Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PROSTORNI PLAN UREĐENJA GRADA SAMOBORA<br />
<strong>Prostorni</strong>m <strong>plan</strong>om Županije državna brza cesta od Svete Nedelje do <strong>Samobora</strong> <strong>plan</strong>ira se po trasi<br />
postojeće Ulice <strong>grada</strong> Wirgesa (bivša Betonska cesta). Detaljnom analizom postojećih prometnih<br />
uvjeta na njoj došlo se do zaključka da se zbog velikog broja postojećih i <strong>plan</strong>iranih priključaka ne<br />
može ostvariti ona razina prometne usluge koja se podrazumijeva za ceste u kategoriji državne<br />
brze ceste. "Betonska cesta" se zadržava u razvrstanosti državne brze ceste uz dodatni uvjet<br />
osiguranja širine pojasa koji osigurava četiri prometna traka, obostrane pješačke hodnike,<br />
biciklističke staze i autobusna ugibališta s peronima.<br />
Uz autocestu treba unutar građevnih čestica novih zona za razvoj predvidjeti zelenilo, prometne<br />
površine i infrastrukturu tako da zgrade budu udaljene od osi autoceste min. 100 m.<br />
Županijske ceste<br />
Prometna funkcija županijskih cesta je u povezivanju gradova, središta općina i većih naselja na<br />
području Županije.<br />
Pored postojećih, <strong>plan</strong>iraju se nove trase županijskih cesta (pod postojećim županijskim cestama<br />
podrazumijevaju se sve razvrstane sadašnje županijske ceste i neke lokalne ceste):<br />
• cesta Draga Svetojanska -Brezovac Žumberački<br />
• cesta Gabrovica - Koretići - Jelenići -Pećno,<br />
• cesta Bobovica -Prigorje Brdovečko<br />
• Sveta Nedjelja-Samobor-Bobovica-Prigorje Brdovečko<br />
• cesta Novo Selo Žumberačko-Planina<br />
• cesta Tihočaj-Paljugi-Bukovac Svetojanski<br />
• cesta Samobor-Ludvić-Dubrava-Otruševec-Velika Jazbina-Lug s alternativnim trasama.<br />
Ovim <strong>plan</strong>om se predlaže nova trasa ceste koja se postavlja u neizgrađeni prostor uz <strong>plan</strong>iranu<br />
željezničku prugu do spoja na čvor Bobovica i s pružanjem dalje preko Save. Tako će ona<br />
preuzeti ulogu obilaznice za Farkaševec, Domaslovec, Hrastinu i Samobor te dalje na sjever za<br />
Bobovicu.<br />
Za ovu novu obilaznu cestu se predlaže razvrstanost županijske ceste kako bi ona ispunila ulogu<br />
povezivanja svih naselja uz svoju trasu.<br />
Kod <strong>plan</strong>iranja nove gradnje uz nove županijske ceste, zgrade trebaju biti na udaljenosti od 40 m<br />
od osi cesta, a u dijelu građevne čestice uz cestu treba predvidjeti zelenilo, prometne površine i<br />
infrastrukturu.<br />
Lokalne ceste<br />
Lokalne ceste su u prometnoj funkciji povezivanja naselja na području Grada. Sukladno<br />
zakonskim odredbama u lokalne ceste se razvrstavaju ceste koje povezuju Samobor s naseljima s<br />
više od 50 stanovnika, ceste koje povezuju prometne, povijesne, prirodne i turističke lokalitete<br />
gradskog značaja s lokalnom, županijskom ili državnom mrežom cesta.<br />
Lokalne su ceste prikazane na kartografskom prikazu na kojem su prikazane uz postojeće lokalne<br />
ceste i nove <strong>plan</strong>irane lokalne ceste.<br />
3.5.1.2. Željeznički promet<br />
Razvoj željezničke mreže u općenitom smislu obuhvaća izgradnju novih pruga te podizanje<br />
prometno-tehničke i tehnološke razine izgrađenih pruga.<br />
Trasom bivše uskotračne željezničke pruge Samoborčeka <strong>plan</strong>irana je izgradnja nove željezničke<br />
pruge II. reda od Podsuseda (odvajanje od pruge Zagreb-Savski Marof kod bivše Tvornice<br />
cementa Podsused), preko Svete Nedelje i <strong>Samobora</strong> do Bregane. Pruga je namijenjena putničkom<br />
prometu za vožnju elektromotornih vlakova.<br />
Urbanistički zavod <strong>grada</strong> Zagreba d.o.o. 2006. godina 76
Change language