KATALOG PRODUKTÃW - MotoFocus
KATALOG PRODUKTÃW - MotoFocus KATALOG PRODUKTÃW - MotoFocus
4 48
Elektroniczna kontrola układu hamulcowego Kabel ABS (pojazdy silnikowe) Elektroniczna kontrola układu hamulcowego 5.01 Elektronika ABS (pojazdy silnikowe) 446 0.. 446 004 419 0 446 004 606 0 446 044 022 0 ECU ABS/ASR-E Universal, 4S/4M, 24 V. Złącze diagnostyczne: SAE J1708 / J1587. Złącze sterowania silnikiem (CAN): 446 003 735 0 SAE J1939 446 004 311 0 Urządzenie zastępcze: 446 003 735 0 446 004 419 0 Urządzenie zastępcze: 446 003 735 0 446 004 606 0 ABS-E Basic. 4S/4M, 24 V ECU ABS-E Basic, 4S/4M, 4S/3M, 4S/2M, 24 V. Złącze diagnostyczne: ISO 9141. Złącze sterowania silnikiem (CAN): SAE J19. 446 004 607 0 Zastąpione urządzenie: 446 004 304 0 ECU ABS/ASR-E Basic, 4S/4M, 24 V. Złącze diagnostyczne: SAE J1587. Złącze sterowania silnikiem (CAN): SAE J1939. 446 004 608 0 Zastąpione urządzenie: 446 004 305 0 ECU ABS/ASR-E Basic, 4S/4M, 4S/3M, 4S/2M, 24 V. Złącze diagnostyczne: ISO 14230 (KWP2000). Złącze sterowania silnikiem 446 004 612 0 (CAN): SAE J1939. Zastąpione urządzenie: 446 004 318 0 446 004 616 0 ECU ABS-E Basic, 4S/4M, 4S/3M, 4S/2M, 24 V. Złącze diagnostyczne: ISO 9141 ECU ABS/ASR-E Basic, 4S/4M, 4S/3M, 4S/2M, 24 V. Złącze diagnostyczne: ISO 9141. Złącze sterowania silnikiem (CAN): SAE 446 004 631 0 J1939 446 044 022 0 ECU H-ABS, 12 V. Zastosowanie w pojeździe: Land Rover 446 044 030 0 Urządzenie zastępcze: 446 044 031 0 446 044 031 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: ISO 14230 446 044 070 0 ECU H-ABS CB40, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: ISO 14230 446 044 074 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: ISO 14230. Zastosowanie w pojeździe: Range Rover 446 044 075 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: ISO 14230. Zastosowanie w pojeździe: Land Rover Defender 446 044 076 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. EBD. Złącze diagnostyczne: ISO 14230 446 044 077 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. DBR. Złącze diagnostyczne: ISO 14230 446 044 079 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. EBD, ETC, 4WD. Złącze diagnostyczne: ISO 14230 446 044 086 0 ECU H-ABS-D, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: SAE J1708 / J1587 446 044 087 0 ECU H-ABS-D, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: SAE J1708 / J1587 446 044 092 0 ECU H-ABS-D, 4S/4M. 12 V. EBD. Złącze diagnostyczne: ISO 14230 5 Urządzenia wymienione muszą być kalibrowane lub ustawiane. Do tego typu działań potrzebny jest sprzęt iagnostyczny iwiedza. 5.02 Kabel ABS (pojazdy silnikowe) 449 714 047 0 894 600 451 2 Numer zamówieniowy Zastosowanie Długość Połączenie Złącze elektryczne Komentarz 449 413 040 0 Bagnet 4 m ISO 15170-B1-3.1-SN/K1 449 413 050 0 Bagnet 5 m ISO 15170-B1-3.1-SN/K1 3x Końcówki bez izolacji 3x Końcówki bez izolacji 49
- Page 1: KATALOG PRODUKTÓW PRODUKTY i ROZW
- Page 4 and 5: Informacje ogólne Katalog ten przy
- Page 6 and 7: Spis treści 1 5 System wytwarzania
- Page 9 and 10: System wytwarzania sprężonego pow
- Page 11 and 12: System wytwarzania sprężonego pow
- Page 13 and 14: Jednostka przetwarzania powietrza J
- Page 15 and 16: Jednostka przetwarzania powietrza O
- Page 17 and 18: Jednostka przetwarzania powietrza P
- Page 19 and 20: Jednostka przetwarzania powietrza C
- Page 21 and 22: Jednostka przetwarzania powietrza Z
- Page 23 and 24: Jednostka przetwarzania powietrza Z
- Page 25 and 26: Jednostka przetwarzania powietrza Z
- Page 27 and 28: Magazynowanie sprężonego powietrz
- Page 29 and 30: Magazynowanie sprężonego powietrz
- Page 31 and 32: Konwencjonalne sterowanie układem
- Page 33 and 34: Konwencjonalne sterowanie układem
- Page 35 and 36: Konwencjonalne sterowanie układem
- Page 37 and 38: Konwencjonalne sterowanie układem
- Page 39 and 40: Konwencjonalne sterowanie układem
- Page 41 and 42: Konwencjonalne sterowanie układem
- Page 43 and 44: Konwencjonalne sterowanie układem
- Page 45 and 46: Konwencjonalne sterowanie układem
- Page 47 and 48: Konwencjonalne sterowanie układem
- Page 49: Konwencjonalne sterowanie układem
- Page 53 and 54: Elektroniczna kontrola układu hamu
- Page 55 and 56: Elektroniczna kontrola układu hamu
- Page 57 and 58: Elektroniczna kontrola układu hamu
- Page 59 and 60: Elektroniczna kontrola układu hamu
- Page 61 and 62: Elektroniczna kontrola układu hamu
- Page 63 and 64: Elektroniczna kontrola układu hamu
- Page 65 and 66: Elektroniczna kontrola układu hamu
- Page 67 and 68: Elektroniczna kontrola układu hamu
- Page 69 and 70: Siłownik hamulcowy Siłownik hamul
- Page 71 and 72: Siłownik hamulcowy Siłownik membr
- Page 73 and 74: Siłownik hamulcowy Siłownik membr
- Page 75 and 76: Siłownik hamulcowy Siłownik membr
- Page 77 and 78: Siłownik hamulcowy Siłownik membr
- Page 79 and 80: Siłownik hamulcowy Siłownik membr
- Page 81 and 82: Siłownik hamulcowy Membrana 897 12
- Page 83 and 84: Siłownik hamulcowy Regulator luzu
- Page 85 and 86: Hamulce kół Hamulce tarczowe 40/
- Page 87 and 88: Hamulce kół Hamulce tarczowe 40/
- Page 89 and 90: Hamulce kół Hamulce bębnowe 10 .
- Page 91 and 92: Urządzenia do kontroli zawieszenia
- Page 93 and 94: Urządzenia do kontroli zawieszenia
- Page 95 and 96: Elektroniczne sterowanie zawieszeni
- Page 97 and 98: Elektroniczne sterowanie zawieszeni
- Page 99 and 100: Elektroniczne sterowanie zawieszeni
Elektroniczna kontrola układu hamulcowego<br />
Kabel ABS (pojazdy<br />
silnikowe)<br />
Elektroniczna kontrola układu hamulcowego<br />
5.01 Elektronika ABS (pojazdy silnikowe) 446 0..<br />
446 004 419 0 446 004 606 0 446 044 022 0<br />
ECU ABS/ASR-E Universal, 4S/4M, 24 V. Złącze diagnostyczne: SAE J1708 / J1587. Złącze sterowania silnikiem (CAN):<br />
446 003 735 0<br />
SAE J1939<br />
446 004 311 0 Urządzenie zastępcze: 446 003 735 0<br />
446 004 419 0 Urządzenie zastępcze: 446 003 735 0<br />
446 004 606 0 ABS-E Basic. 4S/4M, 24 V<br />
ECU ABS-E Basic, 4S/4M, 4S/3M, 4S/2M, 24 V. Złącze diagnostyczne: ISO 9141. Złącze sterowania silnikiem (CAN): SAE J19.<br />
446 004 607 0<br />
Zastąpione urządzenie: 446 004 304 0<br />
ECU ABS/ASR-E Basic, 4S/4M, 24 V. Złącze diagnostyczne: SAE J1587. Złącze sterowania silnikiem (CAN): SAE J1939.<br />
446 004 608 0<br />
Zastąpione urządzenie: 446 004 305 0<br />
ECU ABS/ASR-E Basic, 4S/4M, 4S/3M, 4S/2M, 24 V. Złącze diagnostyczne: ISO 14230 (KWP2000). Złącze sterowania silnikiem<br />
446 004 612 0<br />
(CAN): SAE J1939. Zastąpione urządzenie: 446 004 318 0<br />
446 004 616 0 ECU ABS-E Basic, 4S/4M, 4S/3M, 4S/2M, 24 V. Złącze diagnostyczne: ISO 9141<br />
ECU ABS/ASR-E Basic, 4S/4M, 4S/3M, 4S/2M, 24 V. Złącze diagnostyczne: ISO 9141. Złącze sterowania silnikiem (CAN): SAE<br />
446 004 631 0<br />
J1939<br />
446 044 022 0 ECU H-ABS, 12 V. Zastosowanie w pojeździe: Land Rover<br />
446 044 030 0 Urządzenie zastępcze: 446 044 031 0<br />
446 044 031 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: ISO 14230<br />
446 044 070 0 ECU H-ABS CB40, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: ISO 14230<br />
446 044 074 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: ISO 14230. Zastosowanie w pojeździe: Range Rover<br />
446 044 075 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: ISO 14230. Zastosowanie w pojeździe: Land Rover Defender<br />
446 044 076 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. EBD. Złącze diagnostyczne: ISO 14230<br />
446 044 077 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. DBR. Złącze diagnostyczne: ISO 14230<br />
446 044 079 0 ECU H-ABS, 4S/4M. 12 V. EBD, ETC, 4WD. Złącze diagnostyczne: ISO 14230<br />
446 044 086 0 ECU H-ABS-D, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: SAE J1708 / J1587<br />
446 044 087 0 ECU H-ABS-D, 4S/4M. 12 V. Złącze diagnostyczne: SAE J1708 / J1587<br />
446 044 092 0 ECU H-ABS-D, 4S/4M. 12 V. EBD. Złącze diagnostyczne: ISO 14230<br />
5<br />
Urządzenia wymienione muszą być kalibrowane lub ustawiane. Do tego typu działań potrzebny jest sprzęt iagnostyczny iwiedza.<br />
5.02 Kabel ABS (pojazdy silnikowe)<br />
449 714 047 0 894 600 451 2<br />
Numer<br />
zamówieniowy<br />
Zastosowanie Długość Połączenie Złącze elektryczne Komentarz<br />
449 413 040 0 Bagnet 4 m ISO 15170-B1-3.1-SN/K1<br />
449 413 050 0 Bagnet 5 m ISO 15170-B1-3.1-SN/K1<br />
3x Końcówki bez<br />
izolacji<br />
3x Końcówki bez<br />
izolacji<br />
49
Change language