1 - Wurth
1 - Wurth
1 - Wurth
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sadržaj<br />
Sadržaj<br />
Artikal<br />
Strana<br />
15 Ulja, masti i antifriz<br />
Motorna ulja A 15 0010<br />
Triathlon menjačko ulje i hidraulična tečnost A 15 0020<br />
Objašnjenja pojmova strana 1 A 15 0030<br />
Objašnjenja pojmova strana 2 A 15 0040<br />
Motorna ulja za program putničkih vozila A 15 0050<br />
Sintetička ulja strana 1 A 15 0050<br />
Sintetička ulja strana 2 A 15 0060<br />
Polusintetička motorna ulja A 15 0070<br />
Mineralno motorno ulje A 15 0070<br />
Polusintetička ulja A 15 0080<br />
Mineralna ulja strana 1 A 15 0080<br />
Mineralna ulja strana 1 A 15 0090<br />
Odobrenja proizvođača vozila za PKW motorna ulja A 15 0100<br />
Odobrenja proizvođača vozila za LKW motorna ulja A 15 0100<br />
Transmisiona ulja A 15 0110<br />
Industrijska ulja A 15 0120<br />
Kompresorska i reduktorska ulja A 15 0130<br />
Uporedna tabela A 15 0140<br />
Masti za podmazivanje A 15 0150<br />
Uporedna tabela A 15 0160<br />
Označavanje mazivih masti prema DIN 51 502 A 15 0170<br />
Komaptibilnost različitih vrsta masti A 15 0170<br />
Tribološki pojmovi A 15 0180<br />
Antifriz A 15 0190
Ulja, masti i antifriz<br />
15<br />
967
Putnička vozila<br />
Triathlon Viskozitet Performanse klase prema Odobrenje Preporuka Sadržaj Br. art. Pak.<br />
SAE ACEA API<br />
Endurance III 5W-30 A3/B4 VW 504 00 / 507 00 5 litara 0897 105 302 1/3<br />
48 kg - 56 L 0897 105 304 1<br />
180 kg - 208 L 0897 105 305 1<br />
Synthetik 5W-40 A3-98<br />
B3-98<br />
SJ/CF VW 502 00 / 505 00<br />
MB 229.1<br />
BMW Longlife-98<br />
Porsche 1 litar 0897 105 401 1/12<br />
5 litara 0897 105 402 1/3<br />
48 kg - 56 L 0897 105 404 1<br />
180 kg - 211 L 0897 105 405 1<br />
Special PD 5W-40 B3-98 CF VW 505 00 / 505 01 VW 500 00 5 litara 0897 905 402 1/3<br />
Pumpa Duse<br />
48 kg - 56 L 0897 905 404 1<br />
Ultra 10W-40 A3-98 SJ/CF VW 505 00<br />
VW 500 00 1 litar 0897 110 401 1/12<br />
B3-98<br />
MB 229.1<br />
5 litara 0897 110 402 1/3<br />
48 kg - 56 L 0897 110 404 1<br />
180 kg - 208 L 0897 110 405 1<br />
Universal 15W-40 A2-96<br />
B2-98<br />
E2-96<br />
Performance 5W-40 A3-04<br />
B4-04<br />
C3-04<br />
Extra 5W-30 A1-02<br />
A5-02<br />
B1-02<br />
Formula LL 5W-30 A3-04<br />
B4-04<br />
SJ/CF-4 MB 229.1 VW 501 00 /<br />
505 00<br />
MAN 271<br />
SL/CF VW 505 01/505 00/502 00<br />
MB 229.31<br />
BMW Longlife-04<br />
Ford WSS M2C 917-A<br />
Porsche<br />
SL Ford WSS M2C 913-A<br />
WSS M2C 912-A1<br />
WSS M2C 913-B<br />
ILSAC GF-2<br />
SL/CF VW 502 00 / 505 00<br />
Opel GM-LL-A025<br />
GM-LL-B025<br />
BMW Longlife-01<br />
MB 229.3<br />
Kamioni<br />
• Za komercijalna vozila sa dizel motorima visokih zahteva.<br />
Motorna ulja<br />
• Ttiathlon motorna ulja, ulja za<br />
menjače i hidraulične tečnosti proizvedeni<br />
su i pakovani pod strogim<br />
nadzorom kvaliteta prema DIN EN<br />
ISO 9001.<br />
• U Triathlon uljima korišćeni su samo<br />
primarni rafinati i sirovine najvećeg<br />
kvaliteta.<br />
1 litar 0897 115 401 1/12<br />
5 litara 0897 115 402 1/3<br />
50 kg - 60 L 0897 115 404 1<br />
180 kg - 208 L 0897 115 405 1<br />
48 kg - 56 L 0897 705 404 1<br />
180 kg - 211 L 0897 705 405 1<br />
48 kg - 56 L 0897 905 304 1<br />
180 kg - 211 L 0897 905 305 1<br />
48 kg - 56 L 0897 805 304 1<br />
180 kg - 211 L 0897 805 305 1<br />
Triathlon Viskozitet Performanse klase prema Odobrenje Sadržaj Br. art. Pak./<br />
klase SAE ACEA API<br />
kom.<br />
SUPER 10 W 40 E4-98 CF MB 228.5 50 kg - 58 L* 0897 310 404<br />
CARGO<br />
MAN M 3277 180 kg - 208 L* 0897 310 405<br />
Volvo VDS-2<br />
DYNAMIK 10 W 40 A3/B3/E3-96 SJ/CF-4 MB 228.3 50 kg - 58 L* 0897 210 404<br />
MAN M 3275 180 kg - 208 L* 0897 210 405<br />
LONGLIFE 15 W 40 B2-98/E3-96 CG-4 MB 228.3 50 kg - 57 L* 0897 315 404 1<br />
MAN M 3275 180 kg - 208 L* 0897 315 405<br />
DIESEL 15 W 40 B2-98/E2-96 CF-4 MAN 271 50 kg - 57 L* 0897 215 404<br />
MB 228.1 180 kg - 206 L* 0897 215 405<br />
UNIVERSAL<br />
HCDP<br />
20 W 50 E2-96 CE / SG 180 kg - 204 L* 0897 120 505<br />
968
Triathlon menjačko ulje i hidraulična tečnost<br />
Transmisiono ulje<br />
• Za vozila sa manuelnom i automatskom transmisijom.<br />
Triathlon Viskozitet Odgovara prema<br />
specifikaciji<br />
GEAR HYPOID<br />
85W140<br />
GEAR HYPOID<br />
SYNTHETIC<br />
GEAR HYPOID<br />
85W90<br />
Odobrenja Sadržaj Бr. art. pak/<br />
kom.<br />
85W140 API GL 5,<br />
MIL-L 2105 C<br />
ZF TE-ML 05A, 07A,<br />
16D, 17B<br />
185 kg otp. 208 L 1897 485 145 1<br />
75W90 API GL 5,<br />
MIL-L 2105 D 1 lit. 1897 402 001 1<br />
85W90<br />
API GL-5<br />
MIL-L 2105 D<br />
GEAR 80 80W API GL-4<br />
MIL-L 2105<br />
AUTOMATIC<br />
DII-D<br />
DEXRON II D<br />
GM-Dexron,<br />
Ford Mercon, M2C-166H,<br />
ZF-TE-ML 11A, 14D<br />
MB 235.0<br />
MAN 342<br />
MB 2351<br />
MAN 341<br />
MB 236.6<br />
5 litara 0897 485 902 1/3<br />
20 litara 0897 485 903<br />
50 kg otp. 56 L* 0897 485 904<br />
1<br />
5 litara 0897 480 002 1/3<br />
20 litara 0897 480 003<br />
50 kg otp. 56 L* 0897 480 004 1<br />
185 kg otp. 208 L 1897 480 005<br />
5 litara 0897 402 002 1/3<br />
20 litara 0897 402 003 1<br />
185 kg otp. 212 L 1897 402 005 1<br />
* Litara zaokruženo<br />
Hidraulična HLP ulja<br />
• Odgovara DIN 51524, deo 2<br />
Triathlon Viskozitet prema Sadržaj br. art. pak / kom.<br />
ISO 3448 ili<br />
DIN 51519<br />
HLP 10 10 5 L 0897 610 002<br />
20 L<br />
50 kg otp. 57 L*<br />
0897 610 003<br />
0897 610 004<br />
HLP 22 22 50 kg otp. 59 L* 0897 622 004<br />
150 kg otp. 211L* 0897 622 005<br />
HLP 32 32 50 kg otp. 58 L* 0897 632 004<br />
180 kg otp. 209 L* 0897 632 005<br />
HLP 46 46 50 kg otp. 58 L* 0897 646 004<br />
180 kg otp. 209 L* 0897 646 005<br />
HLP 68 68 50 kg otp. 57 L* 0897 668 004<br />
180 kg otp. 208 L* 0897 668 005<br />
* Litara zaokruženo<br />
sintetičko (ful-sintetik) polusintetičko hidrokrekovano mineralno<br />
Pribor<br />
Oznaka br. art. pak./ kom.<br />
Slavina metalna za bure 60 i 200 L 0891 302 06<br />
Slavina plastična za bure 60 i 200 L 0891 302 07<br />
1<br />
Teleskopska pumpa za pretakanje<br />
1715 991 792 P<br />
1<br />
Triathlon® hidraulična ulja<br />
HLP 10, 22, 32, 46, 68 su monogradna<br />
mineralna ulja, koja se upotrebljavaju<br />
kao tečnost pod pritiskom<br />
u savremenim hidrauličnim uređajima.<br />
Sadrže aditive za povećanje<br />
otpornosti ulja na starenje, zaštite<br />
od korozije i otpornost-stabilnost<br />
na pritisna opterećenja (EP). Takođe<br />
sadrže značajan procenat aditiva<br />
deemulgatora koji brzo izdvajaju<br />
eventualno kondenzovanu vodu,<br />
kao i antipenušavce koji pojačavaju<br />
osobinu nestišljivosti hidrauličnog<br />
ulja. Pretežno se upotrebljavaju u<br />
hidrauličnim uređajima u kojima se<br />
pojavljuju velika termička naprezanja<br />
i koja rade u uslovima čestih i velikih<br />
promena temperature okoline, jer<br />
imaju visok indeks viskoziteta.<br />
15<br />
969
Objašnjenja pojmova<br />
Kvalitet motornih ulja definiše se<br />
kombinacijama slova i brojeva koje<br />
ćemo Vam objasniti u daljem tekstu.<br />
Pre kupovine trebalo bi da pogledate<br />
u Vašem uputstvu za upotrebu,<br />
koje motorno ulje odgovara vašem<br />
automobilu.<br />
API-klasifikacije<br />
Američki institut za naftu API utvrđuje<br />
zahteve u pogledu kvaliteta i<br />
kriterijume ispitivanja motornih ulja.<br />
”S” oznaka za primenu u motorima<br />
na benzinski pogon, a ”C” za dizel<br />
motore, dok slovo pored označava<br />
izdanje klasifikacije. API-SM trenutno<br />
je najsavremeniji i najviši stepen<br />
kvaliteta primenljiv u benzinskim<br />
motorima.<br />
ACEA-specifikacije<br />
ACEA (Association des Construkteurs<br />
Europeens d´ Automobiles) od<br />
01.01.1996 je zvanična organizacija<br />
– sledbenik CCMC. Ona definiše<br />
kvalitet motornih ulja prema<br />
evropskim zahtevima. ACEAklasifikacije<br />
za benzinske motore<br />
putničkih vozila imaju kratke oznake<br />
A1-XX, A2-XX i A3-XX. Za dizel<br />
motore putničkih vozila važe oznake<br />
B1-XX, B2-XX, B3-XX, B4-XX. Za dizel<br />
motore komercijalnih vozila i radnih<br />
mašina važe oznake E1-XX, E2-XX,<br />
E3-XX, E4-XX. (XX stoji za godinu<br />
uvoza i može da stoji za ´96, ´98,<br />
‘02 ili ‘04).<br />
SAE-klase<br />
SAE-klase (SAE = Society of<br />
Automotive Engineers) opisuju ulja<br />
za motorna vozila i prenosnike. Tu<br />
su utvrđene temperature za merenje<br />
viskoznosti, granične vrednosti za<br />
viskoznost i raspored klasa. Ulja, za<br />
koja su utvrđene granične vrednosti u<br />
hladnom stanju, imaju dodatno slovo<br />
„W“. (zima) U toplom stanju određuje<br />
se viskoznost jedinstveno za sve SAE<br />
klase na 100 °C.<br />
Podaci odobreni od strane<br />
proizvođača<br />
Razni proizvođači putničkih<br />
automobila postavljaju dodatne<br />
zahteve u pogledu motornih ulja:<br />
Mercedes-Benz: napr. list 228.1,<br />
228.3 i 228.5 za dizel motore<br />
komercijalnih vozila kao i 229.1 i<br />
229.3 za benzinske i dizel motore<br />
putničkih vozila.<br />
VW: VW-500.00 za motorna<br />
ulja za malo trenje VW-505.01<br />
za benzinske i diesel motore sa<br />
direktnim ubrizgavanjem, VW-<br />
505.00 za turbo dizel motore,<br />
505.01 za dizel motore sa sistemom<br />
ubrizgavanja pomoću pumpe i<br />
mlaznice i VW-502.00 za benzinske<br />
motore sa većom snagom.<br />
VW-504.00/507.00 za benzinske<br />
i dizel motore sa produženim<br />
intervalom održavanja (WIV) od<br />
godine modela 2000.<br />
Viskoznost<br />
je mera za unutrašnje trenje tečnosti<br />
pri njenom kretanju. Kod hladnog<br />
ulja unutrašnje trenje je veliko<br />
(visoka viskoznost). Kod zagrevanja<br />
ulja smanjuje se unutrašnje trenje<br />
(najniža viskoznost). Putem brojčane<br />
vrednosti (npr. 5 W-40) pokazuje,<br />
kako se ulje ponaša na niskim (5<br />
W – zima) i visokim temperaturama<br />
(40).<br />
Primer: 5 W-40<br />
Ovo motorno ulje koristi se zimi na<br />
temperaturi od najmanje -30 °C,<br />
a leti na spoljnoj temperaturi i više<br />
od 35 °C.<br />
temperatura spoljnog vazduha<br />
ulje za jednu oblast ulje za više oblasti<br />
SAE-klase<br />
HTHS-viskoznost<br />
Pošto se zahtevi u oblasti motornog<br />
ulja poslednjih godina sve više<br />
povećavaju, uvedena je HTHSviskoznost<br />
(High Temperature<br />
High Shear).<br />
Ovde se putem tehničkog merenja<br />
imitira kako se ulje ponaša u<br />
prorezu za podmazivanje na visokoj<br />
temperaturi (150 °C) i pri visokoj<br />
stopi smicanja (visok broj obrtaja<br />
motora).<br />
Opšte važeća granična vrednost je<br />
> 3,5 mPa.s.<br />
Ovde su izuzeta razna ulja, koja<br />
štede gorivo ne samo u hladnom<br />
startu već i u vrelom pogonu. Pošto<br />
se tome mora prilagoditi konstrukcija<br />
motora, ova ulja posebno odobrava<br />
proizvođač vozila.<br />
ISO-VG<br />
Sva ulja za podmazivanje, koja<br />
nisu namenjena za motore vozila i<br />
prenosnike, opisana su prema ISO-<br />
VG (Međunarodna Organizacija za<br />
standardizaciju stepena viskoznosti).<br />
Ovde je normirano 18 klasa<br />
viskoznosti od 2 mm 2 /s (veoma<br />
tečna) do 1500 mm 2 /s (veoma<br />
lepljiva). Ove klase ispituju se samo<br />
na jednoj temperaturi (40 °C).<br />
Odobreni podaci proizvođača<br />
kao i tehnički listovi naših<br />
ulja mogu se odštampati<br />
preko interneta pod rubrikom<br />
„Produkte/Zulassungen“<br />
kao i u Wüko ili na internetu<br />
pod „Service/Zulassungen/<br />
Prüfberichte“.<br />
0W-40 0W-30 5W-40 10W-40 15W-40<br />
970
Hydrocrack (HC)-motorna ulja<br />
Hydrocrack ulja su mineralna<br />
bazna ulja koja se dalje prerađuju<br />
u rafinerijama putem složenih<br />
tehnoloških procesa. Ona sadrže i<br />
mali udeo sintetičkih komponenti.<br />
Zajedno sa najnovijom tehnologijom<br />
aditiva dovode do brzog proticanja<br />
ulja kroz motor kao i do smanjene<br />
potrošnje goriva.<br />
Tipične viskoznosti: SAE 5 W-40,<br />
10 W-40, 5 W-30.<br />
Aditivi<br />
Aditivi su hemijske materije. Oni<br />
se dodaju ulju da bi se poboljšale<br />
postojeće ili dodale nove osobine.<br />
Naprimer, antioksidanti poboljšavaju<br />
stabilnost starenja, aditivi za zaštitu<br />
od habanja štite motor od velikog<br />
habanja, aditivi za čišćenje daju<br />
ulju efekat čišćenja. Zavisno od<br />
upotrebe i traženog učinka, ulju se<br />
dodaju najraznovrsnije vrste i količine<br />
aditiva. U stručnom žargonu to se<br />
zove: ulje se legira. Udeo aditiva<br />
modernih motornih ulja iznosi<br />
15-25%.<br />
Mineralna motorna ulja<br />
Motorna ulja obično se dobijaju iz<br />
mineralnih baznih ulja. Međutim,<br />
ova ulja zbog povećanih zahteva kao<br />
što su produženje intervala promene<br />
ulja, veća snaga motora i zahteva za<br />
malim trenjem ograničena su u svom<br />
kapacitetu.<br />
Tipične viskoznosti:<br />
10 W-40, 15 W-40, 20 W-50.<br />
Delimično sintetička motorna ulja<br />
su ulja sa sintetičkim<br />
komponentama. Ona poboljšavaju<br />
hladni start, održavaju motor u<br />
čistom stanju i pružaju odličnu zaštitu<br />
od habanja.<br />
Tipična viskoznost: 10 W-40.<br />
Potpuno sintetička motorna ulja<br />
Sintetička osnovna ulja stvaraju<br />
bazu za motorna ulja sa jasno<br />
poboljšanim osobinama. Potpuno<br />
sintetička motorna ulja koriste se u<br />
benzinskim i dizel motorima i pružaju<br />
optimalnu zaštitu od habanja,<br />
veoma dobru snabdevenost uljem<br />
u hladnom startu, lagano kretanje<br />
i izvanrednu čistoću motora. Ona<br />
često ispunjavaju najveće standarde<br />
kvaliteta API, ACEA i sopstvene<br />
zahteve kompanija. Naročito su<br />
pogodna za dugotrajne periode<br />
zamene ulja.<br />
Tipične viskoznosti:<br />
0 W-30, 0 W-40, 5 W-40, 5 W-30.<br />
23%<br />
5%<br />
13%<br />
Ulja za dizel motore<br />
Do sada najveći zahtev u pogledu<br />
dizel i turbo dizel motora za putnička<br />
vozila postavljaju ACEA B3 odn. B4<br />
klasifikacija i sopstveni zahtevi VW<br />
505.00. Ona su najpogodnija za<br />
primenu u samoisisnim kao i turbo<br />
dizel motorima sa i bez hlađenja<br />
vazduha koji se dovodi u motor.<br />
Ulja za laki hod (malo trenje)<br />
povoljno se ponašaju u hladnom<br />
toku, odlikuju se malim radom<br />
pumpe i visokim termičkim<br />
opterećenjem. Zbog toga pozitivno<br />
utiču na potrošnju goriva.<br />
Tipične viskoznosti:<br />
5 W-40, 10 W-40.<br />
Ulja za celu godinu<br />
ili višenamenska motorna ulja mogu<br />
se koristiti u našoj umerenoj klimi<br />
tokom cele godine. U zimskom<br />
periodu nisu suviše viskozna, a u<br />
letnjem periodu nisu suviše tečna na<br />
visokim temperaturama motora, npr.<br />
0 W-30, 0 W-40, 5 W-40,<br />
10 W-40,<br />
15 W-40, 20 W-50.<br />
45%<br />
Viskozitet<br />
Deterdženti<br />
Disperzanti<br />
14%<br />
Antioksidanti<br />
78%<br />
Ostali<br />
Bazno ulje<br />
22%<br />
Aditivi<br />
U proizvodnji <strong>Wurth</strong> Triathlon<br />
ulja koriste se isključivo<br />
primarna bazna ulja<br />
15<br />
971
Motorna ulja za program putničkih vozila<br />
Pakovanje:<br />
5 L<br />
48 kg otp. 56 L<br />
180 kg otp. 208 L<br />
Sintetička ulja<br />
Endurance III SAE 5W-30<br />
Multigradno sintetičko motorno ulje, koje se upotrebljava za podmazivanje novih generacija benziskih<br />
i dizel motora uključujući motore sa katalizatorom i turbopunjačem. Koristi se i kod motora koji<br />
zadovoljavaju odobrenje VW 506.01. Specijalno sintetičko bazno ulje je oplemenjeno poslednjom<br />
generacijom aditiva. Koristi se kod motora sa ili bez produženog intervala zamene - LONGLIFE ulja –<br />
(WIV-prema preporuci proizvođača vozila). Može se koristiti tokom cele godine.<br />
Ne sme se koristiti za motore R5, V10 TDI Pumpe-Düse sa i bez filtera čestica (DPF).<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API SJ / CF<br />
ACEA A3 / B4<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 504 00 / 507 00.<br />
Gustina pri<br />
15 °C<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja<br />
°C<br />
Totalni bazni<br />
broj<br />
850 235 72 11,8 160 - 45 -<br />
Pakovanje:<br />
48 kg otp. 56 L<br />
180 kg otp. 211 L<br />
Formula LL SAE 5W – 30<br />
Savremeno, višenamensko, vrlo tečljivo multigradno motorno ulje nove generacije. Upotreba tokom<br />
cele godine. Kombinacija nekonvecionalnog HC-HIDROKREKOVANOG baznog ulja sa najmodernijom<br />
tehnologijom aditiva garantuje izuzetno stabilno motorno ulje niskog vikoziteta. Sprečava taloženje,<br />
smanjuje gubitke prilikom trenja u motoru i štiti od habanja. Poboljšanja prilikom podmazivanja vode ka<br />
uštedi goriva i produžavaju radni vek Triathlon Formula LL ulja SAE 5W-30.<br />
Posebno se preporučuje za OPEL – GM benzin i dizel motore, uključujući i motore sa turbokompresorom<br />
i katalizatorom.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API: SL/CF<br />
ACEA: A3-04, B4-04<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: Opel GM-LL-A-025<br />
GM-LL-B-025<br />
VW 502 00 / 505 00<br />
Mercedes-Benz Blatt 229.3<br />
BMW Longlife 01<br />
Gustina pri 15<br />
°C g/ml<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja °C<br />
855 230 66,4 11,5 169 –39<br />
Pakovanje:<br />
48 kg otp. 56 L<br />
180 kg otp. 211L<br />
Extra SAE 5W – 30<br />
Multigradno motorno ulje vrhunskih performansi, proizvedeno na HC tehnologiji –<br />
HIDROKREKOVANO bazno ulje sa sintetičkim primesama i paketima aditiva. Upotreba tokom cele<br />
godine.<br />
Primena Performance motornog ulja je kod najsavremenijih OTO I DIESEL motora koji zadovoljavaju<br />
standarde EU 4 / EU 5. Paketi novih specijalnih aditiva obezbeđuju produženi interval zamene ulja,<br />
smanjen procenat izduvnih gasova i smanjenu potrošnju ulja i goriva.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API: SL<br />
ACEA: A1-02, A5-02, B1-02<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: Ford WSS M2C 913-A<br />
Ford WSS M2C 913-B<br />
Ford WSS M2C 912-A1<br />
ILSAC GF-2<br />
Gustina pri 15<br />
°C g/ml<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja °C<br />
855 220 57 10 163 - 45<br />
972
Performance SAE 5W – 40<br />
Multigradno motorno ulje vrhunskih performansi, proizvedeno na HC tehnologiji –<br />
HIDROKREKOVANO bazno ulje sa sintetičkim primesama i paketima aditiva koji omogućavaju novu<br />
Low-SAPS-Tehnologiju, niska emisija izduvnih gasova i čađi.<br />
Primena Performance motornog ulja je kod najsavremenijih OTO I DIESEL motora koji zadovoljavaju<br />
standarde EU 4 / EU 5. Paketi novih specijalnih aditiva obezbeđuju znatno duži interval zamene ulja,<br />
smanjen procenat izduvnih gasova i smanjenu potrošnju ulja i goriva.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API SL/CF<br />
ACEA A3-04,B4-04, C3-04<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 505 01 / 505 00 / 502 00<br />
Mercedes-Benz Blatt 229.31<br />
Ford WSS M2C 917-A<br />
BMW Longlife 04<br />
Porsche<br />
Pakovanje:<br />
48 kg otp. 56 L<br />
180 kg otp. 211 L<br />
Gustina pri 15<br />
°C g/ml<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja °C<br />
855 215 85 14 170 –39<br />
Synthetik SAE 5W-40<br />
Multigradno sintetičko motorno ulje, koje se upotrebljava za podmazivanje novih generacija benziskih<br />
i dizel motora, viševentilske motore sa direktnim ubrizgavanjem i katalizatorom, motore sa i bez turbo<br />
punjača. Izuzetna viskonost omogućava smanjeno trenje i potrošnju goriva, štiti motor od habanja i<br />
deformacija. Omogućava optimalan pritisak ulja u svim radnim uslovima i brojevima obrtaja. Može<br />
se koristiti sa srodnim uljima. Period zamene motornog ulja je produžen (prema servisnoj specifikaciji<br />
proizvođača vozila). Može se koristiti tokom cele godine.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API SJ / CF<br />
ACEA A3 – 98 / B3 - 98<br />
Pakovanje:<br />
1 L<br />
5 L<br />
48 kg otp. 56 L<br />
180 kg otp. 208 L<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 502 00 / 505 00 ( 1/97 )<br />
MB 229.1<br />
Porsche<br />
BMW Longlife – 98<br />
Gustina pri 15<br />
°C g/ml<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja °C<br />
0,85 193 87,3 14.1 138 –42<br />
Vrhunski kvalitet i odgovarajuće specifikacije obezbeđuje kvalitetno bazno<br />
ulje i paketi aditiva.<br />
15<br />
973
Polusintetička motorna ulja<br />
Special PD – Pumpe Düse SAE 5W-40<br />
Polusintetičko multigradno motorno ulje za celogodišnju upotrebu. Upotrebljava se za podmazivanje<br />
novih generacija dizel motora, viševentilske motore sa direktnim ubrizgavanjem. Specijalno za VW<br />
vozila sa Pumpe Düse ubrizgavanjem, motore sa ili bez turbo punjača. Može se takođe koristiti za<br />
podmazivanje i drugih dizel motora putničkih vozila. Izuzetna viskonost omogućava smanjeno trenje<br />
i potrošnju goriva, štiti motor od habanja i deformacija. Period zamene motornog ulja je prema<br />
servisnoj specifikaciji proizvođača vozila. Može se koristiti tokom cele godine.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API CF<br />
ACEA B3 - 98<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 500 00 - 505 00 ( 1/97 ) - 505 01<br />
Pakovanje:<br />
5 L<br />
48 kg otp. 56 L<br />
Gustina pri 15<br />
°C g/ml<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja °C<br />
0,855 230 92,5 14.5 168 –41<br />
Ultra SAE 10W-40<br />
Multigradno polusintetičko motorno ulje, koje se upotrebljava za podmazivanje novih generacija<br />
benzinskih i dizel motora uključujući motore sa katalizatorom i turbopunjačem. Period upotrebe je<br />
produžen (prema preporuci proizvođača vozila). Može se koristiti tokom cele godine.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API SL / CF<br />
ACEA A3 – 98 / B3 - 98<br />
Pakovanje:<br />
1 L<br />
5 L<br />
48 kg otp. 56 L<br />
180 kg otp. 208 L<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 500 00 / 505 00<br />
MB 229.1<br />
Gustina pri 15<br />
°C g/ml<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja °C<br />
878 230 102 14.8 152 –34<br />
Mineralno motorno ulje<br />
Universal SAE 15W-40<br />
Multigradno mineralno motorno ulje vrhunskog kvaliteta proizvedeno od najkvalitetnijih mineralnih<br />
baznih ulja i optimalne kombinacije aditiva, namenjeno za sve vrste benzinskih i dizel motora, posebno<br />
prilagođeno savremenim motorima koji rade na visokom broju obrtaja i to sa direktnim ubrizgavanjem<br />
goriva i turbo punjačima. Poseduje stabilizovan viskozitet u svim radnim uslovima tako da obezbeđuje<br />
podmazivanje radnih površina motora u svim radnim uslovima i godišnjim dobima, čime se olakšava<br />
startovanje motora i smanjuje potrošnja goriva.<br />
Upotrebom Triathlon® motornih ulja obezbeđeno je kontinualno čišćenje, zaštita od korozije i smanjeno<br />
habanje radnih površina motora. Sprečava stvaranje uljnog taloga.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API SJ / CG-4<br />
ACEA A3-98 / B3-98 / E2-96<br />
Pakovanje:<br />
1 L<br />
5 L<br />
50 kg otp. 60 L<br />
180 kg otp. 208 L<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 501.01 / 505.00 (1/97)<br />
MB 229.1<br />
MAN 271<br />
Gustina pri<br />
15 °C g/ml<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja<br />
°C<br />
Totalni bazni<br />
broj TBN<br />
885 220 108 14,5 138 -28 11.5<br />
974
Motorna ulja za program transportnih i komercijalnih vozila<br />
Polusintetička ulja<br />
Triathlon® Super Cargo SAE 10W-40<br />
Vrhunsko mineralno multigradno motorno ulje za lakoopterećene motore komercijalnih vozila sa<br />
savremenim dizel motorima visokih zahteva vozila i sličnih mašina sa prirodnim usisom i turbo<br />
punjenjem koje rade u umerenim uslovima rada i zadovoljavaju standarde EURO 3 i 4. Proizvedeno<br />
po savremenoj tehnologiji od najkvalitetnijeg mineralnog baznog ulja oplemenjenog kompleksom<br />
aditiva najnovije generacije. Pogodno za duge intervale zamene ulja prema preporuci proizvođača.<br />
Opšte i radne osobine:<br />
• visoka oksidaciona i termička stabilnost na visokim radnim temperaturama.<br />
• visoka detergentska svojstva i efikasna disperzija omogućava dobro ispiranje i održavanje čistoće<br />
unutrašnjih delova motora.dobro podmazivanje i odvođenje toplote.<br />
• efikasna zaštita motora od kiselih i korozivnih materija nastalih sagorevanjem goriva je rezultat<br />
visokog i postojanog baznog broja (TBN). Neutrališe negativne efekte nastale usled prisustva<br />
sumpora u gorivu. Sprečava slepljivanje klipnih prstenova i poliranje košuljica cilindara.<br />
• obezbeđuje stabilan viskozitet u najtežim i promenjljivim režimima rada.<br />
• odgovarajuća tečljivost pri niskim temperaturama – sprečava “ Suvi start”.<br />
Odgovara klasifikacijiama motornih ulja:<br />
API: CF<br />
ACEA: E4-98<br />
Pakovanje:<br />
50 kg otp. 58 L<br />
180 kg otp. 208 L<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: MAN M 3277<br />
MB 228.5<br />
Volvo VDS-2<br />
Gustina pri<br />
15 °C<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja<br />
°C<br />
Totalni bazni<br />
broj<br />
865 230 91.5 14.0 157 -30 15.5<br />
Pakovanje:<br />
50 kg otp. 58 L<br />
180 kg otp. 208 L<br />
Mineralna ulja<br />
Triathlon® Dynamik SAE 10W-40<br />
Triathlon® Dynamik SAE 10W-40 je moderno lako multigradno motorno ulje. Za Dizel motore sa i<br />
bez turbo punjača (ATL) i sa i bez interkulera (LLK). Preporučeno za mešoviti vozni park. Kombinacija<br />
nekonvecionalnog HC-HIDROKREKOVANOG baznog ulja sa najmodernijom tehnologijom aditiva<br />
garantuje izuzetno stabilno motorno ulje niskog vikoziteta. Pogodno za duge intervale zamene ulja prema<br />
preporuci proizvođača.<br />
Odgovara klasifikacijiama motornih ulja: API: SJ/CF-4<br />
ACEA: A3-96/B3-96/E3-96<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: MAN M 3275<br />
MB 228.3<br />
ILSAC GF-2<br />
Gustina pri<br />
15 °C<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja<br />
°C<br />
Totalni bazni<br />
broj<br />
860 226 89 13.5 154 -30 12.0<br />
15<br />
975
Triathlon® Longlife SAE 15W-40<br />
Vrhunsko mineralno multigradno motorno ulje za komercijalna vozila sa savremenim dizel motorima<br />
visokih zahteva – autobusa, transportnih vozila, poljoprivrednih, građevinskih i sličnih mašina sa<br />
prirodnim usisom i turbo punjenjem koje rade u umerenim i teškim uslovima rada I zadovoljavaju<br />
standarde EURO 1 i 2. Proizvedeno po savremenoj tehnologiji od najkvalitetnijeg mineralnog baznog<br />
ulja oplemenjenog kompleksom aditiva najnovije generacije. Prilikom eksploatacije zadržava stabilnost<br />
i preporučuje se za duge intervale zamene ulja prema preporuci proizvođača.<br />
Odgovara klasifikacijiama motornih ulja: API : CG-4<br />
ACEA: B4-04 / E3-96<br />
Pakovanje:<br />
50 kg otp. 57 L<br />
180 kg otp. 208 L<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: MAN M 3275, Renault RVI RD<br />
MB 228.3, MACK EO-L, Volvo VDS II.<br />
Gustina pri<br />
15 °C<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja<br />
°C<br />
Totalni bazni<br />
broj<br />
890 216 109,5 14.5 135 -30 11.3<br />
Triathlon® Diesel SAE 15W-40<br />
Postojano mineralno multigradno motorno ulje za komercijalna vozila sa dizel motorima visokih zahteva<br />
– autobusa, transportnih vozila, poljoprivrednih, građevinskih i sličnih mašina sa prirodnim usisom i turbo<br />
punjenjem koje rade u umerenim i teškim uslovima rada. Proizvedeno po savremenoj tehnologiji od<br />
najkvalitetnijeg mineralnog baznog ulja oplemenjenog kompleksom aditiva najnovije generacije.<br />
Ne preporučuje se za Euro motore.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API: CF-4, CE, CD / SF<br />
ACEA: B2-98 / E2-96<br />
Pakovanje:<br />
50 kg otp. 57 L<br />
180 kg otp. 206 L<br />
Odgovara proizvođačkim specifikacijama: MAN 271<br />
MB 228.1<br />
Gustina pri<br />
15 °C<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja<br />
°C<br />
Totalni bazni<br />
broj<br />
880 - 110 14.5 132 -30 13.9<br />
Triathlon® Universal HCDP SAE 20W-50<br />
Vrhunsko mineralno multigradno motorno ulje za komercijalna vozila sa dizel motorima visokih zahteva<br />
– autobusa, transportnih vozila, poljoprivrednih, građevinskih i sličnih mašina sa prirodnim usisom i turbo<br />
punjenjem koje rade u umerenim i teškim uslovima rada.<br />
Napomena: Za diesel motore konstruisane do 1990. godine i benzinske do 1993. god.<br />
Ne preporučuje se za Euro motore.<br />
Preporučuje se za eksploataciju u klimatskim uslovima visoke temperature.<br />
Pakovanje:<br />
180 kg otp. 204 L<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API : SG / CE<br />
ACEA: A2-96 / B2-98 / E2-96<br />
Gustina pri<br />
15 °C<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja<br />
°C<br />
Totalni bazni<br />
broj<br />
890 - 177 19.5 132 -28 10.9<br />
976
Odobrenja proizvođača vozila za PKW motorna ulja<br />
Odobrenja proizvođača vozila za LKW motorna ulja<br />
<strong>Wurth</strong> Triathlon ulja su testirana i odobrena od strane poznatih proizvođača motornih vozila.<br />
15<br />
977
Transmisiona ulja<br />
Pakovanje:<br />
5 L<br />
20 L<br />
56 L<br />
Triathlon® Gear-Hypoid GL5 SAE 85W-90<br />
Triathlon® Gear-Hypoid GL5 SAE 85W-90 je savremeno multigradno transmisiono ulje mineralnog<br />
porekla oplemenjeno EP (Extra Pressure) aditivima. Upotrebljava se za podmazivanje novih<br />
generacija mehaničkih prenosnika izloženih najvećim opterećenjima, naročito za hipoidne zupčaste<br />
prenosnike putničkih automobila, vozila privrednog transporta i građevinskih mašina.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: Odgovara proizvođačkim specifikacijama: API<br />
GL5<br />
MAN 342 Typ N<br />
MIL - L 2105 D MB 235.0<br />
Gustina pri 15 Tačka paljenja Viskozitet pri Viskozitet pri Indeks Tačka tečenja °C<br />
°C g/ml<br />
°C<br />
40 °C<br />
100 °C viskoznosti<br />
910 - - 17.6 100 –20<br />
Pakovanje:<br />
208 L<br />
Pakovanje:<br />
1 L<br />
Pakovanje:<br />
5 L<br />
20 L<br />
56 L<br />
208 L<br />
Pakovanje:<br />
5 L<br />
20 L<br />
212 L<br />
Triathlon® Gear-Hypoid GL5 SAE 85W-140<br />
Triathlon® Gear GL5 SAE 85W-140 je savremeno multigradno polusintetičko transmisiono ulje.<br />
Upotrebljava se za podmazivanje manuelnih menjača i diferencijala. Široko područje primene: automobili,<br />
autobusi, laki i teški kamioni, građevinska i poljoprivredna mehanizacija.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: Odgovara proizvođačkim specifikacijama:<br />
API GL5<br />
MAN 341 Typ N<br />
MIL-L 2105 D MB 235.1<br />
Gustina pri 15°C<br />
g/ml<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja °C<br />
890 236 90 10.5 107 –18<br />
Triathlon® Gear GL5 SAE 75W-90<br />
Triathlon® Gear GL5 SAE 75W-90 je savremeno multigradno transmisiono ulje sintetičkog porekla.<br />
Upotrebljava se za podmazivanje manuelnih menjača. Može se koristiti tokom cele godine.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: Odgovara proizvođačkim specifikacijama :<br />
API GL5 MAN M 3343 SL<br />
MIL-L 2105 E MB 235.1<br />
Triathlon® Gear GL4 SAE 80W<br />
Triathlon® Gear GL4 SAE 80W je savremeno monogrdno transmisiono ulje mineralnog porekla.<br />
Upotrebljava se za podmazivanje manuelnih menjača. Može se koristiti tokom cele godine.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: Odgovara proizvođačkim specifikacijama :<br />
API GL4 MAN 341 Typ N<br />
MIL-L 2105MB 235.1 MB 235.1<br />
Gustina pri 15<br />
°C g/ml<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja °C<br />
890 - 90 10.5 99 –30<br />
Triathlon® Automatic Dexron II D<br />
Triathlon® Automatic Dexron II D je savremeno ulje koje se koristi u automatskim menjačima, servohidrauličnim<br />
upravljačkim mehanizmima. Preporučuje se za pokretne hidraulične sisteme, tj. primenu<br />
u industriji. Najsavremeniji tehnološki proces proizvodnje uz bogat kompleks aditiva garantuju smičnu<br />
stabilnost I nisku tačku tečenja. Izvanredna termička, oksidaciona stabilnost, visok indeks viskoznosti<br />
omogućavaju upotrebu u širokom temperaturnom području. Može se koristiti tokom cele godine. Vrlo<br />
ekonomičan zbog široke primene.<br />
Odgovara klasifikacijama motornih ulja: Odgovara proizvođačkim specifikacijama :<br />
Dexron D II MB 236.6<br />
Ford M2C-166 H, Mercon<br />
Opel - GM-Dexron<br />
ZF-TE-ML 11 A, 14 D<br />
Gustina pri<br />
15° C g/ml<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja<br />
°C<br />
Totalni bazni<br />
broj<br />
870 196 40 8 175 –42 11.3<br />
978
Industrijska ulja<br />
Triathlon® Hydrauliköl HLP 10, 22, 32, 46, 68<br />
Odgovaraju zahtevima sledećih standarda i klasifikacija:<br />
HLP 10, 22, 32, 46, 68<br />
DIN 51524 deo 2.<br />
ISO VG 10, 22, 32, 46, 68<br />
Opšte i radne osobine:<br />
Triathlon® hidraulična ulja HLP 10, 22, 32, 46, 68 su monogradna mineralna ulja, koja se<br />
upotrebljavaju kao tečnost pod pritiskom u savremenim hidrauličnim uređajima. Sadrže materijale za<br />
povećanje otpornosti ulja na starenje, zaštite od korozije i otpornost-stabilnost na visoke pritiske ( EP ).<br />
Pretežno se upotrebljavaju u hidrauličnim uređajima u kojima se pojavljuju velika termička naprezanja i<br />
koja rade u uslovima čestih i velikih promena temperaturne okoline.<br />
Primena:<br />
Uređaji u kojima se primenjuju hidraulična ulja su:<br />
• hidraulični sistemi na građevinskim i poljoprivrednim mašinama;<br />
• hidraulični sistemi na brodskoj opremi - dizalice za utovar tereta, palubske dizalice, kormila, pumpe<br />
za pretakanje tečnih tereta i uređaji za automatsku regulaciju;<br />
• hidraulične prese, hidraulika alatnih mašina mašina za proizvodnju plastičnih masa brizganjem;<br />
• podmazivanje hidrauličnih krilnih, aksijalnih klipnih i zupčastih pumpi;<br />
• podmazivanje pokretnih elemenata alatnih mašina, klizne staze, držače vretena, reduktore brzina<br />
• podmazivanje brzih vretena u tekstilnoj industriji;<br />
• podmazivanje vazdušnih kompresora;<br />
Ne preporučuju se za turbine i za podmazivanje hidropumpi koje imaju sklopove koji<br />
su posrebreni (za iste se koriste samo ulja bez cinka).<br />
Opšte i radne osobine:<br />
Proizvode se od baznih ulja obogaćenih najsavremenijim kompleksima aditiva. Karakteriše ih visok<br />
indeks viskoznosti, visoka otpornost na smicanje, niska tačka tečenja. Poboljšana je zaštita hidrauličnih<br />
uređaja od trenja, habanja, rđe i korozije. Upotreba tokom cele godine.<br />
Vrlo su postojani prilikom promene temperaturnih uslova rada.<br />
Karakteristike:<br />
Pakovanje:<br />
5 L, 20 L<br />
50 kg otp. 57 L<br />
50 kg otp. 59 L<br />
180 kg otp. 211 L<br />
50 kg otp. 58 L<br />
180 kg otp. 209 L<br />
5 L, 50 kg otp. 58 L<br />
180 kg otp. 209 L<br />
50 kg otp. 57 L<br />
180 kg otp. 208 L<br />
Gustina pri<br />
15 °C<br />
Tačka paljenja<br />
°C<br />
Viskozitet pri<br />
40 °C<br />
Viskozitet pri<br />
100 °C<br />
Indeks<br />
viskoznosti<br />
Tačka tečenja<br />
°C<br />
Neutralizacioni<br />
broj<br />
Korozivnost<br />
na CU<br />
HLP 10 858 136 10 2.65 100 –32 1 1-125 A3<br />
HLP 22 865 206 22 4.3 100 –26 1 1-125 A3<br />
HLP 32 872 214 32 5,4 99 –24 1 1-125 A3<br />
HLP 46 880 226 46 6.7 97 –25 1 1-125 A3<br />
HLP 68 884 240 68 8.55 96 –22 1 1-125 A3<br />
15<br />
979
Kompresorska i reduktorska ulja<br />
Ulje za podmazivanje kompresora na parafinskoj osnovi<br />
ISO VG 68 - br. art 1 897 168 50..<br />
Pakovanje:<br />
5 L<br />
20 L<br />
185 kg otp. 208 L<br />
Ulje za podmazivanje vazdušnih kompresora je bazirano na visoko rafinisanom parafinskom ulju<br />
obogaćeno aditivima koji se dodaju radi odolevanja habanju, oksidaciji, koroziji i rđanju, uz veoma<br />
visoku termo stabilnost i dobru deemulzifikaciju mašina.<br />
Preporučuje se za:<br />
- kompresore sa lopaticama koji rade na visokim temperaturama,<br />
- cilindre klipnih kompresora,<br />
- vijčane kompresore i<br />
- vakuumske pumpe i svugde gde proizvođači uvode upotrebu tečnosti ove viskoznosti.<br />
Zadovoljavaju DIN 51506/VD-L i ISO-6743-L-DAB-68.<br />
Ulje za podmazivanje kompresora na parafinskoj osnovi<br />
ISO VG 100 - br. art 1 897 100 50..<br />
Pakovanje:<br />
5 L<br />
20 L<br />
185 kg otp. 208 L<br />
Pakovanje:<br />
5 L<br />
20 L<br />
185 kg otp. 206 L<br />
Pakovanje:<br />
5 L<br />
20 L<br />
185 kg otp. 206 L<br />
Primena kao ISO VG 68 ali za kompresore koji zahtevaju viskoznost ISO VG 100.<br />
Zadovoljavaju DIN 51506/VD-L i ISO-6743-L-DAB-100.<br />
Br. art. 1 897 168 5.. 1 897 100 5..<br />
Viskoznost ISO 68 100<br />
Indeks viskoznosti 100 100<br />
Temperatura paljenja 224°C 225°C<br />
Temperatura stinjavanja -27°C -24°C<br />
Test površinske korozije bakra 1a 1a<br />
Reduktorsko industrijsko polusintetičko ulje sa dodatkom EP<br />
aditiva ISO 150 - br. art. 1 897 215 50..<br />
je kombinacija visoko rafinisanog parafinskog mineralnog ulja sa najsavremenijim aditivima-dodacima<br />
i sintetičkim komponentama. U sebi sadrži inhibitore oksidacije i specijalne antikorozivne aditive.<br />
Kompleks aditiva takođe poboljšava termostabilnost ulja što omogućava rad mašina pri maksimalnim<br />
radnim temperaturama.<br />
“Za sve upotrebe” - namena joj je za zupčanike, a dalaje odlične rezultate i kod industrijskih<br />
zupčanika – specijalno kod menjačkih kutija sa suprotnim smerom kretanja, prostih ležišta i zupčanika<br />
koji se podmazuju cirkulacijom, podmazivanje pod pritiskom ili raspršivanjem, kada je to potrebno<br />
kod tečnosti sa posebnom otpornosti protiv habanja. Poseduje izuzetne sposobnosti kod izdvajanjaseparacije<br />
vode, olakšava njenu eliminaciju jednostavnim pročišćavanjem – štiti od korozije, kao i od<br />
formiranja pene.<br />
Ne sadrži teške metale i halogene.<br />
Zadovoljava nivo kvaliteta sledećih specifikacija:<br />
DIN 51517 odeljak 3, U.S. Steel-224, AGMA 250.04 & 9005, David Brown S1.53.101,Cincinnati<br />
Milacron P-74 i USDA, H2 Category.<br />
Reduktorsko industrijsko polusintetičko ulje sa dodatkom EP<br />
aditiva ISO 220 - br. art. 1 897 222 50..<br />
Primena kao kod reduktorskih ulja ISO 150 ali za reduktore koji zahtevaju viskoznost ISO 220.<br />
Br. art. 1 897 215 5.. 1 897 222 5..<br />
Boja crvena crvena<br />
Viskoznost ISO 150 220<br />
Temperatura paljenja 230°C 230°C<br />
Temperatura stinjavanja -27°C -24°C<br />
Test površinske korozije<br />
1a<br />
1a<br />
bakra<br />
Test emulgacije 5 min 5 min<br />
FZG test opterećenja prelazi 12<br />
stepeni<br />
prelazi 12<br />
stepeni<br />
Kompatibilna su sa ostalim mazivima koja<br />
su mineralnog uljnog porekla.<br />
Zadovoljava nivo kvaliteta sledećih specifikacija:<br />
DIN 51517 odeljak 3, U.S. Steel-224,<br />
AGMA 250.04 & 9005,<br />
David Brown S1.53.101,<br />
Cincinnati Milacron P-74 i<br />
USDA, H2 Category.<br />
980
Vrsta ulja<br />
Hidraulična<br />
ulja<br />
Ulja za<br />
vazdušne<br />
kompresore<br />
Reduktorska<br />
ulja<br />
Opis Šifra<br />
<strong>Wurth</strong><br />
Triathlon<br />
monogradna mineralna ulja, koja se<br />
upotrebljavaju kao tečnost pod pritiskom u<br />
savremenim hidrauličnim uređajima.<br />
Sadrže materijale za povećanje otpornosti ulja<br />
na starenje, zaštite od korozije i otpornoststabilnost<br />
na visoke pritiske (EP).<br />
Pretežno se upotrebljavaju u hidrauličnim<br />
uređajima u kojima se pojavljuju velika<br />
termička naprezanja i koja rade u uslovima<br />
čestih i velikih promena temperaturne okoline.<br />
Vrlo su postojani prilikom promene<br />
temperaturnih uslova rada.<br />
0 897 610 ...<br />
Uređaji u kojima se primenjuju hidraulična<br />
ulja su:<br />
•hidraulični sistemi na građevinskim i<br />
poljoprivrednim mašinama;<br />
•fidraulični sistemi na brodskoj<br />
opremi - dizalice za utovar tereta,<br />
palubske dizalice, kormila, pumpe za<br />
pretakanje tečnih tereta i uređaji za<br />
automatsku regulaciju;<br />
•hidraulične prese, hidraulika alatnih<br />
mašina mašina za proizvodnju<br />
plastičnih masa brizganjem;<br />
•podmazivanje hidrauličnih krilnih,<br />
aksijalnih klipnih i zupčastih pumpi.<br />
•Podmazivanje pokretnih elemenata<br />
alatnih mašina, klizne staze, držače<br />
vretena, reduktore brzina<br />
•Podmazivanje brzih vretena u<br />
tekstilnoj industriji<br />
•Podmazivanje manjih vazdušnih<br />
klipnih kompresora<br />
Odobrenja<br />
proizvođača<br />
DIN 51524<br />
deo 2.<br />
ISO VG 10<br />
RAFINERIJA<br />
BEOGRAD<br />
Hidraulik<br />
HD-10<br />
FAM VALVOLINE BP SHELL TEXACO CASTROL MOBIL Prista<br />
Famhido<br />
HD 10<br />
Energol<br />
HLP-HM<br />
10<br />
Morlina 10<br />
Rando<br />
HD 10<br />
Hydrauliköl<br />
HLP 10<br />
0 897 622 ...<br />
DIN 51524<br />
deo 2.<br />
ISO VG 22<br />
Hidraulik<br />
HD-22<br />
Hyspin<br />
AWS 10<br />
Mobil DTE<br />
21<br />
MHMp10<br />
Famhido<br />
HD 22<br />
Ultramax<br />
HLP 22<br />
Energol<br />
HLP-HM<br />
22<br />
Tellus Oil<br />
22<br />
Rando<br />
HD 22<br />
Hydrauliköl<br />
HLP 22<br />
0 897 632 ...<br />
DIN 51524<br />
deo 2.<br />
ISO VG 32<br />
Hidraulik<br />
HD-32<br />
Hyspin<br />
AWS 22<br />
Mobil DTE<br />
22<br />
MHMp 22<br />
Famhido<br />
HD 32<br />
Ultramax<br />
HLP 32<br />
Energol<br />
HLP-HM<br />
32<br />
Tellus Oil<br />
32<br />
Rando<br />
HD 32<br />
Hydrauliköl<br />
HLP 32<br />
0 897 646 ...<br />
DIN 51524<br />
deo 2.<br />
ISO VG 46<br />
Hidraulik<br />
HD-46<br />
Hyspin<br />
AWS 32<br />
Mobil DTE<br />
24<br />
MHMp 32<br />
Famhido<br />
HD 46<br />
Ultramax<br />
HLP 46<br />
Energol<br />
HLP-HM<br />
46<br />
Tellus Oil<br />
46<br />
Rando<br />
HD 46<br />
Hydrauliköl<br />
HLP 46<br />
0 897 668 ...<br />
DIN 51524<br />
deo 2.<br />
ISO VG 68<br />
Hidraulik<br />
HD-68<br />
Hyspin<br />
AWS 46<br />
Mobil DTE<br />
25<br />
MHMp 46<br />
Famhido<br />
HD 68<br />
Ultramax<br />
HLP 68<br />
Energol<br />
HLP-HM<br />
68<br />
Tellus Oil<br />
68<br />
Rando<br />
HD 68<br />
Hydrauliköl<br />
HLP 68<br />
Ovo ulje za podmazivanje vazdušnih<br />
kompresora je bazirano na visoko rafinisanom<br />
parafinskom ulju koje se u visokom procentu<br />
dodaje radi odolevanja habanju, oksidaciji,<br />
koroziji uz veoma visoku termo stabilnost i<br />
dobru deemulzifikaciju mašina.<br />
Ovo mazivo se specijalno preporučuje za<br />
kompresore:<br />
-sa lopaticama koji rade na visokim<br />
temperaturama,<br />
-cilindre klipnih kompresora,<br />
-vijčanih kompresora i<br />
-vakuumskih pumpi i svugde gde<br />
proizvođači uvode upotrebu tečnosti<br />
ove viskoznosti.<br />
1 897 168 5..<br />
DIN<br />
51506/VD-L<br />
ISO-6743-L-<br />
DAB-68<br />
Kompresol<br />
V-68<br />
Hyspin<br />
AWS 68<br />
Mobil DTE<br />
26<br />
MHMp 68<br />
V-68<br />
Compresol<br />
Oil PRS 68<br />
Energol<br />
RC 68<br />
Comptella<br />
Oil P 68<br />
COMPRESSOR<br />
OIL ISO<br />
VG 68<br />
1 897 100 5..<br />
DIN<br />
51506/VD-L<br />
ISO-6743-L-<br />
DAB-100<br />
Kompresol<br />
V-100<br />
Compressor<br />
Oil EP VLD<br />
68<br />
Aircol PD<br />
68<br />
Rarus 426 MVK-2/68<br />
V-100<br />
Compresol<br />
Oil PRS 100<br />
Energol RC<br />
100<br />
Comptella<br />
Oil P 100<br />
Compressor<br />
Oil EP VLD<br />
100<br />
COMPRESSOR<br />
OIL ISO VG<br />
100<br />
kombinacija mineralnog ulja sa<br />
najsavremenijim aditivima-dodacima i<br />
sintetičkim komponentama. Sadrži inhibitore<br />
oksidacije i specijalne antikorozivne aditive<br />
koji poboljšavaju termo-stabilnost usled<br />
čega mašine mogu da rade pri visokim<br />
temperaturama i produžavaju trajnost maziva.<br />
Primena: kod industrijskih zupčanika<br />
– specijalno kod menjačkih kutija sa<br />
suprotnim smerom kretanja, prostih<br />
ležišta i zupčanika koji se podmazuju<br />
cirkulacijom, podmazivanje pod<br />
pritiskom ili raspršivanjem<br />
1 897 215 5..<br />
DIN 51517<br />
odeljak 3,<br />
U.S. Steel-224,<br />
AGMA 250.04 &<br />
9005,<br />
David Brown<br />
S1.53.101,<br />
Cincinnati<br />
Milacron P-74 i<br />
USDA, H2<br />
Category.<br />
Kompaund<br />
ASP 150<br />
Aircol PD<br />
100<br />
Rarus 427<br />
MVK-<br />
2/100<br />
Famredol<br />
Ultra<br />
150<br />
Gear Lubri<br />
EPG 150<br />
Energol<br />
GR-XP<br />
150<br />
Omala<br />
150<br />
Meropa 150<br />
Industrial<br />
gear oil W-GT<br />
OIL 150<br />
1 897 222 5..<br />
Kompaund<br />
ASP 220<br />
Alpha SP<br />
150<br />
Mobilgear<br />
629<br />
Rolon 150<br />
Famredol<br />
Ultra<br />
220<br />
Gear Lubri<br />
EPG 220<br />
Energol<br />
GR-XP<br />
220<br />
Omala<br />
220<br />
Meropa 220<br />
Industrial<br />
gear oil W-GT<br />
OIL 220<br />
Alpha SP<br />
220<br />
Mobilgear<br />
630<br />
Rolon 220<br />
15<br />
981
Masti za podmazivanje<br />
Litijumska višenamenska mast<br />
- br. art 0 890 401 1...<br />
Pakovanje:<br />
5 kg<br />
18 kg<br />
45 kg<br />
sa dodatkom EP aditiva (izuzetno otporna na visokopritisna opterećenja). Veoma široko područje<br />
primene.<br />
Karakteristike: dobra mehanička stabilnost, visoka otpornost na dejstvo vode i stabilnost usled<br />
visokopritisnih opterećenja.<br />
Primena: za podmazivanje teškoopterećenih ležajeva vozila, spojeva šasija bagera, buldožera, kamiona,<br />
ventilatora, kugličnih i kliznih ležajeva. Koristi se u temperaturnom rasponu od -20°C do 120°C.<br />
Boja svetlobraon. Klasa NLGI 2.<br />
Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />
2 Mineralna Litijum -20 °C/ 120 °C 195 °C 265/295 svetlobraon<br />
Kalcevitna - Univerzalna tovatna mast<br />
- br. art 1 893 999 4...<br />
Pakovanje:<br />
1 kg<br />
5 kg<br />
18 kg<br />
45 kg<br />
185 kg<br />
Karakteristike: visoka otpornost na vodu, vlagu i pritisak.<br />
Primena: za opšte namene podmazivanja, sa 20,2% GRAFITA: poljoprivredne mašine, prikolice, lisnate<br />
opruge, industrijska postrojenja, kotrljajuće ležajeve. Nije za zupčanike. Pogodna za podmazivanje<br />
preko mazalica i zglobova. Gornja temperaturska granica podmazivanja do 80°C. Boja tamnosiva.<br />
Klasa NLGI 3.<br />
Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />
2 Mineralna Calcium -20 °C/ 80 °C 149 °C 265/295 tamnosiva<br />
KOTE 140<br />
- br. art. 1 893 999 5...<br />
Pakovanje:<br />
1 kg<br />
5 kg<br />
Litijumska mast sa dodatkom EP aditiva i MoS2 - molibden-disulfida.<br />
Karakteristike: dobra mehanička stabilnost, minimalno ispiranje, dobra antikorozivna i visokopritisna<br />
svojstva.<br />
Primena: za poboljšano podmazivanje motornih vozila, mehanizacije i opreme koja radi pod teškim<br />
uslovima, velikim pritisnim i udarnim opterećenjima ležajeva, zglobova, klizna opterećenja, kod<br />
mašinskih delova izloženih vibracijama. Izuzetno pogodna za podmazivanje ležajeva koji su dugotrajno<br />
opterećeni i nemaju česte intervale zamene masti (ležajevi točka kamiona, autobusa, industrijskih<br />
ventilatora). Koristi se u temeraturskom rasponu od -30°C do 140°C. Boja sivo-crna.<br />
Klasa NLGI 2.<br />
Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />
2 Mineralna Litijum -30 °C/ 140 °C 180 °C 265/295 siva<br />
Mast za centralno podmazivanje<br />
- br. art. 1 893 999 6...<br />
Pakovanje:<br />
1 kg<br />
18 kg<br />
45 kg<br />
Vrlo tečljiva mast na bazi litijuma sa dodatkom EP aditiva.<br />
Karakteristike: odličnih niskotemperaturnih svojstava i poboljšana otpornost na velika opterećenja.<br />
Poseduje visok indeks viskoznosti.<br />
Primena: prilagođena specifičnim zahtevima sistema za centralno podmazivanje u industriji a posebno<br />
na motornim vozilima. Koristi se u temperaturskom rasponu: od -20 do 110°C. Boja svetla.<br />
Klasa NLGI 00.<br />
Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />
00 Mineralna Litijum -20 °C/ 110 °C 180 °C 400/430 svetla<br />
982
Uporedna tabela sa drugim proizvođačima masti<br />
<strong>Wurth</strong> Br. art. Mobil Shell Castrol Comma BP Valvoline ELF Agip OMV Addinol Mogul Fuchs Texaco ESSO Raf Bgd FAM Modriča INA<br />
Automast<br />
MoS<br />
FOR 2MSF Autoplex<br />
Plus<br />
Galax<br />
Automas<br />
AM MoS<br />
Multipurpose<br />
Grease<br />
(Moly) 2<br />
Renolit LXC 2<br />
Mogul LV<br />
2 M<br />
GR SM 2 Signum LM<br />
Multi<br />
MoS2<br />
Moly Fortified<br />
Mulitipurp 2<br />
Energgrease L<br />
21 M 2<br />
Lith Moly<br />
Grease<br />
Castrol<br />
MS 3<br />
Retinax<br />
EPX 2<br />
Molytex<br />
EP 2<br />
Mobilgrease<br />
Spezial<br />
KOTE 140 1893 999 5...<br />
LIS 2 MOS<br />
Litma 2EP<br />
MOS<br />
FOR 2 HZ<br />
Luma 2M<br />
/ EP<br />
Mogul<br />
Molyka G Renolit MO2 Mehrzweckfett<br />
M<br />
Signum<br />
LM 2<br />
GR SM<br />
Epexelf<br />
MoS2<br />
LB-2 Mo<br />
Energgrease<br />
LC 2M<br />
C.V. Grease<br />
Unimoly<br />
GL 82<br />
Retinax<br />
HDX 2<br />
Litma 2 EP LIS 2EP<br />
FOR 2 EP<br />
FOR A 2<br />
Luma 2 M<br />
Mehrzweckfett<br />
2<br />
Renolit EP 2<br />
Mogul LV<br />
2 EP<br />
Signum L2<br />
GR MU<br />
EP 2<br />
EPEXA<br />
Keenomax 1,2 Multipurpose<br />
Grease 2 EP<br />
Mobilgrease<br />
MP 2<br />
Multifak<br />
EP 2<br />
Multi-<br />
Purpose<br />
Grease L2<br />
Castrol LM Multipurpose<br />
Lithium Grease<br />
Retinax EP<br />
1,2<br />
0890 401...<br />
Litijumska<br />
višenamenska<br />
mast<br />
Litma 1,2,3 LIS 1,2,3<br />
FOR 1,2,3<br />
Ekoleks 2<br />
Luma<br />
0,1,2,3<br />
Beacon 2,3<br />
Estan 1,2,3<br />
Lagermeister<br />
TS<br />
Mogul LV<br />
Signum<br />
EPL 2<br />
LB - 2 Grease Multi 2 GR MU EP<br />
Energrease<br />
LS 2<br />
Mobilgrease<br />
322<br />
Kalcima<br />
KS 2,3<br />
KLM 1,2<br />
Grease TCL<br />
435<br />
Novatex<br />
EP 2<br />
Mogul A4<br />
Ossagol V CLS<br />
EKS HD<br />
1,2,3<br />
cedracon 95 /<br />
100 N<br />
No 6 Epexelf 00 Signum C 2<br />
Energrease<br />
PR 2,3<br />
Chassis<br />
Grease LBZ<br />
1893 999 4...<br />
Kalcevitna -<br />
Univerzalna<br />
tovatna<br />
mast sa<br />
grafitom<br />
Cup<br />
Grease 3 Cazar K 1/2 KLU 2 Kalcima<br />
GKS 2,3<br />
Retinax CS Spheerol L Mogul K3<br />
Multifak<br />
6833<br />
EP 00<br />
Renolit CL 00<br />
Mogul N<br />
000<br />
Signum EPZ<br />
00 / 000<br />
LIS CS EP<br />
Luma 000<br />
MOS-CZ FOR O EP Litma EP<br />
000<br />
Grease TCL<br />
435 00 / 000<br />
Liquid<br />
grease LIC<br />
000<br />
Autol<br />
Fliesfett<br />
ZSA 00 /<br />
000<br />
Multi BT<br />
000<br />
Semi Fluid<br />
Grease 00<br />
Energrease ZS<br />
00 / 000<br />
CLS<br />
Grease<br />
Retinax<br />
CS 00<br />
Mobil Chassis<br />
Grease LBZ<br />
1893 999 6..<br />
Mast za<br />
centralno<br />
podmazivanje<br />
Starfak<br />
EP 00<br />
Renolit RZL<br />
000<br />
Mogul N 1<br />
Lithplex<br />
EP 00<br />
15<br />
983
Označavanje mazivih masti prema DIN 51 502<br />
Ukazuje na mesto primene, tip baznog ulja i aditiva, NLGI klasifikaciju, gornju radnu temperaturu, ponašanje na<br />
vodu i donju radnu temperaturu:<br />
K PF 2 K -30<br />
K Mesto primene PF Tip baznog ulja i aditiva<br />
G zatvoreni zupčasti prenosi E organski esteri<br />
OG otvoreni zupčasti prenosi FK perfluorna jedinjenja<br />
K kotrljajući i klizni ležajevi i klizne površine HC sintetički ugljovodonici<br />
M klizni ležajevi i zupčanici (manje zahtevni od K) PG poliglikoli<br />
PF<br />
estri fosforne kiseline<br />
SI<br />
silikonska ulja<br />
X<br />
ostali tipovi<br />
P<br />
EP/AW aditivi<br />
F<br />
dodaci (MoS2, grafit)<br />
2 – NLGI gradacija<br />
K – Gornja upotrebna temperatura i odnos prema vodi<br />
Gornja temperatura °C Odnos prema vodi Ispitivana temperatura °C<br />
C<br />
0 ili 1<br />
60<br />
40<br />
D 2 ili 3<br />
E<br />
0 ili 1<br />
80<br />
40<br />
F 2 ili 3<br />
G<br />
0 ili 1<br />
100<br />
90<br />
H 2 ili 3<br />
K<br />
0 ili 1<br />
120<br />
90<br />
M 2 ili 3<br />
N 140<br />
po dogovoru<br />
P<br />
160<br />
R 180<br />
po dogovoru<br />
S<br />
200<br />
T 220<br />
po dogovoru<br />
U<br />
>220<br />
0- bez promene, 1- mala promena, 2- umerena promena, 3- jaka promena<br />
30 – Donja upotrebna temperatura<br />
Komaptibilnost različitih vrsta masti<br />
Lithium Calcium Lithium/<br />
Calcium<br />
Lithium<br />
Complex<br />
Calcium<br />
Complex<br />
Aluminium<br />
Complex<br />
Polyurea<br />
Lithium ◦ ◦ ◦ ◦ X X <br />
Calcium ◦ ◦ ◦ ◦ X X <br />
Lithium/<br />
Calcium<br />
◦ ◦ ◦ ◦ X X <br />
Lithium<br />
Complex<br />
◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ <br />
Calcium<br />
Complex<br />
X X X ◦ ◦ X ◦<br />
Aluminium<br />
Complex<br />
X X X ◦ X ◦ <br />
Polyurea ◦ ◦<br />
◦- kompatibilna X- nekompatibilna - delimično kompatibilna<br />
984
Tribološki pojmovi<br />
Tribologija je naučna disciplina koja obuhvata istraživanje pojava i procesa na površinama koje su u<br />
međusobnom delovanju, direktnom ili indirektnom dodiru - relativnom kretanju.<br />
Osnovni cilj tribologije je istraživanje uslova za optimalnu eksploataciju proizvodnih procesa, odnosno<br />
smanjenje potrošnje energije, smanjenje troškova održavanja mašina i povećanje pouzdanosti<br />
mehaničkih sistema.<br />
U tabeli je izvod osnovnih pojmova sa kojima se susrećemo u tekstovima koji opisuju maziva.<br />
je glavna komponenta mazive masti i ulja. Postoje mineralna i sintetička.<br />
Bazno ulje<br />
Mineralna se proizvode preradom sirove nafte, a sintetička hemijskom sintezom<br />
iz različitih komponenti.<br />
Aditivi<br />
Supstance čijim se dodatkom poboljšavaju i određuju performanse maziva.<br />
Ugušćivači<br />
Gustina<br />
Viskoznost-viskozitet<br />
Supstance koje u procesu proizvodnje masti stvaraju u baznom ulju strukture<br />
međusobno isprepletenih vlakana čime se ulja pretvaraju u masti.<br />
Je odnos mase i zapremine maziva u g/cm³ na sobnoj temp. 20°C. Menja se neznatno<br />
promenom pritiska ali je to izraženije promenom temperature usled čega<br />
dolazi do značajnijih promena zapremine.<br />
Definiše se kao unutrašnje trenje ili otpor unutrašnjem trenju čestica maziva<br />
nastalog usled kretanja pod dejstvom neke sile.<br />
Indeks viskoznosti<br />
Tačka paljenja<br />
Tačka tečenja<br />
Je vrednost koja ukazuje na promenu viskoznosti sa promenom temperature.<br />
Što je Indeks bliži broju 100 to je ulje stabilnije na temperaturne promene.<br />
Je najniža temperatura do koje treba zagrejati ulje u uslovima pri kojima će se<br />
oslobođene pare trenutno zapaliti prinetim plamenom i trajno goreti.<br />
Smatra se merilom isparljivosti i važna je za transport i skladištenje.<br />
Je najniža temperatura na kojoj mazivo ulje još pokazuje tečljivost. Neposredno<br />
ispod ove temperature ulje se potpuno stinjava.<br />
Tačka kapanja<br />
Temperatura na kojoj se mazive masti prelaze iz polučvrstog u tečno stanje pri<br />
čemu se izdvaja uljna faza. Predstavlja temperaturnu granicu primene masti.<br />
Deemulzivnost<br />
Osobina ulja da oslobađa vodu u kontaktu sa vodom ne gradi emulziju.<br />
Oksidaciona stabilnost<br />
TBN – Total base<br />
Number - Totalni<br />
bazni broj<br />
EP aditivi<br />
(Extreme Pressure)<br />
Konzistencija masti<br />
Penetracija masti<br />
Otpornost maziva na dejstvo kiseonika. Oksidacijom maziva ubrzava se starenje<br />
maziva i smanjuje radni vek ali se isto tako utiče na korozivnost delova<br />
mehaničkog sklopa koji se podmazuje.<br />
Predstavlja meru kojom mazivo može da neutrališe kiselinske ostatke nastale<br />
oksidacijom.<br />
su hemijske materije koje povećavaju otpornost maziva na povećana naprezanja<br />
u toku rada, smanjuju trenje i habanje u teško opterećenim zupčanicima,<br />
pogotovo hipoidnim, kod kojih se prilikom rada na mestu kontakta razvijaju<br />
visoki pritisci.<br />
Predstavlja podatak o tvrdoći masti i pokazatelj otpora deformacije polutvrdog<br />
maziva. Mogu biti: vrlo meke, srednje meke, meke, polutečna, srednja,<br />
umereno tvrda, tvrda i vrlo tvrda. Izražavaju se NLGI gradacijom: 000, 00, 0,<br />
1,2,3,4,5,6<br />
Izmereni broj konzistencije masti, od 85 (vrlo tvrda) do 475 (polutečna)<br />
15<br />
Otpornost prema<br />
vodi<br />
Sposobnost masti da u kontaktu sa vodom ne promeni svoje osobine, od 0 do<br />
3, što veći broj veća promena pod dejstvom vode.<br />
985
Antifriz<br />
Pakovanje:<br />
1 L<br />
25 L<br />
Pakovanje:<br />
1 L<br />
25 L<br />
FLAMIX D plus<br />
Odgovara specifikaciji VW TL 774 F – G 12+<br />
KONCENTROVANO sredstvo - služi za sprečavanje zamrzavanja rashladne tečnosti u<br />
sistemima za hlađenje u motorima putničkih i teretnih vozila.<br />
Karakteristike:<br />
Specijalni koncentrovani proizvod koji se primenjuje urashladim sistemima motora sa unutrašnjim<br />
sagorevanjem.<br />
Primenjuje se tokom cele godine u svim radnim uslovima.<br />
- Sprečava zamrzavanje rashladne tečnosti,<br />
- Održava stabilnu radnu temperaturu rashladnog sistema,<br />
- Sprečava koroziju<br />
- Podmazuje vodenu pumpu, gumene i plastične delove instalacije.<br />
Obezbeđuje stabilno hlađenje motora koji rade na povišenim radnim temperaturama<br />
(iznad 95 °C temp. rashladne tečnosti).<br />
Prednosti:<br />
Zamrzava na -70 °C.<br />
Pogodan za ALU motore.<br />
Period zamene :<br />
5 godina ili Putnička vozila - 250.000 km<br />
Teretna vozila - 650.000 km<br />
FLAMIX C<br />
Odgovara specifikaciji VW TL 774 F – G 11<br />
Rastvaranje<br />
Antifriz Voda Tačka zamrzavanja<br />
1 2 −18°C<br />
1 1,5 −25°C<br />
1 1 −38°C<br />
KONCENTROVANO sredstvo<br />
Primena: za motore savremene generacije uključujući i aluminijumske.<br />
Boja – TAMNOZELENA.<br />
Prednosti:<br />
Rastvaranje<br />
Zamrzava na -70 °C.<br />
Antifriz Voda Tačka zamrzavanja<br />
Pogodan za ALU motore.<br />
1 2 −18°C<br />
Period zamene : 3 godine<br />
1 1,5 −27°C<br />
1 1 −38°C<br />
Napomena: Iritira oči i kožu. Udisanje isparenja može izazvati muku i nesvesticu. Držati dobro<br />
zatvoreno i zaštićeno od svetla i izvora toplote. Isključivo za profesionalnu upotrebu.<br />
Slobodno od rđe<br />
posle 6.000<br />
kilometara<br />
Slobodno od rđe<br />
posle 600.000<br />
kilometara<br />
Upotrebom neproverenih<br />
i nekvalitetnih antifriza<br />
umanjujete vek trajanja<br />
rashladnog sistema<br />
Antifriz <strong>Wurth</strong> Flamix<br />
omogućava maksimalnu<br />
efikasnost i dug vek<br />
rashladnog sistema.<br />
986