Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PROSTORNI PLAN UREĐENJA GRADA SAMOBORA<br />
2.2.3.2. Društvena infrastruktura<br />
Društvene djelatnosti pripadaju skupini središnjih funkcija, a usmjerene su prema podizanju<br />
standarda i kvalitete života stanovništva. One podižu obrazovnu, kulturnu, športsku i znanstvenu<br />
razinu svih stanovnika.<br />
Za osnovne škole treba osigurati takav prostorni razmještaj koji će u budućnosti omogućiti rad u<br />
jednoj smjeni.<br />
Razvoj društvenih djelatnosti treba biti u skladu s postavljenim ciljevima te županijskim<br />
određenjem policentričnog razvitka. Unutar <strong>plan</strong>iranih građevinskih područja moguće je osigurati<br />
lokacije za <strong>plan</strong>sku gradnju predškolskih ustanova, osnovnih škola, zdravstvenih ustanova te<br />
vjerskih građevina koje se mogu graditi u skladu s potrebama i mogućnostima. Društvene funkcije<br />
mogu se graditi unutar stambenih građevina kao njen dio (npr. područni odjel dječjeg vrtića,<br />
privatna ambulanta i sl.).<br />
Vjerske zajednice su, u skladu s ustavnim pravom, slobodne javno obavljati vjerske obrede,<br />
osnivati škole, socijalne i dobrotvorne ustanove u naseljima.<br />
Društvena infrastruktura samog <strong>Samobora</strong> i naselja uključenih u granicu GUP-a odredit će se tim<br />
<strong>plan</strong>om.<br />
2.2.3.3. Prometna infrastruktura<br />
Razvoj prometnog sustava temelji se na povoljnom geoprometnom položaju ovog područja i<br />
blizini Grada Zagreba.<br />
Temeljni ciljevi i smjernice razvoja prometne infrastrukture su:<br />
− definiranje koridora za državnu prometnu infrastrukturu predviđenu Strategijom i Programom<br />
prostornog uređenja Republike Hrvatske i <strong>Prostorni</strong>m <strong>plan</strong>om Zagrebačke županije,<br />
− gradnjom i rekonstrukcijom prometnih sustava i građevina poboljšati kvalitetu življenja svih<br />
stanovnika Grada,<br />
− osiguravanje prostora i koridora za prometnu infrastrukturu,<br />
− poboljšanje prometne povezanosti prostora Grada međusobno, sa susjednim općinama i<br />
Gradovima i s Gradom Zagrebom, uređenjem postojećih i gradnjom novih prometnica i<br />
uređivanjem linija javnog autobusnog i željezničkog prometa,<br />
− povećanje sigurnosti u prometu,<br />
− osiguranje dostupnosti prometnog sustava za sve dobne i ekonomske grupe građana, posebice<br />
za hendikepirane i druge osobe s povećanim potrebama u kretanju,<br />
− osiguranje prostornih uvjeta za razvoj i unapređenje biciklističkog prometa.<br />
A) Cestovni promet<br />
Osnovne smjernice razvoja primarne cestovne mreže Zagrebačke županije na području Grada<br />
<strong>Samobora</strong> su: izgradnja nove ceste Zagreb - Sveta Nedelja - Samobor - Bobovica - most preko<br />
Save - Prigorje Brdovečko. Od posebnog je značaja priključenje cestovne mreže nižeg reda na tu<br />
novu cestu.<br />
<strong>Prostorni</strong>m <strong>plan</strong>om Zagrebačke županije je ta cesta do <strong>Samobora</strong> predviđena u kategoriji državne<br />
brze ceste. U budućnosti bi se njenu kategoriju moglo predvidjeti kao županijsku kako bi<br />
poslužila kao okosnica za priključenje prometa iz svih naselja na nju. Za novu cestu je <strong>plan</strong>irana<br />
nova trasa južno od pruge i ona bi u budućnosti mogla biti državna. U <strong>plan</strong>u je označena kao<br />
alternativna trasa državne ceste.<br />
U cilju poboljšanja sigurnosti i protočnosti prometa potrebno je pogustiti uličnu mrežu u<br />
Samoboru.<br />
Urbanistički zavod <strong>grada</strong> Zagreba d.o.o. 2006. godina 43
Change language