Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PROSTORNI PLAN UREĐENJA GRADA SAMOBORA<br />
U svim naseljima je nužno poticati one mjere koje će ubrzati njihov razvoj, a naročito poboljšanje<br />
društvene infrastrukture (obrazovanje, zdravstvo, kultura, opskrba) i poboljšanje komunalnog<br />
standarda. Stvaranje uvjeta za ugodan život usklađen s okolicom osigurat će ostanak postojećih<br />
stanovnika te povećanje njihova broja. Treba stimulirati otvaranje radnih mjesta u svim oblicima<br />
djelatnosti koje ne ugrožavaju život ljudi u naseljima.<br />
Pri formiranju građevinskih područja treba, uvažavajući povijesnu prostornu matricu naselja,<br />
voditi računa o osiguranju prostora za razvoj stanovanja, ali i drugih sadržaja (radne zone,<br />
rekreacija i šport, javna namjena itd.). Pri tom treba sačuvati od gradnje sve šumske i<br />
najkvalitetnije poljoprivredne površine.<br />
2.1.1.1. Prometna i komunalna infrastruktura<br />
Osnovni ciljevi razvoja prometnog i infrastrukturnog sustava su:<br />
− razvoj prometnih i infrastrukturnih sustava treba slijediti potrebe i pravce <strong>plan</strong>iranog<br />
prostornog razvoja Županije i Grada,<br />
− racionalno korištenje postojećih kapaciteta i resursa uz optimalno uključivanje u <strong>plan</strong>ove<br />
gospodarskog i prostornog razvoja,<br />
− infrastrukturni sustavi trebaju biti sigurni u pogonu i korištenju, prostorno razvijeni uz<br />
mogućnost primjene pojedinih specifičnih rješenja,<br />
− izgradnja komunalne infrastrukture treba pratiti usmjeravanje razvoja na određena područja,<br />
opremati naselja i gradove te ostvarivati i podupirati pretpostavke za izgradnju na područjima<br />
<strong>plan</strong>iranim za razvoj naselja ili djelatnosti.<br />
2.1.1.2. Prometni sustav<br />
A) Cestovni promet<br />
Na području Grada <strong>Samobora</strong> <strong>plan</strong>ira se:<br />
− izgradnja ceste Sveta Nedelja - Samobor - Bobovica - most preko Save - Brdovec,<br />
− rekonstrukcija i djelomična izgradnja ceste na trasi: Hamor - Dubrava - Otruševec - Lug –<br />
Ulica <strong>grada</strong> Wirgessa,<br />
− izgradnja južne obilaznice <strong>grada</strong> <strong>Samobora</strong> trasom Mala Rakovica - Orahova draga (cesta<br />
Samobor - Rude) s tunelom,<br />
− izgradnja zapadne obilaznice <strong>grada</strong> <strong>Samobora</strong> cestovnim tunelom po trasi Ulica Halaburščak -<br />
Ulica Gornji Kraj,<br />
− proširenje postojeće mreže prometnica na prostore <strong>plan</strong>irane izgradnja kao pretpostavke novoj<br />
urbanizaciji,<br />
− asfaltiranje makadamskih dionica i poteza u mreži županijskih, lokalnih i ostalih cestovnih<br />
prometnica,<br />
− razvijanje mreže biciklističkih staza i puteva,<br />
− unapređivanje i racionalizacija korištenja parkirališnih kapaciteta,<br />
− izgradnja nove ceste južnim rubom Samoborskog gorja.<br />
B) Željeznički promet<br />
U željezničkom prometu je <strong>plan</strong>irana trasa željezničke pruge II. reda: Podsused - Sveta Nedelja -<br />
Samobor - Bregana.<br />
2.1.1.3. Pošta i telekomunikacije<br />
Postojeća mreža poštanskih ureda zadovoljava s gledišta današnjeg poštanskog prometa, no<br />
razvoj, unapređenje i širenje mreže poštanskih ureda i podizanje razine ponude poštanskih usluga<br />
spada u sveukupni razvoj prometnih odnosa i usluga.<br />
Primarni ciljevi razvoja telekomunikacijske mreže su:<br />
− unapređivanje postojećeg, dobrog stupnja razvijenosti,<br />
Urbanistički zavod <strong>grada</strong> Zagreba d.o.o. 2006. godina 34
Change language