09.01.2015 Views

1 - Wurth

1 - Wurth

1 - Wurth

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Sadržaj<br />

Sadržaj<br />

Artikal<br />

Strana<br />

15 Ulja, masti i antifriz<br />

Motorna ulja A 15 0010<br />

Triathlon menjačko ulje i hidraulična tečnost A 15 0020<br />

Objašnjenja pojmova strana 1 A 15 0030<br />

Objašnjenja pojmova strana 2 A 15 0040<br />

Motorna ulja za program putničkih vozila A 15 0050<br />

Sintetička ulja strana 1 A 15 0050<br />

Sintetička ulja strana 2 A 15 0060<br />

Polusintetička motorna ulja A 15 0070<br />

Mineralno motorno ulje A 15 0070<br />

Polusintetička ulja A 15 0080<br />

Mineralna ulja strana 1 A 15 0080<br />

Mineralna ulja strana 1 A 15 0090<br />

Odobrenja proizvođača vozila za PKW motorna ulja A 15 0100<br />

Odobrenja proizvođača vozila za LKW motorna ulja A 15 0100<br />

Transmisiona ulja A 15 0110<br />

Industrijska ulja A 15 0120<br />

Kompresorska i reduktorska ulja A 15 0130<br />

Uporedna tabela A 15 0140<br />

Masti za podmazivanje A 15 0150<br />

Uporedna tabela A 15 0160<br />

Označavanje mazivih masti prema DIN 51 502 A 15 0170<br />

Komaptibilnost različitih vrsta masti A 15 0170<br />

Tribološki pojmovi A 15 0180<br />

Antifriz A 15 0190


Ulja, masti i antifriz<br />

15<br />

967


Putnička vozila<br />

Triathlon Viskozitet Performanse klase prema Odobrenje Preporuka Sadržaj Br. art. Pak.<br />

SAE ACEA API<br />

Endurance III 5W-30 A3/B4 VW 504 00 / 507 00 5 litara 0897 105 302 1/3<br />

48 kg - 56 L 0897 105 304 1<br />

180 kg - 208 L 0897 105 305 1<br />

Synthetik 5W-40 A3-98<br />

B3-98<br />

SJ/CF VW 502 00 / 505 00<br />

MB 229.1<br />

BMW Longlife-98<br />

Porsche 1 litar 0897 105 401 1/12<br />

5 litara 0897 105 402 1/3<br />

48 kg - 56 L 0897 105 404 1<br />

180 kg - 211 L 0897 105 405 1<br />

Special PD 5W-40 B3-98 CF VW 505 00 / 505 01 VW 500 00 5 litara 0897 905 402 1/3<br />

Pumpa Duse<br />

48 kg - 56 L 0897 905 404 1<br />

Ultra 10W-40 A3-98 SJ/CF VW 505 00<br />

VW 500 00 1 litar 0897 110 401 1/12<br />

B3-98<br />

MB 229.1<br />

5 litara 0897 110 402 1/3<br />

48 kg - 56 L 0897 110 404 1<br />

180 kg - 208 L 0897 110 405 1<br />

Universal 15W-40 A2-96<br />

B2-98<br />

E2-96<br />

Performance 5W-40 A3-04<br />

B4-04<br />

C3-04<br />

Extra 5W-30 A1-02<br />

A5-02<br />

B1-02<br />

Formula LL 5W-30 A3-04<br />

B4-04<br />

SJ/CF-4 MB 229.1 VW 501 00 /<br />

505 00<br />

MAN 271<br />

SL/CF VW 505 01/505 00/502 00<br />

MB 229.31<br />

BMW Longlife-04<br />

Ford WSS M2C 917-A<br />

Porsche<br />

SL Ford WSS M2C 913-A<br />

WSS M2C 912-A1<br />

WSS M2C 913-B<br />

ILSAC GF-2<br />

SL/CF VW 502 00 / 505 00<br />

Opel GM-LL-A025<br />

GM-LL-B025<br />

BMW Longlife-01<br />

MB 229.3<br />

Kamioni<br />

• Za komercijalna vozila sa dizel motorima visokih zahteva.<br />

Motorna ulja<br />

• Ttiathlon motorna ulja, ulja za<br />

menjače i hidraulične tečnosti proizvedeni<br />

su i pakovani pod strogim<br />

nadzorom kvaliteta prema DIN EN<br />

ISO 9001.<br />

• U Triathlon uljima korišćeni su samo<br />

primarni rafinati i sirovine najvećeg<br />

kvaliteta.<br />

1 litar 0897 115 401 1/12<br />

5 litara 0897 115 402 1/3<br />

50 kg - 60 L 0897 115 404 1<br />

180 kg - 208 L 0897 115 405 1<br />

48 kg - 56 L 0897 705 404 1<br />

180 kg - 211 L 0897 705 405 1<br />

48 kg - 56 L 0897 905 304 1<br />

180 kg - 211 L 0897 905 305 1<br />

48 kg - 56 L 0897 805 304 1<br />

180 kg - 211 L 0897 805 305 1<br />

Triathlon Viskozitet Performanse klase prema Odobrenje Sadržaj Br. art. Pak./<br />

klase SAE ACEA API<br />

kom.<br />

SUPER 10 W 40 E4-98 CF MB 228.5 50 kg - 58 L* 0897 310 404<br />

CARGO<br />

MAN M 3277 180 kg - 208 L* 0897 310 405<br />

Volvo VDS-2<br />

DYNAMIK 10 W 40 A3/B3/E3-96 SJ/CF-4 MB 228.3 50 kg - 58 L* 0897 210 404<br />

MAN M 3275 180 kg - 208 L* 0897 210 405<br />

LONGLIFE 15 W 40 B2-98/E3-96 CG-4 MB 228.3 50 kg - 57 L* 0897 315 404 1<br />

MAN M 3275 180 kg - 208 L* 0897 315 405<br />

DIESEL 15 W 40 B2-98/E2-96 CF-4 MAN 271 50 kg - 57 L* 0897 215 404<br />

MB 228.1 180 kg - 206 L* 0897 215 405<br />

UNIVERSAL<br />

HCDP<br />

20 W 50 E2-96 CE / SG 180 kg - 204 L* 0897 120 505<br />

968


Triathlon menjačko ulje i hidraulična tečnost<br />

Transmisiono ulje<br />

• Za vozila sa manuelnom i automatskom transmisijom.<br />

Triathlon Viskozitet Odgovara prema<br />

specifikaciji<br />

GEAR HYPOID<br />

85W140<br />

GEAR HYPOID<br />

SYNTHETIC<br />

GEAR HYPOID<br />

85W90<br />

Odobrenja Sadržaj Бr. art. pak/<br />

kom.<br />

85W140 API GL 5,<br />

MIL-L 2105 C<br />

ZF TE-ML 05A, 07A,<br />

16D, 17B<br />

185 kg otp. 208 L 1897 485 145 1<br />

75W90 API GL 5,<br />

MIL-L 2105 D 1 lit. 1897 402 001 1<br />

85W90<br />

API GL-5<br />

MIL-L 2105 D<br />

GEAR 80 80W API GL-4<br />

MIL-L 2105<br />

AUTOMATIC<br />

DII-D<br />

DEXRON II D<br />

GM-Dexron,<br />

Ford Mercon, M2C-166H,<br />

ZF-TE-ML 11A, 14D<br />

MB 235.0<br />

MAN 342<br />

MB 2351<br />

MAN 341<br />

MB 236.6<br />

5 litara 0897 485 902 1/3<br />

20 litara 0897 485 903<br />

50 kg otp. 56 L* 0897 485 904<br />

1<br />

5 litara 0897 480 002 1/3<br />

20 litara 0897 480 003<br />

50 kg otp. 56 L* 0897 480 004 1<br />

185 kg otp. 208 L 1897 480 005<br />

5 litara 0897 402 002 1/3<br />

20 litara 0897 402 003 1<br />

185 kg otp. 212 L 1897 402 005 1<br />

* Litara zaokruženo<br />

Hidraulična HLP ulja<br />

• Odgovara DIN 51524, deo 2<br />

Triathlon Viskozitet prema Sadržaj br. art. pak / kom.<br />

ISO 3448 ili<br />

DIN 51519<br />

HLP 10 10 5 L 0897 610 002<br />

20 L<br />

50 kg otp. 57 L*<br />

0897 610 003<br />

0897 610 004<br />

HLP 22 22 50 kg otp. 59 L* 0897 622 004<br />

150 kg otp. 211L* 0897 622 005<br />

HLP 32 32 50 kg otp. 58 L* 0897 632 004<br />

180 kg otp. 209 L* 0897 632 005<br />

HLP 46 46 50 kg otp. 58 L* 0897 646 004<br />

180 kg otp. 209 L* 0897 646 005<br />

HLP 68 68 50 kg otp. 57 L* 0897 668 004<br />

180 kg otp. 208 L* 0897 668 005<br />

* Litara zaokruženo<br />

sintetičko (ful-sintetik) polusintetičko hidrokrekovano mineralno<br />

Pribor<br />

Oznaka br. art. pak./ kom.<br />

Slavina metalna za bure 60 i 200 L 0891 302 06<br />

Slavina plastična za bure 60 i 200 L 0891 302 07<br />

1<br />

Teleskopska pumpa za pretakanje<br />

1715 991 792 P<br />

1<br />

Triathlon® hidraulična ulja<br />

HLP 10, 22, 32, 46, 68 su monogradna<br />

mineralna ulja, koja se upotrebljavaju<br />

kao tečnost pod pritiskom<br />

u savremenim hidrauličnim uređajima.<br />

Sadrže aditive za povećanje<br />

otpornosti ulja na starenje, zaštite<br />

od korozije i otpornost-stabilnost<br />

na pritisna opterećenja (EP). Takođe<br />

sadrže značajan procenat aditiva<br />

deemulgatora koji brzo izdvajaju<br />

eventualno kondenzovanu vodu,<br />

kao i antipenušavce koji pojačavaju<br />

osobinu nestišljivosti hidrauličnog<br />

ulja. Pretežno se upotrebljavaju u<br />

hidrauličnim uređajima u kojima se<br />

pojavljuju velika termička naprezanja<br />

i koja rade u uslovima čestih i velikih<br />

promena temperature okoline, jer<br />

imaju visok indeks viskoziteta.<br />

15<br />

969


Objašnjenja pojmova<br />

Kvalitet motornih ulja definiše se<br />

kombinacijama slova i brojeva koje<br />

ćemo Vam objasniti u daljem tekstu.<br />

Pre kupovine trebalo bi da pogledate<br />

u Vašem uputstvu za upotrebu,<br />

koje motorno ulje odgovara vašem<br />

automobilu.<br />

API-klasifikacije<br />

Američki institut za naftu API utvrđuje<br />

zahteve u pogledu kvaliteta i<br />

kriterijume ispitivanja motornih ulja.<br />

”S” oznaka za primenu u motorima<br />

na benzinski pogon, a ”C” za dizel<br />

motore, dok slovo pored označava<br />

izdanje klasifikacije. API-SM trenutno<br />

je najsavremeniji i najviši stepen<br />

kvaliteta primenljiv u benzinskim<br />

motorima.<br />

ACEA-specifikacije<br />

ACEA (Association des Construkteurs<br />

Europeens d´ Automobiles) od<br />

01.01.1996 je zvanična organizacija<br />

– sledbenik CCMC. Ona definiše<br />

kvalitet motornih ulja prema<br />

evropskim zahtevima. ACEAklasifikacije<br />

za benzinske motore<br />

putničkih vozila imaju kratke oznake<br />

A1-XX, A2-XX i A3-XX. Za dizel<br />

motore putničkih vozila važe oznake<br />

B1-XX, B2-XX, B3-XX, B4-XX. Za dizel<br />

motore komercijalnih vozila i radnih<br />

mašina važe oznake E1-XX, E2-XX,<br />

E3-XX, E4-XX. (XX stoji za godinu<br />

uvoza i može da stoji za ´96, ´98,<br />

‘02 ili ‘04).<br />

SAE-klase<br />

SAE-klase (SAE = Society of<br />

Automotive Engineers) opisuju ulja<br />

za motorna vozila i prenosnike. Tu<br />

su utvrđene temperature za merenje<br />

viskoznosti, granične vrednosti za<br />

viskoznost i raspored klasa. Ulja, za<br />

koja su utvrđene granične vrednosti u<br />

hladnom stanju, imaju dodatno slovo<br />

„W“. (zima) U toplom stanju određuje<br />

se viskoznost jedinstveno za sve SAE<br />

klase na 100 °C.<br />

Podaci odobreni od strane<br />

proizvođača<br />

Razni proizvođači putničkih<br />

automobila postavljaju dodatne<br />

zahteve u pogledu motornih ulja:<br />

Mercedes-Benz: napr. list 228.1,<br />

228.3 i 228.5 za dizel motore<br />

komercijalnih vozila kao i 229.1 i<br />

229.3 za benzinske i dizel motore<br />

putničkih vozila.<br />

VW: VW-500.00 za motorna<br />

ulja za malo trenje VW-505.01<br />

za benzinske i diesel motore sa<br />

direktnim ubrizgavanjem, VW-<br />

505.00 za turbo dizel motore,<br />

505.01 za dizel motore sa sistemom<br />

ubrizgavanja pomoću pumpe i<br />

mlaznice i VW-502.00 za benzinske<br />

motore sa većom snagom.<br />

VW-504.00/507.00 za benzinske<br />

i dizel motore sa produženim<br />

intervalom održavanja (WIV) od<br />

godine modela 2000.<br />

Viskoznost<br />

je mera za unutrašnje trenje tečnosti<br />

pri njenom kretanju. Kod hladnog<br />

ulja unutrašnje trenje je veliko<br />

(visoka viskoznost). Kod zagrevanja<br />

ulja smanjuje se unutrašnje trenje<br />

(najniža viskoznost). Putem brojčane<br />

vrednosti (npr. 5 W-40) pokazuje,<br />

kako se ulje ponaša na niskim (5<br />

W – zima) i visokim temperaturama<br />

(40).<br />

Primer: 5 W-40<br />

Ovo motorno ulje koristi se zimi na<br />

temperaturi od najmanje -30 °C,<br />

a leti na spoljnoj temperaturi i više<br />

od 35 °C.<br />

temperatura spoljnog vazduha<br />

ulje za jednu oblast ulje za više oblasti<br />

SAE-klase<br />

HTHS-viskoznost<br />

Pošto se zahtevi u oblasti motornog<br />

ulja poslednjih godina sve više<br />

povećavaju, uvedena je HTHSviskoznost<br />

(High Temperature<br />

High Shear).<br />

Ovde se putem tehničkog merenja<br />

imitira kako se ulje ponaša u<br />

prorezu za podmazivanje na visokoj<br />

temperaturi (150 °C) i pri visokoj<br />

stopi smicanja (visok broj obrtaja<br />

motora).<br />

Opšte važeća granična vrednost je<br />

> 3,5 mPa.s.<br />

Ovde su izuzeta razna ulja, koja<br />

štede gorivo ne samo u hladnom<br />

startu već i u vrelom pogonu. Pošto<br />

se tome mora prilagoditi konstrukcija<br />

motora, ova ulja posebno odobrava<br />

proizvođač vozila.<br />

ISO-VG<br />

Sva ulja za podmazivanje, koja<br />

nisu namenjena za motore vozila i<br />

prenosnike, opisana su prema ISO-<br />

VG (Međunarodna Organizacija za<br />

standardizaciju stepena viskoznosti).<br />

Ovde je normirano 18 klasa<br />

viskoznosti od 2 mm 2 /s (veoma<br />

tečna) do 1500 mm 2 /s (veoma<br />

lepljiva). Ove klase ispituju se samo<br />

na jednoj temperaturi (40 °C).<br />

Odobreni podaci proizvođača<br />

kao i tehnički listovi naših<br />

ulja mogu se odštampati<br />

preko interneta pod rubrikom<br />

„Produkte/Zulassungen“<br />

kao i u Wüko ili na internetu<br />

pod „Service/Zulassungen/<br />

Prüfberichte“.<br />

0W-40 0W-30 5W-40 10W-40 15W-40<br />

970


Hydrocrack (HC)-motorna ulja<br />

Hydrocrack ulja su mineralna<br />

bazna ulja koja se dalje prerađuju<br />

u rafinerijama putem složenih<br />

tehnoloških procesa. Ona sadrže i<br />

mali udeo sintetičkih komponenti.<br />

Zajedno sa najnovijom tehnologijom<br />

aditiva dovode do brzog proticanja<br />

ulja kroz motor kao i do smanjene<br />

potrošnje goriva.<br />

Tipične viskoznosti: SAE 5 W-40,<br />

10 W-40, 5 W-30.<br />

Aditivi<br />

Aditivi su hemijske materije. Oni<br />

se dodaju ulju da bi se poboljšale<br />

postojeće ili dodale nove osobine.<br />

Naprimer, antioksidanti poboljšavaju<br />

stabilnost starenja, aditivi za zaštitu<br />

od habanja štite motor od velikog<br />

habanja, aditivi za čišćenje daju<br />

ulju efekat čišćenja. Zavisno od<br />

upotrebe i traženog učinka, ulju se<br />

dodaju najraznovrsnije vrste i količine<br />

aditiva. U stručnom žargonu to se<br />

zove: ulje se legira. Udeo aditiva<br />

modernih motornih ulja iznosi<br />

15-25%.<br />

Mineralna motorna ulja<br />

Motorna ulja obično se dobijaju iz<br />

mineralnih baznih ulja. Međutim,<br />

ova ulja zbog povećanih zahteva kao<br />

što su produženje intervala promene<br />

ulja, veća snaga motora i zahteva za<br />

malim trenjem ograničena su u svom<br />

kapacitetu.<br />

Tipične viskoznosti:<br />

10 W-40, 15 W-40, 20 W-50.<br />

Delimično sintetička motorna ulja<br />

su ulja sa sintetičkim<br />

komponentama. Ona poboljšavaju<br />

hladni start, održavaju motor u<br />

čistom stanju i pružaju odličnu zaštitu<br />

od habanja.<br />

Tipična viskoznost: 10 W-40.<br />

Potpuno sintetička motorna ulja<br />

Sintetička osnovna ulja stvaraju<br />

bazu za motorna ulja sa jasno<br />

poboljšanim osobinama. Potpuno<br />

sintetička motorna ulja koriste se u<br />

benzinskim i dizel motorima i pružaju<br />

optimalnu zaštitu od habanja,<br />

veoma dobru snabdevenost uljem<br />

u hladnom startu, lagano kretanje<br />

i izvanrednu čistoću motora. Ona<br />

često ispunjavaju najveće standarde<br />

kvaliteta API, ACEA i sopstvene<br />

zahteve kompanija. Naročito su<br />

pogodna za dugotrajne periode<br />

zamene ulja.<br />

Tipične viskoznosti:<br />

0 W-30, 0 W-40, 5 W-40, 5 W-30.<br />

23%<br />

5%<br />

13%<br />

Ulja za dizel motore<br />

Do sada najveći zahtev u pogledu<br />

dizel i turbo dizel motora za putnička<br />

vozila postavljaju ACEA B3 odn. B4<br />

klasifikacija i sopstveni zahtevi VW<br />

505.00. Ona su najpogodnija za<br />

primenu u samoisisnim kao i turbo<br />

dizel motorima sa i bez hlađenja<br />

vazduha koji se dovodi u motor.<br />

Ulja za laki hod (malo trenje)<br />

povoljno se ponašaju u hladnom<br />

toku, odlikuju se malim radom<br />

pumpe i visokim termičkim<br />

opterećenjem. Zbog toga pozitivno<br />

utiču na potrošnju goriva.<br />

Tipične viskoznosti:<br />

5 W-40, 10 W-40.<br />

Ulja za celu godinu<br />

ili višenamenska motorna ulja mogu<br />

se koristiti u našoj umerenoj klimi<br />

tokom cele godine. U zimskom<br />

periodu nisu suviše viskozna, a u<br />

letnjem periodu nisu suviše tečna na<br />

visokim temperaturama motora, npr.<br />

0 W-30, 0 W-40, 5 W-40,<br />

10 W-40,<br />

15 W-40, 20 W-50.<br />

45%<br />

Viskozitet<br />

Deterdženti<br />

Disperzanti<br />

14%<br />

Antioksidanti<br />

78%<br />

Ostali<br />

Bazno ulje<br />

22%<br />

Aditivi<br />

U proizvodnji <strong>Wurth</strong> Triathlon<br />

ulja koriste se isključivo<br />

primarna bazna ulja<br />

15<br />

971


Motorna ulja za program putničkih vozila<br />

Pakovanje:<br />

5 L<br />

48 kg otp. 56 L<br />

180 kg otp. 208 L<br />

Sintetička ulja<br />

Endurance III SAE 5W-30<br />

Multigradno sintetičko motorno ulje, koje se upotrebljava za podmazivanje novih generacija benziskih<br />

i dizel motora uključujući motore sa katalizatorom i turbopunjačem. Koristi se i kod motora koji<br />

zadovoljavaju odobrenje VW 506.01. Specijalno sintetičko bazno ulje je oplemenjeno poslednjom<br />

generacijom aditiva. Koristi se kod motora sa ili bez produženog intervala zamene - LONGLIFE ulja –<br />

(WIV-prema preporuci proizvođača vozila). Može se koristiti tokom cele godine.<br />

Ne sme se koristiti za motore R5, V10 TDI Pumpe-Düse sa i bez filtera čestica (DPF).<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API SJ / CF<br />

ACEA A3 / B4<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 504 00 / 507 00.<br />

Gustina pri<br />

15 °C<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja<br />

°C<br />

Totalni bazni<br />

broj<br />

850 235 72 11,8 160 - 45 -<br />

Pakovanje:<br />

48 kg otp. 56 L<br />

180 kg otp. 211 L<br />

Formula LL SAE 5W – 30<br />

Savremeno, višenamensko, vrlo tečljivo multigradno motorno ulje nove generacije. Upotreba tokom<br />

cele godine. Kombinacija nekonvecionalnog HC-HIDROKREKOVANOG baznog ulja sa najmodernijom<br />

tehnologijom aditiva garantuje izuzetno stabilno motorno ulje niskog vikoziteta. Sprečava taloženje,<br />

smanjuje gubitke prilikom trenja u motoru i štiti od habanja. Poboljšanja prilikom podmazivanja vode ka<br />

uštedi goriva i produžavaju radni vek Triathlon Formula LL ulja SAE 5W-30.<br />

Posebno se preporučuje za OPEL – GM benzin i dizel motore, uključujući i motore sa turbokompresorom<br />

i katalizatorom.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API: SL/CF<br />

ACEA: A3-04, B4-04<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: Opel GM-LL-A-025<br />

GM-LL-B-025<br />

VW 502 00 / 505 00<br />

Mercedes-Benz Blatt 229.3<br />

BMW Longlife 01<br />

Gustina pri 15<br />

°C g/ml<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja °C<br />

855 230 66,4 11,5 169 –39<br />

Pakovanje:<br />

48 kg otp. 56 L<br />

180 kg otp. 211L<br />

Extra SAE 5W – 30<br />

Multigradno motorno ulje vrhunskih performansi, proizvedeno na HC tehnologiji –<br />

HIDROKREKOVANO bazno ulje sa sintetičkim primesama i paketima aditiva. Upotreba tokom cele<br />

godine.<br />

Primena Performance motornog ulja je kod najsavremenijih OTO I DIESEL motora koji zadovoljavaju<br />

standarde EU 4 / EU 5. Paketi novih specijalnih aditiva obezbeđuju produženi interval zamene ulja,<br />

smanjen procenat izduvnih gasova i smanjenu potrošnju ulja i goriva.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API: SL<br />

ACEA: A1-02, A5-02, B1-02<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: Ford WSS M2C 913-A<br />

Ford WSS M2C 913-B<br />

Ford WSS M2C 912-A1<br />

ILSAC GF-2<br />

Gustina pri 15<br />

°C g/ml<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja °C<br />

855 220 57 10 163 - 45<br />

972


Performance SAE 5W – 40<br />

Multigradno motorno ulje vrhunskih performansi, proizvedeno na HC tehnologiji –<br />

HIDROKREKOVANO bazno ulje sa sintetičkim primesama i paketima aditiva koji omogućavaju novu<br />

Low-SAPS-Tehnologiju, niska emisija izduvnih gasova i čađi.<br />

Primena Performance motornog ulja je kod najsavremenijih OTO I DIESEL motora koji zadovoljavaju<br />

standarde EU 4 / EU 5. Paketi novih specijalnih aditiva obezbeđuju znatno duži interval zamene ulja,<br />

smanjen procenat izduvnih gasova i smanjenu potrošnju ulja i goriva.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API SL/CF<br />

ACEA A3-04,B4-04, C3-04<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 505 01 / 505 00 / 502 00<br />

Mercedes-Benz Blatt 229.31<br />

Ford WSS M2C 917-A<br />

BMW Longlife 04<br />

Porsche<br />

Pakovanje:<br />

48 kg otp. 56 L<br />

180 kg otp. 211 L<br />

Gustina pri 15<br />

°C g/ml<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja °C<br />

855 215 85 14 170 –39<br />

Synthetik SAE 5W-40<br />

Multigradno sintetičko motorno ulje, koje se upotrebljava za podmazivanje novih generacija benziskih<br />

i dizel motora, viševentilske motore sa direktnim ubrizgavanjem i katalizatorom, motore sa i bez turbo<br />

punjača. Izuzetna viskonost omogućava smanjeno trenje i potrošnju goriva, štiti motor od habanja i<br />

deformacija. Omogućava optimalan pritisak ulja u svim radnim uslovima i brojevima obrtaja. Može<br />

se koristiti sa srodnim uljima. Period zamene motornog ulja je produžen (prema servisnoj specifikaciji<br />

proizvođača vozila). Može se koristiti tokom cele godine.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API SJ / CF<br />

ACEA A3 – 98 / B3 - 98<br />

Pakovanje:<br />

1 L<br />

5 L<br />

48 kg otp. 56 L<br />

180 kg otp. 208 L<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 502 00 / 505 00 ( 1/97 )<br />

MB 229.1<br />

Porsche<br />

BMW Longlife – 98<br />

Gustina pri 15<br />

°C g/ml<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja °C<br />

0,85 193 87,3 14.1 138 –42<br />

Vrhunski kvalitet i odgovarajuće specifikacije obezbeđuje kvalitetno bazno<br />

ulje i paketi aditiva.<br />

15<br />

973


Polusintetička motorna ulja<br />

Special PD – Pumpe Düse SAE 5W-40<br />

Polusintetičko multigradno motorno ulje za celogodišnju upotrebu. Upotrebljava se za podmazivanje<br />

novih generacija dizel motora, viševentilske motore sa direktnim ubrizgavanjem. Specijalno za VW<br />

vozila sa Pumpe Düse ubrizgavanjem, motore sa ili bez turbo punjača. Može se takođe koristiti za<br />

podmazivanje i drugih dizel motora putničkih vozila. Izuzetna viskonost omogućava smanjeno trenje<br />

i potrošnju goriva, štiti motor od habanja i deformacija. Period zamene motornog ulja je prema<br />

servisnoj specifikaciji proizvođača vozila. Može se koristiti tokom cele godine.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API CF<br />

ACEA B3 - 98<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 500 00 - 505 00 ( 1/97 ) - 505 01<br />

Pakovanje:<br />

5 L<br />

48 kg otp. 56 L<br />

Gustina pri 15<br />

°C g/ml<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja °C<br />

0,855 230 92,5 14.5 168 –41<br />

Ultra SAE 10W-40<br />

Multigradno polusintetičko motorno ulje, koje se upotrebljava za podmazivanje novih generacija<br />

benzinskih i dizel motora uključujući motore sa katalizatorom i turbopunjačem. Period upotrebe je<br />

produžen (prema preporuci proizvođača vozila). Može se koristiti tokom cele godine.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API SL / CF<br />

ACEA A3 – 98 / B3 - 98<br />

Pakovanje:<br />

1 L<br />

5 L<br />

48 kg otp. 56 L<br />

180 kg otp. 208 L<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 500 00 / 505 00<br />

MB 229.1<br />

Gustina pri 15<br />

°C g/ml<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja °C<br />

878 230 102 14.8 152 –34<br />

Mineralno motorno ulje<br />

Universal SAE 15W-40<br />

Multigradno mineralno motorno ulje vrhunskog kvaliteta proizvedeno od najkvalitetnijih mineralnih<br />

baznih ulja i optimalne kombinacije aditiva, namenjeno za sve vrste benzinskih i dizel motora, posebno<br />

prilagođeno savremenim motorima koji rade na visokom broju obrtaja i to sa direktnim ubrizgavanjem<br />

goriva i turbo punjačima. Poseduje stabilizovan viskozitet u svim radnim uslovima tako da obezbeđuje<br />

podmazivanje radnih površina motora u svim radnim uslovima i godišnjim dobima, čime se olakšava<br />

startovanje motora i smanjuje potrošnja goriva.<br />

Upotrebom Triathlon® motornih ulja obezbeđeno je kontinualno čišćenje, zaštita od korozije i smanjeno<br />

habanje radnih površina motora. Sprečava stvaranje uljnog taloga.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API SJ / CG-4<br />

ACEA A3-98 / B3-98 / E2-96<br />

Pakovanje:<br />

1 L<br />

5 L<br />

50 kg otp. 60 L<br />

180 kg otp. 208 L<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: VW 501.01 / 505.00 (1/97)<br />

MB 229.1<br />

MAN 271<br />

Gustina pri<br />

15 °C g/ml<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja<br />

°C<br />

Totalni bazni<br />

broj TBN<br />

885 220 108 14,5 138 -28 11.5<br />

974


Motorna ulja za program transportnih i komercijalnih vozila<br />

Polusintetička ulja<br />

Triathlon® Super Cargo SAE 10W-40<br />

Vrhunsko mineralno multigradno motorno ulje za lakoopterećene motore komercijalnih vozila sa<br />

savremenim dizel motorima visokih zahteva vozila i sličnih mašina sa prirodnim usisom i turbo<br />

punjenjem koje rade u umerenim uslovima rada i zadovoljavaju standarde EURO 3 i 4. Proizvedeno<br />

po savremenoj tehnologiji od najkvalitetnijeg mineralnog baznog ulja oplemenjenog kompleksom<br />

aditiva najnovije generacije. Pogodno za duge intervale zamene ulja prema preporuci proizvođača.<br />

Opšte i radne osobine:<br />

• visoka oksidaciona i termička stabilnost na visokim radnim temperaturama.<br />

• visoka detergentska svojstva i efikasna disperzija omogućava dobro ispiranje i održavanje čistoće<br />

unutrašnjih delova motora.dobro podmazivanje i odvođenje toplote.<br />

• efikasna zaštita motora od kiselih i korozivnih materija nastalih sagorevanjem goriva je rezultat<br />

visokog i postojanog baznog broja (TBN). Neutrališe negativne efekte nastale usled prisustva<br />

sumpora u gorivu. Sprečava slepljivanje klipnih prstenova i poliranje košuljica cilindara.<br />

• obezbeđuje stabilan viskozitet u najtežim i promenjljivim režimima rada.<br />

• odgovarajuća tečljivost pri niskim temperaturama – sprečava “ Suvi start”.<br />

Odgovara klasifikacijiama motornih ulja:<br />

API: CF<br />

ACEA: E4-98<br />

Pakovanje:<br />

50 kg otp. 58 L<br />

180 kg otp. 208 L<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: MAN M 3277<br />

MB 228.5<br />

Volvo VDS-2<br />

Gustina pri<br />

15 °C<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja<br />

°C<br />

Totalni bazni<br />

broj<br />

865 230 91.5 14.0 157 -30 15.5<br />

Pakovanje:<br />

50 kg otp. 58 L<br />

180 kg otp. 208 L<br />

Mineralna ulja<br />

Triathlon® Dynamik SAE 10W-40<br />

Triathlon® Dynamik SAE 10W-40 je moderno lako multigradno motorno ulje. Za Dizel motore sa i<br />

bez turbo punjača (ATL) i sa i bez interkulera (LLK). Preporučeno za mešoviti vozni park. Kombinacija<br />

nekonvecionalnog HC-HIDROKREKOVANOG baznog ulja sa najmodernijom tehnologijom aditiva<br />

garantuje izuzetno stabilno motorno ulje niskog vikoziteta. Pogodno za duge intervale zamene ulja prema<br />

preporuci proizvođača.<br />

Odgovara klasifikacijiama motornih ulja: API: SJ/CF-4<br />

ACEA: A3-96/B3-96/E3-96<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: MAN M 3275<br />

MB 228.3<br />

ILSAC GF-2<br />

Gustina pri<br />

15 °C<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja<br />

°C<br />

Totalni bazni<br />

broj<br />

860 226 89 13.5 154 -30 12.0<br />

15<br />

975


Triathlon® Longlife SAE 15W-40<br />

Vrhunsko mineralno multigradno motorno ulje za komercijalna vozila sa savremenim dizel motorima<br />

visokih zahteva – autobusa, transportnih vozila, poljoprivrednih, građevinskih i sličnih mašina sa<br />

prirodnim usisom i turbo punjenjem koje rade u umerenim i teškim uslovima rada I zadovoljavaju<br />

standarde EURO 1 i 2. Proizvedeno po savremenoj tehnologiji od najkvalitetnijeg mineralnog baznog<br />

ulja oplemenjenog kompleksom aditiva najnovije generacije. Prilikom eksploatacije zadržava stabilnost<br />

i preporučuje se za duge intervale zamene ulja prema preporuci proizvođača.<br />

Odgovara klasifikacijiama motornih ulja: API : CG-4<br />

ACEA: B4-04 / E3-96<br />

Pakovanje:<br />

50 kg otp. 57 L<br />

180 kg otp. 208 L<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: MAN M 3275, Renault RVI RD<br />

MB 228.3, MACK EO-L, Volvo VDS II.<br />

Gustina pri<br />

15 °C<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja<br />

°C<br />

Totalni bazni<br />

broj<br />

890 216 109,5 14.5 135 -30 11.3<br />

Triathlon® Diesel SAE 15W-40<br />

Postojano mineralno multigradno motorno ulje za komercijalna vozila sa dizel motorima visokih zahteva<br />

– autobusa, transportnih vozila, poljoprivrednih, građevinskih i sličnih mašina sa prirodnim usisom i turbo<br />

punjenjem koje rade u umerenim i teškim uslovima rada. Proizvedeno po savremenoj tehnologiji od<br />

najkvalitetnijeg mineralnog baznog ulja oplemenjenog kompleksom aditiva najnovije generacije.<br />

Ne preporučuje se za Euro motore.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API: CF-4, CE, CD / SF<br />

ACEA: B2-98 / E2-96<br />

Pakovanje:<br />

50 kg otp. 57 L<br />

180 kg otp. 206 L<br />

Odgovara proizvođačkim specifikacijama: MAN 271<br />

MB 228.1<br />

Gustina pri<br />

15 °C<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja<br />

°C<br />

Totalni bazni<br />

broj<br />

880 - 110 14.5 132 -30 13.9<br />

Triathlon® Universal HCDP SAE 20W-50<br />

Vrhunsko mineralno multigradno motorno ulje za komercijalna vozila sa dizel motorima visokih zahteva<br />

– autobusa, transportnih vozila, poljoprivrednih, građevinskih i sličnih mašina sa prirodnim usisom i turbo<br />

punjenjem koje rade u umerenim i teškim uslovima rada.<br />

Napomena: Za diesel motore konstruisane do 1990. godine i benzinske do 1993. god.<br />

Ne preporučuje se za Euro motore.<br />

Preporučuje se za eksploataciju u klimatskim uslovima visoke temperature.<br />

Pakovanje:<br />

180 kg otp. 204 L<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: API : SG / CE<br />

ACEA: A2-96 / B2-98 / E2-96<br />

Gustina pri<br />

15 °C<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja<br />

°C<br />

Totalni bazni<br />

broj<br />

890 - 177 19.5 132 -28 10.9<br />

976


Odobrenja proizvođača vozila za PKW motorna ulja<br />

Odobrenja proizvođača vozila za LKW motorna ulja<br />

<strong>Wurth</strong> Triathlon ulja su testirana i odobrena od strane poznatih proizvođača motornih vozila.<br />

15<br />

977


Transmisiona ulja<br />

Pakovanje:<br />

5 L<br />

20 L<br />

56 L<br />

Triathlon® Gear-Hypoid GL5 SAE 85W-90<br />

Triathlon® Gear-Hypoid GL5 SAE 85W-90 je savremeno multigradno transmisiono ulje mineralnog<br />

porekla oplemenjeno EP (Extra Pressure) aditivima. Upotrebljava se za podmazivanje novih<br />

generacija mehaničkih prenosnika izloženih najvećim opterećenjima, naročito za hipoidne zupčaste<br />

prenosnike putničkih automobila, vozila privrednog transporta i građevinskih mašina.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: Odgovara proizvođačkim specifikacijama: API<br />

GL5<br />

MAN 342 Typ N<br />

MIL - L 2105 D MB 235.0<br />

Gustina pri 15 Tačka paljenja Viskozitet pri Viskozitet pri Indeks Tačka tečenja °C<br />

°C g/ml<br />

°C<br />

40 °C<br />

100 °C viskoznosti<br />

910 - - 17.6 100 –20<br />

Pakovanje:<br />

208 L<br />

Pakovanje:<br />

1 L<br />

Pakovanje:<br />

5 L<br />

20 L<br />

56 L<br />

208 L<br />

Pakovanje:<br />

5 L<br />

20 L<br />

212 L<br />

Triathlon® Gear-Hypoid GL5 SAE 85W-140<br />

Triathlon® Gear GL5 SAE 85W-140 je savremeno multigradno polusintetičko transmisiono ulje.<br />

Upotrebljava se za podmazivanje manuelnih menjača i diferencijala. Široko područje primene: automobili,<br />

autobusi, laki i teški kamioni, građevinska i poljoprivredna mehanizacija.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: Odgovara proizvođačkim specifikacijama:<br />

API GL5<br />

MAN 341 Typ N<br />

MIL-L 2105 D MB 235.1<br />

Gustina pri 15°C<br />

g/ml<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja °C<br />

890 236 90 10.5 107 –18<br />

Triathlon® Gear GL5 SAE 75W-90<br />

Triathlon® Gear GL5 SAE 75W-90 je savremeno multigradno transmisiono ulje sintetičkog porekla.<br />

Upotrebljava se za podmazivanje manuelnih menjača. Može se koristiti tokom cele godine.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: Odgovara proizvođačkim specifikacijama :<br />

API GL5 MAN M 3343 SL<br />

MIL-L 2105 E MB 235.1<br />

Triathlon® Gear GL4 SAE 80W<br />

Triathlon® Gear GL4 SAE 80W je savremeno monogrdno transmisiono ulje mineralnog porekla.<br />

Upotrebljava se za podmazivanje manuelnih menjača. Može se koristiti tokom cele godine.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: Odgovara proizvođačkim specifikacijama :<br />

API GL4 MAN 341 Typ N<br />

MIL-L 2105MB 235.1 MB 235.1<br />

Gustina pri 15<br />

°C g/ml<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja °C<br />

890 - 90 10.5 99 –30<br />

Triathlon® Automatic Dexron II D<br />

Triathlon® Automatic Dexron II D je savremeno ulje koje se koristi u automatskim menjačima, servohidrauličnim<br />

upravljačkim mehanizmima. Preporučuje se za pokretne hidraulične sisteme, tj. primenu<br />

u industriji. Najsavremeniji tehnološki proces proizvodnje uz bogat kompleks aditiva garantuju smičnu<br />

stabilnost I nisku tačku tečenja. Izvanredna termička, oksidaciona stabilnost, visok indeks viskoznosti<br />

omogućavaju upotrebu u širokom temperaturnom području. Može se koristiti tokom cele godine. Vrlo<br />

ekonomičan zbog široke primene.<br />

Odgovara klasifikacijama motornih ulja: Odgovara proizvođačkim specifikacijama :<br />

Dexron D II MB 236.6<br />

Ford M2C-166 H, Mercon<br />

Opel - GM-Dexron<br />

ZF-TE-ML 11 A, 14 D<br />

Gustina pri<br />

15° C g/ml<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja<br />

°C<br />

Totalni bazni<br />

broj<br />

870 196 40 8 175 –42 11.3<br />

978


Industrijska ulja<br />

Triathlon® Hydrauliköl HLP 10, 22, 32, 46, 68<br />

Odgovaraju zahtevima sledećih standarda i klasifikacija:<br />

HLP 10, 22, 32, 46, 68<br />

DIN 51524 deo 2.<br />

ISO VG 10, 22, 32, 46, 68<br />

Opšte i radne osobine:<br />

Triathlon® hidraulična ulja HLP 10, 22, 32, 46, 68 su monogradna mineralna ulja, koja se<br />

upotrebljavaju kao tečnost pod pritiskom u savremenim hidrauličnim uređajima. Sadrže materijale za<br />

povećanje otpornosti ulja na starenje, zaštite od korozije i otpornost-stabilnost na visoke pritiske ( EP ).<br />

Pretežno se upotrebljavaju u hidrauličnim uređajima u kojima se pojavljuju velika termička naprezanja i<br />

koja rade u uslovima čestih i velikih promena temperaturne okoline.<br />

Primena:<br />

Uređaji u kojima se primenjuju hidraulična ulja su:<br />

• hidraulični sistemi na građevinskim i poljoprivrednim mašinama;<br />

• hidraulični sistemi na brodskoj opremi - dizalice za utovar tereta, palubske dizalice, kormila, pumpe<br />

za pretakanje tečnih tereta i uređaji za automatsku regulaciju;<br />

• hidraulične prese, hidraulika alatnih mašina mašina za proizvodnju plastičnih masa brizganjem;<br />

• podmazivanje hidrauličnih krilnih, aksijalnih klipnih i zupčastih pumpi;<br />

• podmazivanje pokretnih elemenata alatnih mašina, klizne staze, držače vretena, reduktore brzina<br />

• podmazivanje brzih vretena u tekstilnoj industriji;<br />

• podmazivanje vazdušnih kompresora;<br />

Ne preporučuju se za turbine i za podmazivanje hidropumpi koje imaju sklopove koji<br />

su posrebreni (za iste se koriste samo ulja bez cinka).<br />

Opšte i radne osobine:<br />

Proizvode se od baznih ulja obogaćenih najsavremenijim kompleksima aditiva. Karakteriše ih visok<br />

indeks viskoznosti, visoka otpornost na smicanje, niska tačka tečenja. Poboljšana je zaštita hidrauličnih<br />

uređaja od trenja, habanja, rđe i korozije. Upotreba tokom cele godine.<br />

Vrlo su postojani prilikom promene temperaturnih uslova rada.<br />

Karakteristike:<br />

Pakovanje:<br />

5 L, 20 L<br />

50 kg otp. 57 L<br />

50 kg otp. 59 L<br />

180 kg otp. 211 L<br />

50 kg otp. 58 L<br />

180 kg otp. 209 L<br />

5 L, 50 kg otp. 58 L<br />

180 kg otp. 209 L<br />

50 kg otp. 57 L<br />

180 kg otp. 208 L<br />

Gustina pri<br />

15 °C<br />

Tačka paljenja<br />

°C<br />

Viskozitet pri<br />

40 °C<br />

Viskozitet pri<br />

100 °C<br />

Indeks<br />

viskoznosti<br />

Tačka tečenja<br />

°C<br />

Neutralizacioni<br />

broj<br />

Korozivnost<br />

na CU<br />

HLP 10 858 136 10 2.65 100 –32 1 1-125 A3<br />

HLP 22 865 206 22 4.3 100 –26 1 1-125 A3<br />

HLP 32 872 214 32 5,4 99 –24 1 1-125 A3<br />

HLP 46 880 226 46 6.7 97 –25 1 1-125 A3<br />

HLP 68 884 240 68 8.55 96 –22 1 1-125 A3<br />

15<br />

979


Kompresorska i reduktorska ulja<br />

Ulje za podmazivanje kompresora na parafinskoj osnovi<br />

ISO VG 68 - br. art 1 897 168 50..<br />

Pakovanje:<br />

5 L<br />

20 L<br />

185 kg otp. 208 L<br />

Ulje za podmazivanje vazdušnih kompresora je bazirano na visoko rafinisanom parafinskom ulju<br />

obogaćeno aditivima koji se dodaju radi odolevanja habanju, oksidaciji, koroziji i rđanju, uz veoma<br />

visoku termo stabilnost i dobru deemulzifikaciju mašina.<br />

Preporučuje se za:<br />

- kompresore sa lopaticama koji rade na visokim temperaturama,<br />

- cilindre klipnih kompresora,<br />

- vijčane kompresore i<br />

- vakuumske pumpe i svugde gde proizvođači uvode upotrebu tečnosti ove viskoznosti.<br />

Zadovoljavaju DIN 51506/VD-L i ISO-6743-L-DAB-68.<br />

Ulje za podmazivanje kompresora na parafinskoj osnovi<br />

ISO VG 100 - br. art 1 897 100 50..<br />

Pakovanje:<br />

5 L<br />

20 L<br />

185 kg otp. 208 L<br />

Pakovanje:<br />

5 L<br />

20 L<br />

185 kg otp. 206 L<br />

Pakovanje:<br />

5 L<br />

20 L<br />

185 kg otp. 206 L<br />

Primena kao ISO VG 68 ali za kompresore koji zahtevaju viskoznost ISO VG 100.<br />

Zadovoljavaju DIN 51506/VD-L i ISO-6743-L-DAB-100.<br />

Br. art. 1 897 168 5.. 1 897 100 5..<br />

Viskoznost ISO 68 100<br />

Indeks viskoznosti 100 100<br />

Temperatura paljenja 224°C 225°C<br />

Temperatura stinjavanja -27°C -24°C<br />

Test površinske korozije bakra 1a 1a<br />

Reduktorsko industrijsko polusintetičko ulje sa dodatkom EP<br />

aditiva ISO 150 - br. art. 1 897 215 50..<br />

je kombinacija visoko rafinisanog parafinskog mineralnog ulja sa najsavremenijim aditivima-dodacima<br />

i sintetičkim komponentama. U sebi sadrži inhibitore oksidacije i specijalne antikorozivne aditive.<br />

Kompleks aditiva takođe poboljšava termostabilnost ulja što omogućava rad mašina pri maksimalnim<br />

radnim temperaturama.<br />

“Za sve upotrebe” - namena joj je za zupčanike, a dalaje odlične rezultate i kod industrijskih<br />

zupčanika – specijalno kod menjačkih kutija sa suprotnim smerom kretanja, prostih ležišta i zupčanika<br />

koji se podmazuju cirkulacijom, podmazivanje pod pritiskom ili raspršivanjem, kada je to potrebno<br />

kod tečnosti sa posebnom otpornosti protiv habanja. Poseduje izuzetne sposobnosti kod izdvajanjaseparacije<br />

vode, olakšava njenu eliminaciju jednostavnim pročišćavanjem – štiti od korozije, kao i od<br />

formiranja pene.<br />

Ne sadrži teške metale i halogene.<br />

Zadovoljava nivo kvaliteta sledećih specifikacija:<br />

DIN 51517 odeljak 3, U.S. Steel-224, AGMA 250.04 & 9005, David Brown S1.53.101,Cincinnati<br />

Milacron P-74 i USDA, H2 Category.<br />

Reduktorsko industrijsko polusintetičko ulje sa dodatkom EP<br />

aditiva ISO 220 - br. art. 1 897 222 50..<br />

Primena kao kod reduktorskih ulja ISO 150 ali za reduktore koji zahtevaju viskoznost ISO 220.<br />

Br. art. 1 897 215 5.. 1 897 222 5..<br />

Boja crvena crvena<br />

Viskoznost ISO 150 220<br />

Temperatura paljenja 230°C 230°C<br />

Temperatura stinjavanja -27°C -24°C<br />

Test površinske korozije<br />

1a<br />

1a<br />

bakra<br />

Test emulgacije 5 min 5 min<br />

FZG test opterećenja prelazi 12<br />

stepeni<br />

prelazi 12<br />

stepeni<br />

Kompatibilna su sa ostalim mazivima koja<br />

su mineralnog uljnog porekla.<br />

Zadovoljava nivo kvaliteta sledećih specifikacija:<br />

DIN 51517 odeljak 3, U.S. Steel-224,<br />

AGMA 250.04 & 9005,<br />

David Brown S1.53.101,<br />

Cincinnati Milacron P-74 i<br />

USDA, H2 Category.<br />

980


Vrsta ulja<br />

Hidraulična<br />

ulja<br />

Ulja za<br />

vazdušne<br />

kompresore<br />

Reduktorska<br />

ulja<br />

Opis Šifra<br />

<strong>Wurth</strong><br />

Triathlon<br />

monogradna mineralna ulja, koja se<br />

upotrebljavaju kao tečnost pod pritiskom u<br />

savremenim hidrauličnim uređajima.<br />

Sadrže materijale za povećanje otpornosti ulja<br />

na starenje, zaštite od korozije i otpornoststabilnost<br />

na visoke pritiske (EP).<br />

Pretežno se upotrebljavaju u hidrauličnim<br />

uređajima u kojima se pojavljuju velika<br />

termička naprezanja i koja rade u uslovima<br />

čestih i velikih promena temperaturne okoline.<br />

Vrlo su postojani prilikom promene<br />

temperaturnih uslova rada.<br />

0 897 610 ...<br />

Uređaji u kojima se primenjuju hidraulična<br />

ulja su:<br />

•hidraulični sistemi na građevinskim i<br />

poljoprivrednim mašinama;<br />

•fidraulični sistemi na brodskoj<br />

opremi - dizalice za utovar tereta,<br />

palubske dizalice, kormila, pumpe za<br />

pretakanje tečnih tereta i uređaji za<br />

automatsku regulaciju;<br />

•hidraulične prese, hidraulika alatnih<br />

mašina mašina za proizvodnju<br />

plastičnih masa brizganjem;<br />

•podmazivanje hidrauličnih krilnih,<br />

aksijalnih klipnih i zupčastih pumpi.<br />

•Podmazivanje pokretnih elemenata<br />

alatnih mašina, klizne staze, držače<br />

vretena, reduktore brzina<br />

•Podmazivanje brzih vretena u<br />

tekstilnoj industriji<br />

•Podmazivanje manjih vazdušnih<br />

klipnih kompresora<br />

Odobrenja<br />

proizvođača<br />

DIN 51524<br />

deo 2.<br />

ISO VG 10<br />

RAFINERIJA<br />

BEOGRAD<br />

Hidraulik<br />

HD-10<br />

FAM VALVOLINE BP SHELL TEXACO CASTROL MOBIL Prista<br />

Famhido<br />

HD 10<br />

Energol<br />

HLP-HM<br />

10<br />

Morlina 10<br />

Rando<br />

HD 10<br />

Hydrauliköl<br />

HLP 10<br />

0 897 622 ...<br />

DIN 51524<br />

deo 2.<br />

ISO VG 22<br />

Hidraulik<br />

HD-22<br />

Hyspin<br />

AWS 10<br />

Mobil DTE<br />

21<br />

MHMp10<br />

Famhido<br />

HD 22<br />

Ultramax<br />

HLP 22<br />

Energol<br />

HLP-HM<br />

22<br />

Tellus Oil<br />

22<br />

Rando<br />

HD 22<br />

Hydrauliköl<br />

HLP 22<br />

0 897 632 ...<br />

DIN 51524<br />

deo 2.<br />

ISO VG 32<br />

Hidraulik<br />

HD-32<br />

Hyspin<br />

AWS 22<br />

Mobil DTE<br />

22<br />

MHMp 22<br />

Famhido<br />

HD 32<br />

Ultramax<br />

HLP 32<br />

Energol<br />

HLP-HM<br />

32<br />

Tellus Oil<br />

32<br />

Rando<br />

HD 32<br />

Hydrauliköl<br />

HLP 32<br />

0 897 646 ...<br />

DIN 51524<br />

deo 2.<br />

ISO VG 46<br />

Hidraulik<br />

HD-46<br />

Hyspin<br />

AWS 32<br />

Mobil DTE<br />

24<br />

MHMp 32<br />

Famhido<br />

HD 46<br />

Ultramax<br />

HLP 46<br />

Energol<br />

HLP-HM<br />

46<br />

Tellus Oil<br />

46<br />

Rando<br />

HD 46<br />

Hydrauliköl<br />

HLP 46<br />

0 897 668 ...<br />

DIN 51524<br />

deo 2.<br />

ISO VG 68<br />

Hidraulik<br />

HD-68<br />

Hyspin<br />

AWS 46<br />

Mobil DTE<br />

25<br />

MHMp 46<br />

Famhido<br />

HD 68<br />

Ultramax<br />

HLP 68<br />

Energol<br />

HLP-HM<br />

68<br />

Tellus Oil<br />

68<br />

Rando<br />

HD 68<br />

Hydrauliköl<br />

HLP 68<br />

Ovo ulje za podmazivanje vazdušnih<br />

kompresora je bazirano na visoko rafinisanom<br />

parafinskom ulju koje se u visokom procentu<br />

dodaje radi odolevanja habanju, oksidaciji,<br />

koroziji uz veoma visoku termo stabilnost i<br />

dobru deemulzifikaciju mašina.<br />

Ovo mazivo se specijalno preporučuje za<br />

kompresore:<br />

-sa lopaticama koji rade na visokim<br />

temperaturama,<br />

-cilindre klipnih kompresora,<br />

-vijčanih kompresora i<br />

-vakuumskih pumpi i svugde gde<br />

proizvođači uvode upotrebu tečnosti<br />

ove viskoznosti.<br />

1 897 168 5..<br />

DIN<br />

51506/VD-L<br />

ISO-6743-L-<br />

DAB-68<br />

Kompresol<br />

V-68<br />

Hyspin<br />

AWS 68<br />

Mobil DTE<br />

26<br />

MHMp 68<br />

V-68<br />

Compresol<br />

Oil PRS 68<br />

Energol<br />

RC 68<br />

Comptella<br />

Oil P 68<br />

COMPRESSOR<br />

OIL ISO<br />

VG 68<br />

1 897 100 5..<br />

DIN<br />

51506/VD-L<br />

ISO-6743-L-<br />

DAB-100<br />

Kompresol<br />

V-100<br />

Compressor<br />

Oil EP VLD<br />

68<br />

Aircol PD<br />

68<br />

Rarus 426 MVK-2/68<br />

V-100<br />

Compresol<br />

Oil PRS 100<br />

Energol RC<br />

100<br />

Comptella<br />

Oil P 100<br />

Compressor<br />

Oil EP VLD<br />

100<br />

COMPRESSOR<br />

OIL ISO VG<br />

100<br />

kombinacija mineralnog ulja sa<br />

najsavremenijim aditivima-dodacima i<br />

sintetičkim komponentama. Sadrži inhibitore<br />

oksidacije i specijalne antikorozivne aditive<br />

koji poboljšavaju termo-stabilnost usled<br />

čega mašine mogu da rade pri visokim<br />

temperaturama i produžavaju trajnost maziva.<br />

Primena: kod industrijskih zupčanika<br />

– specijalno kod menjačkih kutija sa<br />

suprotnim smerom kretanja, prostih<br />

ležišta i zupčanika koji se podmazuju<br />

cirkulacijom, podmazivanje pod<br />

pritiskom ili raspršivanjem<br />

1 897 215 5..<br />

DIN 51517<br />

odeljak 3,<br />

U.S. Steel-224,<br />

AGMA 250.04 &<br />

9005,<br />

David Brown<br />

S1.53.101,<br />

Cincinnati<br />

Milacron P-74 i<br />

USDA, H2<br />

Category.<br />

Kompaund<br />

ASP 150<br />

Aircol PD<br />

100<br />

Rarus 427<br />

MVK-<br />

2/100<br />

Famredol<br />

Ultra<br />

150<br />

Gear Lubri<br />

EPG 150<br />

Energol<br />

GR-XP<br />

150<br />

Omala<br />

150<br />

Meropa 150<br />

Industrial<br />

gear oil W-GT<br />

OIL 150<br />

1 897 222 5..<br />

Kompaund<br />

ASP 220<br />

Alpha SP<br />

150<br />

Mobilgear<br />

629<br />

Rolon 150<br />

Famredol<br />

Ultra<br />

220<br />

Gear Lubri<br />

EPG 220<br />

Energol<br />

GR-XP<br />

220<br />

Omala<br />

220<br />

Meropa 220<br />

Industrial<br />

gear oil W-GT<br />

OIL 220<br />

Alpha SP<br />

220<br />

Mobilgear<br />

630<br />

Rolon 220<br />

15<br />

981


Masti za podmazivanje<br />

Litijumska višenamenska mast<br />

- br. art 0 890 401 1...<br />

Pakovanje:<br />

5 kg<br />

18 kg<br />

45 kg<br />

sa dodatkom EP aditiva (izuzetno otporna na visokopritisna opterećenja). Veoma široko područje<br />

primene.<br />

Karakteristike: dobra mehanička stabilnost, visoka otpornost na dejstvo vode i stabilnost usled<br />

visokopritisnih opterećenja.<br />

Primena: za podmazivanje teškoopterećenih ležajeva vozila, spojeva šasija bagera, buldožera, kamiona,<br />

ventilatora, kugličnih i kliznih ležajeva. Koristi se u temperaturnom rasponu od -20°C do 120°C.<br />

Boja svetlobraon. Klasa NLGI 2.<br />

Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />

2 Mineralna Litijum -20 °C/ 120 °C 195 °C 265/295 svetlobraon<br />

Kalcevitna - Univerzalna tovatna mast<br />

- br. art 1 893 999 4...<br />

Pakovanje:<br />

1 kg<br />

5 kg<br />

18 kg<br />

45 kg<br />

185 kg<br />

Karakteristike: visoka otpornost na vodu, vlagu i pritisak.<br />

Primena: za opšte namene podmazivanja, sa 20,2% GRAFITA: poljoprivredne mašine, prikolice, lisnate<br />

opruge, industrijska postrojenja, kotrljajuće ležajeve. Nije za zupčanike. Pogodna za podmazivanje<br />

preko mazalica i zglobova. Gornja temperaturska granica podmazivanja do 80°C. Boja tamnosiva.<br />

Klasa NLGI 3.<br />

Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />

2 Mineralna Calcium -20 °C/ 80 °C 149 °C 265/295 tamnosiva<br />

KOTE 140<br />

- br. art. 1 893 999 5...<br />

Pakovanje:<br />

1 kg<br />

5 kg<br />

Litijumska mast sa dodatkom EP aditiva i MoS2 - molibden-disulfida.<br />

Karakteristike: dobra mehanička stabilnost, minimalno ispiranje, dobra antikorozivna i visokopritisna<br />

svojstva.<br />

Primena: za poboljšano podmazivanje motornih vozila, mehanizacije i opreme koja radi pod teškim<br />

uslovima, velikim pritisnim i udarnim opterećenjima ležajeva, zglobova, klizna opterećenja, kod<br />

mašinskih delova izloženih vibracijama. Izuzetno pogodna za podmazivanje ležajeva koji su dugotrajno<br />

opterećeni i nemaju česte intervale zamene masti (ležajevi točka kamiona, autobusa, industrijskih<br />

ventilatora). Koristi se u temeraturskom rasponu od -30°C do 140°C. Boja sivo-crna.<br />

Klasa NLGI 2.<br />

Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />

2 Mineralna Litijum -30 °C/ 140 °C 180 °C 265/295 siva<br />

Mast za centralno podmazivanje<br />

- br. art. 1 893 999 6...<br />

Pakovanje:<br />

1 kg<br />

18 kg<br />

45 kg<br />

Vrlo tečljiva mast na bazi litijuma sa dodatkom EP aditiva.<br />

Karakteristike: odličnih niskotemperaturnih svojstava i poboljšana otpornost na velika opterećenja.<br />

Poseduje visok indeks viskoznosti.<br />

Primena: prilagođena specifičnim zahtevima sistema za centralno podmazivanje u industriji a posebno<br />

na motornim vozilima. Koristi se u temperaturskom rasponu: od -20 do 110°C. Boja svetla.<br />

Klasa NLGI 00.<br />

Klasa NLGI Baza Saponifikator Temp. primene Tačka kapanja Radna penetracija Boja<br />

00 Mineralna Litijum -20 °C/ 110 °C 180 °C 400/430 svetla<br />

982


Uporedna tabela sa drugim proizvođačima masti<br />

<strong>Wurth</strong> Br. art. Mobil Shell Castrol Comma BP Valvoline ELF Agip OMV Addinol Mogul Fuchs Texaco ESSO Raf Bgd FAM Modriča INA<br />

Automast<br />

MoS<br />

FOR 2MSF Autoplex<br />

Plus<br />

Galax<br />

Automas<br />

AM MoS<br />

Multipurpose<br />

Grease<br />

(Moly) 2<br />

Renolit LXC 2<br />

Mogul LV<br />

2 M<br />

GR SM 2 Signum LM<br />

Multi<br />

MoS2<br />

Moly Fortified<br />

Mulitipurp 2<br />

Energgrease L<br />

21 M 2<br />

Lith Moly<br />

Grease<br />

Castrol<br />

MS 3<br />

Retinax<br />

EPX 2<br />

Molytex<br />

EP 2<br />

Mobilgrease<br />

Spezial<br />

KOTE 140 1893 999 5...<br />

LIS 2 MOS<br />

Litma 2EP<br />

MOS<br />

FOR 2 HZ<br />

Luma 2M<br />

/ EP<br />

Mogul<br />

Molyka G Renolit MO2 Mehrzweckfett<br />

M<br />

Signum<br />

LM 2<br />

GR SM<br />

Epexelf<br />

MoS2<br />

LB-2 Mo<br />

Energgrease<br />

LC 2M<br />

C.V. Grease<br />

Unimoly<br />

GL 82<br />

Retinax<br />

HDX 2<br />

Litma 2 EP LIS 2EP<br />

FOR 2 EP<br />

FOR A 2<br />

Luma 2 M<br />

Mehrzweckfett<br />

2<br />

Renolit EP 2<br />

Mogul LV<br />

2 EP<br />

Signum L2<br />

GR MU<br />

EP 2<br />

EPEXA<br />

Keenomax 1,2 Multipurpose<br />

Grease 2 EP<br />

Mobilgrease<br />

MP 2<br />

Multifak<br />

EP 2<br />

Multi-<br />

Purpose<br />

Grease L2<br />

Castrol LM Multipurpose<br />

Lithium Grease<br />

Retinax EP<br />

1,2<br />

0890 401...<br />

Litijumska<br />

višenamenska<br />

mast<br />

Litma 1,2,3 LIS 1,2,3<br />

FOR 1,2,3<br />

Ekoleks 2<br />

Luma<br />

0,1,2,3<br />

Beacon 2,3<br />

Estan 1,2,3<br />

Lagermeister<br />

TS<br />

Mogul LV<br />

Signum<br />

EPL 2<br />

LB - 2 Grease Multi 2 GR MU EP<br />

Energrease<br />

LS 2<br />

Mobilgrease<br />

322<br />

Kalcima<br />

KS 2,3<br />

KLM 1,2<br />

Grease TCL<br />

435<br />

Novatex<br />

EP 2<br />

Mogul A4<br />

Ossagol V CLS<br />

EKS HD<br />

1,2,3<br />

cedracon 95 /<br />

100 N<br />

No 6 Epexelf 00 Signum C 2<br />

Energrease<br />

PR 2,3<br />

Chassis<br />

Grease LBZ<br />

1893 999 4...<br />

Kalcevitna -<br />

Univerzalna<br />

tovatna<br />

mast sa<br />

grafitom<br />

Cup<br />

Grease 3 Cazar K 1/2 KLU 2 Kalcima<br />

GKS 2,3<br />

Retinax CS Spheerol L Mogul K3<br />

Multifak<br />

6833<br />

EP 00<br />

Renolit CL 00<br />

Mogul N<br />

000<br />

Signum EPZ<br />

00 / 000<br />

LIS CS EP<br />

Luma 000<br />

MOS-CZ FOR O EP Litma EP<br />

000<br />

Grease TCL<br />

435 00 / 000<br />

Liquid<br />

grease LIC<br />

000<br />

Autol<br />

Fliesfett<br />

ZSA 00 /<br />

000<br />

Multi BT<br />

000<br />

Semi Fluid<br />

Grease 00<br />

Energrease ZS<br />

00 / 000<br />

CLS<br />

Grease<br />

Retinax<br />

CS 00<br />

Mobil Chassis<br />

Grease LBZ<br />

1893 999 6..<br />

Mast za<br />

centralno<br />

podmazivanje<br />

Starfak<br />

EP 00<br />

Renolit RZL<br />

000<br />

Mogul N 1<br />

Lithplex<br />

EP 00<br />

15<br />

983


Označavanje mazivih masti prema DIN 51 502<br />

Ukazuje na mesto primene, tip baznog ulja i aditiva, NLGI klasifikaciju, gornju radnu temperaturu, ponašanje na<br />

vodu i donju radnu temperaturu:<br />

K PF 2 K -30<br />

K Mesto primene PF Tip baznog ulja i aditiva<br />

G zatvoreni zupčasti prenosi E organski esteri<br />

OG otvoreni zupčasti prenosi FK perfluorna jedinjenja<br />

K kotrljajući i klizni ležajevi i klizne površine HC sintetički ugljovodonici<br />

M klizni ležajevi i zupčanici (manje zahtevni od K) PG poliglikoli<br />

PF<br />

estri fosforne kiseline<br />

SI<br />

silikonska ulja<br />

X<br />

ostali tipovi<br />

P<br />

EP/AW aditivi<br />

F<br />

dodaci (MoS2, grafit)<br />

2 – NLGI gradacija<br />

K – Gornja upotrebna temperatura i odnos prema vodi<br />

Gornja temperatura °C Odnos prema vodi Ispitivana temperatura °C<br />

C<br />

0 ili 1<br />

60<br />

40<br />

D 2 ili 3<br />

E<br />

0 ili 1<br />

80<br />

40<br />

F 2 ili 3<br />

G<br />

0 ili 1<br />

100<br />

90<br />

H 2 ili 3<br />

K<br />

0 ili 1<br />

120<br />

90<br />

M 2 ili 3<br />

N 140<br />

po dogovoru<br />

P<br />

160<br />

R 180<br />

po dogovoru<br />

S<br />

200<br />

T 220<br />

po dogovoru<br />

U<br />

>220<br />

0- bez promene, 1- mala promena, 2- umerena promena, 3- jaka promena<br />

30 – Donja upotrebna temperatura<br />

Komaptibilnost različitih vrsta masti<br />

Lithium Calcium Lithium/<br />

Calcium<br />

Lithium<br />

Complex<br />

Calcium<br />

Complex<br />

Aluminium<br />

Complex<br />

Polyurea<br />

Lithium ◦ ◦ ◦ ◦ X X <br />

Calcium ◦ ◦ ◦ ◦ X X <br />

Lithium/<br />

Calcium<br />

◦ ◦ ◦ ◦ X X <br />

Lithium<br />

Complex<br />

◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ <br />

Calcium<br />

Complex<br />

X X X ◦ ◦ X ◦<br />

Aluminium<br />

Complex<br />

X X X ◦ X ◦ <br />

Polyurea ◦ ◦<br />

◦- kompatibilna X- nekompatibilna - delimično kompatibilna<br />

984


Tribološki pojmovi<br />

Tribologija je naučna disciplina koja obuhvata istraživanje pojava i procesa na površinama koje su u<br />

međusobnom delovanju, direktnom ili indirektnom dodiru - relativnom kretanju.<br />

Osnovni cilj tribologije je istraživanje uslova za optimalnu eksploataciju proizvodnih procesa, odnosno<br />

smanjenje potrošnje energije, smanjenje troškova održavanja mašina i povećanje pouzdanosti<br />

mehaničkih sistema.<br />

U tabeli je izvod osnovnih pojmova sa kojima se susrećemo u tekstovima koji opisuju maziva.<br />

je glavna komponenta mazive masti i ulja. Postoje mineralna i sintetička.<br />

Bazno ulje<br />

Mineralna se proizvode preradom sirove nafte, a sintetička hemijskom sintezom<br />

iz različitih komponenti.<br />

Aditivi<br />

Supstance čijim se dodatkom poboljšavaju i određuju performanse maziva.<br />

Ugušćivači<br />

Gustina<br />

Viskoznost-viskozitet<br />

Supstance koje u procesu proizvodnje masti stvaraju u baznom ulju strukture<br />

međusobno isprepletenih vlakana čime se ulja pretvaraju u masti.<br />

Je odnos mase i zapremine maziva u g/cm³ na sobnoj temp. 20°C. Menja se neznatno<br />

promenom pritiska ali je to izraženije promenom temperature usled čega<br />

dolazi do značajnijih promena zapremine.<br />

Definiše se kao unutrašnje trenje ili otpor unutrašnjem trenju čestica maziva<br />

nastalog usled kretanja pod dejstvom neke sile.<br />

Indeks viskoznosti<br />

Tačka paljenja<br />

Tačka tečenja<br />

Je vrednost koja ukazuje na promenu viskoznosti sa promenom temperature.<br />

Što je Indeks bliži broju 100 to je ulje stabilnije na temperaturne promene.<br />

Je najniža temperatura do koje treba zagrejati ulje u uslovima pri kojima će se<br />

oslobođene pare trenutno zapaliti prinetim plamenom i trajno goreti.<br />

Smatra se merilom isparljivosti i važna je za transport i skladištenje.<br />

Je najniža temperatura na kojoj mazivo ulje još pokazuje tečljivost. Neposredno<br />

ispod ove temperature ulje se potpuno stinjava.<br />

Tačka kapanja<br />

Temperatura na kojoj se mazive masti prelaze iz polučvrstog u tečno stanje pri<br />

čemu se izdvaja uljna faza. Predstavlja temperaturnu granicu primene masti.<br />

Deemulzivnost<br />

Osobina ulja da oslobađa vodu u kontaktu sa vodom ne gradi emulziju.<br />

Oksidaciona stabilnost<br />

TBN – Total base<br />

Number - Totalni<br />

bazni broj<br />

EP aditivi<br />

(Extreme Pressure)<br />

Konzistencija masti<br />

Penetracija masti<br />

Otpornost maziva na dejstvo kiseonika. Oksidacijom maziva ubrzava se starenje<br />

maziva i smanjuje radni vek ali se isto tako utiče na korozivnost delova<br />

mehaničkog sklopa koji se podmazuje.<br />

Predstavlja meru kojom mazivo može da neutrališe kiselinske ostatke nastale<br />

oksidacijom.<br />

su hemijske materije koje povećavaju otpornost maziva na povećana naprezanja<br />

u toku rada, smanjuju trenje i habanje u teško opterećenim zupčanicima,<br />

pogotovo hipoidnim, kod kojih se prilikom rada na mestu kontakta razvijaju<br />

visoki pritisci.<br />

Predstavlja podatak o tvrdoći masti i pokazatelj otpora deformacije polutvrdog<br />

maziva. Mogu biti: vrlo meke, srednje meke, meke, polutečna, srednja,<br />

umereno tvrda, tvrda i vrlo tvrda. Izražavaju se NLGI gradacijom: 000, 00, 0,<br />

1,2,3,4,5,6<br />

Izmereni broj konzistencije masti, od 85 (vrlo tvrda) do 475 (polutečna)<br />

15<br />

Otpornost prema<br />

vodi<br />

Sposobnost masti da u kontaktu sa vodom ne promeni svoje osobine, od 0 do<br />

3, što veći broj veća promena pod dejstvom vode.<br />

985


Antifriz<br />

Pakovanje:<br />

1 L<br />

25 L<br />

Pakovanje:<br />

1 L<br />

25 L<br />

FLAMIX D plus<br />

Odgovara specifikaciji VW TL 774 F – G 12+<br />

KONCENTROVANO sredstvo - služi za sprečavanje zamrzavanja rashladne tečnosti u<br />

sistemima za hlađenje u motorima putničkih i teretnih vozila.<br />

Karakteristike:<br />

Specijalni koncentrovani proizvod koji se primenjuje urashladim sistemima motora sa unutrašnjim<br />

sagorevanjem.<br />

Primenjuje se tokom cele godine u svim radnim uslovima.<br />

- Sprečava zamrzavanje rashladne tečnosti,<br />

- Održava stabilnu radnu temperaturu rashladnog sistema,<br />

- Sprečava koroziju<br />

- Podmazuje vodenu pumpu, gumene i plastične delove instalacije.<br />

Obezbeđuje stabilno hlađenje motora koji rade na povišenim radnim temperaturama<br />

(iznad 95 °C temp. rashladne tečnosti).<br />

Prednosti:<br />

Zamrzava na -70 °C.<br />

Pogodan za ALU motore.<br />

Period zamene :<br />

5 godina ili Putnička vozila - 250.000 km<br />

Teretna vozila - 650.000 km<br />

FLAMIX C<br />

Odgovara specifikaciji VW TL 774 F – G 11<br />

Rastvaranje<br />

Antifriz Voda Tačka zamrzavanja<br />

1 2 −18°C<br />

1 1,5 −25°C<br />

1 1 −38°C<br />

KONCENTROVANO sredstvo<br />

Primena: za motore savremene generacije uključujući i aluminijumske.<br />

Boja – TAMNOZELENA.<br />

Prednosti:<br />

Rastvaranje<br />

Zamrzava na -70 °C.<br />

Antifriz Voda Tačka zamrzavanja<br />

Pogodan za ALU motore.<br />

1 2 −18°C<br />

Period zamene : 3 godine<br />

1 1,5 −27°C<br />

1 1 −38°C<br />

Napomena: Iritira oči i kožu. Udisanje isparenja može izazvati muku i nesvesticu. Držati dobro<br />

zatvoreno i zaštićeno od svetla i izvora toplote. Isključivo za profesionalnu upotrebu.<br />

Slobodno od rđe<br />

posle 6.000<br />

kilometara<br />

Slobodno od rđe<br />

posle 600.000<br />

kilometara<br />

Upotrebom neproverenih<br />

i nekvalitetnih antifriza<br />

umanjujete vek trajanja<br />

rashladnog sistema<br />

Antifriz <strong>Wurth</strong> Flamix<br />

omogućava maksimalnu<br />

efikasnost i dug vek<br />

rashladnog sistema.<br />

986

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!