SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5. Kui mootor on käivitunud, laske<br />
sel enne sõitma asumist ligikaudu 30<br />
sekundit tühikäigul töötada. Nii võimaldate<br />
õlil ringelda ja turbolaadurit õlitada.<br />
Vältige tühikäigu pikalt kasutamist<br />
madalamatel temperatuuridel kui -18 °C.<br />
Pikad tühikäiguperioodid võivad mootorit<br />
kahjustada, kuna põlemiskambri temperatuur<br />
võib langeda temperatuurile,<br />
kus kütus ei põle enam täielikult ära.<br />
Ebatäielikul põlemisel moodustuvad<br />
kolvirõngastele ja pihustitele süsiniku<br />
ja võõba kihid. Põlemata kütus võib ka<br />
karterisse siseneda, õli lahjendada ja<br />
mootorit kulutada.<br />
Mootori soojendamine<br />
Vältige täisgaasi kasutamist külma<br />
mootoriga. Kui käivitate külma mootorit,<br />
laske sel aeglaselt töötemperatuur<br />
saavutada ning õlirõhul stabiliseeruda.<br />
204<br />
MÄRKUS.<br />
Külma mootori koormuseta ja suurtel<br />
pööretel kasutamisel väljub heitgaasisüsteemist<br />
valget suitsu ja mootori<br />
jõudlus on väiksem. Tühikäigupöörded<br />
peaksid soojendusperioodil<br />
jääma allapoole 1200 RPM, seda eriti<br />
madalatel temperatuuridel.<br />
Kui temperatuur jääb allapoole 0 °C,<br />
laske mootoril enne täiskoormuse kasutamist<br />
viis minutit keskmistel pööretel<br />
töötada.<br />
Tühikäigupöörded – külma ilmaga<br />
Vältige tühikäigu pikalt kasutamist<br />
madalamatel temperatuuridel kui -18 °C.<br />
Pikad tühikäiguperioodid võivad mootorit<br />
kahjustada, kuna põlemiskambri temperatuur<br />
võib langeda temperatuurile,<br />
kus kütus ei põle enam täielikult ära.<br />
Ebatäielikul põlemisel moodustuvad<br />
kolvirõngastele ja pihustitele süsiniku<br />
ja võõba kihid. Põlemata kütus võib ka<br />
karterisse siseneda, õli lahjendada ja<br />
mootorit kulutada.<br />
Mootori seiskamine<br />
Enne turbodiiselmootori väljalülitamist<br />
võimaldage mootoril taastada tühikäigupöörded.<br />
Sellega tagate turbolaaduri<br />
korraliku määrimise. Eelkõige on see<br />
vajalik pärast suure koormusega sõitmist.<br />
Laske mootoril enne väljalülitamist<br />
paar minutit tühikäigupööretel töötada.<br />
Pärast täiskoormusel kasutamist laske<br />
mootoril enne väljalülitamist kolm kuni<br />
viis minutit tühikäigupööretel töötada.<br />
Nii võimaldate õlil mootorit määrida,<br />
samas kannab jahutusvedelik liigse<br />
kuumuse põlemiskambrist, laagritelt,<br />
sisekomponentidelt ja turbolaadurist<br />
ära. See on äärmiselt oluline turbolaaduriga,<br />
laadimisõhuga jahutatavate<br />
mootorit puhul.<br />
AUTOMAATKÄIGUKAST<br />
ETTEVAATUST!<br />
Järgmiste ettevaatusabinõude eiramisel<br />
võite käigukasti kahjustada.<br />
• Lülitage käigukast parkasendisse<br />
alles siis, kui sõiduk on täielikult seiskunud.<br />
(Jätkub)
Change language