PriroÄnik - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor
PriroÄnik - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor
PriroÄnik - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6 OBRAVNAVANJE POSTAVITVE RABLJENE ŽINIŠKE<br />
NAPRAVE NA NOVI LOKACIJI<br />
V osnutku Vodia <strong>za</strong> uporabo Direktive 2000/9, ki ga pripravlja Evropska komisija –<br />
Generalni direktorat <strong>za</strong> podjetja, je obravnavan tudi problem prestavitve ž<strong>in</strong>iške<br />
naprave oziroma postavitve stare naprave na novi lokaciji.<br />
Pri postavitvi stare naprave na novi lokaciji se smatra, da gre <strong>za</strong> novo postavitev (<strong>za</strong>radi<br />
esar veljajo vse dolobe v zvezi z varnostno analizo <strong>in</strong> postopki gradnje ter predaje v<br />
obratovanje) varnostnih sklopov <strong>in</strong> podsistemov, ki niso prvi na trgu, e ni prišlo do<br />
bistvenih sprememb varnostnih sklopov oziroma podsistemov. Direktiva namre ne<br />
ureja trga rabljenih naprav.<br />
6.1 VARNOSTNA ANALIZA<br />
Pri postavitvi stare naprave na novi lokaciji je potrebno izdelati varnostno analizo. Pri<br />
tem je potrebno upoštevati izkušnje z napravo na mestu prve postavitve <strong>in</strong> dejstvo, ali<br />
sklopi <strong>in</strong> podsistemi prihajajo z iste naprave ali ne.<br />
6.2 VARNOSTNI SKLOPI IN PODSISTEMI<br />
Za varnostne sklope <strong>in</strong> podsisteme, ki so preneseni iz orig<strong>in</strong>alne naprave brez<br />
kakršnekoli modifikacije, ni potrebno izvajati postopka certificiranja <strong>in</strong> oznaevanja, saj<br />
ne gre <strong>za</strong> prvo dajanje na trg oziroma ne gre <strong>za</strong> to, da bi bil varnostni sklop oziroma<br />
podsistem prvi na razpolago <strong>za</strong> vgradnjo <strong>in</strong> uporabo. Za varnostne sklope <strong>in</strong><br />
podsisteme, ki so bili bistveno modificirani <strong>za</strong>radi bistvene spremembe ž<strong>in</strong>iške<br />
naprave, pa je potrebno izvesti enak postopek kot <strong>za</strong> nove varnostne sklope oziroma<br />
podsisteme. Pojem »bistvena sprememba« pomeni spremembo konfiguracije naprave,<br />
npr. poveanje ravni varnosti naprave, poveana hitrost, <strong>za</strong>menjava vozil z novejšim<br />
modelom ali <strong>za</strong>menjava protiuteži s hidravl<strong>in</strong>im sistemom.<br />
Direktiva nima dolob v zvezi s primeri, ki ne predstavljajo prvega dajanja na trg. To pa<br />
ni ovira, da države lanice same ne sprejmejo predpisov v zvezi s ponovno uporabo<br />
predhodno vgrajenih sklopov ali podsistemov na svojem ozemlju. Pri tem je potrebno<br />
upoštevati <strong>za</strong>gotavljanje varnosti, k emur so države lanice <strong>za</strong>ve<strong>za</strong>ne z direktivo.<br />
Iz istega temelja izhaja tudi rešitev v zvezi z <strong>za</strong>gotavljanjem rezervnih delov <strong>za</strong><br />
varnostne sklope, ki so bili izdelani <strong>in</strong> vgrajeni pred nastopom veljavnosti Direktive<br />
2000/9. V kolikor bi tudi <strong>za</strong> te dele uporabili doloila direktive, bi to povzroilo visoke<br />
45
Change language