CEM&TY; nr 1(19)/2012 - Lafarge
CEM&TY; nr 1(19)/2012 - Lafarge
CEM&TY; nr 1(19)/2012 - Lafarge
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Spis treści<br />
2 | Cementujemy więzi<br />
Superlider nie poddaje się złym nastrojom<br />
– rozmowa z Mirosławem Majchrowiczem,<br />
dyrektorem Cementowni Małogoszcz<br />
4 | Zrób to z <strong>Lafarge</strong><br />
Żelbet na budowie<br />
6 | Świat <strong>Lafarge</strong><br />
Kanada<br />
7 | Zielona strona <strong>Lafarge</strong><br />
Niebezpieczne odpady<br />
8 | Rozmowy przy pracy<br />
Gwarancja jakości<br />
– rozmowa z Władysławem Pawelcem,<br />
dyrektorem produkcji Mapei Polska Sp. z o.o.<br />
9 | Nieustanny rozwój<br />
– rozmowa z Ko<strong>nr</strong>adem Haratem,<br />
technologiem firmy Harat Przedsiębiorstwo<br />
Drogowo-Budowlane Sp. J.<br />
10 | Bezpiecznie z <strong>Lafarge</strong><br />
Trzeźwość w pracy<br />
11 | Fundamenty nie tylko prawne<br />
Przezorny zawsze ubezpieczony<br />
12 | Na naszym podwórku<br />
Bilans 2011 roku<br />
13 | Kącik architektoniczny<br />
Szkoła muzyczna w Radomiu<br />
Stadion Legii Warszawa<br />
14 | Różności z branży<br />
Beton wałowany firmy Harat<br />
Bezskurczowa zaprawa Mapefill<br />
15 | Ruchomości<br />
Wiercenie dla wymagających<br />
Impulse 90I, czyli nowa propozycja<br />
Paslode<br />
15 | Krzyżówka<br />
Szanowni Państwo!<br />
Kolejne „Cem&Ty” składamy na Państwa ręce w samym<br />
szczycie emocji związanych z Euro <strong>2012</strong>. W tej chwili trwa<br />
jeszcze nerwowa walka z czasem. Już wiadomo, że nie<br />
wszystkie drogi uda się zakończyć w terminie. W kwietniu<br />
szacowano, że opóźnienia dotyczyć mogą około 20%<br />
inwestycji. Eksperci niezbyt entuzjastycznie wypowiadają<br />
się również o modernizacji kolei. Ponad 70 pięknie odnowionych<br />
dworców nie przyniesie nam wstydu, natomiast<br />
czas podróży nie skrócił się na razie tak, jak oczekiwano.<br />
Poprawy można się jednak spodziewać, gdy w czerwcu<br />
zostaną wstrzymane prace na torach.<br />
Na tym wolno chyba z czystym sumieniem zakończyć<br />
przegląd tego, co nie w pełni da się zapisać w poczet<br />
sukcesów. Trzeba podkreślić, że bilans i tak wypada<br />
znakomicie, jeśli uwzględnić, jak wielki optymizm towarzyszył<br />
początkowej ocenie realności planów inwestycyjnych.<br />
Ambicje ambicjami, ale pewnych procesów<br />
zwyczajnie nie można przyspieszyć, nieważne, jak wielkie<br />
zorganizujemy pospolite ruszenie.<br />
Z czego możemy być bezapelacyjnie dumni Z całą pewnością<br />
mecze zostaną rozegrane na świetnych, powszechnie<br />
docenianych boiskach. Cieszą doniesienia, że Stadion<br />
Narodowy uzyskał nominację do nagrody Stadium Business<br />
Awards w kategorii „Najlepszy nowy obiekt”. Jeszcze większą<br />
radość płynie z tego, że o miano najdoskonalszej areny<br />
na świecie rywalizował on będzie ze... Stadionem Miejskim<br />
we Wrocławiu, a gdańska PGE Arena ubiega się o nagrodę<br />
za najlepszą architekturę. Powiodła się rozbudowa terminali<br />
lotniczych, których przepustowość wzrosła prawie dwukrotnie.<br />
Euro <strong>2012</strong> dodało też energii ogromnej liczbie inwestycji<br />
samorządowych oraz prywatnych, nie tylko zresztą w miastach,<br />
które gościć będą kibiców.<br />
Ogólnie w Polsce dokonał się olbrzymi skok cywilizacyjny,<br />
a teraz naszą gospodarkę czeka jeszcze konsumowanie<br />
owoców inwestycji. Według ostrożnych prognoz<br />
na samych mistrzostwach zarobić możemy przynajmniej<br />
30 mln zł, wzrost zaś jakości infrastruktury powinien się<br />
przełożyć na długofalowe zyski z międzynarodowej turystyki.<br />
Nie wspominając o tym, że po prostu wzrośnie<br />
komfort naszego codziennego życia.<br />
Dość jednak o wielkiej budowie, wszak już za chwilę my<br />
– budowlańcy – będziemy mogli pogratulować sobie kilkuletniego<br />
wysiłku i zasłużenie odpocząć na trybunach lub<br />
przed telewizorem. Wierzymy, że wszystko będzie zapięte<br />
na ostatni guzik od strony organizacyjnej i mistrzostwa okażą<br />
się spektakularnym świętem piłki nożnej czy – ogólniej –<br />
sportowej rywalizacji w duchu fair-play. Teraz już wszystko<br />
w rękach piłkarzy (czy też raczej, mówiąc ściślej, w ich nogach,<br />
sercach i umysłach). Życzymy Państwu, aby wygrali<br />
najlepsi. Czyli nasi. Do boju, Biało-Czerwoni!<br />
Redakcja<br />
[redakcja.lafarge@lafarge.com]<br />
Redakcja: Ponad pięć lat upłynęło od chwili, kiedy na<br />
łamach magazynu „Cem&Ty” rozmawialiśmy z Pana<br />
poprzednikiem na stanowisku dyrektora Cementowni<br />
Małogoszcz. Dużo się w tym czasie zmieniło w zakładzie<br />
Mirosław Majchrowicz: Sporo, ponieważ właśnie mniej<br />
więcej sześć lat temu rozpoczął się okres największych<br />
inwestycji w historii cementowni. W tym czasie powstały<br />
u nas m.in. nowy młyn cementu i silos klinkieru, a także<br />
nowoczesna instalacja do suszenia popiołów mokrych.<br />
R.: Ale pod względem zmniejszania wpływu produkcji<br />
przemysłowej na środowisko trudno było pewnie cokolwiek<br />
więcej osiągnąć, biorąc pod uwagę fakt, że już wówczas<br />
zakład spełniał najbardziej wyśrubowane normy<br />
M. M.: Rzeczywiście, Cementownia Małogoszcz pod<br />
sztandarem <strong>Lafarge</strong> od lat cieszy się zasłużoną sławą zakładu<br />
przyjaznego dla środowiska, czego potwierdzeniem<br />
może być chociażby fakt, że emisja pyłów osiągnęła u nas<br />
wartość trzykrotnie niższą niż wymagania stawiane przez<br />
europejskie normy. Warto również przywołać dowody już<br />
nie liczbowe, lecz „z natury” – na kominach zakładu gnieżdżą<br />
się pustułki, a w pobliżu torów zamieszkały bobry...<br />
Nie oznacza to natomiast wcale, że zaprzestaliśmy<br />
poszukiwania nowych rozwiązań, które wpływają korzystnie<br />
na stan środowiska naturalnego. Troska o naturę<br />
i dążenie do zrównoważonego rozwoju należą do<br />
kluczowych wartości <strong>Lafarge</strong>, więc nie wolno nam ani<br />
na moment spocząć na laurach. Z tego względu w naszym<br />
zakładzie staramy się stosować coraz więcej paliw<br />
alternatywnych. W ten sposób nie tylko zmniejszamy<br />
zużycie węgla – surowca nieodnawialnego, lecz także<br />
wnosimy swój wkład w zdecydowanie bardziej proekologiczne<br />
gospodarowanie odpadami. Wtórnemu odzyskowi<br />
surowców służy również wspomniana wcześniej instalacja<br />
do suszenia popiołów mokrych. Ponadto w procesie<br />
suszenia wykorzystywane jest ciepło odpadowe z pieca<br />
klinkierowego, które dotychczas trafiało bezpośrednio do<br />
atmosfery. Oprócz oczywistych korzyści dla środowiska<br />
wpływa to na nasz rachunek ekonomiczny, bo dzięki tej<br />
Wydawca: <strong>Lafarge</strong> Cement SA, ul. Warszawska 110, 28-366 Małogoszcz, tel. (41) 248 70 00, faks (41) 248 70 01, e-mail: redakcja.lafarge@lafarge.com<br />
Redakcja, projekt i skład DTP: Grupa Reklamowa Niedzielski, e-mail: redakcja@niedzielski.com.pl<br />
Na okładce: Stadion Legii Warszawa<br />
2 | CEM&<strong>TY</strong>