Podane zasady eksploatacji ciągnika Proxima Power służą do ...

Podane zasady eksploatacji ciągnika Proxima Power służą do ... Podane zasady eksploatacji ciągnika Proxima Power służą do ...

30.12.2014 Views

CODZIENNA OBSŁUGA TECHNICZNA SZCZELNOŚĆ UKŁADU PALIWOWE- GO Sprawdzić szczelność układu paliwowego, w tym korek spustowy zbiornika paliwa. Nieszczelności bezzwłocznie usunąć. G5 E6g G716c POZIOM OLEJU W SILNIKU Miarka oleju znajduje się po prawej stronie silnika. Po wykręceniu i wyjęciu miarki należy sprawdzić ilość oleju w silniku oraz szczelność połączeń układu smarnego silnika. Poziom oleju należy utrzymywać między kreskami miarki. UKŁAD CHŁODZENIA Sprawdzić szczelność połączeń układu chłodzenia silnika oraz ilość płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym. Zbiorniczek wyrównawczy dostępny jest po podniesieniu przedniej maski. Brakującą ilość należy uzupełnić do górnej kreski poziomu MAX. Minimalny dopuszczalny poziom płynu chłodzącego określa kreska MIN. Nadciśnieniowy korek chłodnicy odkręcać dopiero po ochłodzeniu płynu chłodzącego! Niebezpieczeństwo oparzenia! 21

CODZIENNA OBSŁUGA TECHNICZNA HAMULCE HYDRAULICZNE Sprawdzić szczelność hydraulicznego u- kładu hamulcowego, hydraulicznego układu wyłączania sprzęgła oraz poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym. Zbiorniczek znajduje się po lewej stronie ciągnika, przed kabiną i jest dostępny po podniesieniu przedniej maski. Poziom płynu hamulcowego należy utrzymywać w zakresie od 3/4 pojemności zbiorniczka (maksymalny poziom) do 1/2 pojemności zbiornika (minimalny poziom). Podczas manipulowania płynem hamulcowym należy utrzymywać bezwzględną czystość. Poziom G735a G9 G751b płynu hamulcowego należy sprawdzać codziennie przed jazdą. HAMULCE PNEUMATYCZNE PRZY- CZEPY Sprawdzić szczelność układu pneumatycznego hamulców oraz sprawność hamulców ciągnika z przyczepą. HAMULCE HYDRAULICZNE PRZY- CZEPY Sprawdzić szczelność hamulców hydraulicznych przyczepy oraz sprawność hamulców ciągnika z przyczepą. HYDROSTATYCZNY UKŁAD KIERO- WNICZY Sprawdzić miarką kontrolną poziom oleju w zbiorniczku hydrostatycznego układu kierowniczego. Zbiorniczek jest umieszczony w lewej przedniej części ciągnika i jest dostępny po podniesieniu przedniej maski. W razie potrzeby olej uzupełnić po kreskę miarki kontrolnej, która określa jego właściwą ilość. Sprawdzić stan wszystkich węży hydraulicznego obwodu układu kierowniczego, czy nie są uszkodzone lub nie przenika olej. Sprawdzić dokręcenie śrub i nakrętek drążków i dźwigni kierowniczych. 22

CODZIENNA OBSŁUGA TECHNICZNA<br />

SZCZELNOŚĆ UKŁADU PALIWOWE-<br />

GO<br />

Sprawdzić szczelność układu paliwowego,<br />

w tym korek spustowy zbiornika paliwa.<br />

Nieszczelności bezzwłocznie usunąć.<br />

G5 E6g G716c<br />

POZIOM OLEJU W SILNIKU<br />

Miarka oleju znajduje się po prawej<br />

stronie silnika. Po wykręceniu i wyjęciu<br />

miarki należy sprawdzić ilość oleju w<br />

silniku oraz szczelność połączeń układu<br />

smarnego silnika. Poziom oleju należy<br />

utrzymywać między kreskami miarki.<br />

UKŁAD CHŁODZENIA<br />

Sprawdzić szczelność połączeń układu<br />

chłodzenia silnika oraz ilość płynu<br />

chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym.<br />

Zbiorniczek wyrównawczy <strong>do</strong>stępny jest<br />

po podniesieniu przedniej maski. Brakującą<br />

ilość należy uzupełnić <strong>do</strong> górnej<br />

kreski poziomu MAX. Minimalny <strong>do</strong>puszczalny<br />

poziom płynu chłodzącego<br />

określa kreska MIN.<br />

Nadciśnieniowy korek chłodnicy<br />

odkręcać <strong>do</strong>piero po ochłodzeniu<br />

płynu chłodzącego! Niebezpieczeństwo<br />

oparzenia!<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!