SISUKORD - Silberauto

ESC väljalülituse märgutuli
näitab, et elektrooniline stabilisaator
(ESC) on välja lülitatud.
REHVID — ÜLDTEAVE
Rehvirõhk
Õige rehvirõhk on sõiduki rahuldava
toimimise ja ohutuse tagamiseks äärmiselt
oluline. Vale rehvirõhk mõjutab
kolme peamist ala.
Ohutus
HOIATUS!
• Vale õhurõhuga täidetud rehvid
võivad põhjustada ohtlikke olukordi
ja õnnetusi.
• Alatäidetud rehvid on paindlikumad
ja võivad puruneda.
• Ületäidetud rehvide löögipehmendusvõime
on väiksem. Teel olevad
objektid või löökaugud võivad
rehve kahjustada.
(Jätkub)
HOIATUS! (Jätkub)
• Ebaühtlaselt õhuga täidetud rehvid
põhjustavad juhitavusprobleeme.
Võite sõiduki üle kontrolli kaotada.
• Üle- ja alatäidetud rehvid mõjutavad
juhitavust ja võivad puruneda.
Täitke rehvid alati õige õhurõhuga.
Ökonoomsus
Vale õhurõhuga täidetud rehvid kuluvad
ebaühtlaselt. Need ebaühtlused vähendavad
rehvi kasutusaega. Alatäidetud
rehvide veeretakistus on suurem ja selle
tulemusena on ka sõiduki kütusekulu
suurem.
Sõidumugavus ja sõiduki
stabiilsus
Õige õhurõhuga täidetud rehvid tagavad
suurema sõidumugavuse. Ületäidetud
rehvidega sõitmine on ebamugavam. Nii
ala- kui ka ületäidetud rehvid mõjutavad
sõiduki stabiilsust ja võivad muuta rooli
keeramise liiga raskeks või kergeks.
Ebaühtlaselt täidetud rehvidega on
roolimine ennustamatu. Vastaskülgedel
ebaühtlaselt täidetud rehvid võivad
põhjustada sõiduki kaldumist vasakule
või paremale.
Rehvirõhud
Sõiduautode külmade rehvide õiged
rehvirõhud on toodud juhiukse paneelil
või juhipoolsel B-piilaril. Muude sõidukite
külmade rehvide rehvirõhud on
toodud juhipoole B-piilaril, kindalaeka
luugil või sertifikaadisildil.
Rehvirõhku tuleb kontrollida ja reguleerida
vähemalt kord kuus. Kui välistemperatuurid
kõiguvad, kontrollige tihedamini.
230