SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kiire vahemik (nelikveoga mudelid)<br />
Sees<br />
See on ESC tavaline töörežiim kiire<br />
nelikveo vahemikus. Kui sõiduk käivitatakse<br />
või jaotuskast (kui kuulub varustusse)<br />
lülitatakse aeglase nelikveo või<br />
neutraalsest vahemikust kiire nelikveo<br />
vahemikku, lülitub ESC-süsteem sisse.<br />
Seda režiimi tuleks kasutada enamikes<br />
sõiduoludes. ESC tuleb osaliselt välja<br />
lülitada vaid kindlatel juhtudel, nagu<br />
allpool märgitud.<br />
Osaliselt välja lülitatud<br />
Sellesse režiimi sisenemiseks vajutage<br />
korraks ESC väljalülituslülitit. Selles<br />
režiimis on ESC-süsteemi TCS osa, v.a<br />
TCS-i lõigus kirjeldatud BLD funktsioon,<br />
blokeeritud ja ESC väljalülituse märgutuli<br />
süttib. Muud ESC-süsteemi stabiilsusfunktsioonid<br />
töötavad normaalselt.<br />
Süsteem on mõeldud kasutamiseks<br />
sügavas lumes, liivas või kruusal ja<br />
rataste suurema libisemismääraga, kui<br />
ESC seda tavaliselt haarduvuse taastamiseks<br />
lubaks. ESC uuesti sisse lülitamiseks<br />
vajutage korraks ESC väljalülituslülitit.<br />
Sellega taastub ESC normaaltöö.<br />
226<br />
ESC väljalülituslüliti<br />
MÄRKUS.<br />
Lumekette kasutades või sügavas<br />
lumes, liivas või kruusal sõites haarduvuse<br />
parandamiseks võib olla<br />
soovitav kasutada ESC osaliselt väljalülitatud<br />
režiimi. Kui olete sellistest<br />
oludest pääsenud, lülitage ESC uuesti<br />
sisse. Seda võib teha ka liikumise ajal.<br />
Aeglase nelikveo vahemik<br />
Osaliselt välja lülitatud<br />
See on ESC tavaline töörežiim aeglase<br />
nelikveo vahemikus. Kui sõiduk käivitatakse<br />
aeglase nelikveo vahemikus või<br />
jaotuskast (kui kuulub varustusse) lülitatakse<br />
kiire nelikveo või neutraalsest vahemikust<br />
aeglase nelikveo vahemikku, lülitub<br />
ESC-süsteem osaliselt väljalülitatud režiimi.<br />
Haagise stabiilsuskontroll (TSC)<br />
TSC kasutab haagise liigse looklemise<br />
tuvastamiseks sõidukis olevaid andureid<br />
ning võtab kasutusele meetmed looklemise<br />
peatamiseks. Süsteem võib vähendada<br />
mootori võimsust ja rakendada pidureid<br />
looklemise peatamiseks. Haagise<br />
liigse looklemise korral aktiviseerub TSC<br />
automaatselt. Juhipoolne sekkumine pole<br />
vajalik. Pidage meeles, et TSC ei suuda<br />
haagise iga looklemist peatada. Haagist<br />
vedades olge alati ettevaatlik ja arvestage<br />
haagiseühenduse piirangutega. Lisateavet<br />
leiate jaotise “Käivitamine ja kasutamine”<br />
lõigus “Haagise vedamine”. Kui TSC<br />
töötab, hakkab ESC aktiveerimise/tõrke<br />
märgutuli vilkuma ning mootori võimsust<br />
vähendatakse, samuti võite tunda pidurite<br />
rakendumist. TSC blokeeritakse, kui<br />
ESC-süsteem on osaliselt välja lülitatud.
Change language