Wniosek o kartę dla dealera MercedesServiceCard - ServiceCards ...

Prosimy wypełniać pismem maszynowym!
Wniosek o wydanie karty
dla dealera
MercedesService Card GmbH & Co. KG
Mainparkstraße 2
63801 Kleinostheim
GERMANY
Tel.: +49 6027 509-567 | Fax: +49 6027 509-77567
E-Mail: info@mercedesservicecard.com
Spółka MercedesService Card GmbH & Co. KG (nazywana
dalej MSC) jest przedsiębiorstwem koncernu Daimler AG i
obsługującą Państwa placówką. Wydawcą karty i Państwa
partnerem kontraktowym jest spółka UNION TANK Eckstein
GmbH & Co. KG, Heinrich-Eckstein-Str. 1, 63801 Kleinostheim
(nazywana dalej UTA).
Wnioskodawca
Jesteśmy już klientem UTA:
Numer zakładu:
Firma:
Osoba kontaktowa:
Wypełniać tylko w przypadku nowych
klientów lub zmian
Ulica:
Kod pocztowy, miejscowość:
Kraj:
Bank:
BIC:
IBAN:
NIP:
Nr w rejestrze handlowym:
Nr klienta:_____________
Zastosowanie karty
Korzystanie z karty nie powoduje jakichkolwiek dodatkowych
kosztów w sieci warsztatów Daimler. Opłaty za przelew ponosi
klient. Wymiana objętych podatkiem obrotowym usług
następuje pomiędzy warsztatem i odbiorcą faktury.
Karta dealera może być używana do obsługi pojazdów swoich
klientów. Posiadacz karty (adresat faktury = dealer Mercedes-
Benz) może się zatem różnić od właściciela pojazdu. Aby
zapobiec nadużyciom, karta dealera może zostać
autoryzowana tylko przez posiadacza karty albo Service24h.
W odpowiednim Service24h można określić dane karty
również dla określonych klientów.
Zamówienie karty
Liczba kart: _______
Ochrona danych
Dane przekazane UTA są zapisywane i przetwarzane w celu realizacji
umowy. Składając swój podpis zezwala Pan(i) na to, aby UTA i MSC
mogły informować poprzez partnera kontaktowego w Waszym
przedsiębiorstwie, również pocztą elektroniczną lub telefaksem, o
interesujących produktach i usługach UTA i MSC. Akceptuje Pan(i)
fakt, że przekazane dane UTA wykorzysta w tym celu i wymieni je z
MSC. O ile Wasze przedsiębiorstwo nie ma być informowane w tej
formie, to prosimy przekreślić odpowiednie fragmenty zdania.
Zezwolenie to można wypowiedzieć w każdej chwili także później.
Wypowiedzenie nie pociąga za sobą jakichkolwiek kosztów,
wychodzących poza taryfy podstawowe. Korzystanie z danych dla
wymienionych celów można wypowiedzieć w każdej chwili. Składając
swój podpis potwierdza Pan(i), że wymieniony partner kontaktowy jest
właściwy odnośnie do informacji i zapytań ze strony UTA i MSC i
został on poinformowany o przekazaniu jego danych kontaktowych i
wyrażeniu zezwolenia.
Ogólne Warunki Handlowe (OWH)
Obowiązują OWH UTA zamieszczone na odwrotnej stronie. Niniejsze
stosowanie karty stanowi w odniesieniu do cyfry 3b jeden z
wymienionych tam przypadków wyjątkowych.
Miejscowość/data:
Versionsnr.: 06.13 | pl-POL
Podpis/pieczęć firmowa:

Ogólne Warunki Handlowe UTA
.
.
1. Uzasadnienie nawiązania współpracy
Wniosek klienta o kartę uznaje się za przyjęty od momentu nadejścia karty lub pisemnego oświadczenia UTA
o przyjęciu wniosku.
2. Karty serwisowe
W zasadzie UTA wyróŜnia dwa rodzaje kart serwisowych:
. a) karty serwisowe Full Service Card i karty Service-Card, przy których autoryzacja dostaw wymaga
kaŜdorazowo wprowadzenia kodu PIN.
. b) karty serwisowe nie wymagające wprowadzenia kodu PIN w celu autoryzacji dostaw i/lub usług,
. PowyŜej podane karty serwisowe (dalej KS) uprawniają klienta oraz jego pełnomocników do zakupu w kraju i
za granicą róŜnorodnych towarów i usług związanych z pojazdem, w zaleŜności od stopnia uprawnień danej
KS.Stopień uprawnień przypisanych do danej KS. Klienta jest wymieniony w potwierdzeniu odbioru tejŜe karty
serwisowej.
.
3. Dostawy i usługi
. a) Zasadniczo dostawy i usługi dokonywane są w imieniu i na rachunek UTA na podstawie odpowiednich
umów zawartych z partnerami serwisowymi UTA.
. b) W wyjątkowych sytuacjach w których nie moŜna tego dokonać lub moŜna dokonać tylko częściowo u
Partnera serwisowego UTA, UTA moŜe uzyskać usługę na podstawie oferty i zapłacić za nią w imieniu
klienta UTA. UTA nabywa wobec klienta UTA prawo do przedpłaty oraz zwrotu poniesionych kosztów.
. c) Ostatni punkt obowiązuje szczególnie w przypadku regulowania pobieranych państwowych opłat
drogowych, np. na terenie Republiki Federalnej Niemiec.
W tym wypadku klient UTA upowaŜnia UTA, do odprowadzania naleŜnych kwot opłat drogowych w jego
imieniu oraz na jego rachunek na rzecz operatora systemu opłat drogowych.
. d) Jeśli za prawa uŜytkowania urządzeń infrastruktury komunikacyjnej pobierane są opłaty (drogowe), UTA
zapewni te prawa uŜytkowania związane z nieruchomościami Klientowi.
.
4. Rozliczenie, wynagrodzenie
Podstawę rozliczenia stanowią generalnie ceny stacji paliw, cenniki danych koncernów paliwowych,
względnie cenniki regionalne, ceny firm usługowych oraz ustalone stawki myta, obowiązujące w dniu
dokonywania transakcji. UTA rozlicza generalnie w euro, moŜe jednak Ŝądać zapłaty równieŜ w innej walucie.
. UTA pobiera narzuty serwisowe oraz opłaty zgodnie z obowiązującą listą. Lista narzutów serwisowych oraz
opłat przekazywana jest klientowi w momencie nawiązania współpracy, jak równieŜ na kaŜde Ŝądanie klienta.
.
5. Karta oraz kod PIN
Klient otrzymuje KS. Odrębnie od KS klient jest informowany o kodzie PIN (=osobisty numer identyfikacyjny)
dla KS zgodnie z § 2a.
. Klient jest zobowiązany do utrzymania w tajemnicy kodu PIN, przechowywania go w innym miejscu, niŜ KS,
przekazywania go wyłącznie osobom upowaŜnionym przez niego do uŜywania KS oraz do zobowiązania
takŜe tych osób do utrzymania w tajemnicy kodu PIN. Kodu PIN nie naleŜy w szczególności notować na KS.
. KS pozostają własnością UTA. Prawo do korzystania z kart nie podlega cesji. NaleŜy je starannie
przechowywać i chronić przed dostępem nieupowaŜnionych osób trzecich. W szczególności niedozwolone
jest przechowywanie KS w niestrzeŜonym pojeździe.
.
6. Blokada karty, wypowiedzenie i zwrot
. a) UTA moŜe w kaŜdym momencie zakazać korzystania z KS, zakończyć współpracę lub zablokować KS w
punktach akceptacji. Klient zostanie powiadomiony w odpowiednim terminie przed podjęciem tych działań.
Klient moŜe w kaŜdym momencie zakończyć współpracę i zwrócić KS.
. b) Po wydaniu zakazu korzystania z KS, zakończeniu współpracy i/lub blokadzie, KS naleŜy niezwłocznie
zwrócić do UTA. Klient winien zwrócić KS równieŜ wówczas, gdy zmieni się numer rejestracyjny pojazdu,
względnie pojazd zostanie wycofany z ruchu bądź sprzedany, czy teŜ, gdy zmieni się nazwa firmy klienta.
. c) Jeśli zaistnieje waŜna przyczyna, wówczas działania opisane w a) i b) moŜna podjąć równieŜ bez
wcześniejszego powiadomienia.
WaŜna przyczyna zaistnieje w szczególności,
- gdy mimo upływu terminu płatności oraz pierwszego monitu faktury nie zostaną uregulowane,
- gdy zostanie odwołane zlecenie obciąŜenia konta lub ściągnięcia z konta,
- gdy wobec majątku klienta zostanie wszczęte postępowanie o upadłość,
- gdy sytuacja majątkowa klienta ulegnie znacznemu pogorszeniu lub zaistnieje groźba takiego
pogorszenia.
.
7. Utrata karty i odpowiedzialność klienta
. a) kradzieŜ, zagubienie lub inna utrata
KradzieŜ, zagubienie lub inną utratę KS, niezaleŜnie od wstępnej informacji telefonicznej, naleŜy
niezwłocznie zgłosić do UTA na piśmie, faksem lub korzystając ze specjalnego dostępu przez Internet
www.uta.com/block.htm podając numer klienta i numer KS, numer rejestracyjny pojazdu, kraj,
miejscowość, godzinę oraz sposób utraty karty. Dotyczy to równieŜ sytuacji, gdy osoby nieupowaŜnione
uzyskają informację o kodzie PIN lub istnieje uzasadnione podejrzenie, Ŝe tak się stało, zakładając, Ŝe
odpowiednie KS zostaną zwrócone po wymianie na nowe KS z nowym kodem PIN. Jeśli klient odnajdzie
zablokowaną KS, musi ją niezwłocznie zwrócić do UTA.
W przypadku transakcji będących naduŜyciem lub kradzieŜy KS klient jest zobowiązany do złoŜenia
zawiadomienia do policji o popełnieniu czynu karnego.
. b) odpowiedzialność
Klient nie ponosi odpowiedzialności po otrzymaniu przez UTA telefonicznego zgłoszenia, o ile klient,
zgodnie z literą a) niezwłocznie potwierdził to zgłoszenie. Zgłoszenie zgodnie z a) naleŜy przekazać do
centrali UTA lub do jednej z filii UTA.
Klient ponosi odpowiedzialność takŜe po otrzymaniu zgłoszenia przez UTA, jeśli utrata, względnie
naduŜycie KS nastąpiło na skutek zaniedbania zakresu obowiązków klienta. W szczególności, gdy klient
naruszył swoje obowiązki wynikające z cyfry 5 ustęp 2 lub nie przechowywał KS z naleŜytą starannością,
.
.
bądź na skutek umyślnego lub raŜąco niedbałego naruszenia swoich zobowiązań wynikających z
niniejszej umowy, co doprowadziło do naduŜycia KS. Pod pojęciem naduŜycia w powyŜszym znaczeniu
naleŜy rozumieć równieŜ transakcje dokonane przy uŜyciu fałszywej KS.
8. Obowiązek klienta do zapłaty, zastrzeŜenie własności i zabezpieczenia
Zobowiązanie klienta do zapłaty powstaje w momencie odbioru towarów, usług oraz korzystania z
infrastruktury drogowej podlegajacej opłacie. Dotyczy to równieŜ sytuacji, gdy przy pomocy karty UTA Diesel
Card nabywane są inne towary/usługi. Dostarczony towar pozostaje własnością UTA do czasu dokonania
całkowitej zapłaty. Nie uiszczenie naleŜności w uzgodnionym terminie płatności staje się opóźnieniem bez
Ŝadnych dodatkowych monitów. W przypadku opóźnienia zapłaty, niezrealizowania polecenia pobrania,
oprotestowania czeków lub weksli, całość naleŜności staje się natychmiast wymagalna i za cały okres
opóźnienia naliczane są odsetki za zwłokę w wysokości 8 (ośmiu) punktów procentowych powyŜej stopy
bazowej. Nie wyklucza się dochodzenia szkód powstałych w związku z opóźnieniem. W takim przypadku
Klient ma prawo udowodnić iŜ powstałe szkody były mniejsze.
UTA jest uprawniona do Ŝądania od klienta stosownego zabezpieczenia.
9. Sprawdzanie faktury i reklamacje
Zakupy paliwa / usług (takŜe myta) / towarów pokwitowane na dowodach dostawy, jak równieŜ
zarejestrowane elektronicznie przy uŜyciu KS uwaŜa się za potwierdzone. Klient powinien niezwłocznie
sprawdzić faktury UTA i najpóźniej w ciągu 2 miesięcy od daty faktury zgłosić na piśmie lub faksem swoje
zastrzeŜenia podając wszystkie reklamowane dane z faktury wraz z wyczerpującym uzasadnieniem
reklamacji, w przeciwnym wypadku wyklucza się wszelkie reklamacje, a saldo faktury uznaje się za
zaakceptowane, chyba, Ŝe sprawdzenie faktury było niemoŜliwe z powodów niezaleŜnych od klienta.
. W swoich fakturach UTA przekazuje osobną informację o tym skutku prawnym. Zobowiązanie płatnicze i
termin płatności nie zostają wstrzymane z powodu tego rodzaju zgłoszenia.
.
10. Gwarancja, zakres odpowiedzialności i odszkodowanie
. a) Reklamacje dotyczące jakości i/lub ilości towarów / usług naleŜy zgłaszać w punkcie akceptacji UTA, w
przypadku zauwaŜalnych wad czy braków w ciągu 24 godzin od momentu pobrania towarów / usług, w
przypadku niezauwaŜalnych wad czy braków w ciągu 24 godzin od momentu odkrycia wady czy braku.
Zgłoszenie naleŜy kierować na piśmie lub faksem i jednocześnie poinformować o tym fakcie UTA. W
przeciwnym wypadku towar / usługa uznawana jest za zaakceptowaną.
. b) Nie istnieje przymus dostawy ze strony UTA. Punkty akceptacji UTA są uprawnione, choć nie
zobowiązane, do świadczenia usług. W przypadku działania siły wyŜszej, braku dostawy ze strony
pierwotnego dostawcy lub innych nieprzewidzianych zdarzeń oraz zmian w sieci punktów akceptacji, które
uniemoŜliwiają dostawę lub ją utrudniają, UTA nie moŜe być pociągana do odpowiedzialności.
. c) UTA winna jest odszkodowanie jedynie w przypadku działania umyślnego lub raŜącego zaniedbania.
Odpowiedzialność nie wyklucza szkód na ciele.
.
11. Powiadomienia
Klient ma obowiązek niezwłocznego informowania UTA o zmianach adresu oraz swoich stosunków prawnych.
. Jeśli mimo odpowiedniego ostrzeŜenia klient naruszy OWH, w szczególności, gdy mimo monitu nastąpi
zwłoka w płatnościach i UTA w konsekwencji zablokuje KS, wówczas UTA moŜe na koszt klienta
poinformować o tym wszystkie punkty akceptacji.
.
.
.
.
.
.
.
.
12. Dane osobowe
W celu realizacji umowy oraz obsługi klienta dane osobowe kupującego zapisywane są w bazach danych
UTA oraz jej dostawców.
13. Potrącenie i zatrzymanie
Z roszczeń UTA klient moŜe potrącić swoje ewentualne roszczenia tylko wówczas, gdy jego wierzytelność
wzajemna jest bezsprzeczna lub ustalona prawomocnie; dotyczy to równieŜ dochodzenia prawa zatrzymania.
14. Ustalenia dodatkowe
Nie istnieją ustne ustalenia dodatkowe.
15. Zmiany Warunków Handlowych
O zmianach OWH UTA klient zostanie powiadomiony. Po otrzymaniu informacji o zmianach, poprzez dalsze
korzystanie z KS, klient akceptuje nową wersję OWH. UTA zwróci na to uwagę w powiadomieniu o zmianach.
16. Cesja praw i obowiązków
UTA jest uprawniona do przeniesienia swoich praw i obowiązków wynikających z niniejszej umowy na
MercedesService Card GmbH & Co. KG, Mainparkstrasse 2, 63801 Kleinostheim.
17. Wybór prawa
Stosuje się prawo tego państwa, przed którego sądami toczone będzie postępowanie procesowe.
18. Właściwość miejscowa sądu
Sądem właściwym dla wszelkich sporów wynikających ze stosunku handlowego – takŜe po jego zakończeniu
– jest dla obu stron sąd w Aschaffenburg. UTA ma prawo zaskarŜyć klienta równieŜ w sądzie właściwym dla
siedziby klienta.
19. Klauzula salwatoryjna
Jeśli jedno z postanowień niniejszych OWH byłoby bezskuteczne, wówczas skuteczność pozostałych
postanowień pozostaje nienaruszona.
Spółka jest spółką komandytową z siedzibą w Kleinostheim 63801, sąd prowadzący rejestr: Aschaffenburg HRA 835.
Wspólnikiem odpowiadającym osobiście jest UNION TANK Eckstein GmbH z siedzibą w Kleinostheim 63801, sąd prowadzący rejestr: Aschaffenburg HRB 129.
Zarządzający firmą: Helmut Lanfermann, Frits baron van Dedem
Kleinostheim, dnia 01.09.2011
UNION TANK Eckstein GmbH & Co. KG
AGB-POL-pl