SISUKORD - Silberauto

HOIATUS! (Jätkub)
• Kui lisate pidurivedeliku anumasse
liigselt vedelikku, võib see mootori
tulistele osadele pritsida ja süttida.
Pidurivedelik võib kokkupuutel
kahjustada värvitud ja vinüülpindasid.
• Ärge lubage naftapõhistel toodetel
pidurivedelikku sattuda. Võite
kahjustada piduritihendeid, mille
järel ei pruugi pidurid enam töötada.
Võite põhjustada õnnetuse.
Esi-/tagatelje õli
Tavahoolduse käigus ei pea vedelikutaset
perioodiliselt kontrollima. Kui
sõidukit hooldatakse muudel põhjustel,
tuleb kontrollida ka telgede väliskülge.
Kui kahtlustate õlileket, kontrollige
vedelikutaset. Lisateavet leiate jaotise
“Sõiduki hooldamine” lõigus “Vedelikud,
määrdeained ja originaalosad”.
Esitelje vedelikutaseme
kontrollimine
Esitelje õlitase peab jääma 3 mm allapoole
täiteava.
Esitelje täite- ja tühjenduskorgid peavad
olema kinnitatud tugevusega 30 kuni
40 Nm.
ETTEVAATUST!
Ärge pingutage korke üle, võite neid
kahjustada ja põhjustada lekke.
Tagatelje õlitaseme kontrollimine
Tagatelje õlitase peab jääma 3 mm allapoole
täiteava.
Tagatelje täite- ja tühjenduskorgid peavad
alumiiniumkorpustel olema kinnitatud
tugevusega 30 kuni 40 Nm. Tagatelje
täite- ja tühjenduskorgid peavad raudkorpustel
olema kinnitatud tugevusega
30 kuni 70 Nm.
ETTEVAATUST!
Ärge pingutage korke üle, võite neid
kahjustada ja põhjustada lekke.
Määrdeaine valimine
Kasutage vaid tootja soovitatud vedelikku.
Lisateavet leiate jaotise “Sõiduki
hooldamine” lõigus “Vedelikud, määrdeained
ja originaalosad”.
Jaotuskast
Vedelikutaseme kontrollimine
Veenduge, et jaotuskast ei leki. Kui leiate
lekke, tuleb jaotuskasti vedelikutaset
kontrollida; selleks eemaldage jaotuskasti
tagaküljel paiknev täitekork. Vedeliku
tase peab ulatuma täiteava põhjale.
Vedeliku lisamine
Lisage vedelikku läbi täiteava, kuni seda
hakkab välja voolama.
Tühjendamine
Esmalt eemaldage täitekork, seejärel
tühjendusava kork.
Tühjendus- ja täiteava korkide pingutustugevused
on 20 kuni 34 Nm.
284