14.01.2015 Views

Logamax_plus_GB142_162_15... - Buderus

Logamax_plus_GB142_162_15... - Buderus

Logamax_plus_GB142_162_15... - Buderus

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

10 Systémy odvodu spalín pre prevádzku nezávislú od vzduchu z vnútorného priestoru<br />

10.7 Koncentrické vedenie vzduchu a spalín flexibilným spalinovým potrubím a šachtou so spojenými<br />

stavebnými súpravami ÜB-Flex a GA-K<br />

Na prevádzku plynových kondenzačných kotlov <strong>Logamax</strong><br />

<strong>plus</strong>, ktorá je nezávislá na vnútornom vzduchu, sa môže<br />

použiť stavebná súprava <strong>Buderus</strong> ÜB-Flex len spolu so<br />

stavebnou súpravou GA-K (→ 154/3). Spalinové a vzduchové<br />

potrubie stavebnej súpravy <strong>Buderus</strong> ÜB-Flex v spojení<br />

so stavebnou súpravou GA-K je systémovo certifikované<br />

s plynovými kondenzačnými kotlami <strong>Logamax</strong> <strong>plus</strong><br />

<strong>GB142</strong>, GB<strong>162</strong>, GB152 a GB152 T (typ prístroja C 33x ).<br />

Základné pokyny na strane 140 a špeciálne pokyny pre<br />

základnú stavebnú súpravu GA-K (→ strany 150 a 152)<br />

treba dodržať.<br />

Dostatočný prívod spaľovacieho vzduchu<br />

Stavebná súprava ÜB-Flex v spojení so súpravou<br />

GA-K je ideálna pre sanáciu starých budov s osadenou<br />

šachtou, keď je spaľovací vzduch nasávaný existujúcou<br />

komínovou šachtou (→ strana 154). Pred inštaláciou spalinového<br />

potrubia nechajte vyčistiť komínovú šachtu kominárskym<br />

podnikom (BSM).<br />

1) povolené na základe nezávislého znaleckého posudku TUV<br />

pri drsnosti povrchu šachty ≤ 1,5 mm (napr. šamotové tehly,<br />

ušľachtilá oceľ); nepravidelnosti rozmerov šachty napr.<br />

v dôsledku vytŕčajúcich častí múru treba odstrániť<br />

154/2 Minimálne rozmery prierezu komínovej šachty pre montáž<br />

flexibilného spalinového potrubia zo stavebnej súpravy ÜB-<br />

Flex u kotlov <strong>Logamax</strong> <strong>plus</strong> <strong>GB142</strong>, GB<strong>162</strong>, GB152 a GB152 T<br />

(rozmery v mm)<br />

Minimálne rozmery komínovej šachty treba dodržať, aby<br />

bol priestor pre nasávanie spaľovacieho vzduchu dostatočný<br />

(→ 154/2). V šachte nemusí byť otvor pre zadné vetranie.<br />

Maximálna prípustná celková konštrukčná dĺžka<br />

154/1 Maximálna prípustná celková konštrukčná dĺžka spalinového<br />

potrubia pri stavebnej súprave ÜB-Flex v spojení so súpravou<br />

GA-K pre kotly <strong>Logamax</strong> <strong>plus</strong> <strong>GB142</strong>, GB<strong>162</strong>, GB152<br />

a GB152 T<br />

1) konštrukčné dĺžky platia pre oblúky potrubia, ktoré sú<br />

v základnej stavebnej súprave; vodorovná dĺžka L 1 maximálne<br />

3 m, pri kotlovom výkone 11 kW maximálne 2 m<br />

2) maximálne môžu byť zohľadnené 3 redukcie pre dodatočné<br />

oblúky alebo revízne oblúky; viac ako tri oblúky<br />

potrubia treba preskúšať osobitne<br />

3) pre šachtu s rozmermi 170 mm x 170 mm (140 mm x<br />

200 mm). Dĺžky pre odlišné rozmery šachty → 152/1<br />

4) povolené na základe nezávislého znaleckého posudku<br />

TUV pri drsnosti povrchu šachty ≤ 1,5 mm (napr. šamotové<br />

tehly, ušľachtilá oceľ); nepravidelnosti rozmerov<br />

šachty napr. v dôsledku vytŕčajúcich častí múru treba<br />

odstrániť<br />

154/3 Montážne varianty so stavebnou súpravou ÜB-Flex v spojení<br />

so súpravou GA-K pre kotly <strong>Logamax</strong> <strong>plus</strong> <strong>GB142</strong>, GB<strong>162</strong>,<br />

GB152 a GB152 T (maximálna prípustná celková konštrukčná<br />

dĺžka L spalinového potrubia → 154/1; stavebné súčiastky →<br />

155/3)<br />

Revízne otvory treba naprojektovať podľa predpisov<br />

(→ strana 143).<br />

154<br />

Podklady pre projektovanie plynových kondenzačných kotlov <strong>Logamax</strong> <strong>plus</strong> <strong>GB142</strong>, GB<strong>162</strong>, GB152 a GB152 T – 03/2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!