SISUKORD - Silberauto

• ACC-süsteem hoiab määratud kiirust
ka mäkke sõites või sealt laskudes.
Keskmise kõrgusega mägede
korral on väike muutus liikumiskiiruses
normaalne. Mäkke ronides
või sealt laskudes võib süsteem
vahetada madalamale käigule. See
on normaalne ja kiiruse hoidmiseks
vajalik.
Järgimisvahemaa seadmine
ACC-s
ACC järgimisvahemaa saab seadistada
järgmistes vahemikes: 3 (pikk),
2 (keskmine) ja 1 (lühike). Kasutades
vahemaa sätet ning sõiduki liikumiskiirust,
arvutab ACC vahemaa ees sõitva
sõidukiga ning määrab selle. Vahemaa
säte kuvatakse ka EVIC-ekraanil.
Vahemaa on määratud
Vahemaasätte muutmiseks vajutage
nuppu Distance. Iga kord, kui nuppu
vajutate, reguleeritakse sätet pika, keskmise
ja lühikese vahemaa valiku vahel.
Kui ees ei liigu ühtki sõidukit, hoitakse
määratud kiirust. Kui samal real tuvastatakse
aeglasemalt liikuv sõiduk, kuvab
EVIC ikooni “Sensed Vehicle Indicator”
ja süsteem reguleerib sõiduki kiirust
automaatselt, et säilitada vahemaa
määratud liikumiskiirusest hoolimata.
Seejärel säilitatakse määratud vahemaad,
kuni:
• ees liikuv sõiduk kiirendab suuremale
kiirusele, kui kiirusehoidjaga
määratud;
• ees liikuv sõiduk väljub teie sõidureast
või anduri vaateväljast;
• ees liikuv sõiduk kahandab kiirust
allapoole 15 mph (24 km/h), mille järel
süsteem automaatselt välja lülitub;
• vahemaa sätet muudetakse;
• süsteem lülitub välja. (Vt teavet ACC
aktiveerimise kohta).
ACC-süsteemi rakendatav maksimaalne
pidurdusjõud on piiratud, juht võib vajadusel
ise piduripedaali vajutada.
MÄRKUS.
Kui ACC-süsteem pidurdab, pidurituled
süttivad.
123