Podane zasady eksploatacji ciÄ gnika Proxima Power sÅuÅ¼Ä do ...
Podane zasady eksploatacji ciÄ gnika Proxima Power sÅuÅ¼Ä do ... Podane zasady eksploatacji ciÄ gnika Proxima Power sÅuÅ¼Ä do ...
Przed wyruszeniem należy upewnić się, czy stan techniczny ciągnika spełnia warunki bezpiecznej pracy. W przypadku podłączenia przyczepy lub urządzenia dodatkowego należy sprawdzić poprawność ich zaczepienia oraz umocowania ładunku. Pod żadnym pozorem nie wysiadać z ciągnika podczas jazdy w celu podłączenia przyczepy. Należy również pamiętać o bezpieczeństwie pomocnika. WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE Strona Zaczep przedni.......................................................................................................... 92 Zaczep przesuwny CBM ........................................................................................... 92 Regulacja wysokości oraz demontaż zaczepu przesuwnego CBM........................... 92 Hak automatyczny zaczepu przesuwnego CBM ....................................................... 93 Modularny system zaczepów do przyczep i naczep.................................................. 93 Moduł zaczep rolniczy wychylny ............................................................................... 93 Łącznik wychylny ...................................................................................................... 93 Moduł zaczep rolniczy wychylny ze sworzniem......................................................... 94 Moduł zaczep rolniczy z kulą ø 80 ............................................................................ 94 ∗Belka zaczepowa .................................................................................................... 94 Zaczepienie przyczepy jednoosiowej ........................................................................ 95 Odczepienie przyczepy jednoosiowej ....................................................................... 95 Zaczep do przyczepy jednoosiowej CBM.................................................................. 95 Agregowanie z naczepą i przyczepą......................................................................... 96 Hak zaczepu przyczepy jednoosiowej....................................................................... 96 Maksymalne dopuszczalne statyczne obciążenie pionowe zaczepów do przyczep i naczep..................................................................................................................... 97 Maksymalne dopuszczalne statyczne obciążenie pionowe zaczepów do przyczep i naczep..................................................................................................................... 98 91
WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE ZACZEP PRZEDNI Służy jedynie do holowania ciągnika bez zaczepionej przyczepy lub innego zaczepionego urządzenia. Do wyciągnięcia ciągnika należy używać drążka holowniczego lub liny. Używanie łańcuchów jest zabronione! Grozi niebezpieczeństwo wypadku śmiertelnego w przypadku zerwania łańcucha! Zabrania się używania osi ciągnika (poszczególnych kół jezdnych) jako wyciągarki ugrzęźniętego ciągnika. E301 E302 E303 ZACZEP PRZESUWNY CBM Służy do zaczepiania przyczep dwuosiowych lub lżejszych przyczep jednoosiowych. Wysokość haka zaczepu można regulować. Pracując z różnymi maszynami rolniczymi zaczep należy przestawić w pionie zależności od potrzeby, ewentualnie zdemontować. REGULACJA WYSOKOŚCI ORAZ DEMONTAŻ ZACZEPU PRZESUWNEGO CBM Po przesunięciu dźwigni sterowania w kierunku zgodnym z kierunkiem strzałki w położenie (1) dźwignia jest odbezpieczona, ustawienie dźwigni w położenie (2) powoduje wsunięcie sworzni blokujących (3), przez co zaczep przesuwny zostaje zwolniony i można regulować jego wysokość lub zdemontować go. Zwolnienie dźwigni z położenia (2) powoduje wysunięcia sworzni blokujących (3); dźwignia automatycznie powróci w położenie wyjściowe. 92
- Page 42 and 43: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM PPw+1
- Page 44 and 45: CYFROWA TABLICA PRZYRZĄDÓW - LAMP
- Page 46 and 47: PRZYCISKI Po naciśnięciu wybraneg
- Page 48 and 49: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIE *NACHY
- Page 50 and 51: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM PRZE
- Page 52 and 53: E216 ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM
- Page 54 and 55: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM WŁĄ
- Page 56 and 57: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM STACY
- Page 58 and 59: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM PEDA
- Page 60 and 61: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM E152
- Page 62 and 63: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM CIĄG
- Page 64 and 65: Przed pierwszą jazdą nowym ciągn
- Page 66 and 67: JAZDA CIĄGNIKIEM PRZED ROZRUCHEM S
- Page 68 and 69: JAZDA CIĄGNIKIEM MANIPULACJA ROZRU
- Page 70 and 71: JAZDA CIĄGNIKIEM WŁĄCZANIE BIEG
- Page 72 and 73: JAZDA CIĄGNIKIEM TRZYBIEGOWY WZMAC
- Page 74 and 75: JAZDA CIĄGNIKIEM G218 RUSZANIE Z M
- Page 76 and 77: ZMIANA BIEGÓW GŁÓWNYCH - UŻYCIE
- Page 78 and 79: JAZDA CIĄGNIKIEM G219 JAZDA POD G
- Page 80 and 81: JAZDA CIĄGNIKIEM HAMULCE NOŻNE Ha
- Page 82 and 83: JAZDA CIĄGNIKIEM HAMULCE JEDNOWĘ
- Page 84 and 85: JAZDA CIĄGNIKIEM G232 ZATRZYMANIE
- Page 86 and 87: JAZDA CIĄGNIKIEM SYGNALIZACJA OSTR
- Page 88 and 89: DOCIERANIE CIĄGNIKA Strona Ogólne
- Page 90 and 91: DOCIERANIE CIĄGNIKA E257 OD 100 MT
- Page 94 and 95: WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE HAK AUT
- Page 96 and 97: WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE ZACZEPI
- Page 98 and 99: WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE MAKSYMA
- Page 100 and 101: NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH Strona Pra
- Page 102 and 103: NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH G154 TYLNY
- Page 104 and 105: NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH E357 WYMIE
- Page 106 and 107: UKŁAD HYDRAULICZNY Strona Układ h
- Page 108 and 109: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N001 PANEL
- Page 110 and 111: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N006 STEROW
- Page 112 and 113: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N010 REGULA
- Page 114 and 115: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N016 ZEWNĘ
- Page 116 and 117: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N014 USZTYW
- Page 118 and 119: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N018 FUNKCJ
- Page 120 and 121: UKŁAD HYDRAULICZNY Typ pracy: w te
- Page 122 and 123: UKŁAD HYDRAULICZNY PODŁĄCZENIE M
- Page 124 and 125: UKŁADY ZAWIESZENIA Strona Tylny tr
- Page 126 and 127: UKŁADY ZAWIESZENIA REGULACJA WYSOK
- Page 128 and 129: UKŁADY ZAWIESZENIA E459 ∗CIĘGNA
- Page 130 and 131: UKŁADY ZAWIESZENIA E461 ∗PRZEDNI
- Page 132 and 133: UKŁADY ZAWIESZENIA X464 ZABEZPIECZ
- Page 134 and 135: ZMIANA ROZSTAWU KÓŁ Strona Zmiana
- Page 136 and 137: ZMIANA ROZSTAWU KÓŁ E502 USTAWIEN
- Page 138 and 139: ZMIANA ROZSTAWU KÓŁ REGULACJA ZBI
- Page 140 and 141: DODATKOWE OBCIĄŻNIKI Strona ∗Ob
WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE<br />
ZACZEP PRZEDNI<br />
Służy jedynie <strong>do</strong> holowania ciągnika bez<br />
zaczepionej przyczepy lub innego zaczepionego<br />
urządzenia.<br />
Do wyciągnięcia ciągnika należy<br />
używać drążka holowniczego lub<br />
liny.<br />
Używanie łańcuchów jest zabronione!<br />
Grozi niebezpieczeństwo<br />
wypadku śmiertelnego w<br />
przypadku zerwania łańcucha!<br />
Zabrania się używania osi ciągnika<br />
(poszczególnych kół jezdnych)<br />
jako wyciągarki ugrzęźniętego<br />
ciągnika.<br />
E301 E302 E303<br />
ZACZEP PRZESUWNY CBM<br />
Służy <strong>do</strong> zaczepiania przyczep dwuosiowych<br />
lub lżejszych przyczep jednoosiowych.<br />
Wysokość haka zaczepu można<br />
regulować. Pracując z różnymi maszynami<br />
rolniczymi zaczep należy przestawić<br />
w pionie zależności od potrzeby,<br />
ewentualnie zdemontować.<br />
REGULACJA WYSOKOŚCI ORAZ<br />
DEMONTAŻ ZACZEPU<br />
PRZESUWNEGO CBM<br />
Po przesunięciu dźwigni sterowania w<br />
kierunku zgodnym z kierunkiem strzałki<br />
w położenie (1) dźwignia jest odbezpieczona,<br />
ustawienie dźwigni w położenie<br />
(2) powoduje wsunięcie sworzni<br />
blokujących (3), przez co zaczep przesuwny<br />
zostaje zwolniony i można regulować<br />
jego wysokość lub zdemontować<br />
go. Zwolnienie dźwigni z położenia (2)<br />
powoduje wysunięcia sworzni blokujących<br />
(3); dźwignia automatycznie powróci<br />
w położenie wyjściowe.<br />
92