SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Näidikupaneelil süttib märgutuli “TOW/<br />
HAUL” ja tähistab, et vastav funktsioon<br />
on aktiveeritud. Vajutades lülitit teist<br />
korda, taastatakse tavatöö. Kui soovite<br />
režiimi TOW/HAUL kasutada, tuleb see<br />
mootori käivitamisel iga kord uuesti aktiveerida.<br />
Kõrgete temperatuuride, suurte kiiruste<br />
ja koormuste korral võidakse käiku üles<br />
vahetada ja seejärel kohe tagasi alla.<br />
Märgutuli “TOW/HAUL” kustub. See on<br />
tavaline ülekuumenemisvastane kaitse<br />
režiimis TOW/ HAUL töötades.<br />
Koju liipamise režiim<br />
Käigukasti tööd kontrollitakse pidevalt.<br />
Kui tuvastatakse olukord, mis võib<br />
põhjustada käigukasti kahjustamise,<br />
aktiveeritakse "koju liipamise režiim”.<br />
Selles režiimis säilitatakse valitud käik<br />
(3.6L ja 3.0L diiselmootori puhul) või<br />
otsekäik (5.7L mootori puhul), kuni<br />
sõiduk seisatakse.<br />
Käigukasti lähtestamiseks toimige järgmiselt.<br />
1. Seisake sõiduk.<br />
2. Liigutage käigukang parkasendisse.<br />
3. Seisake mootor ja keerake süüde<br />
kindlasti asendisse LOCK.<br />
4. Oodake ligikaudu kümme sekundit,<br />
seejärel käivitage mootor uuesti.<br />
5. Liigutage käigukang soovitud käiguvahemikku.<br />
Kui probleemi enam ei tuvastata,<br />
taastub käigukasti tavatöö. Kui probleem<br />
püsib, saate kasutada park-, neutraal-<br />
ja tagurduskäike. Sõiduasendis<br />
saate kasutada vaid teist käiku (3.6L ja<br />
3.0L diiselmootori korral) või kolmandat<br />
käiku (5.7L mootori korral). Laske käigukasti<br />
võimalikult ruttu volitatud edasimüüjal<br />
kontrollida.<br />
Hüdrotrafo<br />
Automaatkäigukast on varustatud<br />
funktsiooniga, mis on mõeldud kütusekulu<br />
parendamiseks. Hüdrotrafo<br />
sidur rakendub automaatselt kalibreeritud<br />
kiirusel, kerge gaasiandmisega.<br />
Rakendub suurematel kiirustel tugevama<br />
kiirendamise korral. Seetõttu<br />
võite tunda erinevust siduri vastuses<br />
tavatingimustes ja kõrgema käigu kasutamisel.<br />
Kui kiirus langeb allapoole<br />
kalibreeritud väärtust, või kiirendamisel,<br />
lahutub sidur automaatselt ja sujuvalt.<br />
MÄRKUS.<br />
• Hüdrotrafo ei rakendu enne, kui<br />
käigukastiõli ja mootori jahutusvedelik<br />
on soojad (tavaliselt 1,6 kuni<br />
4,8 kilomeetrise sõidu järel). Kuna<br />
mootori pöörded on suuremad,<br />
kui hüdrotrafo pole rakendatud,<br />
võib tunduda, et käigukast ei<br />
vali külmana kiirkäiku. See on<br />
normaalne. 4. käigu (otsekäik) ja<br />
5/D. käigu (kiirkäik) käsitsi vahetamisel<br />
märkate, et käigukast suudab<br />
valida kiirkäigu. 5.7L mootoriga<br />
sõidukitel (millel on kaks kiirkäiku)<br />
ei pruugi käigukast ülemist kiirkäiku<br />
valida enne, kui käigukastiõli<br />
ja mootori jahutusvedelik on piisavalt<br />
soojenenud.<br />
209
Change language