SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
SISUKORD - Silberauto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
13. Turvavöö meeldetuletustuli<br />
Tuli süttib süüte asendisse<br />
ON/RUN keeramisel enesetesti<br />
läbiviimiseks neljaks kuni<br />
kaheksaks sekundiks. Kui<br />
juhi või eesmise kaasreisija turvavöö on<br />
enesetesti sooritamisel avatud, kostab<br />
helisignaal. Kui juhi või eesmise kaasreisija<br />
turvavöö jääb pärast enesetesti<br />
sooritamist või sõitmise ajal lahti,<br />
hakkab turvavöö märgutuli vilkuma või<br />
süttib põlema. Lisateavet saate jaotise<br />
“Mida teada enne sõiduki käivitamist”<br />
lõigus “Reisijate turvasüsteemid”.<br />
14. Pidurite hoiatustuli<br />
Märgutulega seiratakse<br />
pidurite erinevaid funktsioone,<br />
sh pidurivedeliku<br />
taset ning seisupiduri kasutamist.<br />
Kui pidurituli süttib, võib see märkida<br />
rakendatud seisupidurit, pidurivedeliku<br />
madalat taset või lukustumisvastase<br />
pidurisüsteemi anuma tõrget. Kui<br />
tuli jääb põlema ka pärast seisupiduri<br />
vabastamist ning vedelikutase on<br />
põhianumas normipiires, tähistab see<br />
pidurite hüdraulikasüsteemi võimalikku<br />
tõrget või tuvastas ABS/elektrooniline<br />
stabilisaatorisüsteem pidurivõimendi<br />
tõrke. Sellisel juhul jääb tuli põlema<br />
probleemi lahendamiseni. Kui probleem<br />
on tingitud pidurivõimendist,<br />
hakkab ABS-pump pidurite kasutamisel<br />
töötama ning võite igal pidurdamisel<br />
tunda piduripedaali pulseerimist.<br />
Tõrke korral pakub duaalne pidurisüsteem<br />
pidurdamisvõimet hüdraulikasüsteemi<br />
osalise kasutamisega. Duaalse<br />
pidurisüsteemi leket märgitakse pidurite<br />
hoiatustulega, mis süttib, kui vedeliku<br />
tase põhisilindris on langenud allapoole<br />
määratud taset. Tuli jääb põlema,<br />
kuni probleem lahendatakse.<br />
MÄRKUS.<br />
Tuli võib korraks vilkuda järskudel<br />
manöövritel, kui vedelikutase anumas<br />
muutub. Sellisel juhul tuleb sõidukit<br />
hooldada ning pidurivedeliku taset<br />
kontrollida.<br />
Pidurite tõrkumisel hooldage süsteemi<br />
viivitamatult.<br />
HOIATUS!<br />
Põleva piduritulega sõitmine on ohtlik.<br />
Pidurisüsteem ei pruugi korralikult<br />
töötada. Sõiduki pidurdusteekond on<br />
pikem. Võite põhjustada avarii. Laske<br />
sõidukit viivitamatult hooldada.<br />
Lukustumisvastase pidurisüsteemiga<br />
(ABS) varustatud sõidukid on varustatud<br />
ka pidurdamisjõu elektroonilise jaotussüsteemiga<br />
(EBD). EBD tõrke korral<br />
süttib koos ABS-i tulega ka pidurite hoiatustuli.<br />
ABS-süsteem vajab viivitamatut<br />
hooldamist.<br />
Pidurite hoiatustule tööd saab kontrollida,<br />
kui keerate süüte asendist OFF<br />
asendisse ON/RUN. Tuli peab ligikaudu<br />
kaheks sekundiks süttima. Kui<br />
seisupidur pole rakendatud või pole<br />
tuvastatud tõrget süsteemis, peab tuli<br />
kustuma. Kui tuli ei sütti, laske seda<br />
volitatud edasimüüjal kontrollida.<br />
161
Change language