SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kui liigutate käiguhoova asendisse<br />
ERS 3 (kolmas käik), ei vahetata käike<br />
kolmandast käigust kõrgemale, kuid<br />
neid vahetatakse vajadusel esimesele<br />
või teisele käigule.<br />
MÄRKUS.<br />
• Kui tõmbate käiguhooba (mitte ei<br />
lükka seda korraks) vasakule (-),<br />
lülitatakse sisse madalaim käik,<br />
mille saab saavutada mootorit<br />
üle koormamata. Ekraanil kuvatakse<br />
valitud käik, ülemine käik on<br />
sellega piiratud.<br />
• Kui lükkate käigukangi (mitte ei<br />
lükka seda korraks) paremale (+),<br />
väljub käigukast käikude piiramise<br />
režiimist ja vahetub vastavale<br />
käigule. Ekraanil kuvatakse D.<br />
3.6L ja 3.0L diiselmootor<br />
Kui käigukang on sõiduasendis ja lükkate<br />
seda korraks vasakule (-), vahetatakse<br />
käiku ühe võrra allapoole. Näiteks, kui<br />
käigukang on sõiduasendis ja valitud on<br />
viies käik ja lükkate käigukangi korraks<br />
vasakule (-), lülitatakse sisse neljas käik<br />
ja ekraanil kuvatakse 4. Käigukangi<br />
järjekordne hetkeline vasakule lükkamine<br />
vahetab kolmandale käigule.<br />
5.7L mootor<br />
5.7L mootoriga sõidukites võimaldab<br />
ERS (või režiim TOW/HAUL) valida<br />
täiendava alakäigu, mida tavaliselt<br />
kasutada ei saa. See täiendav käik<br />
parendab sõiduki sooritusvõimet ja<br />
jahutust haagise pukseerimisel teatud<br />
kallakutel. ERS 1, 2 ja 3 on alakäigud,<br />
ERS 4 on otsekäik. ERS 5 (kiirkäik) on<br />
sama, mis tavaline 4. käik. Kui valitud<br />
on sõiduasendi esimesed neli käiku<br />
ja lükkate käigukangi korraks vasakule<br />
(-), kuvatakse vastav käik (käiku<br />
ei vahetata alla). Näiteks,kui valitud on<br />
sõidusuuna 3. käik ja lükkate hooba ühe<br />
korra vasakule (-), kuvatakse ekraanil<br />
4 (ERS 4 on otsekäik). Järgmine lüke<br />
vasakule vahetab käigu alla 3. käigule<br />
(täiendav alakäik). Kui olete valinud<br />
viienda käigu, vahetab esimene lüke<br />
vasakule (-) ühe käigu alla ja kuvatakse<br />
5 (ERS 5 on sama, mis tavaline neljas<br />
käik). Järgmine lüke vasakule vahetab<br />
käigu alla 4. käigule (otsekäik).<br />
HOIATUS!<br />
Ärge vahetage käike alla libedal<br />
pinnasel mootoriga pidurdamiseks.<br />
Juhtrattad võivad haarde kaotada<br />
ning sõiduk võib libisema hakata.<br />
Ekraanil<br />
kuvatav<br />
Tegelik<br />
lubatud<br />
käik<br />
1 2 3 4 5* D<br />
1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-5<br />
* Kehtib vaid 5.7L mootoriga sõidukile.<br />
MÄRKUS.<br />
Maksimaalseks aeglustamiseks õige<br />
käigu valimiseks (mootoriga pidurdamine),<br />
liigutage hooba vasakule “D(-)”<br />
ja hoidke selles asendis. Käigukast<br />
vahetub vahemikule, mis tagab kõige<br />
parema aeglustamise.<br />
207