Korytarz ekologiczny doliny Odry pdf
Korytarz ekologiczny doliny Odry pdf
Korytarz ekologiczny doliny Odry pdf
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
V. Istniej¹ca i projektowana zabudowa<br />
hydrotechniczna <strong>Odry</strong><br />
Stefan Bartosiewicz<br />
1. Rys historyczny<br />
Odra w czasach, kiedy jeszcze p³ynê³a dziko, przerzuca³a swoje koryto na ca³ej szerokoœci<br />
<strong>doliny</strong>. Do dzisiaj pozosta³y jeszcze w ca³ej dolinie <strong>Odry</strong> œlady dawnych jej koryt. Rozpiêtoœæ<br />
lokalizacji œladów starych koryt dochodzi niekiedy do paru kilometrów. Jest wiele<br />
miejsc, gdzie Odra p³ynê³a na pewnych odcinkach kilkoma korytami. Na przyk³ad powy¿ej<br />
Cigacic koryto <strong>Odry</strong> dzieli³o siê na dwa ramiona, wysy³aj¹c ramieniem pó³nocnym swoje<br />
wody przez dolinê obrzyck¹ do Warty. Stan taki trwa³ do 1854 roku. W wid³ach wielu<br />
odga³êzieñ lokowano osady ludzkie ze wzglêdu na wiêksz¹ gwarancjê bezpieczeñstwa. Nie<br />
ustrzeg³o to jednak ludzi od zagro¿eñ powodziowych.<br />
W œredniowieczu nie by³o obwa³owañ na terenach zalewowych <strong>Odry</strong>, a wody g³ównego<br />
koryta rzeki by³y wykorzystywane do sp³awu drewna i ¿eglugi. PóŸniej nurt rzeki wykorzystywano<br />
lokalnie, np. jako Ÿród³o si³y napêdowej w m³ynach, do przewozu soli i œledzi<br />
w górê rzeki. Pierwsza wzmianka w dokumentach o ¿egludze mnichów z Lubi¹¿a na Odrze<br />
na odcinku poni¿ej Wroc³awia pochodzi z 1211 roku. Klasztor sprowadza³ wtedy na 10-tonowych<br />
barkach sól z Gubina. Krêty bieg rzeki, czêste zmiany nurtu w zbyt szerokim lub<br />
p³ytkim korycie oraz du¿a liczba pni drzewnych bardzo utrudnia³y ¿eglugê. Dodatkowym<br />
utrudnieniem w u¿ytkowaniu koryta jako drogi transportowej by³y powstaj¹ce w wielu miejscach<br />
podpiêtrzenia, wykonywane w celu uzyskania lepszych warunków do uruchomienia<br />
napêdów wodnych na potrzeby kowalstwa, m³ynarstwa itp.<br />
W 1375 roku istnia³y dwa jazy we Wroc³awiu na tzw. stopniu piaskowym i siedem<br />
jazów poni¿ej. W 1738 roku, mimo wczeœniejszej du¿ej powodzi, utrzyma³ siê istniej¹cy jaz<br />
w Œcinawie, który posiada³ najwiêksze piêtrzenie ze wszystkich jazów na Odrze (ok. 7 m).<br />
Jazem o ni¿szym piêtrzeniu by³ znany jaz we wsi Rzeczyca (4,5 m). Obecnie w przekroju<br />
tym planuje siê budowê nowego stopnia „Malczyce”.<br />
W Bytomiu Odrzañskim jeszcze w pocz¹tku XIX wieku istnia³ jaz z przepustem umo¿liwiaj¹cym<br />
¿eglugê, gdzie za pomoc¹ wind wci¹gano statki w górê, a w dó³ sp³awiano<br />
gwa³townie po pochylni.<br />
Tereny zalewowe <strong>Odry</strong> – ze wzglêdu na wielokorytowy uk³ad rzeki, p³ycizny, wyspy<br />
oraz lasy, ograniczon¹ przepustowoœæ dla wód powodziowych, by³y bardzo du¿e i rozleg³e.<br />
Ju¿ od œredniowiecza istnia³a wyraŸna d¹¿noœæ do rolniczego wykorzystywania tych terenów,<br />
g³ównie ³¹k i pastwisk. Grunty wylesione stanowi³y znakomit¹ glebê pod pszenicê.<br />
Osiedla i pola uprawne wymaga³y jednak ochrony przed wielkimi wodami. Dobre efekty<br />
przynosi³o wykonywanie lokalnych wa³ów, chocia¿ by³y one niezbyt wysokie i s³abe konstrukcyjnie.<br />
Zdawano ju¿ sobie sprawê, ¿e wraz z budow¹ wa³ów konieczne jest ich umocnienie<br />
w celu zabezpieczenia przed podmyciem w miejscach, w których rzeka zrywaj¹c<br />
66