraz aj dva prístroje, a to veľmi<br />
jednoducho – cez USB vstup.<br />
Info: www.solio.com<br />
február 2012 | štýl&elán | 21
zaUjímavosti<br />
Rybím olejom<br />
proti leukémii<br />
Terapeutické metódy v súčasnosti používané<br />
proti chronickej myelocytovej<br />
leukémii (CML) sú schopné znížiť počet<br />
napadnutých buniek, avšak nedokážu<br />
zabezpečiť ich úplné vyliečenie. Vedci z<br />
Pennsylvánskej univerzity však v tomto<br />
smere dosiahli nádejné výsledky. Extrakt<br />
s názvom D12-PGJ3, získaný z omega-3<br />
mastných kyselín pochádzajúcich z rybieho<br />
oleja, zlikvidoval v zvieratách kmeňové<br />
bunky s nádorom, ktoré vznikali pri tejto<br />
forme leukémie. Týmto spôsobom liečené<br />
pokusné myši úplne vyzdraveli a nevyskytol<br />
sa u nich ani návrat choroby. Jedna<br />
z bielkovín, nachádzajúcich sa v extrakte,<br />
je totiž schopná odhaliť a zlikvidovať<br />
kmeňové bunky napadnuté leukémiou, čo<br />
dáva nádej na vytvorenie prípravku s liečivým<br />
účinkom.<br />
Prečo nebolí<br />
Mnohí ľudia majú strach z injekčnej ihly. Pri vpichnutí<br />
injekcie pociťujú stres a niektorí dokonca<br />
zvyknú aj omdlieť. Práve pre nich môže byť užitočný<br />
najnovší vynález skupiny inžinierov z Tufts<br />
University v štáte Massachussetts. S využitím fibroínu<br />
– základného prvku prírodného hodvábu<br />
– vyrobili mikroihly o priemere desatiny priemeru<br />
ľudského vlasu. Pri použití tejto ihly nie je cítiť<br />
žiadne pichnutie, keďže mikroihly sú príliš krátke<br />
na to, aby mohli dosiahnuť podkožné nervy. Navyše,<br />
pri ich použití je možné nastaviť aj postupné<br />
uvoľňovanie liečiva, a tak dosiahnuť priebežné<br />
vstrebávanie takých liekov, ktoré sa nedajú<br />
účinne použiť vo forme tabletky alebo klasickej<br />
náplasti.<br />
Od škorice sa priberá<br />
Nie je nič príjemnejšie, než prísť po vyčerpávajúcom dni domov a<br />
zapáliť vonnú tyčinku alebo vonnú sviečku. Môže sa však stať, že po<br />
krátkom oddychu nás prepadne taký hlad, že sme schopní vyjesť<br />
celú chladničku. Nie je to náhoda – niektoré arómy totiž pôsobia na<br />
naše zmyslové bunky a zvyšujú chuť do jedla. Zvlášť východné kul-<br />
túry s bohatou tradíciou pálenia voňavých, najmä rastlinných materiálov<br />
presne poznajú účinky jednotlivých esencií.<br />
Ak si pri večernom sedení pri televízore nechceme vyjesť naše<br />
celotýždenné zásoby, vyhýbajme sa najmä<br />
vôni škorice, mäty piepornej alebo vanilky.<br />
Nezávisle na tom, či ich používame vo forme<br />
osviežovača vzduchu, voňavky či voňavej<br />
tyčinky, podporujú do jedla – a to je niečo,<br />
čomu sa ťažko odoláva.<br />
Dobre<br />
to vymysleli!<br />
Veľmi často vyslovujeme príslovie „Má<br />
len toľko rozumu, ako sliepka“, ale<br />
snáď ešte nikto nikdy nepovedal, že<br />
„Má toľko rozumu, ako pavúk“! Bolo by<br />
to však veľmi lichotivým tvrdením, veď<br />
biológovia z Kostariky zistili, že pavúky<br />
s drobným telom majú veľmi často toľko<br />
rozumu, že sa im z neho ujde ešte aj<br />
do nôh. Podľa výskumu vedcov centrálny<br />
nervový systém pavúkov vyplnil<br />
80 percent dutín ich telesa, vrátane<br />
25 percent dutín ich nôh. Podľa skúmania<br />
ich mozog je kvôli tomu taký rozmerný,<br />
aby vedeli pripraviť siete takej<br />
istej zložitosti, aké robia väčšie druhy<br />
pavúkov.<br />
Robin Hood a Vikingovia<br />
Asi každý z nás počul o anglickom ľudovom hrdinovi Robino-<br />
vi Hoodovi. Jeho legendami opradené útočisko, Sherwoodsky<br />
les, sa teraz chystajú skúmať archeológovia, ktorí tu budú pátrať<br />
po starších pamiatkach z vikingských čias. Pred siedmimi rokmi<br />
sa totiž z dvesto rokov starého dokumentu dozvedeli, že na začiatku<br />
stredoveku v lese Thynghowe alebo Thing zvykla zasadať súdna rada<br />
vikingských mudrcov. Odkrývanie náleziska vtedy z finančných dôvodov<br />
nepokračovalo, teraz však miestny historický spolok dostal 50 tisíc libier, aby<br />
zistil, aké tajomstvá sa v Sherwoodskom lese ukrývajú. Podľa plánov sa najprv vyhotovia<br />
letecké snímky, aby sa našli stopy dávneho súdneho miesta Vikingov.
zaUjímavosti<br />
Apokalypsa – teraz alebo nikdy<br />
Väčšina ľudí pokladá za nezmysel tvrdenie, že v decembri tohto roku nastane podľa Mayského<br />
kalendára koniec sveta. Mexičania však zavetrili skvelú obchodnú príležitosť a chystajú sa celý rok<br />
rôznymi atrakciami vábiť turistov na územie, kde kedysi žili dávni Mayovia. Úrad pre rozvoj turistiky<br />
tejto latinskoamerickej krajiny namiesto priemernej 22-miliónovej návštevnosti očakáva, že v tomto<br />
roku navštívi Mexiko až 52 miliónov turistov. V pralese postavili digitálne hodiny, ktoré odpočítavajú<br />
čas do dňa 21. decembra 2012, inou atrakciou je možnosť posielať v časových kapsulách odkazy<br />
obyvateľom Zeme, ktorí tu budú žiť o 50 rokov, a na leto je načasované aj otvorenie Mayského<br />
múzea v štáte Yucatán. Vyznávači viery v koniec sveta svoje presvedčenie zakladajú na existencii<br />
kamennej tabule nájdenej v roku 1960, na ktorej je napísané, že v tomto čase sa vráti na Zem starý<br />
boh a začne sa apokalypsa.<br />
Len silou myšlienky<br />
Spoločnosť IBM zvykne každoročne pripraviť<br />
prognózu s výhľadom na najbližších päť rokov,<br />
kde sumarizuje najdôležitejšie novinky, ktoré by<br />
mohli mať podstatný vplyv na náš život. Tieto<br />
predpovede sa nevzťahujú len na samotné technologické<br />
inovácie, ale aj na to, do akej miery a<br />
ako rýchlo sa môžu stať súčasťou každodenného<br />
života. Podľa tejto prognózy v roku 2017 by už<br />
mali byť v predaji telefóny, ktoré budeme môcť<br />
ovládať bez použitia rúk či hlasu, iba myšlienkami<br />
– len si na niekoho pomyslíme a telefón vytočí<br />
to správne číslo. Toto riešenie by bolo možné<br />
kombinovať aj s inými bioinformatickými aplikáciami,<br />
napríklad ovládaním telefónu pomocou<br />
výrazu tváre.<br />
Pod ochranou<br />
V Ázii narastá dopyt po rohoch nosorožcov, a tam sa napriek kritickému stavu ich populácie<br />
ročne uloví čoraz viac týchto nádherných zvierat. Organizácie na ochranu divých<br />
zvierat tvrdia, že kým predvlani bolo pytliakmi zabitých<br />
„len“ 333 kusov, v roku 2011 sa ich<br />
obeťou stalo až 443 nosorožcov. Cena<br />
za kilogram rohoviny na čiernom trhu<br />
dosahuje cenu až 65 tisíc dolárov,<br />
teda roh nosorožca je drahší než<br />
zlato, či platina. Aby sa zabránilo<br />
poklesu populácie týchto chránených<br />
zvierat, príslušné národné<br />
parky strážia vojaci a letecké<br />
hliadky. Dúfajme, že vďaka týmto<br />
ráznym opatreniam budú môcť<br />
spoznať nosorožce naživo aj deti,<br />
ktoré sa ešte nenarodili.<br />
Tajomstvo dlhovekosti<br />
Granátové jablko je potravina, bez ktorej si nevedia predstaviť<br />
svoj jedálny lístok nielen obyvatelia Stredomoria, ale najmä<br />
oblasti Kaukazu. Tunajšie národy, známe svojou dlhovekosťou,<br />
ho odnepamäti používajú na prípravu najrôznejších jedál, od<br />
šalátov až po sladkosti. Vedci už dávno vedia, že granátové<br />
jablko obsahuje antioxidanty, polyfenoly a flavóny,<br />
a tak organizmus ľudí, ktorí ho pravidelne konzumujú,<br />
ľahšie prekoná rôzne vírusové infekcie. Nedávno<br />
však prišli aj na to, že látky, ktoré obsahuje, sú<br />
účinné aj proti plesniam a baktériám. Jeho častou<br />
konzumáciou môžeme predísť nielen chrípke,<br />
ale dokonca aj kvasinkovej infekcii. Ak<br />
si teda toto obľúbené ovocie bohyne<br />
Afrodity zaradíme do jedálneho lístka,<br />
urobíme tým správny krok pre<br />
naše zdravie.<br />
február 2012 | štýl&elán | 23
GastronÓmia<br />
SLADKÉ<br />
MALIČKOSTI<br />
NAJKRAJŠÍ DARČEK JE TEN, KTORÝ PRIPRAVÍME VLASTNÝMI RUKAMI.<br />
DVOJNÁSOBNE TO PLATÍ PRE VALENTÍNSKY DEŇ. A AK JE NAŠÍM<br />
VLASTNORUČNE A S LÁSKOU VYROBENÝM DARČEKOM NIEČO SLADKÉ, JE VIAC<br />
NEŽ ISTÉ, ŽE MILOVANÁ OSOBA SA NÁM ODVĎAČÍ EŠTE SLADŠÍM ÚSMEVOM.<br />
„Najkrajším darom je úsmev alebo objatie.<br />
Alebo ani to – stačí len myšlienka „lˇúbim ťa”.<br />
(Péter Müller)
GastronÓmia<br />
Marcipánový bonbón<br />
Potrebujeme: 500 g surového marcipánu, 100 g práškového cukru, 20 ml čerešňovice,<br />
horká čokoláda, drvené mandle.<br />
Spôsob prípravy: Práškový cukor, na kúsky pokrájaný marcipán a čerešňovicu<br />
vymiesime do homogénnej masy. Z masy vyformujeme guľky o veľkosti čerešní,<br />
ktoré necháme cca pol hodiny odstáť a následne ich po jednej ponárame<br />
do roztopenej horkej čokolády. Opäť necháme chvíľu odstáť. Potom ich<br />
obalíme drvenými mandľami a zavinieme do ozdobného papiera.<br />
Guľky Raffaello<br />
Potrebujeme: 160 g nízkotučného sušeného mlieka,<br />
60 ml vody, 100 g roztopeného masla, 80 g práškového cukru,<br />
85 g kokosovej múčky, 45 – 50 ks blanšírovaných mandlí.<br />
Spôsob prípravy: Vodu s cukrom dáme do hrnca a necháme<br />
zovrieť. V miske zmiešame sušené mlieko s kokosovou múčkou.<br />
Keď sirup zovrie, hrniec odstavíme z ohňa, za stáleho<br />
miešania pridáme sušené mlieko zmiešané s kokosovou múčkou<br />
a prilejeme aj roztopené maslo. Miešaním dosiahneme<br />
hladkú masu, ktorú potom necháme vychladnúť. Z masy vyformujeme<br />
malé guľky a do prostriedku<br />
zatlačíme po jednej mandli.<br />
Na záver guľky obalíme<br />
kokosovou múčkou.<br />
Truffle<br />
Potrebujeme: 300 g horkej čokolády, 5 polievkových lyžíc mlieka, 120 g masla,<br />
150 g práškového cukru, 4 vaječné žĺtky, kakaový prášok.<br />
Spôsob prípravy: Čokoládu rozlámeme a za stáleho miešania roztopíme v mlieku.<br />
Primiešame do nej 100 g práškového cukru a pridáme vaječný žĺtok. Maslo tiež roztopíme<br />
a primiešame do čokolády. Na chladnom mieste necháme postáť 2 – 3 hodiny<br />
a potom z masy vyformujeme malé guľky – z uvedeného množstva ich bude cca 30.<br />
Polovicu z nich obalíme v kakaovom prášku a druhú polovicu v práškovom cukre. Nakoniec<br />
dáme truffle vychladnúť do chladničky.<br />
Malinový macaron<br />
Potrebujeme (na prípravu asi 50 kusov): 200 g práškového cukru, 200 g mandľovej múčky, 150 g vaječného bielka,<br />
200 g kryštálového cukru, 65 ml vody, červená potravinárska farba, sezamové semienka, tuhý uvarený malinový lekvár.<br />
Spôsob prípravy: Práškový cukor, mandľovú múčku a prvú polovicu vaječného bielka spracujeme na masu podobnú<br />
marcipánu. Vodu s kryštálovým cukrom varíme na strednom ohni až do dosiahnutia 121 °C (teplotu skontrolujeme<br />
teplomerom na potraviny). Druhú dávku vaječného bielka vyšľaháme na tuhú penu. Potom do peny primiešame<br />
červenú potravinársku farbu a necháme vychladnúť. Následne penu v malých dávkach primiešame do pripravenej<br />
masy lyžicou (nie šľahačom!). Masu vložíme do výtlačného vrecúška s rúrkou, z ktorého vytlačíme na silikónový<br />
papier na pečenie pravidelné kruhové koláčiky vo vzdialenosti cca 2 cm od seba. Každý druhý riadok koláčikov<br />
posypeme malým množstvom sezamových semienok a počkáme 30 minút, kým sa im na povrchu vytvorí<br />
kožka. Potom ich pečieme 25 minút v rúre predhriatej na 150 °C. Po upečení koláčiky naplníme tuhým uvareným<br />
malinovým lekvárom, spojíme obe polovice a pol dňa necháme odstáť v chladničke.<br />
február 2012 | štýl&elán | 25
kUltÚra<br />
Programy<br />
CIRQUE DU SOLEIL<br />
- SALTIMBANCO<br />
BRATISLAVA, ZŠ ONDREJA NEPELU,<br />
15.-19.2.2012<br />
Tento cirkus už dokázal chytiť za srdce divákov<br />
po celom svete, ale na Slovensku sa predstaví<br />
po prvý raz. 50 špičkových artistov z 20 krajín<br />
predvádza závratnú akrobaciu a neuveriteľné<br />
atletické výkony v sólových číslach i skupinovej<br />
choreografii. Zmesi commedie dell’arte a rockového<br />
koncertu nechýba humor, čarovné premeny<br />
osvetlenia, živá hudba. Je to skvelá zábavná<br />
show pre celú rodinu. V hľadisku bude vyhradený<br />
priestor pre vozíčkarov, vstupenku si môžu kúpiť<br />
už za 29 eur na help@ticketportal.sk; 10%-ná zľava<br />
pre držiteľov Orange karty.<br />
INEKAFE<br />
- PRÁVO NA ŠŤASTIE TOUR 2012<br />
CZ-SK TURNÉ, COMEBACK<br />
PUNKROCKOVEJ LEGENDY<br />
Po ôsmich rokoch sa prebrala z hibernácie slovenská punkrocková<br />
skupina INEKAFE, vydala nový album a fanúškov<br />
ide o svojej aktuálnej kondícii presvedčiť aj koncertnou šnúrou.<br />
Itinerár: 2.2 Praha, 3.2. Plzeň, 4.2. Pardubice, 9.2.<br />
Ostrava, 10.2. Zlín, 11.2 Brno, 17.2 Žilina, 18.2. Trenčín,<br />
23.2. Banská Bysrica, 24.2. Košice, 25.2. Prešov, 28.-29.2.<br />
Bratislava. Predpredaj vstupeniek cez Ticketportal,<br />
viac informácií: www.inekafe.sk<br />
POZVÁNKY DO PRÍRODY<br />
Z KALENDÁRA KLUBU SLOVENSKÝCH TURISTOV<br />
18.2. – 38. Lyžiarsky prejazd hrebeňom Javorníkov; 26 km; KST Sparta Považská<br />
Bystrica; info: 0902 885 758, klincuchova@nemocnicapb.sk; zraz 7.00-7.30 pri DK PB.<br />
18.2. - 34. Zimný hviezdicový výstup na Striebornú 719 m.n.m; 15 km; KST Lampáš<br />
Lučenec, Obú Cinobaňa; info: 0907 351 281, jarabek@wmx.sk; zraz 10.30 na vrchole.<br />
25.2. - 45. Prechod Čergovom; 35 a 23 km; KST Mladosť Odeva Lipany, info: 0905 464<br />
915, bmajtner@gmail.com; www.kstlipany.estranky.sk; zraz účastníkov 6.30, Lipany.<br />
Podujatia KST sú prístupné aj neorganizovaným turistom. Viac informácií: www.kst.sk<br />
CD<br />
RIHANNA<br />
TALK THAT TALK<br />
UNIVERSAL MUSIC<br />
Rihanna, kráska z Barbadosu a hviezda<br />
R&B/soul hudby, vydáva nový štúdiový<br />
album, hoci predchádzajúci s názvom<br />
“Loud“ vyšiel len toť v novembri. Album<br />
sedmičkou úspešných singlov odštartoval<br />
jej svetové turné, počas ktorého<br />
Rihana zavíta aj do Prahy. S britským<br />
spevákom, remixérom a producentom<br />
C.Harrisom ponúkli energickú a veselú<br />
tancovačkovú muziku.<br />
ENTER SHIKARI<br />
A FLASH FLOOD OF<br />
COLOUR<br />
AMBUSH REALITY<br />
Tretí štúdiový album britskej skupiny,<br />
ktorá žánrovo kombinuje post-hardcore<br />
s heavy metalovými prvkami a postupmi,<br />
býva však zaraďovaná aj k metalovým<br />
alternatívcom a tanečnej klubovej<br />
scéne, lebo hojne využíva i elektroniku,<br />
dubstep, trance a drum&bass. Výsledok:<br />
blesk aj povodeň, zvukovo a farebne<br />
intenzívny electronic-core sound.<br />
GABRIELA GUNČÍKOVÁ<br />
DVOJÍ TVÁŘ<br />
UNIVERSAL MUSIC<br />
Neprehliadnuteľná finalistka 2. ročníka<br />
Česko-slovenskej Superstar. Výrazný<br />
talent so sexy postavou a rockovým<br />
chraplákom prezentuje na svojom profilovom<br />
debutovom albume najmä emotívnu<br />
rockovú klasiku od Iron Maiden či<br />
Valentine. Sú to skladby s ktorými najviac<br />
uspela u televíznych divákov (Send<br />
me an Angel, Země vzdálená), ale v<br />
ponuke je aj zopár noviniek.<br />
INEKAFE<br />
PRÁVO NA ŠŤASTIE<br />
UNIVERSAL MUSIC<br />
V poradí šiesty štúdiový, a zároveň<br />
ôsmy radový album. Domáca punk rocková<br />
takmer legenda sa po 8-ročnej<br />
odmlke vracia v plnej sile! Po rozhodnutí<br />
frontmana Vratka Rohoňa venovať sa<br />
letectvu sa stiahli „Bez udania dôvodu“<br />
( predchádzajúci albumu z roku 2003).<br />
Návratom potešili početnú množinu<br />
fanúškov a aktuálne bodujú singlom<br />
Špinavé objatie.<br />
26 | štýl&elán | február 2012
maşini kUltÚra de vis<br />
Filmy<br />
Knihy<br />
HUGO A JEHO VEĽKÝ OBJAV<br />
BONTON FILM<br />
Režisér Martin Scorsese natočil svoj prvý 3D film! Je<br />
o dvoch osamelých deťoch, žijúcich na veľkom vlakovom<br />
nádraží v Paríži začiatkom 30-tych rokov minulého<br />
storočia. Človekom, prostredníctvom ktorého<br />
sa hlavný hrdina, 13-ročný Hugo Cabret, môže akoby<br />
opäť priblížiť k otcovi, ktorého stratil, je reálna historická<br />
postava – priekopník filmovej techniky George<br />
Mélis. Film o filme, dojímavý rodinný příběh, aj pocta<br />
jednému z otcov kinematografie.<br />
Premiéra 2. februára 2012<br />
DVD<br />
TO BUDE BOJ!<br />
BONTON FILM<br />
Dvaja najneohrozenejší agenti CIA sú nerozluční druhovia,<br />
najlepší priatelia, schopní kedykoľvek nasadiť<br />
život jeden za druhého. Presnejšie, boli – kým<br />
sa obaja nezamilovali do tej istej ženy. A tak chlapíci,<br />
schopní poraziť celú armádu nepriateľov, vyťahujú<br />
teraz svoje najsmrtonosnejšie fígle a nekonečný arzenál<br />
high-tech výbavičky jeden proti druhému. O Reese<br />
Witherspoonovú v dobre natočenej akčnej komédii<br />
bojujú Chris Pine a Tom Hardy.<br />
Premiéra 23. februára 2012<br />
WARIS DIRIEOVÁ<br />
SVITANIE NAD PÚŠŤOU<br />
IKAR<br />
Voľné pokračovanie sfilmovaného<br />
bestselleru Púštny kvet. Z dievčiny,<br />
ktorá bosá utiekla z púšte, sa stala svetoznáma<br />
modelka, no nechce sa zriecť svojich koreňov.<br />
Sledujeme jej návrat do Somálska, kde žije jej rodina.<br />
Kozy, rastliny, zvieratá, sem-tam nejaký recept,<br />
náznaky somálskeho folklóru, priam etnologické<br />
postrehy – a k tomu všetkému poézia púšte.<br />
ELENA LURAGGH,<br />
CINZIA RANDO<br />
52 ÚŽASNÝCH<br />
VÍKENDOV V EURÓPE<br />
SLOVART<br />
Na každý víkend počas roka tu nájdete nezvyčajné,<br />
fascinujúce a nádherné destinácie nášho mnohotvárneho<br />
kontinentu. Príroda i kultúra, vysoké<br />
hory, romantické pláže, drsné končiny snehu<br />
a ľadu, pochmúrne hrady, pôvabné zámky. Mapky<br />
miest a informácie o otváracích časoch galérií a<br />
múzeí vám pomôžu pri plánovaní pobytu na týchto<br />
čarovných miestach.<br />
TODD BURPO,<br />
LYNN VINCENTOVÁ;<br />
NEBO NIE JE VÝMYSEL<br />
TATRAN<br />
Príbeh trojročného chlapčeka, ktorý<br />
počas operácie zažil výlete na druhý svet. Či už<br />
vás predstava posmrtného života uchvacuje, sužuje,<br />
alebo si ho jednoducho nedokážete predstaviť,<br />
táto kniha vám o ňom niečo prezradí a zmení váš<br />
pohľad na večnosť. Učí dívať sa na tento i druhý<br />
svet očami a srdcom dieťaťa, s neskazenou dôverou<br />
a vierou.<br />
ČO SI TY ZA ČÍSLO<br />
BONTON HOME VIDEO<br />
Anna Faris a Chris Evans v hlavných<br />
postavách neodolateľne vtipnej<br />
komédie, hľadajúcej odpoveď<br />
na „závažnú“ otázku, ktorú si jedného<br />
dňa položí prelietavá Ally Darling<br />
(A. Faris): nebol náhodou medzi<br />
jej devätnástimi bývalými náhodou<br />
aj ten pravý Pustí sa do pátrania<br />
po najlepšom zo svojich “ex”<br />
a je z toho séria komických stretnutí,<br />
až kým prekvapená Ally nezistí,<br />
že muža svojich snov nájde práve<br />
tam, kde ho vôbec nečakala.<br />
MUŽI V NÁDEJI<br />
BONTON HOME VIDEO<br />
Šarmantný bonviván Rudolf<br />
(B. Polívka) v tom má jasno: žena sa<br />
so svojím mužom nesmie nudiť! Ale<br />
práve to sa deje v manželstve jeho<br />
dcéry a Rudolf sa svojmu neznesiteľne<br />
korektnému zaťovi Ondrejovi<br />
(J. Macháček) rozhodne pomôcť.<br />
Z nudného slušňáka je náhle vďaka<br />
romániku s krásnou Šarlotou<br />
(V. Kerekes) sebavedomý pán tvorstva,<br />
obletovaný milenkou a obdivovaný<br />
vlastnou manželkou. Situácia<br />
síce krásna, ale neudržateľná...<br />
POMÁHAŤ<br />
A CHRÁNIŤ<br />
BONTON HOME VIDEO<br />
Komediálny thriller odohrávajúci<br />
sa na západnom pobreží Írska.<br />
Gerry Boyle (B. Gleeson) je policajt<br />
z malého mestečka, má konfliktnú<br />
povahu, zvrátený zmysel<br />
pre humor, umierajúcu matku a<br />
záľubu v prostitútkach. Boj proti<br />
medzinárodnému obchodu s kokaínom<br />
má celkom „na háku“, kým<br />
sa v mestečku neobjaví horlivý<br />
agent FBI Wendell Everett<br />
(D. Cheadle).<br />
Ak chcete získať poukážku v hodnote 10 eur<br />
na nákup v internetovom kníhkupectve<br />
Martinus, vystrihnite tento kupón, nalepte na<br />
korešpondenčný lístok a pošlite na adresu:<br />
Podniková komunikácia SLOVNAFT, a.s., Vlčie<br />
hrdlo 1, 82412 Bratislava najneskôr do 18.<br />
februára 2012. Výhercov budeme kontaktovať.<br />
Výhercovia z januárového čísla:<br />
František Paluška, Banská Bystrica<br />
Helena Konkolyová, Pozba<br />
KUPÓN<br />
február 2012<br />
február 2012 | štýl&elán | 27
Hlavolam<br />
ZAOSTRI ZRAK<br />
Na prvý pohľad sa zdá, že autíčka sú úplne rovnaké.<br />
Sú však medzi nimi dve, na ktorých<br />
môžeš nájsť jeden maličký rozdiel.<br />
Skús to!<br />
DÔLEŽITÉ JE PORADIE<br />
Dobre si pozri šesť fáz vzniku<br />
obrázka a potom usporiadaj pekne<br />
za sebou jednotlivé kroky.<br />
ROVNOVÁHA<br />
Váha je vo všetkých troch prípadoch<br />
v rovnováhe. Vieš, aké čísla sa skrývajú<br />
za jednotlivými hračkami<br />
Riešenie: DÔLEŽITÉ JE PORADIE: 1-E, 2-A, 3-B, 4-F, 5-C, 6-D; ZAOSTRI ZRAK: maličký rozdiel je možné nájsť u autíčok č. 9 a 10.; ROVNOVÁHA: mačička = 3,<br />
bábika = 5, macík = 7.<br />
Vyriešenú tajničku nám zašlite na adresu Podniková komunikácia, SLOVNAFT, a.s., Vlčie hrdlo 1, 824 12 Bratislava na korešpondenčnom lístku alebo elektronicky – emailom na adresu magazin@slovnaft.sk do<br />
18. februára 2012. Správne znenie tajničky v minulom čísle bolo: Nafta od <strong>Slovnaft</strong>u aj na arktické zimy. Z úspešných riešiteľov sme vyžrebovali týchto troch: Alžbeta Dobiašová, Partizánske, István Dobos, Boťany a Viera<br />
Ludrovcová, Ružomberok. Výhercovia získavajú poukážku na nákup motorových palív v sieti ČS <strong>Slovnaft</strong> v hodnote 20 eur.<br />
28 | štýl&elán | február 2012
na domácej pôde<br />
Platobné terminály<br />
Slovenskej sporiteľne<br />
na všetkých čerpacích<br />
staniciach <strong>Slovnaft</strong><br />
V celej sieti značkových čerpacích staníc SLOVNAFT<br />
je možné platiť za nákup platobnou kartou prostredníctvom<br />
POS terminálov Slovenskej sporiteľne. Banka<br />
nainštalovala na čerpacích staniciach <strong>Slovnaft</strong> po<br />
celom Slovensku celkovo až 348 terminálov. Najväčšia<br />
banka a najväčšia sieť čerpacích staníc na Slovensku<br />
tak umožňujú klientom rýchle, bezpečné a<br />
komfortné platenie za pohonné látky, ako aj za ďalšie<br />
nákupy. Výmena bezhotovostných platobných terminálov<br />
na všetkých čerpacích staniciach <strong>Slovnaft</strong> znamená<br />
väčší komfort pre zákazníkov – motoristov.<br />
NEO SLOVNAFT<br />
pre väčší komfort motoristov<br />
Prvú čerpaciu stanicu v novom dizajne so značkou NEO SLOVNAFT mohli<br />
motoristi zažiť v úvode roka 2011 v Bratislave - Podunajských Biskupiciach.<br />
V nasledujúcich mesiacoch <strong>Slovnaft</strong> zrekonštruoval podľa princípov tohto<br />
elegantného a funkčného dizajnu ďalších 35 čerpacích staníc na rôznych<br />
miestach Slovenska. V priebehu roku 2012 k nim pribudne ďalších 61 čerpacích<br />
staníc a do konca roku 2015 podstúpi redizajn celé „jadro“ siete čerpacích<br />
staníc <strong>Slovnaft</strong>, čo je asi 120 čerpacích staníc z celkového počtu 209.<br />
Zabodujte na čerpacej stanici!<br />
Klubu BONUS dôveruje viac ako 300 000 motoristov. Pre každého z nich má odmeny z katalógu s bezkonkurenčne<br />
najširšou ponukou. Klub BONUS spoločnosti SLOVNAFT, a.s., je tu už dvanásť rokov a neustále sa<br />
zlepšuje. O členstvo v Klube BONUS sa môže uchádzať každý motorista – fyzická osoba staršia ako 18 rokov<br />
s bydliskom v SR prostredníctvom vyplnenej a podpísanej prihlášky, dostupnej na čerpacích staniciach. Členstvo<br />
v Klube BONUS je bezplatné.<br />
Na Kartu Bonus sa zaznamenávajú body pridelené za<br />
nákup motorových palív, shopového tovaru, umývacích<br />
programov na čerpacích staniciach <strong>Slovnaft</strong> v SR. Viac<br />
bonusových bodov získate aj nákupom rôznych akciových<br />
tovarov značky Bonus. Sami budete prekvapení, ako<br />
rýchlo body na vašu kartu pribúdajú. Nazbierané body<br />
potom stačí vymeniť za tovary a služby z Katalógu Bonus<br />
priamo na čerpacej stanici. Katalóg Bonus 2011/2012<br />
obsahuje viac ako 200 tovarov a služieb a celoročná<br />
ponuka je dopĺňaná o krátkodobé ponuky sezónnych<br />
odmien.<br />
Výhodou Klubu BONUS je Bonus portál http://bonusportal.slovnaft.sk.<br />
Každý člen Klubu BONUS má prostredníctvom<br />
svojho konta na portáli dokonalý prehľad o stave<br />
svojho „účtu“ a uskutočnených transakciách. Na tomto<br />
mieste si môže zmeniť aj PIN kód na ochranu karty.<br />
február 2012 | štýl&elán | 29
Horoskop<br />
RYBY 20. 2. – 20. 3.<br />
Zaujímavé je, že vás bude napĺňať energiou práve to, čo vás<br />
predtým unavovalo. Ak budete utešovať ostatných, sami sa<br />
budete cítiť istejší. Je možné, že koncom mesiaca vám spôsobí<br />
rozčarovanie kritika, vyslovená na vašu adresu. Ak ste<br />
presvedčení, že to bolo voči vám nespravodlivé, bojujte a<br />
bráňte si svoju pravdu.<br />
BARAN 21. 3. – 21. 4.<br />
Tento mesiac sľubuje o niečo voľnejšie obdobie v zamestnaní,<br />
takže vám zostane viac času na medziľudské vzťahy.<br />
Jeden z vašich priateľov potrebuje viac pozornosti ako inokedy.<br />
Ak sa mu budete venovať, je možné, že sa viac zblížite.<br />
Víkendy budú pre vás dňami na oddych, ale tento raz<br />
budú tiché tak trochu iným, nezvyčajným spôsobom.<br />
Natalie Imbruglia<br />
4. február 1975<br />
Jennifer Aniston<br />
11. február 1969<br />
BÝK 22. 4. – 21. 5.<br />
Už začiatkom februára budete cítiť, že sa vaša finančná<br />
situácia zlepšuje. Máte veľa práce, čo prinesie aj hmatateľné<br />
výsledky. Ak vám niekto sľubuje finančnú pomoc,<br />
buďte veľmi opatrní, lebo pravdepodobne sa zaobídete aj<br />
bez pôžičky. V polovici mesiaca sa vám môže splniť niečo,<br />
o čom ste už veľmi dávno snívali.<br />
BLÍŽENCI 22. 5. – 21. 6.<br />
Priaznivé postavenie Slnka, ktoré prechádza znamením Vodnára,<br />
z vás dostane to najlepšie. Budete otvorení, dynamickí<br />
a budete vedieť nájsť s každým spoločnú reč. Ak sa pred<br />
vami rysuje možnosť zúčastniť sa nového kurzu alebo štúdia,<br />
ani chvíľku neváhajte a pustite sa do toho – prospeje to<br />
vašej odbornosti a kariére. Koncom mesiaca do vášho života<br />
vstúpia noví, zaujímaví ľudia.<br />
RAK 22. 6. – 21. 7.<br />
Tento mesiac prináša presne to, po čom najviac túžite:<br />
rodinný pokoj a vyrovnanosť. Ak ste mali predtým s niekým<br />
konflikty, tak teraz sa s ním oveľa ľahšie dohodnete.<br />
Od detí dostávate lásku a starostlivosť, právom budete<br />
na ne hrdí. Ak sa cítite osamelo, v tomto období máte šancu<br />
na úspech, ak skúsite šťastie u Amora – možno natrafíte<br />
na niekoho zaujímavého práve tam, kde to najmenej očakávate.<br />
LEV 22. 7. – 22. 8.<br />
Vaša veselá, spoločenská nálada, taká charakteristická pre<br />
Levov, vás neopúšťa ani v týchto dňoch. Je dokonca taká<br />
nákazlivá, že čoraz viac ľudí z nej chce čerpať energiu. Vaša<br />
pracovná výkonnosť bude výborná, ale budete mať viac práce,<br />
než bývalo po iné roky v tomto období zvykom. Koncom<br />
februára si budete lámať hlavu nad zaujímavou novinkou,<br />
ktorá trochu zmení rytmus vašich všedných dní, ale urobí<br />
váš život pohodlnejším.<br />
PANNA 23. 8. – 23. 9.<br />
Náročné požiadavky, ktoré na vás budú kladené doma i v<br />
práci, nebude ľahké uspokojovať. Našťastie sa vám dostáva<br />
výdatnej pomoci od vašich rodinných príslušníkov. Koncom<br />
februára sa trochu viac koncentrujte na vašu prácu<br />
– bola by škoda si pokaziť úspech, s ktorým sa začal tento<br />
rok. Kľúčovou myšlienkou tohto obdobia je: naplánujte si<br />
správne svoje sily a čas!<br />
Paris Hilton<br />
17. február 1981<br />
John Travolta<br />
18. február 1954<br />
VODNÁR 21. 1. – 19. 2.<br />
Vaše vzťahy s blízkymi sa vyvíjajú správnym smerom. Možno si<br />
ani neuvedomujete, že ste teraz voči vášmu okoliu oveľa trpezlivejší<br />
a chápavejší. V partnerskom vzťahu zavládne harmónia,<br />
podarí sa vám vysvetliť dávnejšie nedorozumenie. Počas posledného<br />
februárového týždňa budete často v spoločnosti a možno<br />
spoznáte nových ľudí. Môže sa dokonca stať, že dostanete<br />
pozvanie, ktoré vám otvorí nové perspektívy aj v oblasti kariéry.<br />
VÁHY 24. 9. – 23. 10.<br />
Tiché monotónne dni, ktoré sú charakteristické pre váš život,<br />
by možno niekoho nudili, ale pre vás práve tie znamenajú pokoj<br />
a pocit istoty. Je možné, že dostanete chuť pustiť sa do nového<br />
štúdia, ale prídete na to, že takýto krok, spojený s cestovaním a<br />
iným nepohodlím, by teraz vyžadoval od vás príliš veľa energie.<br />
Dáte teda radšej prednosť teplu domova, s dušou plnou plánov.<br />
ŠKORPIÓN 24. 10. – 22. 11.<br />
Nadišiel najvhodnejší čas na to, aby ste zrealizovali vaše dlhodobé<br />
plány, alebo aspoň urobili v tomto smere dôležité kroky.<br />
V tomto roku je totiž vaším kľúčom k úspechu heslo: dobre si<br />
naplánujte všetko, čo chcete dosiahnuť. V druhej polovici februára<br />
sa inštinktívne budete usilovať o zdravší spôsob života.<br />
STRELEC 23. 11. – 22. 12.<br />
V prvej polovici februára budete mať toľko práce, že nebudete mať<br />
čas zaoberať sa vašimi osobnými záležitosťami. Našťastie však<br />
budete mať do práce chuť – teraz naozaj považujete to, na čom<br />
pracujete, za skutočnú výzvu. Vaša finančná situácia sa tiež zlepšuje.<br />
Osud vám ponúkne novú možnosť na podnikanie, ale hoci vy<br />
sa rizika nebojíte, zatiaľ je lepšie vybrať si vychodenú cestičku.<br />
KOZOROŽEC 23. 12. – 20. 1.<br />
Ešte viac než inokedy si uvedomujete množstvo vašich povinností,<br />
a osud vám bude stavať do cesty ďalšiu prácu a úlohy,<br />
ktoré však budú znamenať samé vzrušujúce výzvy. Našťastie<br />
budete mať veľa pomocníkov, ktorí vás odľahčia o mnohé<br />
domáce, či pracovné povinnosti. V poslednom februárovom týždni<br />
vám bude chcieť pokaziť náladu nepríjemná úradná záležitosť,<br />
ale nepripusťte si ju k telu viac, než si zaslúži.<br />
30 | štýl&elán | február 2012