SISUKORD - Silberauto

MÄRKUS.
• Tuulemüra kontrollimiseks, kui ristlatte
ei kasutada, jätke eesmise ja
tagumise ristlati vahele ligikaudu
61 cm. Optimaalse müravähenduse
saate tagada sellega, kui reguleerite
eesmist ristlatti 2,5 cm sammudena
ette- või tahapoole.
• Kui tagumine ristlatt (või muu
metallist objekt) asetatakse satelliitraadio
antenni kohale (kui see
kuulub varustusse), võib satelliitraadio
signaalide vastuvõtmine
häiritud olla. Parema vastuvõtu
tagamiseks vältige tagumise ristlati
paigaldamist antenni kohale.
• Sõiduki taga paiknevad käepidemed
(kui kuuluvad varustusse)
pole mõeldud veorihmade kinnitamiseks.
ETTEVAATUST!
• Et vältida sõiduki katuse kahjustamist,
ärge asetage katuseraamile
koormat, kui ristlatte pole paigaldatud.
Koorem tuleb kinnitada ristlattidele,
mitte katusele. Kui peate
siiski koorma katusele paigutama,
asetage koorma ja katuse vahele
tekk või mõni muu kaitsevahend.
• Katuseraami ja sõiduki kahjustamise
vältimiseks ärge ületage
katuseraami maksimaalselt kandevõimet
(68 kg). Jaotage rasked
koormad võimalikult ühtlaselt ja
kinnitage need.
• Pikad, üle tuuleklaasi ulatuvad
koormad, nagu puittalad, lumelauad
jne tuleb kinnitada nii sõiduki
ees kui ka taga.
• Kui olete katuseraamile kinnitanud
suure või raske koorma, sõitke
aeglasemalt ja võtke kurve ettevaatlikult.
Looduslik tuul või mööduva
veoki tekitatud tuul võib koormat
ülespoole tõsta. Eriti kehtib see
suurte lamedate koormate puhul
ja tagajärjeks võib olla koorma või
sõiduki kahjustamine.
HOIATUS!
Pagas tuleb enne sõitma asumist
korralikult kinnitada. Valesti kinnitatud
koorem võib sõidukilt lendu tõusta
ja põhjustada vigastusi või kahjustusi.
Pagasi katuseraamil kandmisel
järgige katuseraamile kehtivaid
ohutusnõudeid.
152