Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
Prostorni plan ureÄenja grada Samobora (PDF, 1,8 MB)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PROSTORNI PLAN UREĐENJA GRADA SAMOBORA<br />
Članak 116.<br />
Planom se osigurava sljedeća najmanja širina cestovnog zemljišta za <strong>plan</strong>irane ceste:<br />
- za državne ceste 18 m,<br />
- za županijske ceste 16 m,<br />
- za lokalne ceste 15 m,<br />
- za nerazvrstane ceste 9 m.<br />
Iznimno, tamo gdje nije moguće zbog ograničenja reljefa i postojećih objekata osigurati 9 m,<br />
širina može biti i manja.<br />
Članak 117.<br />
Unutar granica građevnog područja javne prometne površine, koje se nalaze neposredno uz<br />
građevne čestice, trebaju omogućavati polaganje potrebne komunalne infrastrukture. Treba ih<br />
<strong>plan</strong>irati kao ulice ili trgove koji osiguravaju odgovarajuće priključke.<br />
Članak 118.<br />
Širina kolnika ulice, predviđene za dvosmjerni promet, iznosi najmanje 6,00 m (iznimno 5,50 m),<br />
a za jednosmjerni promet 4,50 m.<br />
Članak 119.<br />
Minimalna udaljenost regulacijske linije od osi kolnika mora omogućavati izgradnju i uređenje<br />
jednog prometnog traka širine 3,0 m, a kroz naseljena mjesta dodatno i pješački hodnik širine 1,5<br />
m (iznimno 1,20 m). Izvan naseljenih mjesta, uz kolnik treba biti osiguran pojas za izgradnju<br />
bankina i odvodnih jaraka minimalne širine 3,0 m barem na jednoj strani. Iznimno se može graditi<br />
i uže, ali ne uže od 3,5 m. Udaljenost trafostanice od nogostupa, biciklističke staze ili bankine<br />
mora biti najmanje 1,5 m.<br />
Članak 120.<br />
Nove slijepe ulice ne smiju biti duže od 150 m i trebaju imati uređeno okretište i barem jedan<br />
pješački hodnik širine 1,50 m (izuzetno min 1,20 m).<br />
Pristupni putevi do građevnih čestica ne mogu biti uži od 3,0 m i ne dulji od 50,0 m.<br />
Članak 121.<br />
Svaka građevna čestica mora imati neposredni pristup s javno-prometne površine.<br />
Pristup s građevne čestice na javnu prometnu površinu mora biti širine najmanje 3,0 m.<br />
Građevne čestice se ne mogu formirati s korištenjem služnosti prolaza. Iznimno se mogu zadržati<br />
postojeće.<br />
Članak 122.<br />
Kod rekonstrukcije ili izgradnje (iznimno, kada to uvjetuju ograničenja u prostoru) u slučaju da je<br />
širina kolnika manja od propisanih obvezna je izgradnja mjesta za mimoilaženje vozila. U<br />
izgrađenim sredinama razmak između dviju mimoilaznica ne smije biti veći od 100 m i treba biti<br />
pregledan na cijeloj dužini pružanja.<br />
Članak 123.<br />
Udaljenost građevine od ruba građevne čestice nerazvrstane prometnice mora biti 5 m.<br />
Iznimno u brdskim dijelovima Grada <strong>Samobora</strong> udaljenosti mogu biti i manje.<br />
Članak 124.<br />
Uz autocestu treba, unutar građevnih čestica novih zona za razvoj, predvidjeti zelenilo, prometne<br />
površine i infrastrukturu tako da zgrade budu udaljene od osi autoceste min. 100 m.<br />
Iznimno od stavka 1. ovog članka, na području Domaslovca i kod gradnje trafostanica izgradnja<br />
može biti i na manjoj udaljenosti, ali ne manjoj od 50 m od osi autoceste. Izgrađenim dijelovima<br />
građevinskih područja što su posebno označeni kao zona posebnog režima na grafičkom prikazu<br />
Urbanistički zavod <strong>grada</strong> Zagreba d.o.o. 2006. godina 124