Podane zasady eksploatacji ciÄ gnika Proxima Power sÅuÅ¼Ä do ...
Podane zasady eksploatacji ciÄ gnika Proxima Power sÅuÅ¼Ä do ... Podane zasady eksploatacji ciÄ gnika Proxima Power sÅuÅ¼Ä do ...
JAZDA CIĄGNIKIEM G219 JAZDA POD GÓRĘ Zmianę biegu z wyższego na niższy przy jeździe pod górę należy przeprowadzić odpowiednio wcześnie, aby nie nastąpił spadek prędkości obrotowej silnika poniżej 800 min -1 . Nie należy dopuścić do zatrzymania się silnika w wyniku przeciążenia. G220 JAZDA Z GÓRY Nie wolno zjeżdżać w dół bez włączonego biegu. Podczas długiego zjazdu należy włączać niższe biegi, odpowiednio do stromości terenu. Niższy bieg należy włączyć na miarę możliwości jeszcze przed rozpoczęciem zjazdu. Uwaga: Bieg, na którym można bezpieczne wyjechać pod górkę, umożliwia również bezpieczne z niej zjeżdżanie. Przed rozpoczęciem jazdy w dół należy zablokować system automatycznego przełączania wzmacniacza momentu przez naciśnięcie pedałów hamulcowych, co spowoduje zablokowanie automatycznego przełączania wzmacniacza momentu na wyższy stopień (zwiększenie prędkości jazdy) lub wyłączyć wyłącznik preselekcji wzmacniacza momentu. 77
JAZDA CIĄGNIKIEM BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO Włączenie następuje po wciśnięciu włącznika, który po zwolnieniu powróci do pozycji wyjściowej. Włączenie blokady mechanizmu różnicowego jest sygnalizowane zapaleniem się symbolu na włączniku. Blokada mechanizmu różnicowego wyłącza się automatycznie po wciśnięciu pedałów hamulców. Podczas jazdy w zakręcie nie należy używać blokady mechanizmu różnicowego G221 E222 G223 STEROWANIE PRZEDNIM MOSTEM NAPĘDOWYM Przedni most napędowy jest włączony w położeniu podstawowym. Włączenie przedniego mostu napędowego jest sygnalizowane zapaleniem się symbolu na włączniku. Jej wyłączenie odbywa się przy pomocy włącznika na tablicy przyrządów. a - przedni most napędowy włączony b - przedni most napędowy wyłączony W przypadku spadku ciśnienia powietrza w układzie pneumatycznym ciągnika przedni most napędowy zostaje automatycznie włączony. 78 JAZDA Z WŁĄCZONYM PRZEDNIM MOSTEM NAPĘDOWYM Przedni most napędowy należy włączać przy poślizgu kół tylnych, w celu zwiększenia siły uciągu ciągnika. Jazda ciągnikiem po drogach lub twardym terenie z włączonym PMN jest dozwolona do prędkości maks. 15km/h (jazda z włączonym PMN powoduje nadmierne zużycie opon przednich). Jazda ze stale włączonym przednim mostem napędowym jest dopuszczalna w sytuacji, gdy z przodu ciągnika jest zawieszona maszyna lub narzędzie rolnicze. Warunek ten znajduje się w instrukcji obsługi danej maszyny. Maksymalna dopuszczalna prędkość takich zespołów wynosi 15 km.h -1 .
- Page 28 and 29: Użytkownik ciągnika ma obowiązek
- Page 30 and 31: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM KABIN
- Page 32 and 33: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM ∗SI
- Page 34 and 35: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM SIEDZ
- Page 36 and 37: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM *FILT
- Page 38 and 39: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM STERO
- Page 40 and 41: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM BEZPO
- Page 42 and 43: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM PPw+1
- Page 44 and 45: CYFROWA TABLICA PRZYRZĄDÓW - LAMP
- Page 46 and 47: PRZYCISKI Po naciśnięciu wybraneg
- Page 48 and 49: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIE *NACHY
- Page 50 and 51: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM PRZE
- Page 52 and 53: E216 ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM
- Page 54 and 55: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM WŁĄ
- Page 56 and 57: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM STACY
- Page 58 and 59: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM PEDA
- Page 60 and 61: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM E152
- Page 62 and 63: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM CIĄG
- Page 64 and 65: Przed pierwszą jazdą nowym ciągn
- Page 66 and 67: JAZDA CIĄGNIKIEM PRZED ROZRUCHEM S
- Page 68 and 69: JAZDA CIĄGNIKIEM MANIPULACJA ROZRU
- Page 70 and 71: JAZDA CIĄGNIKIEM WŁĄCZANIE BIEG
- Page 72 and 73: JAZDA CIĄGNIKIEM TRZYBIEGOWY WZMAC
- Page 74 and 75: JAZDA CIĄGNIKIEM G218 RUSZANIE Z M
- Page 76 and 77: ZMIANA BIEGÓW GŁÓWNYCH - UŻYCIE
- Page 80 and 81: JAZDA CIĄGNIKIEM HAMULCE NOŻNE Ha
- Page 82 and 83: JAZDA CIĄGNIKIEM HAMULCE JEDNOWĘ
- Page 84 and 85: JAZDA CIĄGNIKIEM G232 ZATRZYMANIE
- Page 86 and 87: JAZDA CIĄGNIKIEM SYGNALIZACJA OSTR
- Page 88 and 89: DOCIERANIE CIĄGNIKA Strona Ogólne
- Page 90 and 91: DOCIERANIE CIĄGNIKA E257 OD 100 MT
- Page 92 and 93: Przed wyruszeniem należy upewnić
- Page 94 and 95: WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE HAK AUT
- Page 96 and 97: WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE ZACZEPI
- Page 98 and 99: WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE MAKSYMA
- Page 100 and 101: NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH Strona Pra
- Page 102 and 103: NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH G154 TYLNY
- Page 104 and 105: NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH E357 WYMIE
- Page 106 and 107: UKŁAD HYDRAULICZNY Strona Układ h
- Page 108 and 109: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N001 PANEL
- Page 110 and 111: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N006 STEROW
- Page 112 and 113: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N010 REGULA
- Page 114 and 115: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N016 ZEWNĘ
- Page 116 and 117: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N014 USZTYW
- Page 118 and 119: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N018 FUNKCJ
- Page 120 and 121: UKŁAD HYDRAULICZNY Typ pracy: w te
- Page 122 and 123: UKŁAD HYDRAULICZNY PODŁĄCZENIE M
- Page 124 and 125: UKŁADY ZAWIESZENIA Strona Tylny tr
- Page 126 and 127: UKŁADY ZAWIESZENIA REGULACJA WYSOK
JAZDA CIĄGNIKIEM<br />
BLOKADA MECHANIZMU<br />
RÓŻNICOWEGO<br />
Włączenie następuje po wciśnięciu włącznika,<br />
który po zwolnieniu powróci <strong>do</strong><br />
pozycji wyjściowej.<br />
Włączenie blokady mechanizmu różnicowego<br />
jest sygnalizowane zapaleniem<br />
się symbolu na włączniku.<br />
Blokada mechanizmu różnicowego wyłącza<br />
się automatycznie po wciśnięciu pedałów<br />
hamulców.<br />
Podczas jazdy w zakręcie nie należy<br />
używać blokady mechanizmu<br />
różnicowego<br />
G221 E222 G223<br />
STEROWANIE PRZEDNIM MOSTEM<br />
NAPĘDOWYM<br />
Przedni most napę<strong>do</strong>wy jest włączony w<br />
położeniu podstawowym.<br />
Włączenie przedniego mostu napę<strong>do</strong>wego<br />
jest sygnalizowane zapaleniem się<br />
symbolu na włączniku.<br />
Jej wyłączenie odbywa się przy pomocy<br />
włącznika na tablicy przyrządów.<br />
a - przedni most napę<strong>do</strong>wy włączony<br />
b - przedni most napę<strong>do</strong>wy wyłączony<br />
W przypadku spadku ciśnienia<br />
powietrza w układzie pneumatycznym<br />
ciągnika przedni most<br />
napę<strong>do</strong>wy zostaje automatycznie<br />
włączony.<br />
78<br />
JAZDA Z WŁĄCZONYM PRZEDNIM<br />
MOSTEM NAPĘDOWYM<br />
Przedni most napę<strong>do</strong>wy należy włączać<br />
przy poślizgu kół tylnych, w celu<br />
zwiększenia siły uciągu ciągnika.<br />
Jazda ciągnikiem po drogach lub<br />
twardym terenie z włączonym PMN<br />
jest <strong>do</strong>zwolona <strong>do</strong> prędkości maks.<br />
15km/h (jazda z włączonym PMN<br />
powoduje nadmierne zużycie opon<br />
przednich).<br />
Jazda ze stale włączonym przednim mostem<br />
napę<strong>do</strong>wym jest <strong>do</strong>puszczalna w<br />
sytuacji, gdy z przodu ciągnika jest zawieszona<br />
maszyna lub narzędzie rolnicze.<br />
Warunek ten znajduje się w instrukcji<br />
obsługi danej maszyny.<br />
Maksymalna <strong>do</strong>puszczalna prędkość takich<br />
zespołów wynosi 15 km.h -1 .
Change language