SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Põhisüsteem<br />
TPMS kasutab rehvirõhu seiramiseks<br />
raadiosidetehnoloogiat ja veljele kinnitatud<br />
elektroonilisi andureid. Iga velje<br />
ventiilile kinnitatud andurid edastavad<br />
rõhulugemid vastuvõtumoodulile.<br />
MÄRKUS.<br />
Rehvirõhu regulaarne kontrollimine<br />
ja õige rõhu säilitamine on äärmiselt<br />
oluline.<br />
TPMS koosneb järgmistest osadest.<br />
• Vastuvõtumoodul<br />
• Neli rõhuandurit<br />
• Rehvirõhu seiramise märgutuli<br />
Varurehvi madal rõhk ei süüta rehvirõhu<br />
märgutuld, samuti ei kuvata hoiatusteadet<br />
ega anta helilist häiret.<br />
236<br />
Kui ühe või enama kasutatava<br />
rehvi rõhk on määratust<br />
madalam, süttib näidikupaneelil<br />
vastav märgutuli,<br />
ekraanile kuvatakse viieks sekundiks<br />
teade “TIRE LOW PRESSURE” ning<br />
kostab heliline häire. Sellisel juhul<br />
peatage sõiduk võimalikult ruttu, kontrollige<br />
rehvide õhurõhku ja täitke kõik<br />
rehvid vastavalt normile.<br />
Kui olete rehvid õige rõhuga täitnud,<br />
uuendatakse süsteemi teavet automaatselt<br />
ja märgutuli kustub. Teabe uuendamiseks<br />
peab sõidukiga kuni 20 minutit<br />
sõitma kiiremini kui 15 mph (24 km/h).<br />
Süsteemitõrke tuvastamisel hakkab<br />
rehvirõhu seiresüsteemi märgutuli<br />
75 sekundiks vilkuma ja jääb pärast<br />
seda põlema. Lisaks kuvatakse tõrke<br />
tuvastamisel ligikaudu viieks sekundiks<br />
teade “SERVICE TPM SYSTEM”<br />
ja antakse heliline häire. Süüte välja- ja<br />
sisselülitamisel seda kõike korratakse<br />
eeldusel, et süsteem ikka tõrgub. Kui<br />
tõrge on kõrvaldatud, märgutuli kustub.<br />
Süsteemitõrke põhjuseks võib olla üks<br />
järgmistest.<br />
1. Elektroonikaseadmete või läheduses<br />
TPM-anduritega sama raadiosagedust<br />
kasutatavate seadmete raadiosegamine.<br />
2. Järelturul müüdavate akende tumenduskilede<br />
paigaldamine, mis võivad<br />
raadiolaineid häirida.<br />
3. Rohke lumi või jää ratastel või rattakorpustel.<br />
4. Kettide kasutamine rehvidel.<br />
5. TPM-anduriteta velgede/rehvide kasutamine.<br />
MÄRKUS.<br />
Varurehv pole rõhuanduritega varustatud.<br />
TPMS ei saa selle rehvi rõhku<br />
seirata. Kui kasutate madala rõhuga<br />
tavarehvi asemel varurehvi, kostab<br />
süüte järgmisel sisselülitamisel<br />
heliline häire, näidikupaneelil kuvatakse<br />
teade “TIRE LOW PRESSURE”<br />
ja rehvirõhu märgutuli süttib.<br />
Kui olete sõidukiga sõitnud 20 minutit<br />
suuremal kiirusel kui 15 mph (25<br />
km/h), hakkab märgutuli vilkuma ja<br />
jääb 75 sekundi möödumisel põlema.<br />
Lisaks kuvatakse teade “SERVICE<br />
TPM SYSTEM”. Sõiduki igal järgneval<br />
käivitusel antakse helisignaal, kuva-
Change language