Logamax_plus_GB142_162_15... - Buderus

Logamax_plus_GB142_162_15... - Buderus Logamax_plus_GB142_162_15... - Buderus

14.01.2015 Views

10 Systémy odvodu spalín pre prevádzku nezávislú od vzduchu z vnútorného priestoru 10.1.4 Vzduchové a spalinové potrubie Stavebné súpravy Buderus Pri prevádzke nezávislej od vzduchu z vnútorného priestoru nasáva tlakový ventilátor potrebný spaľovací vzduch z vonkajšieho priestoru do plynového kondenzačného kotla. Vzduchové a spalinové potrubie stavebných súprav Buderus je skonštruované buď ako koncentrická dvojitá rúra alebo ako systém „rúra v rúre z umelej hmoty /ocele. Vonkajšie koncentrické potrubie slúži na prívod spaľovacieho vzduchu. Pri stavebných dieloch pre použitie vo vnútorných priestoroch je z pozinkovanej ocele bielej farby. Pri stavebných dieloch pre použitie vonku je z pozinkovanej ocele bielej, čiernej alebo červenej farby alebo z ušľachtilej ocele. Vnútorná rúra slúži na odvod spalín a je vyrobená z umelej hmoty. Strešný prechod stavebnej súpravy DO je kompletne z umelej hmoty a čiernej alebo červenej farby. Koncentrické vzduchové a spalinové potrubie sa inštaluje ako kompletný systém alebo ako spojovací diel medzi plynovým kondenzačným kotlom a koncentrickým vzduchovým a spalinovým systémom. Existujúca komínová šachta Komín treba pred montážou zariadenia na odvod spalín so stavebnou súpravou Buderus GA-K resp. ÜB-Flex v spojení s GA-K nechať vyčistiť kominárskym podnikom (BSM) a to hlavne vtedy, keď: - je spaľovací vzduch nasávaný cez existujúcu komínovú šachtu, - sú ku komínu pripojené spaľovacie zariadenia na olej alebo tuhé palivá - sa predpokladá zanesenie prachom cez komínové trhliny. Ak aj naďalej vzniká zanesenie prachom alebo usadeninami zo spaľovacích zariadení na olej alebo tuhé palivo, treba na miesto stavebnej súpravy GA-K resp. ÜB-Flex v spojení s GA-K alternatívne použiť stavebné súpravy DO-S alebo GAL-K. Vzduchový a spalinový systém Na prepojenie plynového kondenzačného kotla so vzduchovým a spalinovým systémom (LAS) je určené koncentrické vzduchové a spalinové potrubie stavebnej súpravy Buderus LAS-K. Ventilátor plynového kondenzačného kotla vytvára pretlak vo vnútornej spalinovej rúre prípojky LAS. V spalinovej šachte LAS vzniká pôsobením tepelného vztlaku podtlak. Odvod kondenzátu zo systému na odvod spalín Systém odvodu spalín má v pripojovacej časti kotla resp. zberači spalín integrovaný odvod kondenzátu. Kondenzát odteká zo spalinového potrubia priamo do protizápachového uzáveru (sifón) plynového kondenzačného kotla. V prípade pripojenia k zariadeniu na odvod spalín odolnému voči vlhkosti s použitím stavebnej súpravy Buderus LAS-K (viacnásobné obloženie LAS) sa odvod kondenzátu zo spalinového zariadenia FU musí vyhotoviť v rámci stavebných prác. Odvod a prípadná neutralizácia kondenzátu z plynového kondenzačného kotla a odvodu spalín resp. spalinového zariadenia FU musí byť v súlade s platnými predpismi. Špeciálne pokyny pre projektovanie odvodu kondenzátu sú uvedené v kapitole 7. 142 Podklady pre projektovanie plynových kondenzačných kotlov Logamax plus GB142, GB162, GB152 a GB152 T – 03/2007

Systémy odvodu spalín pre prevádzku nezávislú od vzduchu z vnútorného priestoru 10 10.1.5 Revízne otvory Podľa noriem DIN 18160-1 a DIN 18160-5 sa systémy odvodu spalín určené pre prevádzku nezávislú na vnútornom vzduchu musia dať ľahko a bezpečne skontrolovať a v prípade potreby aj vyčistiť. Pre tento účel treba naplánovať revízne otvory (→ 143/1 a → 143/2). Pri rozmiestňovaní revíznych otvorov (otvory pre čistenie) je potrebné zohľadniť normy DIN 181160-5 a aj platný stavebný poriadok. Odporúčame poradiť sa z príslušným kominárskym podnikom. Revízne otvory pre stavebné súpravy DO a LAS-K Pri dostatočnom montážnom priestore treba naplánovať revízny otvor. Ak je montážny priestor nedostatočný, nie je pri konštrukčných dĺžka do 4 m revízny otvor nevyhnutný (konzultácia s kominárskym podnikom BSM). V takomto prípade sú meracie otvory na prípojke kotla postačujúce. Použiteľnosť systému pre odvod spalín možno overiť meraniami. Na vizuálnu kontrolu možno použiť endoskop (cez meracie otvory na prípojke kotla). Ak neexistuje žiaden revízny otvor, musí sa zariadenie na odvod spalín pri čistení demontovať (vyššie náklady). Umiestnenie horného revízneho otvoru Potrubie systému odvodu spalín nemusí mať horný revízny otvor v prípade, ak - vzdialenosť dolného revízneho otvoru od ústia nepresahuje 15 m - ak je zvislá časť spalinového potrubia vedená šikmo iba jeden krát maximálne pod uhlom 30° - je dolný revízny otvor vyhotovený podľa noriem DIN 18160-1 a 18160-5 (→ 143/1 a → 143/2). Pred a za každým oblúkom potrubia s uhlom viac ako 30° je potrebný prídavný revízny oblúk. Pred horným revíznym otvorom treba podľa normy DIN 18160-5 nechať voľný prístup s plochou minimálne 0,5 m x 0,5 m. Umiestnenie dolného revízneho otvoru Pri pripojení plynových kondenzačných kotlov Logamax plus GB142, GB152 a GB152 T na potrubie systému odvodu spalín treba dolný revízny otvor umiestniť: - v zvislej časti spalinového potrubia priamo nad kolenom alebo - na čelnej strane vodorovnej časti potrubia systému na odvod spalín vo vzdialenosti maximálne 1 m od kolena do zvislej časti a to len v prípade, že sa medzi tým nenachádza žiaden ďaľší oblúk potrubia (→ 143/1), alebo - na bočnej strane vodorovnej časti spalinového potrubia vo vzdialenosti maximálne 30 cm od kolena do zvislej časti potrubia (→ 143/2). Pri pripojení plynových kondenzačných kotlov na zariadenie pre odvod spalín (odolné voči vlhkosti, viacnásobné obloženie LAS) treba dolný revízny otvor umiestniť pod prvým prípojom, na dne zvislej časti zariadenia pre odvod spalín (LAS). Pred dolným revíznym otvorom treba podľa normy DIN 18160-5 nechať voľný prístup s plochou minimálne 1 m x 1 m. 143/1 Príklad umiestnenia revízneho otvoru pri systéme odvodu spalín bez ohybu v miestnosti inštalácie 143/2 Príklad umiestnenia revízneho otvoru pri systéme odvodu spalín s ohybom potrubia v miestnosti inštalácie - pohľad zhora (rozmery v mm) Podklady pre projektovanie plynových kondenzačných kotlov Logamax plus GB142, GB162, GB152 a GB152 T – 03/2007 143

10 Systémy odvodu spalín pre prevádzku nezávislú od vzduchu z vnútorného priestoru<br />

10.1.4 Vzduchové a spalinové potrubie<br />

Stavebné súpravy <strong>Buderus</strong><br />

Pri prevádzke nezávislej od vzduchu z vnútorného priestoru<br />

nasáva tlakový ventilátor potrebný spaľovací vzduch<br />

z vonkajšieho priestoru do plynového kondenzačného<br />

kotla. Vzduchové a spalinové potrubie stavebných súprav<br />

<strong>Buderus</strong> je skonštruované buď ako koncentrická dvojitá<br />

rúra alebo ako systém „rúra v rúre z umelej hmoty /ocele.<br />

Vonkajšie koncentrické potrubie slúži na prívod spaľovacieho<br />

vzduchu. Pri stavebných dieloch pre použitie vo<br />

vnútorných priestoroch je z pozinkovanej ocele bielej farby.<br />

Pri stavebných dieloch pre použitie vonku je z pozinkovanej<br />

ocele bielej, čiernej alebo červenej farby alebo<br />

z ušľachtilej ocele. Vnútorná rúra slúži na odvod spalín a je<br />

vyrobená z umelej hmoty. Strešný prechod stavebnej<br />

súpravy DO je kompletne z umelej hmoty a čiernej alebo<br />

červenej farby.<br />

Koncentrické vzduchové a spalinové potrubie sa inštaluje<br />

ako kompletný systém alebo ako spojovací diel medzi plynovým<br />

kondenzačným kotlom a koncentrickým vzduchovým<br />

a spalinovým systémom.<br />

Existujúca komínová šachta<br />

Komín treba pred montážou zariadenia na odvod spalín so<br />

stavebnou súpravou <strong>Buderus</strong> GA-K resp. ÜB-Flex v spojení<br />

s GA-K nechať vyčistiť kominárskym podnikom<br />

(BSM) a to hlavne vtedy, keď:<br />

- je spaľovací vzduch nasávaný cez existujúcu<br />

komínovú šachtu,<br />

- sú ku komínu pripojené spaľovacie zariadenia na<br />

olej alebo tuhé palivá<br />

- sa predpokladá zanesenie prachom cez komínové<br />

trhliny.<br />

Ak aj naďalej vzniká zanesenie prachom alebo usadeninami<br />

zo spaľovacích zariadení na olej alebo tuhé palivo,<br />

treba na miesto stavebnej súpravy GA-K resp. ÜB-Flex<br />

v spojení s GA-K alternatívne použiť stavebné súpravy<br />

DO-S alebo GAL-K.<br />

Vzduchový a spalinový systém<br />

Na prepojenie plynového kondenzačného kotla so vzduchovým<br />

a spalinovým systémom (LAS) je určené koncentrické<br />

vzduchové a spalinové potrubie stavebnej súpravy<br />

<strong>Buderus</strong> LAS-K. Ventilátor plynového kondenzačného<br />

kotla vytvára pretlak vo vnútornej spalinovej rúre prípojky<br />

LAS. V spalinovej šachte LAS vzniká pôsobením tepelného<br />

vztlaku podtlak.<br />

Odvod kondenzátu zo systému na odvod spalín<br />

Systém odvodu spalín má v pripojovacej časti kotla resp.<br />

zberači spalín integrovaný odvod kondenzátu. Kondenzát<br />

odteká zo spalinového potrubia priamo do protizápachového<br />

uzáveru (sifón) plynového kondenzačného kotla.<br />

V prípade pripojenia k zariadeniu na odvod spalín odolnému<br />

voči vlhkosti s použitím stavebnej súpravy <strong>Buderus</strong><br />

LAS-K (viacnásobné obloženie LAS) sa odvod kondenzátu<br />

zo spalinového zariadenia FU musí vyhotoviť v rámci<br />

stavebných prác.<br />

Odvod a prípadná neutralizácia kondenzátu z plynového<br />

kondenzačného kotla a odvodu spalín resp. spalinového<br />

zariadenia FU musí byť v súlade s platnými predpismi.<br />

Špeciálne pokyny pre projektovanie odvodu kondenzátu<br />

sú uvedené v kapitole 7.<br />

142<br />

Podklady pre projektovanie plynových kondenzačných kotlov <strong>Logamax</strong> <strong>plus</strong> <strong>GB142</strong>, GB<strong>162</strong>, GB152 a GB152 T – 03/2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!