03.01.2015 Views

Luka Grebenc in - Pustolovec Rajd

Luka Grebenc in - Pustolovec Rajd

Luka Grebenc in - Pustolovec Rajd

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

P u s t o l o v e c<br />

pustolovski projekt<br />

PREDSTAVLJA:<br />

<strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong><br />

<strong>in</strong><br />

Pot kurirjev <strong>in</strong> vezistov NOV<br />

* V ENEM KOSU<br />

* S KOLESOM<br />

* BREZ ODHODA S TRASE<br />

Ideja Pustolovšč<strong>in</strong>e : <strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong> <strong>in</strong> <strong>Pustolovec</strong> <strong>Rajd</strong>, marec 2008<br />

Avtor fotografij <strong>in</strong> razpisa: Društvo prijateljev Poti <strong>in</strong> Janez Korošec<br />

Viri : Jože Dobnik. Pot kurirjev <strong>in</strong> vezistov NOV, vodnik<br />

Kategorija : Redni mesečni pustolovski dogodek <strong>Pustolovec</strong>a <strong>Rajd</strong>a, junij 2008


Pot kurirjev <strong>in</strong> vezistov NOV<br />

Zadnji SLO-mtb Problem<br />

<strong>in</strong> <strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong> (<strong>Pustolovec</strong> <strong>Rajd</strong> Group)<br />

I. PREDGOVOR<br />

Spoštovani pustolovci.<br />

Letošnji junijski pustolovski dogodek je klasični rajdovski pustolovski projekt, ki<br />

pomeni udejanjenjeizvirne pustolovske ideje z zgodbo <strong>in</strong> jasnimi pravili ter režimom<br />

izvedbe.<br />

Rdeča nit junijskega pustolovskega dogodka bo Pot kurirjev <strong>in</strong> vezistov NOV<br />

Slovenija, imenovana tudi Pot TV ali samo Pot (z veliko začetnico). Gre za


pohodniški subjekt, ki pa je v majhni Sloveniji dobil svoje ekstremne razsežnosti <strong>in</strong><br />

gre hkrati za transverzalo, ki nas povezuje - tako ali drugače, s svojo ekstremno<br />

dolž<strong>in</strong>o ali s svojo idejo.<br />

<strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong>, alp<strong>in</strong>ist, biker, pustolovec…. se je odločil, da želi v 2008 storiti<br />

nekaj, kar do sedaj še ni uspelo nikomur v Sloveniji. Njegov cilj je preprost – s<br />

kolesom premagati najdaljšo slovensko nepretrgano pot v enem kosu, brez da bi<br />

odšel s trase. Ostal bo zvest Poti od prve do zadnje markacije<br />

Čaka ga vsa Slovenija, kot na dlani – 1200 kilometrov dolž<strong>in</strong>e <strong>in</strong> 33km vzpona, vse<br />

pokraj<strong>in</strong>e <strong>in</strong> vse vrste podlag <strong>in</strong> poti: od asfalta do najbolj zaraščenih <strong>in</strong> skritih<br />

predelov naše slovenske zemlje. Čaka ga pustolovšč<strong>in</strong>a, kjer se bo boril predvsem<br />

sam s seboj. Idejo, logistiko <strong>in</strong> spremstvo delimo z njim vsi <strong>Rajd</strong>ovci <strong>in</strong> drugi, zato je<br />

projekt Pot TV – Zadnji SLO-mtb problem tudi Projekt Pustolovca <strong>Rajd</strong>a.<br />

Kolo – prednost ali ovira Poznavalci si o tem niso enotni. Nekateri menijo, da je to<br />

kolo prednost zaradi večje hitrosti po cestah, drugi spet pa, da je nositi ali porivati<br />

kolo vsaj 500 km oteževalna okolišč<strong>in</strong>a, še posebej pri tej ekstremni dolž<strong>in</strong>i. Vsi pa so<br />

si enotni, da kolo bistveno poveča možnost orientacijske napake, kar pomeni<br />

dodatna kilometraža <strong>in</strong> dodaten napor.<br />

Sicer pa o tem presodi vsak sam – po spodnji predstavitvi Poti Kurirjev <strong>in</strong> vezistov <strong>in</strong><br />

rajdovega junijskega izzivalca - <strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong>a.


.II. PREDSTAVITEV POTI KURIRJEV IN VEZISTOV IN<br />

IZZIVALCA<br />

Namen pustolovšč<strong>in</strong>e – pustolovski problem<br />

Pustolovski problem junijskega<br />

projekta Pustolovca <strong>Rajd</strong>a je v tem,<br />

da vsaj eden (<strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong>) v<br />

enem zamahu, s kolesom <strong>in</strong> ob<br />

njem premaga najdaljšo slovensko<br />

vezno pot – Pot kurirjev <strong>in</strong> vezistov.<br />

Namen je tako simbolično v enem<br />

kosu povezati vse slovenske<br />

pkraj<strong>in</strong>e <strong>in</strong> prenesti sporočilo o<br />

trdnosti <strong>in</strong> klenosti slovenskega<br />

naroda.<br />

Trasa Poti – rumena črta<br />

Podatki o Poti kurirjev <strong>in</strong> vezistov…<br />

POT. Pot kurirjev <strong>in</strong> vezistov je vezna pot ali transverzala, ki nosi v sebi ekstrem – saj<br />

je najdaljša neprek<strong>in</strong>jena <strong>in</strong> markirana pot v Sloveniji. Gre skozi prav vse slovenske<br />

pokraj<strong>in</strong>e <strong>in</strong> prečka (razen Soče) vse slovenske pomembne reke. Dolga je okrog<br />

1200 kilometrov. Začne se v Prekmurju – v vasi Gančani, konča pa na Primorskem<br />

na vrhu Slavnika.<br />

Poslanstvo. Kurirji <strong>in</strong> vezisti so med NOB vzdrževali t.im. poštni oz. <strong>in</strong>formacijsko<br />

komunikacijski sistem po vsej Sloveniji. Bili so organizirani <strong>in</strong> pošta je skrivoma<br />

potovala po deželi po najbolj izvirnih <strong>in</strong> skritih poteh <strong>in</strong> prehodih, ki so jih kurirji<br />

uporabljali. V spom<strong>in</strong> na junaštvo <strong>in</strong> izvirnost teh mladih ljudi, ki so svoj dopr<strong>in</strong>os k<br />

svobodi pr<strong>in</strong>esli ne z orožjem, ampak z dolgo nevarno hojo, tekom <strong>in</strong> dobrim<br />

poznavanjem orientacije, je bila ustanovljena <strong>in</strong> izvedena Pot kurirjev <strong>in</strong> vezistov, ki<br />

danes predstavlja živ spomenik.<br />

Nastanek. Njen rojstni dan je 13. junij 1969, spom<strong>in</strong>ja pa na organizacijo kurirskih,<br />

telefonskih <strong>in</strong> radijskih zvez v narodnoosvobodilnem boju slovenskega naroda med<br />

letoma 1941 <strong>in</strong> 1945 ter na kurirje <strong>in</strong> veziste, ki so v tem boju opravljali pomembne<br />

naloge prenosa <strong>in</strong> posredovanja pisnih, telefonskih <strong>in</strong> radijskih sporočil.<br />

Dimenzije. Pot je dolga ca. 1200km <strong>in</strong> ima 33km viš<strong>in</strong>skega vzpona. Poveže vse<br />

pokraj<strong>in</strong>e <strong>in</strong> poteka tako v urbanem okolju (skozi mesta <strong>in</strong> vasi), kakor skozi najbolj


odmaknjene <strong>in</strong> osamljene predele naše države. Pot se ne boji ne strm<strong>in</strong>, ne viš<strong>in</strong>, ne<br />

ravn<strong>in</strong>, ne divj<strong>in</strong>e – ne prometnega kaosa, niti neskončne samote <strong>in</strong> divj<strong>in</strong>e.<br />

Režim na Poti: Pot je označena z rumeno modro markacijo (glej sliko zgoraj) ali<br />

občasno tudi s staro oznako »TV« ob klasični markaciji. Jože Dobnik, legenda<br />

slovenskega plan<strong>in</strong>skega pisateljevanja, je napisal Vodnik po Poti kurirjev <strong>in</strong> vezistov<br />

NOV Slovenije, kateremu smo danes priča že četrti izdaji. Ob knjigi lahko pridobimo<br />

tudi Dnevnik s prostori za 88 žigov, ki potrjujejo prisotnost na 88 kontrolnih točkah<br />

poti. Vsako leto novembra je v prostorih Telekoma (ki je sponzor Poti) podelitev<br />

častnega znaka Poti tistim, ki so v tem letu dokončali Pot <strong>in</strong> zbrali vseh 88 žigov.<br />

Dosedanji izzivalci: vsako leto se na svečani prireditvi podeli približno 50-100<br />

znakov, toda v enem kosu (brez odhoda domov) je Pot prehodilo oz. preteklo do<br />

sedaj le šest Slovencev:<br />

2001 – Janez Korošec, Radovan Skubic (skupen zaključek avgusta 2001)<br />

2005 - Ernest Vrečko, Borko Kregar, (skupen zaključek julija 2005)<br />

2006 – Joža Vrhunc, Marjetka Vrhunc (skupen zaključek julija 2006)<br />

Največkrat je Pot postopoma osvojil Slavko Krušnik, vsaj 25 krat !!!<br />

S kolesom še nobeden ni premagal Poti, najbližje temu je bil Milan Rejec, ki naj bi po<br />

pričevanju premagal zadnji tretj<strong>in</strong>i pot.<br />

Podatki o izzivalcu – Kdo je <strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong> <br />

<strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong> - Grebo je star 33 let <strong>in</strong> je doma iz<br />

Ljubljane, a njegove koren<strong>in</strong>e so tudi s Krasa. Je<br />

ustanovni član <strong>Pustolovec</strong> <strong>Rajd</strong>a – skup<strong>in</strong>e za reševanje<br />

pustolovskih problemov <strong>in</strong> eden od njenih najbolj aktivnih<br />

članov.<br />

Ukvarja se z alp<strong>in</strong>izmom (je alp<strong>in</strong>ist), kolesarjenjem (mtb<br />

<strong>in</strong> cestno), tekom <strong>in</strong> trek<strong>in</strong>gom. Po duši je pustolovec, ki<br />

ljubi izzive <strong>in</strong> pustolovske tekme. Kot član ekipe<br />

<strong>Pustolovec</strong> <strong>Rajd</strong>a <strong>in</strong> nekaterih drugih ekip je nastopil na<br />

mnogih pustolovskih tekmah lokalnega <strong>in</strong> tudi<br />

mednarodnega značaja (Poljska, Španija, Portugalska,<br />

Hrvaška, Adventure race Slovenia ipd).<br />

<strong>Luka</strong> se je izkusil tudi v organizaciji pustolovskih tekem, saj je s skup<strong>in</strong>o <strong>Pustolovec</strong> <strong>Rajd</strong> organiziral<br />

prvo mestno <strong>in</strong> prvo dvodnevno pustolovsko tekmo v Sloveniji (Kranj <strong>in</strong> Boh<strong>in</strong>j).<br />

Pustolovski rekreativcii poznamo <strong>Luka</strong> kot karizmatično osebnost. Je tekmovalec, borec, organizator<br />

<strong>in</strong> družabnik. Čeprav je z njim včasih tudi težko tekmovati, je vedno pripravljen pomagati<br />

sotekmovalcem. V prostem času ima veliko prijateljev, več<strong>in</strong>a jih je tudi športnikov po duši, kot je <strong>Luka</strong><br />

sam. Za zagnanim bojevnikom se skriva tenkočutna duša, z občutkom za estetiko <strong>in</strong> detajle, kakor<br />

tudi za male prijetne trenutke življenja.<br />

ETAPE KOLESARJENJA PO POTI TV:


1. ETAPA - PREKMURSKO-ŠTAJERSKA etapa<br />

Pelje iz Gančanov (Prekmurje), čez Prlekijo <strong>in</strong> v<strong>in</strong>orodne griče<br />

Slovenskih goric do Maribora.<br />

2. ETAPA – POHORSKA etapa /<br />

Pelje iz Maribora čez celotno Pohorje (Mb-Pohorje, Areh, Osankarica,<br />

Rogla, Ribniško Pohorje, Kope do Slovenj Gradca.<br />

3. ETAPA - KOROŠKA etapa /<br />

Pelje iz Slovenj Gradca čez Uršljo goro na Leški preval <strong>in</strong> v Mežiško<br />

dol<strong>in</strong>o, naprej gor na Peco <strong>in</strong> dol v dol<strong>in</strong>o Tople <strong>in</strong> naprej čez Črno na<br />

Sleme.<br />

4. ETAPA - SAVINJSKA etapa /<br />

Pelje čez slikovite Bele Vode na Golte <strong>in</strong> strmo dol do Sav<strong>in</strong>je <strong>in</strong> naprej<br />

položno v Zadrečko dol<strong>in</strong>o <strong>in</strong> gor na Men<strong>in</strong>o, pa spet dol do Vranskega<br />

5. ETAPA – ZASAVSKA etapa /<br />

Pelje strmo iz Vranskega gor na Čemšeniško plan<strong>in</strong>o <strong>in</strong> čez njo po<br />

glavnem slikovitem grebenu do Mrzlice <strong>in</strong> naprej spet po grebenu do<br />

Šmohorja, dokler se ne spusti v Laško.<br />

6. ETAPA – POSAVSKA etapa /<br />

Iz Laškega gor po cesti na Vrh nad laškim <strong>in</strong> potem slikovito mimo<br />

Jurkloštra <strong>in</strong> Plan<strong>in</strong>e na vrh Bohorja, sledi spust mimo Senovega do<br />

Save (Brestanica)<br />

7. ETAPA – DOLENJSKA etapa /<br />

Pelje čez razvejano Raduljsko hribovje do Trške gore <strong>in</strong> dol do Krke<br />

(Otočec), nato se vzpne na Gorjance <strong>in</strong> dol čez celo Belo kraj<strong>in</strong>o na<br />

Mirno goro <strong>in</strong> nato čez cel Kočevski rog do Kočevja <strong>in</strong> naprej do Ribnice.<br />

8. ETAPA – NOTRANJSKA etapa /<br />

Pelje iz Ribnice čez samotno Travno goro v Loški potok <strong>in</strong> naprej čez<br />

divjo Racno goro v Loško dol<strong>in</strong>o <strong>in</strong> naprej na Slivnico <strong>in</strong> naprej do Iške <strong>in</strong><br />

Kureščka.


9. ETAPA – OBLJUBLJANSKA etapa /<br />

Pelje od Kureščka nazaj na vzhod čez slikovite hribe do izvira Krke <strong>in</strong><br />

naprej gor do Janč. Od tam v Ljubljano center <strong>in</strong> naprej do Rašice <strong>in</strong> nato<br />

pod Šmarno goro čez Polhograjsko hribovje do Tošča.<br />

10. ETAPA – GORENJSKA etapa /<br />

Pelje od Tošča dol v Poljansko dol<strong>in</strong>o <strong>in</strong> direkt gor na Blegoš, pa dol v<br />

Selško dol<strong>in</strong>o, pa gor na Dražgoše <strong>in</strong> čez celo Jelovico na Petrovo Brdo<br />

11. ETAPA – SEVERNO PRIMORSKA etapa /<br />

Pelje iz Petrovega Brda direkt na Porezen <strong>in</strong> strmo dol do bolnice Franja<br />

<strong>in</strong> Cerknega, nato strmo gor na Bevkov vrh <strong>in</strong> Sivko, pa spet dol v<br />

Spodnjo Idrijo, od tam na Vojsko.<br />

12. ETAPA – NANOŠKA etapa /<br />

Pelje z Vojskarske planote dol v Gorenjo Trebušo <strong>in</strong> strmo gor čez steno<br />

Govcev na Trnovski gozd <strong>in</strong> čezenj do Čavna <strong>in</strong> naprej po planoti do<br />

Cola <strong>in</strong> Nanosa. Spust v Postojno.<br />

13. ETAPA – SNEŽNIŠKA etapa /<br />

Pelje iz Postojne čez celoten Visoki kraški rob (Javorniki, Mašun) na vrh<br />

Snežnika (1796m) <strong>in</strong> čez Kozlek dol v Ilirko Bistrico.<br />

14. ETAPA – JUŽNA PRIMORSKA etapa /<br />

Pelje iz Ilirke Bistrice čez cele Brk<strong>in</strong>e v Matarijo <strong>in</strong> od tam direkt gor na<br />

Slavnik. Tu se pot zaključi.


III.<br />

SPLOŠNO O AVANTURI<br />

Ime pustolovšč<strong>in</strong>e: Pot TV – Zadnji SLO – MTB PROBLEM<br />

Datum: 14.7.- 29.6.2008<br />

Trajanje:<br />

do 16 dni (šestnajst dnevna)<br />

Področje:<br />

vse slovenske pokraj<strong>in</strong>a<br />

Začetek:<br />

Gančani - Prekmurje<br />

Konec:<br />

Slavnik 1021m<br />

Dolž<strong>in</strong>a:<br />

ca. 1300km<br />

Viš<strong>in</strong>ska razlika: 33.000 m vzpona<br />

Število discipl<strong>in</strong>: 2<br />

Število menjav: nepredvidljivo<br />

Največje št. udeležencev: po razporedu<br />

Najmanjše št. udeležencev: 1<br />

Strošek pustolovšč<strong>in</strong>e: srednji cenovni razred, sponzorji<br />

Vrsta pustolovšč<strong>in</strong>e: <strong>in</strong>dividualni projekt z odprtim razpisom za spremstvo<br />

Ideja:<br />

<strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong>, <strong>Pustolovec</strong> RAJD<br />

Izvedba:<br />

<strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong><br />

Prva izvedba: -<br />

Foto razpisa:<br />

http://www.drustvo-prijateljev-poti.si/<br />

Viri iz razpisa: http://www.drustvo-prijateljev-poti.si/<br />

http://www.gore-ljudje.net/novosti/6630/<br />

http://bucka.<strong>in</strong>fo/pespoti/kurirji.html<br />

Cilji pustolovskega projekta je:<br />

- Premagati celo traso Poti – s kolesom, striktno, brez odhoda domov<br />

- Izmera i ovrednotenje Poti<br />

- Redni mesečni pustolovski dogodek Pustolovca <strong>Rajd</strong><br />

- Vzdržati fizično <strong>in</strong> psihično<br />

Ocena zahtevnosti: (od 1-5)<br />

- ocena vzdržljivosti (4)<br />

- maksimalna moč (3)<br />

- psihični napor (4)<br />

- tehnična zahtevnost (3)<br />

- orientacijska zahtevnost (3)<br />

- estetska vrednost (4)<br />

- ocena skupno (4)<br />

IV. DISCIPLINE Z RAZDALJAMI<br />

Pustolovski projekt POT TV – Zadnji Problem je več discipl<strong>in</strong>ski vzdržljivostni<br />

dogodek z naslednjimi discipl<strong>in</strong>ami:


- kolesarjenje (800 km) – lahko do zelo zahtevno - vse vrste podlage od asfalta<br />

do brezpotja<br />

- hoja – porivanje <strong>in</strong> nošnja kolesa (500 km) – na strmih neprevoznih odsekih <strong>in</strong><br />

tam, kjer je prepovedano<br />

- orientacija (slediti markirani poti 1300km) v različnih situacijah predvsem iskanje<br />

nadaljnje trase <strong>in</strong> preboji<br />

Značilnosti projekta so:<br />

Izjemna dolž<strong>in</strong>a, vsa Slovenija, transverzala, zgodov<strong>in</strong>a, kurirji, kolesarjenje<br />

Orig<strong>in</strong>alni Pustolovski projekt Pot-TV Zadnji SLO MTB problem s kolesom je<br />

lahko v vsakem kopnem vremenu. Priporočljiv je v toplejšem obdobju, pozimi<br />

je težje izvedljiv oz. neizvedljiv, če je veliko snega.<br />

V. OPREMA<br />

Oprema izzivalca <strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong>a <strong>in</strong> morebitnih spremljevalcev:<br />

- zemljevidi pokraj<strong>in</strong> ob Poti: 1:50.000 ali 1:25.000 ali manj z vrisanimi plastnicami i traso<br />

- vodnik <strong>in</strong> dnevnik s poti TV<br />

- rezervno barvilo za odtise žigov<br />

- lahka stabilna obutev primerna za kolo <strong>in</strong> hojo<br />

- opremljeno <strong>in</strong> izpravno gorsko kolo (obvezno spredaj <strong>in</strong> zadaj luč)<br />

- polžasta ključavnica<br />

- pumpa za kolo<br />

- 2 rezervni zračnici<br />

- pribor za krpanje zračnice<br />

- 1 krat rezervna obutev z nogavicami (pred <strong>in</strong> po turi)<br />

- kolesarska čelada<br />

- avanturni ruzak (do 40 l ) za na traso<br />

- čelna svetilka s polno baterijo<br />

- rezervni baterijski vložek z rezervno žarnico<br />

- osnovna kolesarska-pohodna oblačila za večdnevno turo (*)<br />

- astro folija<br />

- hrana <strong>in</strong> pijača (po potrebi za 12 ur)<br />

- osebna izkaznica ali potni list,<br />

- denar<br />

- potr .zdr. kartica<br />

- potrjena plan<strong>in</strong>ska izkaznica<br />

- ura<br />

- GPS z rezervnimi baterijami<br />

- Polnilec baterij<br />

- Mobitel s polnilcem<br />

- Fotoaparat z rez.baterijami<br />

- Prva pomoč<br />

- viš<strong>in</strong>omer - umerjen<br />

- kompas<br />

- propagandni material projekta<br />

- osebna toaleta<br />

Obvezna oprema logistične oz. sodniške skup<strong>in</strong>e:<br />

- veliki ruzak, vreča, torba, kovček ali sod za rezervno opremo za izzivalca (za menjavo oblačil)


- prenosnik z vnesenii elektronskimi kartami za GPS<br />

- osnovni pribor za kolo (npr.menjavo zračnice)<br />

- prva pomoč (npr.za moped ali gornika)<br />

- vžigalnik<br />

- fotoaparat<br />

- rezervne karte <strong>in</strong> Atlas Slovenija<br />

VI. POMEMBNI PODATKI<br />

1. Orig<strong>in</strong>alni Pustolovski projekt Pot TV Zadnji SLO MTB problem s kolesom je<br />

dolga nepretrgana enosmerna avantura s startom v Gančanih (Prekmurja) <strong>in</strong> ciljem<br />

na vrhu Slavnika nad Koprom. Do starta pustolovšč<strong>in</strong>e nas pripelje <strong>Luka</strong> <strong>in</strong> morebitne<br />

spremljajoče kolesarje spremstvo z avtom (mimo Murske sobote ali Ljutomera), iz<br />

cilja domov nas prav tako zapelje spremstvo z avtom<br />

2. Trasa pustolovšč<strong>in</strong>e. Celotna trasa (road book) s potekom je opisana v vodniku<br />

Jožeta Dobnika – Pot kurirjev <strong>in</strong> vezistov NOV. Knjigo je mogoče dobiti v vseh<br />

knjigarnah, kakor tudi na sedežu Društva prijateljev Poti kurirjev <strong>in</strong> vezistov NOV na<br />

Cigaletovi 9 v Ljubljani.<br />

Za discipl<strong>in</strong>o se odloča izzivalec sam, glede na razmere. Končna logistika je<br />

zapisana v tem sporočilu – glej spodaj. Trasa je enosmerna, markirana z modro<br />

rumenimi markacijami. Vedno se bo kolesarilo ali napredovalo peš ob kolesih, vmes<br />

bodo odmori za počitek, spanje ipd. Težavnost (napornost) trase se na kolesarjenju<br />

skozi sprem<strong>in</strong>ja od ravnega asfalta do zaraščenih stez <strong>in</strong> hude strm<strong>in</strong>e.<br />

Trasa je celotna Pot kurirjev <strong>in</strong> vezistov NOV Slovenije <strong>in</strong> jo izzivalec <strong>Luka</strong><br />

<strong>Grebenc</strong> predhodno ni preizkusil. Celotna trasa poti je zaradi dolž<strong>in</strong>e <strong>in</strong><br />

sprem<strong>in</strong>janja razmer razmeroma nepredvidljiva, zato avtor ne odgovarja za<br />

morebitne zaplete <strong>in</strong> škodo, ki bi jo izzivalec <strong>in</strong> drugi udeleženci utegnili utrpeti na<br />

pustolovšč<strong>in</strong>i. Pustolovski projekt ni organizirana niti vodena tura.<br />

3. Kolesarjenje je po vseh možnih terenih – od udobne asfaltirane ceste, do najbolj<br />

grobih <strong>in</strong> zaraščenih kolovozov <strong>in</strong> ozkih steza. Pričakujejo dolge ravn<strong>in</strong>ske predele,<br />

kakor tudi odseke z veliko strm<strong>in</strong>o. Del kolesarjenja bo potekal po prometnih lokalnih<br />

<strong>in</strong> regionalnih cestah, zato je obvezna svetlobna oprema vsakega kolesa posebej.<br />

Uporaba čelade je obvezna na celotni trasi. Računamo na daljše <strong>in</strong>tervale z<br />

porivanjem <strong>in</strong> nošnjo kolesa zaradi iskanja trase, poraščenosti, strm<strong>in</strong>e, tehnične<br />

zahtevnosti ali prepovedi vožnje s kolesom (glej hoja).<br />

4. Hoja je vezana na porivanje kolesa ali nošnjo kolesa zaradi psihofizičnih,<br />

tehničnih, orientacijskih ali adm<strong>in</strong>istrativnih razlogov. Predpostavlja se, da se bo<br />

potrebno peš napredovati na vsaj tretj<strong>in</strong>i celotne trase.<br />

5. Orientacija. Gre za sledenje neprestani markirani pohodniški poti – 1300km, ki pa<br />

poteka po cestah, kolovozih <strong>in</strong> stezah. Markacija je značilna rumeno modra, ki se<br />

dopolnjuje s klasično Knafličevo markacijo. Markacije so tudi po mestih <strong>in</strong> urbanih<br />

okoljih. V pomoč je vodnik po poti s kartami na koncu knjižice. Ponekod so še stare<br />

lesene puščice ali oznaka TV ob klasični rdeče beli krožni markaciji. Zaradi dolž<strong>in</strong>e<br />

poti je obnavljanje Poti <strong>in</strong> markacij lahko ponekod vprašljivo. Orientacijo otežuje<br />

predvsem številna križanja z drugimi markiranimi potmi <strong>in</strong> mnogimi drugimi lokalnimi<br />

cestami.


6. Režim avanture. Zadnji Problem je pustolovski projekt Pustolovca <strong>Rajd</strong>a – ki pa je<br />

<strong>in</strong>dividualni projekt z razpisanim spremstvom.<br />

IZZIVALEC: Glavni izzivalec je <strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong>. Udeleženci Zadnjega problema se<br />

lahko pridružijo na posameznih etapah poti <strong>in</strong> dobi vlogo spremljevalca.<br />

SPRELJEVALEC:<br />

Naloga spremljevalca:<br />

- spremlja izzivalca (<strong>Luka</strong>) s kolesom<br />

- ima tudi sam obvezno opremo (glej zgoraj)<br />

- pomaga pri iskanju markacij <strong>in</strong> napredovanju<br />

- pomaga pri logistiki (sodelovanje z logistično skup<strong>in</strong>o – glej spodaj)<br />

- si v lastni izvedbi organizira svojo logistiko prevoza na <strong>in</strong> iz ture domov<br />

- upošteva voljo <strong>in</strong> želje (npr. hitrost kolesarjenja <strong>in</strong> počitkov) izzivalca<br />

- bodri <strong>in</strong> motivira izzivalca, logista <strong>in</strong> druge okoli sebe<br />

Kako postaneš spremljevalec Spremljevalec lahko postaneš tako, da najdeš v<br />

spodnji Tabeli za spremstvo term<strong>in</strong> - dan (ali več), ko bi se s kolesom priključil(-a)<br />

na Poti TV. Glede na razpored lahko približno oceniš, kje se bo <strong>Luka</strong> takrat nahajal<br />

(regija oz etapa). Vpišeš se v tabelo pod datum prisotnosti <strong>in</strong> navežeš stik z Lukom<br />

(041 404 176) ali logistično skup<strong>in</strong>o (Janez 031 329 581).<br />

7. Logistika. Imamo enega izzivalca za celotno pot (<strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong>) <strong>in</strong> različno<br />

število spremljevalcev ob trasi (od 0 do 5). Cilj projekta je, da se izzivalca vzpodbuja<br />

<strong>in</strong> vzdržuje do cilja.<br />

Za koord<strong>in</strong>acijo skrbita Logistična celica <strong>in</strong> BAZA (Janez Korošec, drugi člani<br />

Pustolovca <strong>Rajd</strong>a, Tatjana <strong>Grebenc</strong>, Stanka Rener idr.).<br />

Logistična celica je migrirajoča skup<strong>in</strong>a, ki skrbi:<br />

- da bo <strong>Luka</strong> najbolje napredoval<br />

- da bo <strong>Luka</strong> ustrezno nadziran (GPS Track<strong>in</strong>g)<br />

- da bo spremstvo na trasi usklajeno<br />

- da bo spremstvo ustrezno vključeno v logistiko <strong>in</strong> povezano v Bazo<br />

BAZA je naslov v Ljubljani, Bežigrad / Vojkova 73 / , kjer se Luki obnavlja (pere)<br />

oprema <strong>in</strong> se ga od tam zalaga z manjkajočo opremo <strong>in</strong> hrano. BAZO vodi Stanka<br />

Rener.<br />

Bazni Paket je torba ali nahrbtnik, ki si ga izmenjujejo spremljevalci <strong>in</strong> na tak nač<strong>in</strong><br />

dovažajo ali odvažajo potrebne stvari Luki na traso. Spremljevalci prevzamejo TV<br />

paket v BAZI (razen če ni drugače dogovorjeno) oz ga tam tudi predajo.<br />

Postopek za spremljevalce je naslednjih štirih<br />

korakih ( od A do Č )


A/ Spremljevalec se po tabeli odloči za spremstvo<br />

v dnevu X ali Y<br />

B/ Po mailu ali tel. obvesti <strong>Luka</strong> ali Janeza, ki<br />

zavedeta spremstvo <strong>in</strong> uskladita z ostalimi<br />

C/ dan pred spremstvom se pokliče Janeza<br />

ali <strong>Luka</strong>, da se ugotovi, kje dejansko je <strong>Luka</strong>.<br />

Č/ Spremstvo se oglasi v bazi <strong>in</strong> prevzame Paket <strong>in</strong> se odpravi do Luke. Z njim vozi<br />

poljubno, <strong>Luka</strong> zamenja opremo – oblačila. Spremljevalec se po turi po svoje odpravi<br />

nazaj do avta <strong>in</strong> z njim nazaj do Baze, kjer preda Paket<br />

Pri tem velja:<br />

- <strong>Luka</strong> mora ostati na trasi, spremljevalci pa ne – ti se lahko ponavadi po spremstvu<br />

po glavni cestah hitro vrnejo nazaj do avta, ali si kako drugače organizirajo prevoz<br />

- Paket se bo izmenjeval približno na vsake 4 dni, tako da ni nujno, da boste prav vi<br />

nosili na traso ali iz trase tudi Paket (o tem boste zvedeli od logistov)<br />

- Od spremljevalcev se pričakuje kooperativnost <strong>in</strong> iznajdljivost.<br />

8. Sojenje <strong>in</strong> nadzor: <strong>Pustolovec</strong> <strong>Rajd</strong> bo izmed poznavalcev Poti, razmer <strong>in</strong><br />

orientacije izbral sodnike projekta, ki bodo pregledali GPS track<strong>in</strong>ge <strong>in</strong> pričevanja<br />

izzivalca oz. ga sproti nadzirali. Njihovo končno mnenje bo vplivalo na uspešnost<br />

projekta.<br />

9. Ne pozabimo naslednjih ciljev junijskega projekta:<br />

• <strong>Luka</strong> <strong>Grebenc</strong> (<strong>Pustolovec</strong> RAJD) bo s spremljevalci zmogel premagati v enem kosu s kolesom<br />

najdaljšo slovensko vezno pot <strong>in</strong> postati prvi človek, ki mu je to uspelo. <strong>Pustolovec</strong> <strong>Rajd</strong> je skup<strong>in</strong>a, ki<br />

bo s tem projektom poleg prvo-prehodnika pridobila tudi naziv prvo-kolesarnika POTI TV.<br />

VII. Tabela za spremljevalce<br />

Dan etapa predvidena regija mesta, točke spremljevalec<br />

14.6.2008 /<br />

sobota<br />

Etapa 1<br />

Prekmurje,<br />

Štajerska<br />

Ljutomer,<br />

Maribor<br />

15.6.2008 /<br />

nedelja<br />

Etapa 2 Pohorje Slovenj Gradec<br />

16.6.2008 /<br />

poned.<br />

Etapa 3<br />

Koroška-<br />

Uršlja, Peca<br />

Leše, Mežica,<br />

Črna<br />

17.8.2008 /<br />

torek<br />

Etapa 4<br />

Sav<strong>in</strong>jska-<br />

Golte, Men<strong>in</strong>a<br />

Ljubno, Gornji<br />

grad, Vransko<br />

18.8.2008 /<br />

sreda<br />

Etapa 5<br />

Zasavska-<br />

Čemšeniška<br />

plan<strong>in</strong>a,<br />

Mrzlica<br />

Laško


19.6.2008 /<br />

četrtek<br />

Etapa 6<br />

Posavskavzhodno<br />

Posavsko<br />

hribovje,<br />

Bohor<br />

Jurklošter,<br />

Plan<strong>in</strong>a,<br />

Senovo,<br />

Brestanica<br />

20.6.2008 /<br />

petek<br />

Etapa 7<br />

Dolenjskamed<br />

Savo <strong>in</strong><br />

Krko,<br />

Gorjanci<br />

Šmarješke<br />

toplice,<br />

Škocjan,Otočec<br />

21.6.2008 /<br />

sobota<br />

Etapa 7<br />

Dolenjska-<br />

Bela kraj<strong>in</strong>a,<br />

Kočevski Rog<br />

Metlika,<br />

Črnomelj,<br />

Kočevje,<br />

Ribnica<br />

22.6.2008 /<br />

nedelja<br />

Etapa 8<br />

Notranjska-<br />

Slivnica,<br />

Bloška<br />

planota<br />

Hrib-Loški<br />

potok, Lož,<br />

Iška, Kurešček<br />

23.6.2008 /<br />

poned.<br />

Etapa 9<br />

Okolica<br />

Ljubljane<br />

Janče,<br />

Ljubljana,<br />

Rašica, Toško<br />

Čelo<br />

24.6.2008 /<br />

torek<br />

Etapa 10<br />

Gorenjska-<br />

Blegoš,<br />

Jelovica<br />

Poljane,<br />

Železniki,<br />

Dražgoše,<br />

Petrovo Brdo<br />

25.6.2008 /<br />

sreda<br />

Etapa 11<br />

Severna<br />

Primorska-<br />

Porezen,<br />

Bevkov vrh<br />

Cerkno,<br />

Spodnja Idrija,<br />

Vojsko<br />

26.6.2008 /<br />

četrtek<br />

Etapa 12<br />

Nanoška-<br />

Govci,<br />

Trnovski<br />

gozd, Čaven,<br />

Nanos<br />

Trnovo, Col,<br />

Postojna<br />

27.6.2008 /<br />

petek<br />

Etapa 13<br />

Snežniška-<br />

Javorniki,<br />

Mašun,<br />

Snežnik<br />

Ilirska Bistrice<br />

28.6.2008 /<br />

sobota<br />

Etapa 14<br />

Južno<br />

Primorska_<br />

Brk<strong>in</strong>i,<br />

Slavnik<br />

Pregarje v<br />

Brk<strong>in</strong>ih,<br />

Markovšč<strong>in</strong>a,<br />

Slavnik

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!