06.01.2015 Views

Prostorni plan uređenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)

Prostorni plan uređenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)

Prostorni plan uređenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PROSTORNI PLAN UREĐENJA GRADA SAMOBORA<br />

Neovisno o koncesionaru ovim <strong>plan</strong>om se ostavlja mogućnost budućeg proširenja javne<br />

telekomunikacije u pokretnoj mreži s izgradnjom baznih radijskih stanica koje ulaze u red<br />

građevina od državne važnosti. Prema članku 11. Pravilnika o javnim telekomunikacijama u<br />

pokretnoj mreži, područje pokrivanja mreže mora sadržavati sva županijska središta, gradove i<br />

naselja, kao i važnije cestovne i željezničke prometnice.<br />

Potreba izgradnje bazne radijske stanice uvjetovana je ishođenjem lokacijske i građevinske<br />

dozvole.<br />

B) Sustavi poštanskog prometa<br />

Za razvoj poštanskog prometa, kako je već navedeno ranije, važan je razvoj i svih ostalih<br />

prometnih sustava, a naročito zračne mreže u Hrvatskoj, koja predstavlja za sada najbrži vid<br />

prijenosa u poštanskom prometu te se iz tog razloga i teži prebacivati najveći dio poštanskog<br />

prometa ovim sustavima.<br />

3.5.2. Energetski sustav<br />

A) Plinofikacija<br />

Kod odabira moguće strukture energenata i potrebne izgradnje postrojenja u Republici Hrvatskoj<br />

dana je prednost plinu zbog ekonomskih i ekoloških prednosti.<br />

Proizvodnja prirodnog plina u Hrvatskoj danas iznosi oko 55% potrošnje, a ostatak se uvozi. Radi<br />

očekivanog pada domaće proizvodnje, velik dio potreba morat će se pokriti uvozom dodatnih<br />

količina.<br />

Prirodni plin bi po svojim tehničko-tehnološkim prednostima morao biti nositelj zadovoljenja<br />

energetskih potreba široke potrošnje. Očekuje se i promjena u strukturi potrošnje: smanjit će se<br />

udio potrošnje u industriji, a povećati potrošnja kućanstava. S očekivanim porastom životnog<br />

standarda porast će standard grijanja što će, uz ostalo, rezultirati povećanjem toplinske potrošnje u<br />

kućanstvima bez obzira na poboljšanje standarda toplinske izolacije stanova.<br />

Dinamika realizacije plinofikacije je nešto sporija od <strong>plan</strong>irane, ali dosadašnji <strong>plan</strong>ovi se<br />

realiziraju po trasama i s nešto manjim radnim tlakovima u distribucijskoj mreži zbog primjetno<br />

manjeg broja korisnika od <strong>plan</strong>iranog broja.<br />

Planira se plinofikacija cijelog područja Grada <strong>Samobora</strong> postupnom izgradnjom sustava,<br />

visokotlačnih, srednjetlačnih i niskotlačnih plinovoda osim u slabo naseljenim brdskim<br />

područjima. U tu svrhu se <strong>plan</strong>ira izgradnja nove plinsko-redukcijske stanice u Hebrangovoj ulici<br />

te nova mjerno-redukcijska stanica premještena na rub <strong>grada</strong> izvan granica građevinskog<br />

područja.<br />

B) Elektroenergetika<br />

Prema procjenama potrošnje električne energije u Hrvatskoj do 2010. god. potrebno je izgraditi<br />

novih 1500 MW snage, a do 2020. god. daljnjih 1200 MW, pa se i na području Zagrebačke<br />

županije <strong>plan</strong>iraju novi objekti u sustavu proizvodnje, prijenosa i distribucije električne energije.<br />

Visokonaponski nadzemni elektroenergetski vodovi<br />

Novim <strong>plan</strong>ovima elektroenergetskog razvoja 110 kV mreže predviđena je izgradnja dalekovoda<br />

na potezu Hrvatsko zagorje (Kumrovec / Tuhelj) – pogranično područje - Harmica - trasa voda<br />

Brestanica - TS Samobor (dionica na teritoriju RH) koji je uvršten u <strong>Prostorni</strong> <strong>plan</strong> Zagrebačke<br />

županije (poglavlje 2.1. Infrastrukturni sustavi).<br />

Planirani bi se DV 110 kV u skladu s dokumentima prostornog uređenja na dionici Kumrovec -<br />

Harmica locirao na neizgrađenom slobodnom prostoru, a na dionici Harmica - TS Samobor<br />

rekonstruirao odnosno obnovio po staroj (postojećoj) ili djelomično korigiranoj trasi (gdje bi to<br />

tada bilo moguće s obzirom na realno stanje u prostoru) odgovarajućim smještajem unutar granica<br />

propisane širine koridora za ovakav tip dalekovoda.<br />

Urbanistički zavod <strong>grada</strong> Zagreba d.o.o. 2006. godina 80

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!