SISUKORD - Silberauto

MÄRKUS.
• Rehvid soojenevad ka tavatingimustes
sõites.
Tavatingimustes sõites suureneb
rehvirõhk soojuse tõttu väärtuselt
2 väärtusele 6 psi (14 kuni 41 kPa).
Lisateavet leiate jaotise “Käivitamine
ja kasutamine” lõigus “Rehvid -
üldteave/rehvirõhud”.
• Süsteem võib rehvirõhud kuvada
järgmistes ühikutes: PSI, kPa või
BAR.
Võtmeta sisenemise ja
käivitamise ekraan —
kui kuulub varustusse
Kui vajutate süütelüliti asendi muutmiseks
nuppu ENGINE START/STOP, kuvatakse
EVIC-ekraani alumises paremas nurgas
korraks võtmeta sisenemise ja käivitamise
ikoon.
Lisateavet leiate jaotise “Käivitamine ja
kasutamine” lõigus “Võtmeta sisenemine
ja käivitamine”.
MÄRKUS.
Teatud tingimustes võib selle kuva
alistada kõrgema prioriteediga kuva.
Süütelüliti asendi muutmisel kuvatakse
see ekraan alati uuesti.
Kompassi-/temperatuuriekraan
Kompassilugem märgib sõiduki liikumissuunda.
EVIC-ekraanil kuvatakse
üks kaheksast ilmakaarest ja välistemperatuuri
näit.
MÄRKUS.
Sõiduki käivitamisel kuvatakse viimati
teada olnud välistemperatuur ning
õige näidu kuvamiseks peate mõned
minutid sõitma. Välistemperatuuri
näitu võib mõjutada ka mootoritemperatuur,
seega ei uuendata temperatuurinäite
siis, kui sõiduk seisab paigal.
Kompassi automaatne kalibreerimine
See kompass on isekalibreeruv, mistõttu
ei pea te kompassi käsitsi lähtestama.
Kui sõiduk on veel uus, võib kompassilugem
olla ekslev ning EVIC kuvab
teate CAL seni, kuni kompass kalibreeritakse.
Võite kompassi kalibreerimisele
kaasa aidata, milleks tehke üks või
enam 360-kraadist pööret (piirkonnas,
kus pole suuri metallist esemeid
või objekte), kuni ekraanil ei kuvata
enam teadet CAL. Pärast seda töötab
kompass normaalselt.
MÄRKUS.
Kalibreerimine vajab ühetasast pinnast
ja keskkonda, kus pole suuri metallist
objekte, nagu hooned, sillad, maaalused
kaablid, raudteerööpaid jne.
174